海歸英才，立志報國

吳凡，1989年12月出生，杭州人，共青團常州市委副書記（兼職）、中國科學院大學教授、中科院物理所博導、長三角物理研究中心科學家工作室主任、天目湖先進儲能技術研究院首席科學家、中科固能董事長，入選國家海外高層次人才引進計劃、中科院海外杰出人才引進計劃、江蘇省杰出青年基金資助項目，獲全國青年崗位能手、全國未來儲能技術挑戰賽一等獎、全國先進儲能技術創新挑戰賽二等獎、中國科學院物理研究所“科技新人獎”、“江蘇青年五四獎章”、“江蘇青年雙創英才”、江蘇青年U35攀峰獎等榮譽。

自主學習的少年時光

走進吳凡位于常州溧陽的辦公室，記者立即被他辦公桌上兩摞高高壘疊的書刊驚呆了，這隨手翻閱的閱讀量也太大了。

從海外留學到回國創新創業，從專注科研到白手起家組建實驗室，從純粹的學者到“甘為人梯”的博導，吳凡并不漫長的青春歲月寫滿了轉折和突破。

“我在每個人生階段會給自己設立一個目標，然后努力實現。我想這樣比較務實，避免好高騖遠。比如初中時想考一個好的高中，高中時想考一個好的大學，大學時想出國留學深造，美國博士畢業后想留美從事科研工作……”

因為目標明確，所以吳凡的自主性很強，可以為自己的選擇努力和堅持。

吳凡自認不是天才兒童，但他5歲就入小學了。

“可能只是記憶力比較好?！眳欠舱f。在幼兒園里，上過的課、讀過的書，他都可以完整復述。當時杭州市重點小學賣魚橋小學接受兒童早讀，幼兒園中班結束，父母讓吳凡嘗試了一下入學考試，語文、數學、體育，三科居然都通過了，因此，吳凡提前一年成為了一名小學生。

雖然年幼入學，但父母并不插手吳凡的學習，也不幫他檢查、批改作業，他都是自己做、自己檢查，吳凡享受這樣的自我管理。

吳凡從小就養成了去圖書館借閱書籍的習慣。從三年級時起，他迷戀上讀名著，如《巴黎圣母院》《魯濱遜漂流記》等，特別喜歡讀《三國演義》。他覺得每打開一本書，都是探索一個與日常生活不一樣的新世界。只要開始讀書，他可以忘記一切。父母看他一本正經地坐在書桌前，也不管他是在寫作業，還是讀課外書。

吳凡的初中、高中讀的仍是杭州的重點學校——杭州市學軍中學。高中階段，課業越來越繁重，作業也越來越多，每天都有同學交不齊作業。哪怕吳凡動作很快，也難以像往常那樣在白天把當天所有作業都完成，必須要在學校上晚自習。但吳凡發現自己在晚自習上的學習效率并不高，就向老師提出，回家自習?；趨欠惨恢背煽儍灝?，老師同意了他的請求，吳凡便成為學校全年級唯一不參加晚自習的學生。

父母也嘗試給吳凡請過家教，但上過兩次之后，吳凡發現家教老師給他做的題目來自其他省市的高考卷，就對媽媽說不用特別請老師了，老師帶來的卷子他可以自己去買來做。父母尊重他的意見，就把家教停掉了。

少年時代的學習，吳凡一直根據自己的需求自主選擇，同時為自己的選擇負責。

精進勤奮的學術之旅

吳凡本科考入浙江大學材料科學與工程專業。大學生活一開始，他便積極投入其中。他組建騎行社團，作為一名杭州人，他希望可以帶著同學們以騎行的方式深入地了解杭州；積極參與學生會的工作，大一時做干事，大二時做部長，大三時升為副主席。他原是有機會成為主席的，但從大二開始，他削減了自己在社團和學生會工作的精力，再度專注投入課業學習中。

這與他的一個決定有關。

進入大學后吳凡聽了不少講座，有學校的老師和學長講述自己在海外求學的經歷，介紹海外材料學專業方面的技術發展，這激起了吳凡強烈的求知欲。他也渴望本科畢業后出國留學，去學習世界一流的材料學技術，將來可以為國家作更大貢獻。

