王娟 江蘇奕舜國際物流有限公司
現代化社會發展趨勢下,網絡信息技術與互聯網媒體技術的爆發式應用及用戶數量的井噴式增長,實現網絡購物渠道跨越式發展。網絡購物渠道所產生的貨物運輸體系以物流運輸為主,網絡購物經濟的快速發展催化了物流企業市場經濟的不斷提升。低碳經濟環境下,我國物流企業因過于注重經濟效益最大化,導致環境保護投入力度不強,對于物流企業可持續發展造成實質影響。從本質角度來看,大力發展低碳經濟是當前我國現代化物流企業發展的核心關鍵。對此,物流企業應積極革新自身財務管理機制,將社會效益低碳經濟等有機融合,以此推動物流企業財務管理制度全面革新與發展[1]。
改革開放至今,隨著網絡技術的爆發式增長,導致我國物流運輸業有了跨越式發展,且隨著我國網絡購物渠道的不斷擴大,物流運輸業對于維護國民生活等方面發揮著積極作用。誠然,我國環境保護與節能減排政策的不斷出臺及低碳物流理念的不斷普及,在低碳經濟背景下,物流低碳發展將成為未來物流發展必然趨勢。因此,要實現節能減排,必須重視低碳節能,使物流企業財務管理迅速適應新發展背景。
低碳經濟發展環境下,物流企業財務管理目標不再是追求價值最大化與利潤最大化,而環境保護與經濟利益相關者最大化逐漸成為物流企業發展的重要組成部分。由于我國大部分物流都是中小型企業,加之物流行業競爭日益加劇,信用評級普遍偏低,因此,很多在融資過程中都會遇到融資渠道單一的困境。由于低碳經濟發展趨勢影響,物流在未來必然會需要更多資本來支持其發展,而在財務管理中,卻常常無法將其納入長期財務管理與財務計劃當中。并且,很多企業在融資時不知道如何運用國家優惠政策與扶持政策,擴大資金來源,擴大資金規模。另外,我國大部分物流企業由于沒有充分認識到國家有關節能減排等相關政策,從而錯失對自身進行升級與轉型良機,從資本市場中獲取資金的機會。因此,在生產與經營中,必須關注國家的政策變化及環保要求,注意保護環境,不能隨意損害生態環境。
隨著全球氣候變暖,我國霧霾天氣日益嚴重,發展低碳經濟已是必然趨勢,而低碳經濟的發展將會給物流企業發展帶來一定沖擊。低碳經濟環境下物流企業財務管理需要改變管理方式、管理思維,提高財務人員綜合素質。隨著物流企業財務管理環境在不斷地改變,物流企業環保成本與日常經營成本不斷增加,經營目標在注重經濟效益的同時也要注重社會效益。
當前,物流企業發展相對較快,管理水平也有長足進步,但由于行業間激烈競爭,許多非正規、管理粗糙小型物流企業紛紛被兼并、倒閉,這進一步推動我國物流管理方式更新與行業內部優勝劣汰。由于我國物流產業發展相對滯后、起步較晚、技術相對比較粗糙,因此,我國物流經營管理還處于初級階段,其財務管理水平有待進一步改進與提高。從當前物流企業財務管理現狀來看,目前我國物流企業財務管理中存在的問題主要有財務管理技術落后、財務管理理念落后等。其中,較為常見的問題就是我國會計信息披露強制性要求標準不健全,導致物流運輸企業在信息披露中缺少內部財務信息交流與保存的意識。同時,加之目前物流運輸行業的跨越式發展,導致物流財務信息爆發式增長,但因物流企業缺乏財務管理信息化技術,導致物流財務信息溝通渠道相對單一,無法滿足企業高速發展。另外,由于不能有效維護與交流其財務狀況,導致很多關于其碳排放效率、排放規模等方面信息丟失,進而影響到其后續發展[2-4]。
1.鼓勵低碳式運輸模式改造
物流企業低碳化升級初級階段,物流企業不應當大量購置或升級自身固定資產與設備,應當在物流企業文化與軟文化上開始進行低碳升級準備工作。財務管理模式重構應該從培育與引導物流軟文化入手。比如,在日常財務管理中,物流企業可以設立節油獎,對司機進行節油培訓,定期舉辦節能比賽,進行節能評估,以此來引導各物流建立低碳文化[5]。
2.集中資金于老舊設備的逐步淘汰與改裝
在發展低碳化水平過程中,物流企業在發展過程中,不應該馬上大量購買新固定資產,而應該逐步淘汰舊式汽車等過時設備,并采用先進節能設備逐步更新。在這一階段,物流企業應注重對節能環保設備的改造,不能一視同仁地將所有設備淘汰更新為低碳設備,而是應當依據長期規劃,結合分配管理流程中相關節能升級安排,有選擇地選取關鍵設備進行低碳改造,從而以財務管理低碳分配模式引導固定資產低碳化更新。
3.高效融資以支持大范圍的低碳改造
我國物流業發展到低碳化改造高峰與末期,物流業已有豐富低碳轉型經驗,并形成良好低碳升級文化,因此,物流行業能夠大量購置低碳設備,并對自身工廠進行大規模低碳升級。在這種情況下,物流行業應該充分利用低碳財務優勢,通過政府優惠政策與環境保護機構貸款,為物流節能改造籌集足夠資金與保險,為物流低碳化改造提供充足資金[6]。
