公路水泥混凝土路面施工技術與施工質量探討

丁蘋蘋

（錫林浩特市公路養護中心,內蒙古 錫林浩特 026000）

0 引言

公路水泥混凝土路面是公路路面中應用較為廣泛的一種路面類型。它具有強度高、耐久性好和維護成本低等優點[1]。水泥混凝土路面的施工技術包括基礎準備工作、路面結構設計、水泥混凝土路面施工工藝和施工材料等方面。其中，基礎準備工作包括場地平整、水平標高測量和基礎處理等。路面結構設計包括路面厚度、材料選擇和路面施工工藝等。水泥混凝土路面施工工藝包括材料攪拌、澆筑、振搗和養護等。同時，在水泥混凝土路面施工過程中，還需要進行質量控制，包括質量檢驗方法、施工質量控制的重要性、路面質量評估標準，以及常見問題與處理方法等方面。綜合考慮，公路水泥混凝土路面的施工技術需要根據不同情況進行綜合分析和處理，以確保路面施工質量和安全性。

1 公路水泥混凝土路面施工技術

1.1 基礎準備工作

在基礎準備工作中需要從多個方面入手。

一是水泥混凝土路面施工前，必須對場地進行平整處理，平整處理時，第一步要清除雜物，即對施工區域內的垃圾、泥土、石子等雜物進行清理。第二步是填平溝槽，即對施工區域內的溝槽、坑洞等進行填平處理。第三步是清除障礙物，即對施工區域內的管線、電纜等障礙物進行清除，以確保施工區域的平整度。

二是進行水平標高測量，這是水泥混凝土路面施工前的必要步驟，目的是確保路面的平整度和坡度符合設計要求，在測量時應該注意以下幾個注意事項。在施工區域內要根據設計要求設置測量控制點；要使用專業的測量儀器進行水平標高測量，包括水平儀、測距儀等；根據設計要求進行水平標高測量，并記錄測量結果，以便后續施工參考。

三是需要進行基礎處理。對于基礎層內的松軟、不均勻的土壤進行加固處理，以確保路面的穩定性；對于基礎層內的石子進行壓實處理，以確保基礎層的穩定性；對于基礎層內的裂縫、孔洞進行填充和修補處理，以確保基礎層的平整度和穩定性。同時，還可以在基礎層上進行瀝青澆鋪，增加路面的穩定性和耐久性[2]。

1.2 路面結構設計

水泥混凝土路面的結構設計是路面施工的重要環節之一，合理的結構設計可以保證路面的耐久性和使用壽命，減少路面損壞和維修次數。

第一是路面厚度設計，這是路面結構設計的重要參數之一，但會受到部分因素的影響，如交通荷載，因此路面厚度的設計應該根據預計的交通量和車輛類型進行合理的確定。路基的穩定性也會影響路面厚度的設計，如果路基不穩定，需要增加路面的厚度來增強路面的承載能力。同時，地理環境因素，如氣候條件、水文條件等也會影響路面厚度的設計，在寒冷的氣候條件下，需要增加路面的厚度來防止路面因為凍融作用而損壞。

第二是路面結構層次設計，要從多個方面分析。路面表層是水泥混凝土路面結構的最上層，主要用于承載車輛荷載和保護路面底層。路面表層一般采用水泥混凝土進行鋪設，厚度通常在15 cm以上?；鶎游挥诼访姹韺酉路?，其主要作用是分散和承載路面表層荷載，同時保證路面的平整度?；鶎右话悴捎盟槭?、瀝青混合料等材料進行鋪設?；A層是路面結構的最下層，主要作用是承載整個路面結構的荷載。基礎層一般采用土工合成材料或者碎石進行鋪設。

1.3 水泥混凝土路面施工工藝

水泥混凝土路面施工工藝是保證路面施工質量的重要保障。其步驟包括：一是進行混凝土配比設計。水泥混凝土路面的混凝土配比設計是水泥混凝土路面施工的重要環節之一，其主要目的是保證混凝土強度、耐久性和抗裂性能。在混凝土配比設計時，應該根據路面厚度、交通荷載、氣候條件等因素進行合理設計。二是進行基礎處理。在進行水泥混凝土路面施工前，需要對路面基礎進行處理[3]。基礎處理包括平整、壓實、填補坑洞和清除雜物等工作，以保證路面基礎的平整度和穩定性。三是進行模板安裝。在水泥混凝土路面施工中，需要使用模板來控制路面的幾何形狀和平整度。模板的安裝應該根據路面的設計要求進行合理的布置，并嚴格控制模板的高度和水平度。四是澆筑混凝土。在模板安裝完成后，需要進行混凝土的澆筑，但是在澆筑混凝土時，需要注意以下幾個方面：混凝土的澆筑應該分段進行，每一段的長度應該根據混凝土的坍落度和施工工藝進行合理的確定?；炷恋臐仓撟裱皬牡拖蚋?、從遠到近”的原則，以保證混凝土的均勻性和一致性?；炷恋臐仓撌褂脵C械振動器進行振搗，以保證混凝土的密實度和均勻性。同時，混凝土澆筑完成后，需要進行養護處理，以保證混凝土的強度和耐久性，比如混凝土澆筑完成后，要對其進行適當的澆水養護，以保持混凝土的濕潤度和溫度，或者在混凝土養護期間，要對其進行覆蓋保護，以防止混凝土被太陽曝曬。

