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探究綠色環(huán)保型瀝青混凝土拌合站整體解決方案

2023-03-23 05:50:08周澤森
設(shè)備管理與維修 2023年4期
關(guān)鍵詞:煙氣污染混凝土

周澤森

(大成工程建設(shè)集團(tuán)有限公司,福建廈門 361000)

0 引言

在我國各類市政道路、公路中,瀝青混凝土路面不僅能滿足各種設(shè)計(jì)功能要求,還具有行車舒適、噪聲小、美觀、維修保養(yǎng)快捷方便等優(yōu)點(diǎn),在國家基礎(chǔ)建設(shè)中大面積推廣,并有逐漸替代水泥混凝土路面的趨勢(shì)。瀝青混凝土路面工程建設(shè)中,需要大量應(yīng)用到瀝青混凝土材料。當(dāng)前,瀝青混凝土主要由瀝青混凝土拌合站集中拌制,但其生產(chǎn)過程中難以避免會(huì)帶來環(huán)境污染,引起各種社會(huì)問題,這與國家的環(huán)保戰(zhàn)略產(chǎn)生沖突,也不利于人與自然和諧發(fā)展。為了充分挖掘現(xiàn)有設(shè)備使用價(jià)值,同時(shí)滿足道路施工及環(huán)保要求,在建設(shè)過程中,瀝青混凝土生產(chǎn)單位需要結(jié)合工程項(xiàng)目實(shí)際情況和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求,科學(xué)管理瀝青混凝土拌和站,分析設(shè)備生產(chǎn)的主要污染源,采取有效的措施進(jìn)行綠色環(huán)保技術(shù)改造,使污染排放達(dá)到國家相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn),消除不良影響,工程才能順利開展。

1 當(dāng)前瀝青混凝土拌合站主要污染源

瀝青混凝土拌合站生產(chǎn)時(shí),主要污染形式有以下4 種:粉塵污染、瀝青煙氣、燃料尾氣及噪聲。

1.1 粉塵污染

粗、細(xì)各種規(guī)格混合在一起的砂石料,在運(yùn)動(dòng)過程中,由于受重力影響,下落時(shí)會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)錯(cuò)位,其中的細(xì)石粉容易漂浮在大氣中形成大量粉塵,如果設(shè)備內(nèi)部運(yùn)動(dòng)通道密封不嚴(yán),砂石料流在運(yùn)動(dòng)過程中,就容易造成粉塵飄逸污染大氣。粉塵會(huì)沉積覆蓋在設(shè)備表面、辦公生活建筑物上或周圍花草樹木表面,造成設(shè)備污染、腐蝕,污染環(huán)境,影響人員身體健康。

瀝青混凝土拌合站粉塵污染主要是砂石料在場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)、堆積、以及在瀝青混凝土拌合站設(shè)備內(nèi)部傳送、滾動(dòng)加熱、篩分、溢料、廢粉收集處理以及排放洗鍋料。其中,自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)砂石料、裝載機(jī)堆積砂石料及在鏟運(yùn)過程,不可避免在場地內(nèi)揚(yáng)塵。冷配料機(jī)按設(shè)定比例配送砂石料進(jìn)入烘干滾筒、超限骨料外溢、排放洗鍋料等環(huán)節(jié),粉塵沒有封擋,直接暴露在大氣中,最容易造成粉塵污染。

技術(shù)成熟的瀝青混凝土拌合站,各部件連接緊密,易于在設(shè)備內(nèi)部通道中用引發(fā)機(jī)抽氣形成負(fù)壓的方式,防止粉塵逃逸到大氣中,并把粉塵集中收集到布袋除塵器中過濾、收集、處理,但布袋除塵器收集后廢粉處理方式如果不當(dāng),仍將造成大量粉塵污染。

1.2 煙氣、尾氣污染

瀝青混凝土拌合站生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的煙氣污染主要有燃料燃燒過程產(chǎn)生的尾氣以及瀝青煙氣兩種來源。