構建體現低碳經濟內涵的綠色財務管理體系是促進物流企業財務管理低碳化發展的重要組成部分,其中,主要以結合低碳經濟內涵,積極調整與轉變自身財務管理目標及內涵,同時革新自身財務管理理念,并對財務管理內容進行革新,在現有的財務管理內容上進行優化與調整,以此促進企業財務管理綠色化、低碳化,具體如下:
1.財務管理目標的轉變
從本質角度來看,當前,低碳經濟環境下物流企業財務管理目標有了深刻變革,從傳統粗放式企業經濟增長逐漸朝向低碳化的財務管理目標趨勢發展,在具體轉變過程中,應結合低碳經濟內涵及優勢,綜合企業市場戰略對財務管理目標進行積極調整與優化。
2.財務管理理念的更新
低碳經濟背景下,財務管理理念發生變化,其中,財務人員必須改變觀念,不但要加強財務管理,還要學會使用與分析財務指標,要樹立節能、有財務風險、有責任心、有環保意識的綜合素養。
3.財務管理內容的變化
低碳經濟背景下,財務管理主要體現在節能減排、降低成本等方面。“零污染”是新效益觀念,它將會被引進到財務管理中,它要求實行質量控制,實行限額管理,對全過程、全方位進行監控。在低碳社會里,很多倉庫都是用來儲存資源,而不是儲存太多資源,因為倉庫就是中轉站。所以,在財務管理中,應該注意“零存貨”[7]。
低碳經濟背景下,要使其持續發展,必須建立健全低碳財務管理評估體系。因此,對我國低碳經濟發展進行綠色財務管理評估十分必要。財務評估制度對財務指標實現有很大影響,它可以使財務行為得到進一步規范,也可以對財務目標進行有效檢查。誠然,由于缺少相應獎勵與懲罰機制,使得一些企業在實施環境保護方面表現出敷衍了事的態度。這就要求借鑒成功實踐,對低碳成本、低碳資產、低碳負債、低碳效益進行衡量,并對低碳經濟投入與產出進行分析、編制綠色財務報表、制定低碳財務指標,分別衡量、部門與員工創造經濟效益、社會效益與生態效益。將各成員單位節能減排指標進行量化,再按等級劃分到各個部門,定期對其進行評估,并對其進行相應的獎勵與懲罰。
1.融資管理設計
資本運作是其最主要資本的來源,也是其再生產與再投資重要保證。為有效支撐物流日常經營,提高其低碳化水平,需要對其財務管理進行專門規劃與設計,以滿足未來物流低碳化改造[8]。
2.投資管理設計
隨著我國物流業迅速發展,社會物流總體需求不斷提高,物流經營規模不斷擴大,不斷地拓展自身業務網絡,不斷升級自身配送終端,從而獲得更大市場份額。低碳化是未來物流業發展必然趨勢,而隨著我國淘汰高碳型排放方式,以及對高碳型壓力逐漸加大,物流在今后融資上要逐漸向低碳化轉型,并不斷提升其投資比重,從而實現低碳化經營。在我國物流轉型為低碳物流過程中,傳統財務分配管理模式也應該發生變化。在低碳經濟背景下,物流企業進行財務分配管理,首先要做好長遠發展規劃,根據這一規劃,預測在今后幾年低碳發展過程中,要準備多少投資基金,并扣除從銀行與低碳化融資中所獲得資金,以便在物流低碳財務分配管理中,向后勤低碳化轉型項目劃撥剩余資金,并將總資金分配到物流低碳化改造項目中,確定每個階段運營利潤中都要留出一筆用于降低碳化改造資金,而物流利潤再分配是決定物流生產規模擴大與市場拓展重要財務管理環節,在物流分配管理中加入低碳化設計對物流低碳化升級過程可以起到重要促進作用[9]。
3.會計披露制度設計
在社會公眾日益關心的環境問題與全球變暖的問題下,物流企業在日常運作中承擔的節能減排低碳化經營的社會責任也日益加重,許多中高端消費者在進行消費產品選擇時往往十分重視生產者社會形象與社會責任承擔狀況。在眾多的消費者心理中,只有對社會對環境負責的物流企業,才能真正對顧客負責。因此,利用低碳化技術,可以提高物流企業的形象,提高企業的品牌知名度,這對日益激烈的市場競爭的物流企業來說非常重要。在我國的低碳化轉型進程中,物流企業可以逐步提高對低碳的認識,通過與社會的交流,讓社會認識到物流企業自身社會責任感及其在環境保護與節能減排上具體實踐,同時也有助于物流企業得到國家關注并由此獲得更多國家政策紅利以推進自身低碳化改造。在低碳經濟的背景下,將低碳升級報告納入物流企業的財務報表中,對于提高企業的內部管理水平提高企業的社會形象都有很大的作用。同時,為了更好地反映出物流企業的節能升級改造的總體績效,必須對其進行重新設計。
綜上所述,發展綠色低碳物流企業的財務管理是一種健康環保的物流企業行為,發展低碳經濟的財務管理已經成為當前我國經濟社會發展的必然選擇。在推動經濟發展的同時,還可以促進整個社會生態環境可持續發展。物流企業要從內部治理入手,推動節能減排低碳發展,建立與低碳經濟相適應的財務管理目標,并在改善環境質量的基礎上,推動可持續發展。由于我國物流企業的實際操作經驗不足,當前的財務管理目標還處在一個持續的更新與探索階段。總之,物流企業要想長期生存與發展,就必須主動承擔起社會生態責任,建立起綠色財務管理體系。