低碳理念在城市規劃設計中的應用

李承融

河北工程大學 河北邯鄲 056038

隨著全球氣候變暖，越來越影響人們的生活，構建環保、低碳型的城市環境成為城市規劃建設的主要方向，人們也對低碳城市建設投入了較高的關注。對于城市的規劃和設計是城市建設過程中的一項關鍵性工作，其涉及的內容比較多，并且覆蓋范圍非常廣，也是環境污染防控的重要基礎。為此，需要把低碳理念引入城市規劃和設計工作中，這樣既可以降低溫室氣體的排放量，還可以引導人們建立正確的思想與理念，在日常生活中約束自我行為，降低對環境的影響與破壞。

一、低碳城市理念在城市規劃中應用必要性

(一)低碳城市理念特點

在城市規劃中將低碳城市理念融合其中，人與自然的和諧相處，重視保護生態環境，城市實現可持續發展目標。依托于這一理念，綠色經濟產業在發展過程中，可以實現綠色環保的目標，減少對城市環境的污染和破壞，降低二氧化碳量的排放，讓過去產生的環境問題得到徹底改變，使人與自然能友好相處。在城市規劃中，低碳城市理念還具備節能性特點，讓廢氣污染和排污量全面降低，減少不必要的資源浪費，有利于社會的長久發展。目前，城市在發展建設期間，對生態環境影響很大，在經濟快速發展的過程中，導致生態環境問題被忽視，采取科學且合理的方式，加大對現代化綠色先進技術的利用，加強對低碳城市理念的應用，能讓城市規劃滿足綠色環保需求。該理念的經濟性特點顯著，從整體角度上剖析，若想讓城市規劃實現低碳環保目的，必須從多個層面考量，有依據地制訂規劃方案，將低碳城市理念科學滲透其中，只有這樣，城市規劃水平才能提升。

(二)低碳城市理念應用于城市規劃的必要性分析

低碳城市理念的主要目的是要減少二氧化碳氣體排放量，在城市規劃設計過程中，通過對這一理念的應用，能讓規劃更為科學合理，實現人與自然的和諧相處，降低二氧化碳總排放量，保證人們的生活品質能得到改善。在城市規劃建設期間，融入該理念原因可以體現在兩個方面。一方面，社會經濟水平的提升對能源需求越來越高，再加上交通壓力的日益繁重，使得碳排放量急劇增長，對生態環境破壞很大，只有將低碳城市環保理念融入城市規劃中，才能為城市的長久發展奠定基礎。另一方面，城市現代化建設水平的提升使得越來越多的國家意識到保護環境的必要性，并加大了環境保護力度，該理念與城市規劃融合，可以減少二氧化碳排放量。近些年，我國一直在走可持續發展道路，同時加強了對該理念的運用，促進了社會的穩定發展，但環境污染問題依然存在，為保證溫室氣體排放能有效降低，可以通過運用低碳城市理念，讓城市建設水平整體提高。

二、低碳理念對城市規劃的引導

城市在規劃建設期間，城市的運行效率經常會被空間結構所局限，而與城市地理環境發展目標相適應的空間結構，可以讓城市得到良好發展，有利于城市交通出行率的提高，也能讓人們的生活更為便利。為確保城市規劃能更為合理科學，在城市規劃建設期間，應該加強對先進技術的使用，有效利用土地資源，合理對用地安排協調，保證不會出現用地比例失調的現象，讓城市土地利用更為合理，讓以往土地功能單一問題得到改善。在城市規劃期間，需要綜合城市的發展條件，明確城市空間結構、地理環境等，采取科學的方式進行規劃，保證城市原有空間利用率能得到提高。

三、低碳理念在城市規劃中需要遵循的原則

(一)可持續發展原則

低碳理念應該依據城市自身的特點，嚴格遵循可持續發展原則。在運用低碳理念的過程中，可以對單位GDP能耗實施有效控制，在降低碳排放量的同時，更為科學、合理地規劃整個城市空間結構，同時以城市綠地系統為依托，建立起適宜人類居住的城市，大量此類城市會連成城市網絡。同時，還要注重城市綠地之中各系統之間的關聯性，以確保城市區域環境的多樣化、豐富性。

(二)綜合效益最大化原則

低碳理念應該從最大程度上發揮出城市的綜合性效益。在城市發展的進程之中，要對現有的材料和能源進行充分利用，展開合理、科學的規劃和設計，從社會文化、環境以及經濟等方面實現綜合性利益的最大化。實際上，其重點在于改善當前的城市功能布局，并且對城市中的建筑、工業以及交通低碳產業鏈進行完善，另外，還要積極運用清潔能源。

