低碳經(jīng)濟環(huán)境下物流企業(yè)財務(wù)管理模式構(gòu)建研究

王娟 江蘇奕舜國際物流有限公司

現(xiàn)代化社會發(fā)展趨勢下，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)媒體技術(shù)的爆發(fā)式應(yīng)用及用戶數(shù)量的井噴式增長，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)購物渠道跨越式發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)購物渠道所產(chǎn)生的貨物運輸體系以物流運輸為主，網(wǎng)絡(luò)購物經(jīng)濟的快速發(fā)展催化了物流企業(yè)市場經(jīng)濟的不斷提升。低碳經(jīng)濟環(huán)境下，我國物流企業(yè)因過于注重經(jīng)濟效益最大化，導致環(huán)境保護投入力度不強，對于物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展造成實質(zhì)影響。從本質(zhì)角度來看，大力發(fā)展低碳經(jīng)濟是當前我國現(xiàn)代化物流企業(yè)發(fā)展的核心關(guān)鍵。對此，物流企業(yè)應(yīng)積極革新自身財務(wù)管理機制，將社會效益低碳經(jīng)濟等有機融合，以此推動物流企業(yè)財務(wù)管理制度全面革新與發(fā)展[1]。

一、低碳經(jīng)濟環(huán)境對物流企業(yè)的影響

改革開放至今，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的爆發(fā)式增長，導致我國物流運輸業(yè)有了跨越式發(fā)展，且隨著我國網(wǎng)絡(luò)購物渠道的不斷擴大，物流運輸業(yè)對于維護國民生活等方面發(fā)揮著積極作用。誠然，我國環(huán)境保護與節(jié)能減排政策的不斷出臺及低碳物流理念的不斷普及，在低碳經(jīng)濟背景下，物流低碳發(fā)展將成為未來物流發(fā)展必然趨勢。因此，要實現(xiàn)節(jié)能減排，必須重視低碳節(jié)能，使物流企業(yè)財務(wù)管理迅速適應(yīng)新發(fā)展背景。

低碳經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境下，物流企業(yè)財務(wù)管理目標不再是追求價值最大化與利潤最大化，而環(huán)境保護與經(jīng)濟利益相關(guān)者最大化逐漸成為物流企業(yè)發(fā)展的重要組成部分。由于我國大部分物流都是中小型企業(yè)，加之物流行業(yè)競爭日益加劇，信用評級普遍偏低，因此，很多在融資過程中都會遇到融資渠道單一的困境。由于低碳經(jīng)濟發(fā)展趨勢影響，物流在未來必然會需要更多資本來支持其發(fā)展，而在財務(wù)管理中，卻常常無法將其納入長期財務(wù)管理與財務(wù)計劃當中。并且，很多企業(yè)在融資時不知道如何運用國家優(yōu)惠政策與扶持政策，擴大資金來源，擴大資金規(guī)模。另外，我國大部分物流企業(yè)由于沒有充分認識到國家有關(guān)節(jié)能減排等相關(guān)政策，從而錯失對自身進行升級與轉(zhuǎn)型良機，從資本市場中獲取資金的機會。因此，在生產(chǎn)與經(jīng)營中，必須關(guān)注國家的政策變化及環(huán)保要求，注意保護環(huán)境，不能隨意損害生態(tài)環(huán)境。

二、低碳經(jīng)濟環(huán)境下物流企業(yè)財務(wù)管理現(xiàn)狀

隨著全球氣候變暖，我國霧霾天氣日益嚴重，發(fā)展低碳經(jīng)濟已是必然趨勢，而低碳經(jīng)濟的發(fā)展將會給物流企業(yè)發(fā)展帶來一定沖擊。低碳經(jīng)濟環(huán)境下物流企業(yè)財務(wù)管理需要改變管理方式、管理思維，提高財務(wù)人員綜合素質(zhì)。隨著物流企業(yè)財務(wù)管理環(huán)境在不斷地改變，物流企業(yè)環(huán)保成本與日常經(jīng)營成本不斷增加，經(jīng)營目標在注重經(jīng)濟效益的同時也要注重社會效益。