目標一旦明確，吳凡便朝著目標奮勇前進。2011年，從浙江大學畢業后，吳凡漂洋過海如愿來到美國北卡州立大學求學。北卡州立大學創立于1887年，是美國頂尖公立研究型大學，在美國享有極高的聲譽。吳凡到了美國后，用了不到3年的時間（2011—2014年），連續獲得了美國北卡州立大學材料學碩士、博士學位，并在博士畢業后拿到了美國頂尖常青藤盟校普林斯頓大學的offer，繼續深造，從事博士后研究。

三年不到的時間完成碩、博學業，這在很多人聽來都覺得是天方夜譚，但吳凡說：“在學校里沒有任何干擾，可以做到的?！?/p>

吳凡所認為的自然而然，其實是異于常人的勤奮和努力。他每天17個小時待在實驗室里，因為他超長的工作時間以及超強的工作能力，憑著可靠的信用積分，實驗室管理人員給他開放了價值3000萬一臺的實驗儀器的使用權限，他可以在深夜、在周末，在任何時間自由操作儀器。導師也從未遇到過這樣的學生，到后來，課題組需要的樣品都由吳凡去完成，因為只有他有實驗儀器的使用權限，其他人沒有。

2016年，吳凡進入美國哈佛大學從事科研工作，主攻方向為硫化物全固態電池及關鍵材料的研究。

這時的吳凡已經成為美國社會的精英階層，也拿到了美國綠卡。吳凡在美國期間，中國科技發展同樣是一路高歌、突飛猛進，航空航天實現了“祝融”探火、“嫦娥”奔月、“天和”遨游星辰等；超級計算、大數據、區塊鏈、智能技術等得到深度應用，有效推動了人工智能、數字經濟等蓬勃發展，移動支付、遠程醫療、在線教育等新技術深刻地改變了人們的生活方式；高性能裝備、智能機器人、增材制造、激光制造等技術更是得到突破，推動制造業升級發展，新能源汽車、新型顯示產業規模已經穩居世界首位。

吳凡一直關注著國內的科技發展，他在美國待的時間越久，也越能體會到，他在國外的發展到頂也就是一名金字塔尖的精英，但如果回到國內，卻有可能做一番開創性的事業。在電池領域，陳立泉院士是公認的“中國鋰電第一人”，他率先開展鋰電池及相關材料的研究，在國內首先成功研制鋰離子電池，解決了鋰離子電池規模化生產的科學技術與工程問題，實現了鋰離子電池的產業化。

吳凡有心報效祖國，也思鄉心切，他直接給陳院士寫了一封郵件。陳院士當時已接近80歲高齡了，但他一小時之內就給吳凡回復了郵件。

吳凡在哈佛大學研究的正是硫化物全固態電池及關鍵材料，這樣他便成了中科院海外杰出人才引進計劃的對象，于2019年年初回到了祖國的懷抱，加入中科院物理研究所，是中科院物理研究所最年輕的博士生導師之一，并成為陳立泉院士團隊的一員，共同為全固態電池的研究出智獻策。隨后，吳凡來到江蘇溧陽，在中科院物理所、地方政府等各界的共同支持下，他組建了科學家工作室，積極推進全固態電池的基礎科學和產業化研發。

突破性的科研事業

入職物理所后的第十天，吳凡就獨自從北京來到溧陽投入工作。初來乍到、白手起家，他從規劃實驗室、調研設備、采購設備開始，到逐步創建硫化物全固態電池實驗室；上到國家、省、市科研項目的申請，下到實驗室每一條規章制度的建立、團隊人員與博士生的安置與指導等，吳凡都要親力親為、事事周全。

“這個過程面臨很多挑戰和思維的轉變，和單純地做技術研究完全不一樣了。”吳凡說，“一開始面臨的是技術研究問題，到后面就是產業化要解決的問題；做技術研究需要的是時間，而做產品要考慮的是如何適合市場、如何在現階段能夠大規模生產等。”