2 公路水泥混凝土路面施工質量控制對策

2.1 材料質量控制

水泥混凝土路面的質量與所使用材料的質量密切相關。為了保證路面質量，需要對所使用的材料進行嚴格的質量控制。水泥是水泥混凝土路面中的主要材料，其質量直接影響路面的強度和耐久性，因此，需要對水泥進行質量檢測，包括初凝時間、終凝時間、強度等指標的測試。同時，需要選擇符合規定標準的水泥，并嚴格控制水泥的存儲和運輸過程中的濕度和溫度，以保證水泥的質量。砂石是水泥混凝土路面中的骨料，其質量也直接影響路面的強度和耐久性。需要對砂石進行粒徑、含泥量和含水率等方面的測試，同時需要選擇符合標準的石料，并控制其質量，以保證路面的質量。在一些特殊工況下，需要在水泥混凝土路面中加入鋼筋，以增強路面的強度和耐久性。需要對鋼筋進行拉伸和彎曲等方面的測試，并選擇符合標準的鋼筋，嚴格控制其存儲和運輸過程中的濕度和溫度，以保證鋼筋的質量[4]。此外，水泥混凝土路面的施工還需要使用其他輔助材料，如添加劑、防水材料、膨脹劑等，并要對這些輔料嚴格進行檢測和控制，以確保其質量符合標準和要求。

2.2 施工工藝控制

水泥混凝土路面施工需要遵循一定的工藝流程和施工規范，如混凝土澆筑、壓實和養護等。在施工過程中需要嚴格控制每個環節的質量，確保施工工藝的穩定性和可控性，以避免施工中出現質量問題。其中混凝土澆筑應按照設計要求和技術規范進行，嚴格控制澆筑厚度和坡度，以保證路面平整度和排水性。在澆筑過程中，應注意控制澆筑速度、均勻度和坍落度，防止混凝土出現裂縫和空洞。另外，混凝土路面壓實是保證路面密實度和強度的關鍵，在壓實過程中，應選擇合適的壓路機型號和壓路方式，并根據壓路機的振動頻率、行駛速度和輪胎氣壓等參數進行調整，以達到適當的壓實效果，還需要控制壓路機的行駛軌跡和壓路次數，避免對路面造成過度壓實或不足壓實等問題?；炷谅访骛B護是保證路面強度和耐久性的重要措施，在混凝土路面施工后，應及時對路面進行養護，保持路面濕潤，并在混凝土強度達到設計要求后進行養護劑涂覆和表面處理等措施，以提高路面的耐久性和抗裂性。在混凝土路面施工過程中，應嚴格執行質量檢測程序，對混凝土材料、施工工藝和路面質量進行檢測和監控，及時發現和解決質量問題。檢測內容包括混凝土材料強度、混凝土坍落度、路面平整度和壓實密度等。檢測方法包括現場試驗和實驗室分析等。

2.3 檢驗測試控制

在施工過程中需要對水泥混凝土路面的質量進行不間斷的檢驗和測試，如混凝土的強度、密實度和平整度等。這些檢驗和測試可以幫助及時發現質量問題并及時采取措施進行修正，以保證路面質量。第一，制定檢驗測試計劃，在施工前需要制定檢驗測試計劃，明確測試內容、檢測方法和檢測標準等，確保檢測數據的準確性和可比性。同時，要按照計劃進行檢驗測試，及時發現和解決質量問題。第二，進行混凝土強度的檢驗測試，混凝土強度是影響路面使用壽命和承載能力的重要指標，需要進行定期檢驗測試，一般采用鋼筋插入法、超聲波檢測法、打擊回聲法等方法進行檢驗測試，以確?；炷恋膹姸确显O計要求。第三，做好路面平整度的檢驗測試，因為路面平整度是影響車輛行駛平穩度和行駛舒適度的重要指標，需要進行定期檢驗測試，可以采用靜載和動載等方法進行檢驗測試，以確保路面平整度符合規范要求。第四，做好路面密實度的檢驗測試，因為路面密實度會影響路面耐久性和承載能力，需要進行定期檢驗測試，比如采用核密度計和滾筒密實度計等方法進行檢驗測試，以確保路面密實度符合規范要求。第五，要做好試塊質量的檢驗測試。為了評估混凝土強度和密實度等指標的變化趨勢，需要采集試塊進行檢驗測試，對試塊的制備、保存和檢驗測試等都需要嚴格按照規范要求進行，以保證試塊質量的可靠性和準確性。