當前，物流企業(yè)發(fā)展相對較快，管理水平也有長足進步，但由于行業(yè)間激烈競爭，許多非正規(guī)、管理粗糙小型物流企業(yè)紛紛被兼并、倒閉，這進一步推動我國物流管理方式更新與行業(yè)內(nèi)部優(yōu)勝劣汰。由于我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對滯后、起步較晚、技術(shù)相對比較粗糙，因此，我國物流經(jīng)營管理還處于初級階段，其財務(wù)管理水平有待進一步改進與提高。從當前物流企業(yè)財務(wù)管理現(xiàn)狀來看，目前我國物流企業(yè)財務(wù)管理中存在的問題主要有財務(wù)管理技術(shù)落后、財務(wù)管理理念落后等。其中，較為常見的問題就是我國會計信息披露強制性要求標準不健全，導致物流運輸企業(yè)在信息披露中缺少內(nèi)部財務(wù)信息交流與保存的意識。同時，加之目前物流運輸行業(yè)的跨越式發(fā)展，導致物流財務(wù)信息爆發(fā)式增長，但因物流企業(yè)缺乏財務(wù)管理信息化技術(shù)，導致物流財務(wù)信息溝通渠道相對單一，無法滿足企業(yè)高速發(fā)展。另外，由于不能有效維護與交流其財務(wù)狀況，導致很多關(guān)于其碳排放效率、排放規(guī)模等方面信息丟失，進而影響到其后續(xù)發(fā)展[2-4]。

三、低碳經(jīng)濟環(huán)境下優(yōu)化物流企業(yè)財務(wù)管理模式的發(fā)展對策

（一）建立符合低碳經(jīng)濟發(fā)展的綠色財務(wù)戰(zhàn)略體系

1.鼓勵低碳式運輸模式改造

物流企業(yè)低碳化升級初級階段，物流企業(yè)不應(yīng)當大量購置或升級自身固定資產(chǎn)與設(shè)備，應(yīng)當在物流企業(yè)文化與軟文化上開始進行低碳升級準備工作。財務(wù)管理模式重構(gòu)應(yīng)該從培育與引導物流軟文化入手。比如，在日常財務(wù)管理中，物流企業(yè)可以設(shè)立節(jié)油獎，對司機進行節(jié)油培訓，定期舉辦節(jié)能比賽，進行節(jié)能評估，以此來引導各物流建立低碳文化[5]。

2.集中資金于老舊設(shè)備的逐步淘汰與改裝

在發(fā)展低碳化水平過程中，物流企業(yè)在發(fā)展過程中，不應(yīng)該馬上大量購買新固定資產(chǎn)，而應(yīng)該逐步淘汰舊式汽車等過時設(shè)備，并采用先進節(jié)能設(shè)備逐步更新。在這一階段，物流企業(yè)應(yīng)注重對節(jié)能環(huán)保設(shè)備的改造，不能一視同仁地將所有設(shè)備淘汰更新為低碳設(shè)備，而是應(yīng)當依據(jù)長期規(guī)劃，結(jié)合分配管理流程中相關(guān)節(jié)能升級安排，有選擇地選取關(guān)鍵設(shè)備進行低碳改造，從而以財務(wù)管理低碳分配模式引導固定資產(chǎn)低碳化更新。

3.高效融資以支持大范圍的低碳改造

我國物流業(yè)發(fā)展到低碳化改造高峰與末期，物流業(yè)已有豐富低碳轉(zhuǎn)型經(jīng)驗，并形成良好低碳升級文化，因此，物流行業(yè)能夠大量購置低碳設(shè)備，并對自身工廠進行大規(guī)模低碳升級。在這種情況下，物流行業(yè)應(yīng)該充分利用低碳財務(wù)優(yōu)勢，通過政府優(yōu)惠政策與環(huán)境保護機構(gòu)貸款，為物流節(jié)能改造籌集足夠資金與保險，為物流低碳化改造提供充足資金[6]。

