2022年12月20日,廣東順德倫桂路北延線潭洲隧道項目動工,建設工期為4年。這是國內第一條雙向8車道的內河沉管隧道,也是國內最大最寬、單孔跨徑最大的內河沉管隧道。
據介紹,項目投資約31.49億元人民幣,總長2.23 km。項目將連接起北滘鎮和陳村鎮,不僅可緩解順德南北向交通壓力,還將為廣州、佛山深度融合再添新引擎。
作為廣東省及佛山市的重點項目,潭洲隧道將對標深中通道,采用世界級技術、標準進行建設。據介紹,以往內河沉管隧道寬度約為30 m,單節沉管的質量在3 萬t以內; 潭洲隧道寬度達到40.5 m,高度超過10 m,單節沉管質量超過4萬t。
為此,施工方將調用參與港珠澳大橋和深中通道的技術團隊來負責,把更多世界首創的先進技術應用在潭洲隧道,打造又一個世界級示范項目。據了解,之所以順德采用過河隧道的模式打通“南北大動脈”,是綜合考慮了周邊生態、景觀風貌、城市價值等多方面因素。
目前,潭洲隧道兩岸已建成北滘生態水岸等多個河堤公園,是市民親近自然的好去處,而且項目周邊是北滘、陳村產城核心區。采用隧道過河對于保護三龍灣的水道資源,助力打造佛山文化與形象的“城市客廳”有著重要意義。