(三)堅持現代化的設計原則

為了實現與時俱進，有效適應時代發展的變動，進一步體現生態城市規劃設計工作的作用和價值。設計人員需要以現代化的設計理念為基礎，結合精細化以及現代化的設計原則開展相關的設計工作，為生態城市的發展以及穩步運作提供必要的支持和幫助。在開展設計工作之前，設計人員需要結合城市的具體發展特征，有效了解周邊區域的文化特征以及風土人情，借鑒現代化的設計理念。結合生態城市規劃設計工作的具體要求以及特殊屬性提供科學依據和規范，保障設計方案能夠滿足具體的城市發展要求，實現城市的穩步建設及發展。

(四)完整性、系統性原則

設計人員需要著眼于生態城市規劃設計的具體流程，堅持完整性、系統性的管理工作原則，確保設計工作能夠做到實處，全面提升整體的設計質量，有效解決生態城市在建設過程中所面臨的各種問題以及矛盾。首先，加強對城市規劃設計要求的有效分析以及宏觀考量，了解當前的自然環境和生態環境，將生態建筑與外部環境相結合，為生態城市規劃設計工作提供必要的支持及幫助。促進生態城市科學建設工作的有效拓展及延伸，始終堅持可持續發展的理念。其次，以生態資源的有效分析為基礎，了解當前生態城市規劃設計工作的具體要求，主動為設計水平的提升提供必要的支持。充分體現現代城市建設工作的時代意義和價值，提升整體的生態效益和水平。

四、在城市規劃中低碳城市理念的應用價值

(一)滿足城市可持續發展需求

在城市規劃中貫徹落實低碳理念，能夠有效滿足城市可持續發展要求。城市資源是有限的，粗放、無序、高耗能、高排放的城市是不具備持續發展能力的。因此，必須以低碳、綠色環保發展作為重要目標，引導城市積極走上可持續發展道路，拓展生態化城市的建設范圍，向城市各個領域不斷延伸[1]。

(二)提升城市規劃設計的科學性

近些年，社會經濟逐漸進入了快速發展階段，但是在發展階段中暴露出來的環境污染、交通擁堵、空間不足、資源利用不充分等問題越來越嚴重，城市承載能力逐漸下降，城市經濟與可持續發展處于不平衡狀態。在城市規劃當中貫徹落實低碳理念，要充分考慮人、自然和生態環境的關系，探索新的城市規劃，才能夠讓城市規劃更加科學合理，進一步優化城市建設與發展之間的關系。

(三)完善城市建設內涵

隨著現代化經濟的不斷創新發展，人們的生活水平不斷上升，對于城市精神面貌以及文明建設提出了更高的要求。因此，在城市規劃建設當中需要貫徹落實以人為本、生態文明的理念，滿足人們的精神追求和物質需求[2]。在城市文化建設當中貫徹落實低碳規劃理念，能夠進一步完善城市建設內涵，實現城市的可持續發展。

五、低碳理念在城市規劃設計中的應用策略

(一)做好城市生態規劃發展定位

推動城市生態規劃發展，要做好生態規劃發展的定位工作。結合氣候變化的應對措施，強化城市生態規劃的韌性，全方位建立健康導向、多樣性的城市生態規劃體系。[3]為了提升城市生態規劃發展績效，要從長遠的角度來推動生態文明建設，促進各行各業自覺化、內在化生態意識，為城市生態規劃創造更大的發展空間，彌補傳統城市發展和建設過程中的問題。

(二)規劃城市產業，完善城市景觀設計

城市的發展方式和規劃設計工作與鄉鎮有明顯的區別，城市中涉及各行各業的發展，其總人口數量也遠遠超過鄉鎮，這就導致其在繁榮的發展背后也容易帶來諸多環境問題，從而導致城市環境的破壞[4]。傳統的城市旅游中的游客活動一般為參觀古今建筑、進行購物和游樂園游園，這樣的旅游經濟往往造成交通擁堵，形成高碳排放的污染。在低碳城市設計中，政府努力打造“生態景觀”，還可對景觀進行優化設計，從而降低交通擁堵率，形成低碳經濟的發展模式。在豐富園林植被的同時，還可以適當擴展園林面積，使之更好地適應低碳社會的發展需求。

(三)減少能源消耗加強有效環保

我們應該認識到水體設計是在園林景觀設計工作過程當中的一個重要因素，它的形態變化能夠為人們帶來一種獨特而新奇的感受。與此同時，對水體設計的合理性可以在一定程度上起到儲存水的作用，另外，還可以建造出一個小型的生態環境區，能進一步調節該地區的環境與氣候，如降低溫度、增加濕度等不同情況。尤其是在夏季，一些湖面的溫度比城市商業廣場的溫度低，更適合人們進行休息與游玩。而工作人員在進行水體低碳環保設計的過程當中，還要根據該地區的具體情況，對自然水體盡可能地就近使用水源，根據水源的基本特征和地形、地貌的狀況來對水體位置進行控制，從而在一定程度上減少對水資源的浪費，并最大程度的降低消耗的能源。而人工水體要進一步確保水體在總量上是保持不變的，并確保水資源可以進行循環利用。