2.4 養護管理控制

水泥混凝土路面的養護是保證路面質量的重要環節。在路面完工后，需要對其進行養護，以確保其早期強度和耐久性。養護管理包括對路面進行防水、防腐、防凍和防滑等處理，以延長路面的使用壽命。在養護中要做好防水管理，其中水泥混凝土路面的防水是防止雨水或地下水進入路面結構中引起破壞的重要措施，在養護管理階段需要對路面進行防水處理，可以采用鋪設防水卷材或涂刷防水涂料等方式。同時，在養護期間需要注意排水情況，及時清理排水設施，保持路面的干燥。此外，水泥混凝土路面在養護期間容易受到化學腐蝕，如酸堿腐蝕和氯離子侵蝕等，因此，在施工完成后需要對路面進行防腐處理，例如涂刷抗堿涂料、抗氯離子滲透劑等，以減少化學腐蝕對路面的影響[5]。值得注意的是水泥混凝土路面在低溫季節易受到凍脹破壞，因此需要在養護期間采取防凍措施。養護管理階段需要對路面進行保溫措施，如覆蓋草席和塑料膜等，以減少路面溫度的波動。在雨天路面會產生水膜，降低路面的摩擦系數，影響行車安全，所以在養護管理階段需要對路面進行防滑處理，比如采用噴灑防滑劑等方式增加路面的摩擦系數，提高行車安全性。

3 案例分析

該次研究選擇某高速公路水泥混凝土路面施工工程，該項目全長50 km，路面寬度為24 m，總面積約為120 000 m2，工程施工采用了水泥混凝土路面，路面厚度為20 cm，施工時間為2021年5月至2022年1月。該案例中，水泥混凝土路面施工質量問題嚴重，主要表現為路面平整度不達標，出現波浪狀、龜裂和開裂等現象，同時還出現了嚴重的裂縫和鼓包等問題。經過專業人員的檢查和評估，主要原因是施工過程中，在基礎處理、材料質量控制、施工工藝控制、檢驗測試控制和養護管理控制等多個環節存在質量控制不足的問題。為了解決這些質量問題，施工方采取了一系列的措施。

3.1 基礎處理

在施工前，施工人員對路基進行了清理和整平，確保路基的平整度和強度滿足施工要求。同時，對路基進行了濕潤處理，以保證混凝土澆筑時的黏附性和密實性。

3.2 材料質量控制

施工人員在選用材料時，對水泥、砂石和鋼筋等進行了嚴格的質量控制，確保它們符合規定的標準和要求，以保證路面的質量。

3.3 施工工藝控制

在施工過程中，施工人員遵循了嚴格的工藝流程和施工規范，如混凝土澆筑、壓實和養護等。在混凝土澆筑時，采用了均勻澆筑的方法，避免出現澆筑不均勻的情況。在壓實過程中，采用了振動器進行壓實，以確?；炷恋拿軐嵍群途鶆蚨?。

3.4 檢驗測試控制

在施工過程中，施工人員對水泥混凝土路面的質量從混凝土的強度、密實度和平整度等方面不間斷地進行檢驗和測試。這些檢驗和測試可以幫助及時發現質量問題，并及時采取措施進行修正，以保證路面的質量。

3.5 養護管理控制

在路面完工后，施工人員對其進行了養護，采用了噴水保養的方法，以確保其早期強度和耐久性。同時，采用了防水、防腐、防凍和防滑等措施，以延長路面的使用壽命。

通過這些措施的實施，該水泥混凝土路面的施工質量得到了有效的控制和提升，達到了規定的標準和要求，解決了路面質量問題，提高了道路的使用壽命和安全性。

4 結語

隨著城市化進程的加速和交通運輸需求的不斷增長，公路建設已經成為國家經濟建設的重要組成部分。在公路建設中，水泥混凝土路面作為重要的交通設施之一，對于提高道路的承載能力、延長使用壽命和保障行車安全都具有非常重要的意義。因此，在水泥混凝土路面施工過程中，需要完善施工工藝，明確質量控制，全面促進水泥混凝土路面施工質量不斷提升，為城市交通建設做出更大的貢獻。