楊攀
中鐵十七局集團(tuán)第六工程有限公司 福建 福州 350014
水利工程項(xiàng)目日漸增多,許多施工企業(yè)都在水利工程建設(shè)中積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn),克服了原有技術(shù)的諸多不足,提高了水利工程的建設(shè)質(zhì)量與效益。但由于水利工程的規(guī)模龐大,結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜,施工建設(shè)中的技術(shù)要求較高,特別是在小斷面長(zhǎng)距離水工隧洞施工中,面臨更多的施工難點(diǎn),施工企業(yè)在遇到這一施工條件時(shí),應(yīng)綜合分析現(xiàn)場(chǎng)的施工條件,參考行業(yè)內(nèi)的施工規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),制定更為科學(xué)的施工技術(shù)方案。
以某引水工程為例,此工程項(xiàng)目的規(guī)模龐大,施工建設(shè)周期長(zhǎng),小斷面長(zhǎng)距離水工隧洞施工為項(xiàng)目的重難點(diǎn)部分。根據(jù)本工程的建設(shè)規(guī)劃要求,引水工程中包含輸水隧洞、管道、閘門井等主要建筑物,幾種建筑物施工相比較,隧洞為本項(xiàng)目施工的難點(diǎn),施工中最容易出現(xiàn)質(zhì)量與安全方面的問(wèn)題。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,水工隧洞長(zhǎng)23.3km,斷面尺寸為5.5m×4.0m,圍巖主要為凝灰熔巖,具體的施工作業(yè)中適宜采用鉆爆法施工。
此隧洞工程建設(shè)中的技術(shù)難度系數(shù)較高,“小”指的是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中專業(yè)的機(jī)械設(shè)備無(wú)法進(jìn)入到隧洞內(nèi)開展施工作業(yè),沒(méi)有足夠的空間放置和運(yùn)行機(jī)械設(shè)備,只能采取人工操作的方式,“長(zhǎng)”指的是現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)、電力、排水等作業(yè),在同等距離下如果隧洞的洞徑較大,就不是“長(zhǎng)”隧洞,如隧洞的洞徑相對(duì)較小,只能采取人工作業(yè)的方式,就稱之為長(zhǎng)隧洞。伴隨著現(xiàn)場(chǎng)開挖作業(yè),隧洞斷面將會(huì)或多或少地影響出渣、通風(fēng)排煙處理,一旦現(xiàn)場(chǎng)的送風(fēng)距離、運(yùn)輸車與通風(fēng)管間距較小,可能出現(xiàn)通風(fēng)管被破壞的情況[1]。因此,考慮到現(xiàn)場(chǎng)施工的這些特征,有關(guān)人員在具體施工中需強(qiáng)化技術(shù)管理,制定科學(xué)且可行的施工方案。
本工程項(xiàng)目中的水工隧洞,最為突出的特征就是小斷面、長(zhǎng)距離,合同工期為36個(gè)月,考慮到現(xiàn)場(chǎng)的施工難度,施工中的工期較為緊張,施工企業(yè)需制定科學(xué)的進(jìn)度計(jì)劃,科學(xué)安排施工流程,并細(xì)分工作量。
本項(xiàng)目建設(shè)中,水工隧洞的斷面較小,距離偏長(zhǎng),通風(fēng)效果難以達(dá)到預(yù)期,利用機(jī)械設(shè)備開展施工作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)空間狹小,不具備機(jī)械作業(yè)的條件。本工程項(xiàng)目的建設(shè)中,現(xiàn)場(chǎng)分布的地下水較多,水量和水位嚴(yán)重干擾了現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度,再加上此隧洞的距離較長(zhǎng),施工中有嚴(yán)格的工期限制,隧洞施工受到多種因素的影響,在前期技術(shù)人員需做好充分的規(guī)劃與協(xié)調(diào),針對(duì)每一種施工影響因素都制定對(duì)應(yīng)的處理策略[2]。
水工隧洞的斷面小,作業(yè)空間狹小,施工作業(yè)中遇到的技術(shù)難題多,施工流程復(fù)雜。為克服現(xiàn)場(chǎng)的諸多技術(shù)難題,施工人員需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)水文等基本條件,科學(xué)引入機(jī)械化施工技術(shù),以提高施工速度,用機(jī)械與人工作業(yè)相配合的方式來(lái)提高施工質(zhì)量,在工期范圍內(nèi)高質(zhì)量、如期完工。