(四)加快城市產業結構升級

有關部門應該對城市中嚴重污染的傳統產業實施升級改造。需要深入調查分析城市的產業結構，而且結合具體情況，合理制訂完善的城市結構升級計劃，也要將更多的資金投入產業結構升級中。對于污染嚴重的企業，必須要對其整改時間進行確定。比如政府有關部門可以出臺一些優惠政策，充分調動傳統產業參與產業結構升級的積極性和主動性，而這里提到的優惠政策主要是指資金扶持、減少稅收等，使傳統企業運用高新技術不斷創新企業的經營管理模式和管理方法。除此之外，針對不配合整改的企業，可以依規給予處罰。此外，企業對人才進行招募時，也必須要盡可能多引進一些優秀的復合型人才，為推動城市產業結構升級，注入源源不斷的發展動力和新鮮血液。

(五)建設低碳城市交通體系

1.低碳城市道路系統規劃

城市交通的碳排放量在總碳排放量中占了較大比例，科學合理的城市道路系統規劃在一定程度上也能減少城市的碳排放量。例如，在城市內建立便捷高效可貫通各城市的高速主干道，使市內的車輛能夠在各個區域間迅速通達。合理配置道路等級及路網密度，提高出行效率，減少交通堵塞造成的環境污染。

2.綠色城市交通系統

低碳交通設計的核心是注重公共交通，鼓勵慢行出行。以TOD為導向，優化交通，實現緊湊功能布局。對我國的一些城市，有較大出行要求的如大學城、工業園區、商務辦公區等，地方政府也可引進以長距離大運量軌道和快速公交系統作為對外交通方式，以實現城市跨地域間的人口點對點的大規模快速運送。加強政府引導市民環保出行的能力，對私家車的出行制定有效措施，以圍繞公交站點的緊湊功能布局鼓勵“低碳或無碳出行”，發展公共交通。在實施建設過程中應在城市綠地、園區、商場等地規劃以自行車路網和散步道為首的“都市慢道”。同時，也應重視道路交通景觀的綠化與安全工作，通過構建充滿魅力的公共空間，建立景觀宜人、空氣質量清潔、設施安全的都市慢行環境，提高低碳出行比例。

(六)鼓勵綠色出行，提倡低碳生活方式

低碳城市首先需要對交通道路進行合理的規劃建設，一方面根據實際情況盡可能地將原有的綠化面積和其他地形地物與必要的交通道路聯合到一起進行規劃設計，使得道路的功能作用發揮到最大程度，另一方面要大力發展公共交通并對共享單車等綠色出行工具進行合理的規劃，不僅需要鼓勵大家綠色出行，還需要保證綠色出行的效率優于私家車出行等方式，這樣才能夠從根本上提升居民綠色出行的可能性，從而達到降低能源損耗以及環境污染的目的，更有助于加快實現低碳城市。

(七)大力推進建筑、交通等領域的節能

交通和建筑是現代化城市運作過程中能源消耗量最高的兩大產業，大約共占總能耗的十分之七。為此，必須要加大力度推行綠色交通規劃，創建以公共交通為核心的交通方式，大力提倡低能耗出行方式。要想推動建筑節能的發展，可以從很多方面進行，比如可以通過對非節能建筑開展改造工作，這樣就能夠有效增加節能建筑的數量，還可以對地熱能與太陽能進行相應的研發與利用，從而最大程度地降低建筑物照明、熱水供應等方面的能源消耗。除此之外，還可以提高集中供熱系統能源的利用效率。對于交通節能進行交通能源結構相應的調整，同時對公共交通進行相應的改進，提高出行效率。并且還需要大力推行新能源汽車，從而有效地建立綠色與低碳的城市交通體系。

結語

目前，我國一直在努力探索低碳經濟生態環境的研究，已經逐步擴大了打造低碳城市建設的數量。但我國低碳城市的發展依然緩慢，至今仍沒有一個完全適用我國低碳經濟的評估標準，對低碳城市的發展仍然缺乏有效的指導作用[5]。這就要求我國應該加快出臺相關低碳城市建設的法律法規，從而為建設低碳城市規劃發展提供有力的支持。因此，我國低碳城市未來發展應立足國情，分步實施，構建適合我國國情的低碳城市規劃，建立科學合理的評價標準，完善低碳城市發展制度，并加強監督指導，創新低碳城市的發展治理機制，只有這樣才能讓我國實現低碳城市的可持續發展。