(1)燃燒尾氣。瀝青混凝土出廠溫度一般在155~170 ℃,生產(chǎn)過程中需要對(duì)碎石進(jìn)行烘干加熱,使用的燃料有煤粉、柴油、重油、冷噴油和天然氣等。尾氣中一般含有CO、CO2、SO2、SO3、未完全燃燒的燃料灰渣及其他污染物。使用不同燃料,燃燒后產(chǎn)生的尾氣對(duì)大氣污染程度不同。當(dāng)前,為減少生產(chǎn)成本,大量使用重油和冷噴油作為碎石加熱的燃料,但會(huì)產(chǎn)生大量有害氣體。

(2)瀝青煙氣。瀝青的保溫和加熱主要在瀝青存儲(chǔ)罐中進(jìn)行,通過熱載體油爐加熱導(dǎo)熱油,再通過循環(huán)管道把循環(huán)油的熱量傳遞給瀝青。當(dāng)加熱到一定程度后,高溫瀝青會(huì)釋放瀝青煙氣。此外,在瀝青混合料拌和過程,高溫瀝青與高溫砂石料在攪拌鍋中攪拌混合時(shí),會(huì)加速瀝青煙氣的釋放,并在瀝青混合料排放過程中(如從攪拌鍋卸剛生產(chǎn)好的瀝青混凝土料進(jìn)配送小車、從配送小車卸料進(jìn)成品倉以及在車道上從成品倉卸料進(jìn)自卸汽車車斗等過程)大量釋放到大氣中。瀝青煙氣成分復(fù)雜,含有焦油粒子、烴類、SO2、苯并芘、多環(huán)芳烴及少量的O2、N2、SO4的雜環(huán)化合物,其中有幾十種物質(zhì)可致癌,特別是苯類化合物,對(duì)人體、動(dòng)植物會(huì)造成嚴(yán)重危害。

1.3 噪聲污染

瀝青混凝土拌合站,是工程施工配備的大型設(shè)備,裝機(jī)容量大,占地面積廣、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,各功能部件精密配合。各運(yùn)動(dòng)副在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不可避免地產(chǎn)生摩擦、振動(dòng),骨料撞擊設(shè)備內(nèi)壁,以及大功率燃燒器、除塵引風(fēng)機(jī)、氣控系統(tǒng)等工作時(shí)對(duì)大氣的擾動(dòng),均產(chǎn)生大量噪聲。同時(shí)還有運(yùn)輸車輛、裝載機(jī)、警報(bào)器等運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲。如果設(shè)備保養(yǎng)不良,還會(huì)帶來異常聲響。

2 瀝青混凝土拌合站相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)國家環(huán)保戰(zhàn)略,相關(guān)部門對(duì)瀝青混凝土拌合站生產(chǎn)時(shí)的各項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了規(guī)定(表1),出具相關(guān)法律文件。

表1 標(biāo)準(zhǔn)工況下整體式瀝青混合料攪拌設(shè)備環(huán)保排放指標(biāo)

參考標(biāo)準(zhǔn):GB 16297—1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》、GB/T 17808—2010《道路施工與養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備 瀝青混合料攪拌設(shè)備》、GB 12348—2008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》、GB 13271—2014《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、GB 16297—1996《瀝青攪拌站設(shè)備噪聲標(biāo)準(zhǔn)》。

如果瀝青混凝土拌合站排放不達(dá)標(biāo),對(duì)于設(shè)備生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品將不準(zhǔn)進(jìn)入市場;對(duì)于設(shè)備使用單位,設(shè)備將不允許投入使用。可見,設(shè)備生產(chǎn)單位及使用單位都要緊跟國家環(huán)保戰(zhàn)略和準(zhǔn)入制度,充分論證、精心設(shè)計(jì)、嚴(yán)格質(zhì)量過程管控,使設(shè)備具備一定的先進(jìn)性和超前性,企業(yè)才能長久生存和發(fā)展。

