文/張亞雄 南通中房工程建設監理有限公司 江蘇南通 226011
在推廣運用裝配式混凝土建筑的過程中,因其有別于現場澆筑混凝土的傳統施工方式,除其本身施工工藝、施工方法等發生了較大的變化外,一些與其相配套的施工工藝、施工方法、防護設施也發生了變化,與裝配式混凝土建筑的技術上下呼應,高度融合,起到了很好的輔助和保障作用,促進了裝配式混凝土建筑的發展。這當中,有些屬于創新型成果,有些屬于改革型成果,但都凝聚了廣大建設科技工作者的智慧。本文將要著重介紹的外掛式防護架技術在工程建設領域已應用多年,在與裝配式混凝土建筑技術相結合后又萌發了新的生機,發揮了新的作用。
某停車綜合樓工程(以下簡稱“本工程”),總建筑面積49595 ㎡(其中地上16 層,計42073 ㎡;地下二層,計7522 ㎡),地上分高低二區,高區16 層,低區8層,建筑高度為63.3m。主要建筑功能為車庫及業務用房,設計使用年限為50年,抗震設防烈度為7 度。結構形式分為二種,地下室以及一層采用傳統框架剪力墻結構;二層以上結構為預制裝配式混凝土結構(其中剪力墻部分為現澆),采用的預制構件主要有預制柱、疊合梁、疊合板、預制樓梯四種類型,預制裝配率約57%。本工程于2015年4月10日開工,2016年11月30日竣工,獲2018-2019年度國家優質工程獎。
本工程在開工建設之初,正值裝配式建筑試點示范時期,當地政府和主管需要嚴格遵循國家及有關部……