本工程項(xiàng)目中,考慮到現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件的復(fù)雜性,采用了動(dòng)態(tài)化施工方式,利用這一方式不僅能達(dá)到施工的質(zhì)量規(guī)定,還能提高施工的安全性。在本項(xiàng)目的I、II、Ⅲ、Ⅳ類圍巖均采用全斷面爆破開挖工藝,Ⅴ類圍巖采用人工配合機(jī)械分臺(tái)階開挖法,局部利用弱松動(dòng)鉆爆開挖工藝。隧洞施工作業(yè)包含超前支護(hù)、開挖、初期支護(hù)、二次襯砌等施工流程。綜合類似的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),考慮本項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)以及施工要求,在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的隧洞巖洞開挖中采用全斷面光面爆破、控制爆破法,洞內(nèi)裝渣采用扒渣機(jī),出渣采用有軌運(yùn)輸、電瓶車牽引。襯砌采用自行式液壓襯砌臺(tái)車,拱墻一次澆筑。
水工隧洞施工作業(yè)中,開挖為關(guān)鍵步驟,開挖作業(yè)中為最大程度上提高質(zhì)量與安全,施工人員應(yīng)綜合現(xiàn)場(chǎng)的諸多因素來(lái)確定進(jìn)尺,將此參數(shù)作為施工依據(jù)。由于采用的是鉆爆法,在鉆孔作業(yè)中,需由專業(yè)的技術(shù)人員按照爆破設(shè)計(jì)方案進(jìn)行鉆孔施工,各鉆手分區(qū)、分部位定人定位鉆孔,保障鉆孔質(zhì)量。每排炮由專業(yè)人員開展檢查,保障其符合平、直、齊的要求,水平周邊孔偏差需在5cm以內(nèi),其他鉆爆孔偏差同樣也在5cm以內(nèi)。裝藥爆破環(huán)節(jié),針對(duì)洞室開挖環(huán)節(jié),炮工要在技術(shù)人員指導(dǎo)下按爆破設(shè)計(jì)方案要求實(shí)施規(guī)范化作業(yè)。此隧洞施工建設(shè)中尤其要關(guān)注通風(fēng)問(wèn)題,為保障通風(fēng)條件最佳,達(dá)到連續(xù)通風(fēng)的要求,施工人員需選擇滿足要求的通風(fēng)管,創(chuàng)造接力通風(fēng)條件。
對(duì)小斷面長(zhǎng)距離水工隧洞施工作業(yè)而言,通風(fēng)問(wèn)題最值得引起關(guān)注。正常情況下隧洞中的供風(fēng)量需達(dá)到要求,確定這一參數(shù)時(shí),施工人員需根據(jù)隧洞最多能承受的人口數(shù)量、洞內(nèi)的最小風(fēng)速、洞內(nèi)出渣車等來(lái)計(jì)算供風(fēng)量。隧洞通風(fēng)處理中也需配備特定型號(hào)與功能的通風(fēng)設(shè)備,考慮到現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)空間狹小,如選用大直徑的通風(fēng)管,將不利于設(shè)備運(yùn)行,也會(huì)影響運(yùn)輸工作,而小直徑通風(fēng)管產(chǎn)生的風(fēng)阻較大,難以保障隧洞中的供風(fēng)量、供風(fēng)距離。經(jīng)由綜合對(duì)比,施工作業(yè)中可配備Ф800mm規(guī)格的通風(fēng)管,以創(chuàng)造良好的通風(fēng)條件,通風(fēng)機(jī)功率為55kW,供風(fēng)量為600m3/min,選用布質(zhì)材料的風(fēng)筒,確保通風(fēng)條件與各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到規(guī)定[3]。通風(fēng)設(shè)備安裝問(wèn)題也會(huì)影響通風(fēng)效果,不利于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),為此,施工人員需規(guī)范安裝通風(fēng)設(shè)備,安裝工作中必須嚴(yán)格遵守安裝規(guī)范,如應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)陌惭b位置,為保障通風(fēng)效果。