3 當(dāng)前瀝青混凝土拌合站存在的污染問題

隨著國產(chǎn)化程度越來越高,國內(nèi)幾家優(yōu)秀瀝青混凝土拌合站制造商制造的設(shè)備成本有所下降。現(xiàn)在大型工程項(xiàng)目標(biāo)配的瀝青混凝土拌合站都在4000 型(標(biāo)況產(chǎn)量約320 t/h)以上,每臺(tái)套總價(jià)近千萬元,如果是進(jìn)口設(shè)備則價(jià)格更加昂貴。這類瀝青混凝土拌合站,設(shè)備性能有很多可圈可點(diǎn)的地方,如生產(chǎn)可靠、技術(shù)先進(jìn)、安全性能高、自動(dòng)化程度高、計(jì)量精準(zhǔn),產(chǎn)品穩(wěn)定可靠等,如果因?yàn)榄h(huán)保排放不達(dá)標(biāo)而不能投入使用,將是企業(yè)資源的一大浪費(fèi)。因此,有必要對(duì)這類設(shè)備進(jìn)行污染排放分析,論證綠色環(huán)保技術(shù)改造可行性,讓其繼續(xù)為企業(yè)服務(wù),創(chuàng)造利潤。

3.1 粉塵污染

(1)冷配料倉、集料皮帶、斜皮帶未包封、未收集過程產(chǎn)生的粉塵,在骨料配送過程產(chǎn)生的粉塵直接排放到大氣中。

(2)主布袋除塵器廢粉處理方式不當(dāng),造成大量粉塵污染環(huán)境。

(3)卸料區(qū)卡車通道、溢料管未設(shè)置粉塵收集裝置,直接排放。

3.2 煙氣污染

(1)烘干滾筒燃燒器采用重油、煤粉等高污染能源進(jìn)行燃燒,產(chǎn)生的尾氣由布袋除塵器收集,經(jīng)初步過濾后,直接排放到大氣中。

(2)瀝青罐產(chǎn)生的熱瀝青未經(jīng)處理,直接從透氣孔排放到大氣中。

(3)成品料裝車通道未設(shè)置瀝青煙氣收集處理裝置,在瀝青混合料裝車過程或排放洗鍋料時(shí)產(chǎn)生大量瀝青煙,直接排放到大氣中。

3.3 噪聲污染

(1)設(shè)備外表未包封,未嚴(yán)格管控生產(chǎn)產(chǎn)生的振動(dòng)。

(2)大電機(jī)未采用變頻控制、設(shè)備外殼沒有消音配置等。

4 綠色環(huán)保型改造整體解決方案

4.1 場站建設(shè)

為有效控制瀝青拌合站各類污染問題,合理選址、科學(xué)管理至關(guān)重要。

場站選址一般要考慮以下3 點(diǎn):①交通便利,一般在公路主干道附近,符合大型車輛通行要求;②遠(yuǎn)離居民區(qū),減少對(duì)城鄉(xiāng)居民生活影響,避免產(chǎn)生糾紛;③應(yīng)盡量設(shè)置在工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)運(yùn)距范圍內(nèi),滿足標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)場地面積的要求,遠(yuǎn)離塌方、低洼等危險(xiǎn)地帶。

科學(xué)管理是指,瀝青混凝土拌合站場站要按照標(biāo)準(zhǔn)化指南要求建設(shè),各功能區(qū)設(shè)置合理,滿足通水、通電生活條件,具備信息化辦公條件,具備防火、防澇、防盜功能。場地進(jìn)出場站的車流量比較大,場內(nèi)道路一般進(jìn)行硬化,布置降塵和防污染措施,進(jìn)行封閉式管理,嚴(yán)禁無關(guān)車輛和人員進(jìn)入,規(guī)范交通通行。

4.2 降粉塵措施

4.2.1 冷料上料系統(tǒng)粉塵處理

針對(duì)配料斗、皮帶機(jī)揚(yáng)塵問題,采用包封、設(shè)置吸塵罩、聯(lián)通煙道進(jìn)入布袋過濾除塵成清潔空氣,然后通過煙囪排除。工藝流程如圖1 所示。