（二）構(gòu)建體現(xiàn)低碳經(jīng)濟內(nèi)涵的綠色財務(wù)管理內(nèi)容體系

構(gòu)建體現(xiàn)低碳經(jīng)濟內(nèi)涵的綠色財務(wù)管理體系是促進物流企業(yè)財務(wù)管理低碳化發(fā)展的重要組成部分，其中，主要以結(jié)合低碳經(jīng)濟內(nèi)涵，積極調(diào)整與轉(zhuǎn)變自身財務(wù)管理目標及內(nèi)涵，同時革新自身財務(wù)管理理念，并對財務(wù)管理內(nèi)容進行革新，在現(xiàn)有的財務(wù)管理內(nèi)容上進行優(yōu)化與調(diào)整，以此促進企業(yè)財務(wù)管理綠色化、低碳化，具體如下：

1.財務(wù)管理目標的轉(zhuǎn)變

從本質(zhì)角度來看，當前，低碳經(jīng)濟環(huán)境下物流企業(yè)財務(wù)管理目標有了深刻變革，從傳統(tǒng)粗放式企業(yè)經(jīng)濟增長逐漸朝向低碳化的財務(wù)管理目標趨勢發(fā)展，在具體轉(zhuǎn)變過程中，應(yīng)結(jié)合低碳經(jīng)濟內(nèi)涵及優(yōu)勢，綜合企業(yè)市場戰(zhàn)略對財務(wù)管理目標進行積極調(diào)整與優(yōu)化。

2.財務(wù)管理理念的更新

低碳經(jīng)濟背景下，財務(wù)管理理念發(fā)生變化，其中，財務(wù)人員必須改變觀念，不但要加強財務(wù)管理，還要學會使用與分析財務(wù)指標，要樹立節(jié)能、有財務(wù)風險、有責任心、有環(huán)保意識的綜合素養(yǎng)。

3.財務(wù)管理內(nèi)容的變化

低碳經(jīng)濟背景下，財務(wù)管理主要體現(xiàn)在節(jié)能減排、降低成本等方面。“零污染”是新效益觀念，它將會被引進到財務(wù)管理中，它要求實行質(zhì)量控制，實行限額管理，對全過程、全方位進行監(jiān)控。在低碳社會里，很多倉庫都是用來儲存資源，而不是儲存太多資源，因為倉庫就是中轉(zhuǎn)站。所以，在財務(wù)管理中，應(yīng)該注意“零存貨”[7]。

（三）設(shè)計促進低碳經(jīng)濟發(fā)展的低碳財務(wù)管理體系

低碳經(jīng)濟背景下，要使其持續(xù)發(fā)展，必須建立健全低碳財務(wù)管理評估體系。因此，對我國低碳經(jīng)濟發(fā)展進行綠色財務(wù)管理評估十分必要。財務(wù)評估制度對財務(wù)指標實現(xiàn)有很大影響，它可以使財務(wù)行為得到進一步規(guī)范，也可以對財務(wù)目標進行有效檢查。誠然，由于缺少相應(yīng)獎勵與懲罰機制，使得一些企業(yè)在實施環(huán)境保護方面表現(xiàn)出敷衍了事的態(tài)度。這就要求借鑒成功實踐，對低碳成本、低碳資產(chǎn)、低碳負債、低碳效益進行衡量，并對低碳經(jīng)濟投入與產(chǎn)出進行分析、編制綠色財務(wù)報表、制定低碳財務(wù)指標，分別衡量、部門與員工創(chuàng)造經(jīng)濟效益、社會效益與生態(tài)效益。將各成員單位節(jié)能減排指標進行量化，再按等級劃分到各個部門，定期對其進行評估，并對其進行相應(yīng)的獎勵與懲罰。

1.融資管理設(shè)計

資本運作是其最主要資本的來源，也是其再生產(chǎn)與再投資重要保證。為有效支撐物流日常經(jīng)營，提高其低碳化水平，需要對其財務(wù)管理進行專門規(guī)劃與設(shè)計，以滿足未來物流低碳化改造[8]。