在全部隧洞口均要安裝通風(fēng)設(shè)備,設(shè)備從洞口進(jìn)入洞內(nèi)時(shí)嚴(yán)禁有折角、轉(zhuǎn)彎,達(dá)到順暢通風(fēng)的要求。施工人員安裝風(fēng)管時(shí),需遵循平順性規(guī)定,風(fēng)管的截面要完整,一旦有破損問(wèn)題,應(yīng)利用膠水黏結(jié)破損位置。通風(fēng)管在送風(fēng)階段,送風(fēng)口與掌子面的距離不得小于15m,接力通風(fēng)時(shí)后面風(fēng)機(jī)的供風(fēng)量要超過(guò)前面風(fēng)機(jī)的供風(fēng)量,且不得與前面風(fēng)筒相連接,相互之間要保持30~50m的間隔距離。
針對(duì)本工程項(xiàng)目的鉆爆作業(yè),為提高爆破作業(yè)的安全性,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員需根據(jù)爆破方案的有關(guān)要求來(lái)組織施工作業(yè)。爆破采用減弱松動(dòng)爆破法,嚴(yán)格控制爆破作用指數(shù),保障可達(dá)到爆破后的巖塊基本松散,用機(jī)械解小裝運(yùn)。本工程中的相關(guān)爆破參數(shù)為:最小抵抗線:最小抵抗線按通常采用的W=(20~40)d公式計(jì)算,式中d為炮眼直徑,采用的小直徑(36~50mm)鉆頭;孔距a:按a=(1~1.2)W確定,排距b=W;爆破傾角α:根據(jù)鉆機(jī)性能,一般α不小于75度;炮孔長(zhǎng)度L:L=H+ΔL;式中H—開挖高度m,ΔL—超深m;單位炸藥消耗量q:每孔裝藥量計(jì)算按Q=qab(w)H計(jì)算,必須經(jīng)過(guò)試爆進(jìn)行確定。爆破施工中正常眼為耦合連續(xù)裝藥,每孔放兩發(fā)雷管,堵塞長(zhǎng)度需達(dá)孔深的1/3以上,裝藥結(jié)束后用炮泥填實(shí);預(yù)裂孔采用間隔不耦合裝藥方式,選擇直徑32mm的藥卷,底部加強(qiáng)裝藥一卷半后間隔0.5m一支,綁在竹片上裝入炮孔。
本工程項(xiàng)目中針對(duì)小斷面長(zhǎng)距離水工隧洞施工作業(yè),水泥基藥卷錨桿需配備手風(fēng)鉆來(lái)完成鉆孔施工處理,有關(guān)施工人員在對(duì)錨桿孔實(shí)施鉆孔作業(yè)之前,應(yīng)重視前期的測(cè)量工作,參考施工設(shè)計(jì)方案中的有關(guān)參數(shù),清晰且精準(zhǔn)標(biāo)注開孔位置。錨桿孔的孔軸同樣應(yīng)以施工方案且依據(jù)完成開孔任務(wù),但必須保障其與開挖面的垂直性。錨桿孔深度也是施工中需關(guān)注的重點(diǎn)參數(shù),施工中必須要將這一參數(shù)控制在合理的范圍內(nèi),當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后利用高壓風(fēng)實(shí)施沖洗,保障錨桿孔內(nèi)無(wú)任何雜物。砂漿施工作業(yè)中應(yīng)結(jié)合施工要求配制高性能砂漿,砂漿濃度應(yīng)適當(dāng)高一些,所配制的砂漿最好做到隨配隨用,對(duì)超過(guò)初凝時(shí)間的藥卷需及時(shí)報(bào)廢。
此水工隧洞作業(yè)中,混凝土二次襯砌施工為關(guān)鍵步驟,在進(jìn)入這一施工環(huán)節(jié)后,現(xiàn)場(chǎng)需配置自行式液壓襯砌臺(tái)車輔助施工作業(yè),當(dāng)然,現(xiàn)場(chǎng)并不僅僅涉及這一種設(shè)備,還包含抗側(cè)偏千斤頂。襯砌施工作業(yè)開始之前,施工人員要在隧洞拱部部位上頂上抗浮千斤頂,在此操作環(huán)節(jié)還應(yīng)該規(guī)范操作,避免損壞襯砌,在千斤頂頂端需開展特殊設(shè)計(jì)與處理。為保障所設(shè)置的工作窗符合實(shí)際的施工標(biāo)準(zhǔn),施工人員需綜合從振搗、排氣、抗浮等多種因素著手,盡可能提高頂拱封堵的密實(shí)性,一般需在頂部位置上設(shè)置3個(gè)封口器,實(shí)施頂拱的封堵處理。在臺(tái)車方面應(yīng)使用液壓收支與絲桿頂升,以從根本上保障臺(tái)車可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)中出現(xiàn)模板變形的概率較高,為避免這一現(xiàn)象影響施工作業(yè),鋼模應(yīng)采用厚度為8mm的鋼板,以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性、穩(wěn)定性、防水性。