圖1 粉塵處理工藝流程

配料斗四面包封,正面設(shè)置防塵軟簾,每倉設(shè)計(jì)獨(dú)立吸塵口、紅外傳感器,紅外感應(yīng)裝載機(jī)上料時(shí),吸塵口自動(dòng)開啟,高效吸收上料揚(yáng)塵。皮帶機(jī)全包封,落料揚(yáng)塵處采用除塵器管路,通過風(fēng)機(jī)抽氣產(chǎn)生的負(fù)壓吸附揚(yáng)塵。配料斗、皮帶機(jī)處吸附的粉塵通過煙道一起吸入脈沖除塵器,通過內(nèi)部布袋過濾粉塵轉(zhuǎn)為潔凈空氣,再利用引風(fēng)機(jī)從15 m 煙囪排入大氣,從而實(shí)現(xiàn)除塵效果。

4.2.2 主布袋除塵器收集的回收粉處理

主布袋除塵引風(fēng)電機(jī)通過聯(lián)通管道,在拌合站主樓、干燥滾筒內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓,吸附設(shè)備內(nèi)部產(chǎn)生的大量粉塵進(jìn)入布袋除塵器集中處理。處理完的回收粉,通過螺旋輸送機(jī)臨時(shí)存放在粉罐中,再通過加濕攪拌外排,或通過吸塵散裝頭排到粉罐車外運(yùn),解決回收粉過程中揚(yáng)塵飄逸污染的問題。

4.2.3 卸料區(qū)、溢料區(qū)粉塵收集處理

針對(duì)成品卸料區(qū)洗鍋料及溢料區(qū)產(chǎn)生的粉塵,可直接通過脈沖布袋除塵器引風(fēng)電機(jī)在通道管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,吸附飄逸的粉塵并進(jìn)行收集,而后通過羅茨風(fēng)機(jī)輸送至主除塵器進(jìn)行集中處理。

4.3 煙氣處理方案

4.3.1 “粉裹煙”技術(shù)對(duì)瀝青煙氣進(jìn)行凈化

(1)裝車區(qū)瀝青煙氣凈化。采用粉塵吸附瀝青煙氣法(“粉裹煙”技術(shù)),在裝車區(qū)設(shè)有18 m 長密封通道、負(fù)壓抽煙管,同時(shí)設(shè)有獨(dú)立的布袋除塵器和粉塵循環(huán)輸送管道,瀝青煙經(jīng)過布袋除塵器時(shí),被布袋上的預(yù)涂粉不斷中和、吸附、包裹,從而被除塵器布袋攔截處理,最后經(jīng)煙囪排放潔凈氣體。預(yù)涂的粉塵可以使用瀝青拌合設(shè)備自身產(chǎn)生的回收粉,粉塵吸附部分瀝青煙氣后,泵送至瀝青拌合設(shè)備的主除塵系統(tǒng)進(jìn)口煙道處,再經(jīng)主除塵系統(tǒng)除塵后,經(jīng)回收粉加濕機(jī)加濕處理。裝車區(qū)藍(lán)煙、粉塵處理裝置不會(huì)產(chǎn)生附加二次污染,相關(guān)工藝流程如圖2 所示。

圖2 裝車區(qū)瀝青煙氣處理工藝流程

(2)瀝青罐區(qū)煙氣凈化。通過在瀝青罐透氣口安裝鋁合金空氣散熱管冷凝裝置,冷凝后的瀝青流回瀝青罐,其余煙氣被負(fù)壓管道吸附到布袋除塵器內(nèi),采用“粉裹煙”技術(shù)進(jìn)行處理,工藝流程如圖3 所示。

圖3 瀝青罐區(qū)煙氣處理工藝流程

4.3.2 煙氣多級(jí)凈化裝置對(duì)瀝青煙氣進(jìn)行凈化

把拌合站主樓、卸料區(qū)、瀝青罐區(qū)產(chǎn)生的瀝青煙氣,通過負(fù)壓技術(shù)引導(dǎo)到瀝青煙氣凈化設(shè)備經(jīng)多級(jí)凈化實(shí)現(xiàn)對(duì)有害氣體的凈化。