2.投資管理設(shè)計

隨著我國物流業(yè)迅速發(fā)展，社會物流總體需求不斷提高，物流經(jīng)營規(guī)模不斷擴大，不斷地拓展自身業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不斷升級自身配送終端，從而獲得更大市場份額。低碳化是未來物流業(yè)發(fā)展必然趨勢，而隨著我國淘汰高碳型排放方式，以及對高碳型壓力逐漸加大，物流在今后融資上要逐漸向低碳化轉(zhuǎn)型，并不斷提升其投資比重，從而實現(xiàn)低碳化經(jīng)營。在我國物流轉(zhuǎn)型為低碳物流過程中，傳統(tǒng)財務(wù)分配管理模式也應(yīng)該發(fā)生變化。在低碳經(jīng)濟背景下，物流企業(yè)進行財務(wù)分配管理，首先要做好長遠發(fā)展規(guī)劃，根據(jù)這一規(guī)劃，預(yù)測在今后幾年低碳發(fā)展過程中，要準備多少投資基金，并扣除從銀行與低碳化融資中所獲得資金，以便在物流低碳財務(wù)分配管理中，向后勤低碳化轉(zhuǎn)型項目劃撥剩余資金，并將總資金分配到物流低碳化改造項目中，確定每個階段運營利潤中都要留出一筆用于降低碳化改造資金，而物流利潤再分配是決定物流生產(chǎn)規(guī)模擴大與市場拓展重要財務(wù)管理環(huán)節(jié)，在物流分配管理中加入低碳化設(shè)計對物流低碳化升級過程可以起到重要促進作用[9]。

3.會計披露制度設(shè)計

在社會公眾日益關(guān)心的環(huán)境問題與全球變暖的問題下，物流企業(yè)在日常運作中承擔的節(jié)能減排低碳化經(jīng)營的社會責任也日益加重，許多中高端消費者在進行消費產(chǎn)品選擇時往往十分重視生產(chǎn)者社會形象與社會責任承擔狀況。在眾多的消費者心理中，只有對社會對環(huán)境負責的物流企業(yè)，才能真正對顧客負責。因此，利用低碳化技術(shù)，可以提高物流企業(yè)的形象，提高企業(yè)的品牌知名度，這對日益激烈的市場競爭的物流企業(yè)來說非常重要。在我國的低碳化轉(zhuǎn)型進程中，物流企業(yè)可以逐步提高對低碳的認識，通過與社會的交流，讓社會認識到物流企業(yè)自身社會責任感及其在環(huán)境保護與節(jié)能減排上具體實踐，同時也有助于物流企業(yè)得到國家關(guān)注并由此獲得更多國家政策紅利以推進自身低碳化改造。在低碳經(jīng)濟的背景下，將低碳升級報告納入物流企業(yè)的財務(wù)報表中，對于提高企業(yè)的內(nèi)部管理水平提高企業(yè)的社會形象都有很大的作用。同時，為了更好地反映出物流企業(yè)的節(jié)能升級改造的總體績效，必須對其進行重新設(shè)計。

四、結(jié)語

綜上所述，發(fā)展綠色低碳物流企業(yè)的財務(wù)管理是一種健康環(huán)保的物流企業(yè)行為，發(fā)展低碳經(jīng)濟的財務(wù)管理已經(jīng)成為當前我國經(jīng)濟社會發(fā)展的必然選擇。在推動經(jīng)濟發(fā)展的同時，還可以促進整個社會生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。物流企業(yè)要從內(nèi)部治理入手，推動節(jié)能減排低碳發(fā)展，建立與低碳經(jīng)濟相適應(yīng)的財務(wù)管理目標，并在改善環(huán)境質(zhì)量的基礎(chǔ)上，推動可持續(xù)發(fā)展。由于我國物流企業(yè)的實際操作經(jīng)驗不足，當前的財務(wù)管理目標還處在一個持續(xù)的更新與探索階段。總之，物流企業(yè)要想長期生存與發(fā)展，就必須主動承擔起社會生態(tài)責任，建立起綠色財務(wù)管理體系。