困難很多，但吳凡從未退縮過。在各方的支持和幫助下，難題都得到了解決。吳凡的能力和思維也在不斷提升和變化中，每過一個月別人跟他交談，都能發現他又“更新升級”了。如今，專業的硫化物固態電池實驗室已建成，團隊也由開始他獨自一人到后來的二十余名博士后、碩博研究生、工程師組成的專業團隊。從2019年至今，吳凡及團隊已在相關領域發表 SCI 論文 90 余篇、專著兩部，申請國內外發明專利60余項，授權20項國家發明專利，主持負責國家級、省部級15個重點項目。

對于這些科研成果，吳凡介紹道，從2008年開始到現在，硫化物全固態電池領域登頂最高級別學術期刊（Nature， Science， Nature Energy）的學術論文，全世界共有7篇。其中關于全固態電池核心材料的有3篇，關于電池性能的有4篇，這4篇中有韓國三星公司發表的一篇、美國哈佛大學和加州大學發表的兩篇，另外一篇就是吳凡團隊發表的。這也是中國在此領域發表的唯一一篇頂刊論文。吳凡團隊研究出的電池性能遠遠超過世界紀錄，在循環壽命、高面容量、高電流密度等關鍵技術指標上，其研究已經達到了世界頂尖水平。

隨著鋰電池技術的不斷進步，新能源車開始使用動力電池也就是鋰電池來作為它的動力來源，安全性是急需解決的核心問題，這也是吳凡回國后主要的科研方向。

“堅持做基礎科研是一個坐‘冷板凳’的過程，在研發過程中，往往不能順利得到預期的結果。科研工作者要耐得住寂寞、經得起挫折，百折不撓才有可能求得正果。”這是吳凡一直以來的信念。

如今，吳凡的科研團隊已研究出把有機電解液徹底地換成固態電解質，從根本上解決了鋰電池的安全性問題。另外，固態電池的單體電芯以及電池組、電池包的能量密度都會大幅提升，從而解決新能源車的里程焦慮的問題。

“科學沒有國界，但是科研工作者一定是有國界的，尤其在我們這種競爭激烈的領域，一旦這個技術被某個國家壟斷或者掌握，其他國家想要在短時間內超越是非常困難的。我們能夠做的就是通過自己的努力和積極的學習，保持自己跟領先國家科研團隊的學術水平以及成果的匹配性，甚至期待去超過他們，這樣才能掌握下一代電池技術的主動權。”吳凡說。

對話

《風流一代》：您認為自己最顯著的特質是什么？

吳凡：堅持。我每個階段都會有一個明確的目標，為了目標的實現，我可以做到堅持。

《風流一代》：您認為自己還需要精進的部分是什么？

吳凡：需要精進的部分太多了。目前我面臨的工作，需要學習和掌握的新知識很多，不僅要學會，還要學好。

《風流一代》：您會為此感到壓力嗎？如何調整？

吳凡：有非常大的壓力。我目前承擔了多個國家級、省部級重點項目，責任很大，擔子很重，面對這些壓力，只能說是低頭走路，來不及去想，去做就行。

《風流一代》：您兼任多項工作，對時間管理有什么心得？

吳凡：我覺得就是要聚焦，比如說我這一個小時在做這件事情，就心無旁騖地沉浸其中，做完就結束，不再留戀，也不再多想，而后投入下一件事情。

《風流一代》：您希望自己最終可以成為什么樣的人？

吳凡：我們正經歷著一個百年不遇的大變局。100多年前，整個歐洲在10年的時間之內，馬車全部被汽車取代。我們現在很像100多年前的格局，從2025年到2040年的15年時間里，我們會見證所有燃油車被電動車取代，這和百年前是一樣的巨大變局。

家用電動車的動力電池終極發展形態是固態鋰電池，這是一項巨大的事業，會有越來越多的公司、研發機構、研發人員、工程師來做這件事。這件事我們既然做了，從科研開始，到產業化，我希望在10年以后，我們創辦的公司還存在，并且是全國全固態電池領域的龍頭企業，我們創造的產品可以改變大多數人的生活。做一個可以改變歷史和創造歷史的人，這是我所希望的。這對我來說，這輩子就夠了。