瀝青煙氣收集后首先采用噴淋冷卻過濾、離心除霧、靜電捕捉進(jìn)行前期處理,離心除霧還可緩沖因放料門的開關(guān)、煙氣濃度的變化對(duì)系統(tǒng)造成的沖擊,使后期的等離子光催化工作穩(wěn)定安全;再經(jīng)過等離子裂解較大分子,包括苯并芘等;最后光催化在催化劑和催化床的幫助下通過紫外線照射分解,最終變成CO2和H2O。相關(guān)工藝流程如圖4 所示。

圖4 煙氣多級(jí)凈化裝置工藝流程

4.3.3 二次燃燒技術(shù)對(duì)瀝青煙氣進(jìn)行凈化

把拌合站主樓、卸料區(qū)、瀝青罐區(qū)產(chǎn)生的瀝青煙氣,通過負(fù)壓技術(shù)收集并引導(dǎo)到干燥滾筒內(nèi)進(jìn)行二次燃燒,從而凈化瀝青煙氣有害氣體。干燥滾筒燃燒器端留有接入管道,設(shè)置了煙氣流通切換裝置,可選擇進(jìn)入煙氣多級(jí)凈化裝置或進(jìn)入干燥滾筒內(nèi)進(jìn)行煙氣二次燃燒兩種凈化方式。當(dāng)選擇二次燃燒凈化方式時(shí),產(chǎn)生的瀝青煙氣從干燥滾筒燃燒器火焰噴射方向吸入干燥滾筒中,并與火焰混合燃燒凈化。瀝青煙氣進(jìn)入干燥滾筒中,不得影響火焰燃燒形狀,以免減少對(duì)砂石料的烘干加熱效果,甚至影響干燥滾筒使用壽命。

4.4 節(jié)能降噪措施

(1)砂石料倉機(jī)械作業(yè)降噪:料場采取搭建大廠房結(jié)構(gòu),裝載機(jī)、砂石料運(yùn)料車等機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),處于封閉廠房內(nèi),減少噪聲外傳。

(2)巖棉保溫節(jié)能降噪:干燥滾筒、骨料提升機(jī)、振動(dòng)篩、熱骨料倉、成品倉等部件,均直接接觸熱骨料或熱瀝青混合料,骨料、瀝青混合料與部件內(nèi)壁直接接觸產(chǎn)生撞擊及振動(dòng)噪聲。在部件外壁安裝隔音、保溫巖棉,外包彩鋼板,可有效進(jìn)行消音處理,并起到保溫作用,減少燃料消耗。

(3)燃燒器安裝消音設(shè)備降噪:燃燒器的噪聲主要是燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的,采用具備節(jié)能降噪功能的軸流型風(fēng)機(jī),同時(shí)在燃燒器尾部配置消音器進(jìn)行降噪。

(4)引風(fēng)機(jī)設(shè)置隔音房及變頻技術(shù)降噪:引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)及風(fēng)量控制采用變頻控制技術(shù),節(jié)能降噪。可選用減振座對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行減振降噪,同時(shí)采用獨(dú)立引風(fēng)機(jī)隔音房進(jìn)一步降低噪聲。

5 結(jié)束語

以綠色環(huán)保理念對(duì)瀝青混凝土拌合站進(jìn)行升級(jí)改造,可以減少拌合站粉塵、煙氣及噪聲污染排放問題的同時(shí),實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。由于拌合站通過重油、煤炭燃料供應(yīng)能量,在燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生較多有害尾氣,對(duì)空氣環(huán)境污染影響大,因此推薦在條件便利的前提下使用天然氣等清潔能源。對(duì)于瀝青煙氣凈化的方案,可選擇其中一種或多種組合。

對(duì)瀝青混凝土拌合站的升級(jí)改造是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,不是堆積木式的簡單拼湊,而需要根據(jù)環(huán)保要求及設(shè)備本身各技術(shù)參數(shù),精心論證、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、尊重科學(xué),才能在保障設(shè)備使用安全、穩(wěn)定、可靠的前提下,選擇既經(jīng)濟(jì)又適用的改造方案,實(shí)現(xiàn)對(duì)煙氣、粉塵、噪聲污染有效控制,全面保障施工建設(shè)的環(huán)保性與綠色化。

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