考慮到小斷面長(zhǎng)距離水工隧洞施工中質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)的情況,為達(dá)到工程建設(shè)的質(zhì)量目標(biāo),實(shí)際的施工建設(shè)過(guò)程中需開展全過(guò)程質(zhì)量管理與控制,主要需做好以下工作:①在工程企業(yè)中成立專門的質(zhì)量控制小組,由該小組負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理與控制,設(shè)置專職質(zhì)量監(jiān)測(cè)人員。現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)中,質(zhì)量控制小組全面監(jiān)管開挖支護(hù)施工作業(yè),通過(guò)質(zhì)量監(jiān)督與檢查來(lái)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的施工問(wèn)題,對(duì)每個(gè)班、每道工序均需實(shí)施跟蹤檢查、指導(dǎo)與監(jiān)督,并形成完整的質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。②對(duì)用于本工程項(xiàng)目的測(cè)量設(shè)備,必須檢驗(yàn)合格以后才可投入使用,控制測(cè)量采用全站儀做導(dǎo)線控制網(wǎng),為提高測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,必須要由專業(yè)的人員來(lái)負(fù)責(zé)測(cè)量任務(wù)。③開挖斷面的測(cè)量誤差需控制在正常范圍內(nèi),一般不得超過(guò)10cm,相對(duì)于中線的誤差不大于±5cm,如遇到起伏大、變徑或轉(zhuǎn)彎段,則需增加測(cè)繪斷面。④錨桿開孔環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙的規(guī)定,保障開孔位置的正確性,孔位偏差需在10cm以內(nèi),與此同時(shí),錨桿孔的孔軸也需達(dá)到施工規(guī)定,如施工圖中對(duì)孔軸沒(méi)有明確要求,需保障錨桿孔軸與開挖面的垂直性。⑤砂漿錨桿應(yīng)按照先注漿后安裝錨桿的順序來(lái)實(shí)施,錨桿孔徑需超過(guò)錨桿直徑,且錨桿孔深也要得到施工規(guī)定,控制孔深偏差,將此偏差保持在0.5m以內(nèi)。
小斷面長(zhǎng)距離水工隧洞施工作業(yè)中,現(xiàn)場(chǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn)較大,為提高施工安全性,工程企業(yè)在施工作業(yè)中需強(qiáng)化安全管理,開展全過(guò)程施工監(jiān)管。首先,正式鉆孔之前,施工人員與管理人員需檢查工作面的安全性、照明條件,保障工作面處于安全狀態(tài),且照明亮度達(dá)到了施工要求,如掌子面有松動(dòng)的巖石,需由專人來(lái)清理,并采取支護(hù)處理的方式。其次,進(jìn)洞施工作業(yè)人員必須遵循安全操作規(guī)范,正確佩戴安全防護(hù)用具,如要戴好安全帽、防護(hù)手套、穿工作服。第三,強(qiáng)化施工中的監(jiān)控量測(cè),及時(shí)將有關(guān)的測(cè)量結(jié)果反饋給有關(guān)作業(yè)人員,利用測(cè)量數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè),如發(fā)現(xiàn)隧洞變形現(xiàn)象,則需及時(shí)采取有效的措施來(lái)抑制變形。最后,保障洞內(nèi)通風(fēng),在現(xiàn)場(chǎng)配備大功率風(fēng)機(jī),并做好通風(fēng)設(shè)計(jì),選派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的通風(fēng)管理。
小斷面長(zhǎng)距離水工隧洞是水利工程中較為常見的施工情形,這一條件下的施工難度較大,不僅面臨技術(shù)難題,也存在施工風(fēng)險(xiǎn),為有效保障施工質(zhì)量與安全,有關(guān)人員在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中需規(guī)范利用相應(yīng)的施工技術(shù),并立足現(xiàn)場(chǎng)條件創(chuàng)新技術(shù),構(gòu)建全新的施工技術(shù)體系。