文/楊帥 山東恒建工程檢測有限公司 山東濰坊 261057
聚丙烯纖維不僅價格低、工藝簡單,還具有較好的性能,在混凝土中得到廣泛應用。本文通過對聚丙烯纖維水泥混凝土進行試驗,研究其各項性能,為其在建設工程中的應用提供更多數據支持及實踐經驗。
該工程項目為濱海地區的一處跨鐵路立交橋,修建于2008年。橋梁全長576.06m,共十九跨分六聯(第一聯跨徑組合為4×30m、其余各聯跨徑組合均為3×30m)。橋梁全寬24.5m,分兩幅,每幅橋寬12m,其中每幅橋凈寬11m。上部結構采用等高度預應力混凝土連續梁(單箱雙室直腹板斷面),梁高1.6m,結構體系為連續梁體系。該橋梁是當地進出港口的主通道,重交通負荷,該橋橋面破損嚴重,嚴重影響了進出港車輛的行車舒適性和道路安全性。2020年建設單位對該橋梁進行維修加固,主要改造內容為:鑿除舊橋面瀝青鋪裝層,澆筑新的水泥混凝土橋面。在新圖紙設計中,為了有效的提高橋面鋪裝層的抗裂抗滲性能,本次混凝土采用了摻入聚丙烯纖維的技術。
在項目設計中,摻入0.9kg/m3聚丙烯纖維和水泥用量8%的抗裂防水劑,然后橋梁伸縮縫處混凝土里面摻入水泥重量12%的抗裂膨脹劑,以及1.2kg/m3的聚丙烯纖維,混凝土強度等級提升了5MPa。在該項目中,為了有效把控項目質量,在檢測實驗室對聚丙烯纖維水泥混凝土的性能進行檢測。
纖維的作用不僅和自身性能有關,還與其在混凝土基體中的狀態有一定的關系。……