文/李濤 成都澳南實業有限公司 四川成都 610103
在“十四五”規劃中,明確指出加強城市化建設,推動城市的有機更新是現代城市的最終發展目標。其中通過實現城市的有機更新,及城市空間的合理改造,能夠進一步完善城市系統,確保城市留余空間得到有效開發和利用,為人們打造出更加綠色、更加健康、更加符合城市居民心理需求的生存空間。為完成這一目標,我國相關學者在總結和分析我國各大城市發展歷史的基礎上,提出強化體系創新,促進城市產業轉型升級,重視文化歷史保護,并加強頂層設計,努力實現廢棄工業廠房再布局和老舊社區改造的均衡發展。本文以“景觀共情”概念為著眼點,探究如何有效開展城市更新與空間改造工作。
“景觀共情”作為一種設計理念和評估系統,其涉及到一套輔助傳統設計的思想理論與方式方法。關于“景觀共情”的定義,在狹義上指的是一種以心理學概念中的共情為出發點,而構建的設計理念與評估實踐系統,用于研究在場地與使用過程中,使用者如何對場地產生共情反應,設計人員則可依據使用者這一心理狀態來對景觀環境進行規劃和設計,進而形成或是強化使用者的共情心理。在廣義上指的是在景觀規劃設計過程中,設計人員應當從使用者與場地的層面出發設身處地分析與思考的一種方式。
“景觀共情”的含義包括:(1)在實際設計階段,設計人員應當將使用者與場地放在重要的地位加以考慮;(2)設計人員應當充分掌握場地的歷史與文化背景,明確場地所具備的邏輯與秩序,并分析使用者可能對何種元素形成共情反應,并明確其能夠在元素中獲得親密感、歸屬感及認知感;(3)設計人員應當深入挖掘使用者獲得感受與體驗的原由,并對其未來的體驗感受加以科學預判;(4)設計人員除了要找出原有場地形成共情的潛質因素以外,還需借助合理的設計方式來對這些潛質因素的價值進行有效展示與放大,以便使用者更好地理解與接受;(5)景觀共情更加關注時間維度,既要把握歷史與如今的狀態,還需對未來進行長時間的跟蹤調查與改進,從而保證使用者與場地之間始終緊密聯系在一起[1]。
縱觀我國風景園林行業的發展情況來看,該行業魚龍混雜,準入門檻較低,致使很多設計人員對使用者和場地存在不同的認識與關注,甚至有的設計人員對二者的認知過于片面。造成這一現象發生的主要原因是:受制于設計實踐項目建設周期短、設計人員所在地域異地等多方面因素,導致設計人員無法對場地進行深入、全面的調研,不能充分掌握景觀使用者的生活習慣、實際需求與偏好,也無法深入了解場地與使用者之間的關聯性,更多是憑借自身的主觀意識來對使用者和場地的信息進行判定[2]。而在有足夠的時間進行實地調研的情況下,設計人員也僅能掌握場地周邊環境、水文條件、地質條件等,往往不會關注到場地文脈結構的改變、秩序形成及相關原因等,對使用者則只是簡單地調查人員結構與人員多寡等,并未深入了解使用者的性別構成、受教育程度、年齡分布、經濟情況等,也未從具體情況出發來明確使用者的取向偏好、記憶經驗等,更沒有去調查不同使用者對現今場地的認識與看法,這就導致最終的景觀設計規劃難以引入共情,難以滿足城市空間發展和城市居民使用需求。
自改革開放以來,我國建設項目的規模和數量不斷擴增,而有的地方政府或企業為了追求短期的經濟效益和政治績效,以項目在很短時間內完成為榮,這就極易出現項目建設過程中低水準、低品質及偷工減料等問題。同時在建設項目后期管理過程中,地方政府或企業也沒有制定完善、合理的規章制度,導致大多數建設項目經受不住時間的考驗,在沒有達到使用年限時就已經破損甚至消失不見。因此,我國很多建設項目都存在設計環節沒有足夠的時間進行調研、試驗與完善,施工環節沒有充足的資金支持來完成一個高水準的設計等。
在城市景觀規劃設計中,使用者可分為直接使用者與間接使用者,不同的人群對于場地的需求存在較大的差異,而對于直接使用者而言,“景觀共情”概念下的設計必須充分了解這類人群的背景、重要記憶與相關經驗等。然而在我國,公眾參與卻存在很多的問題,主要體現為:(1)公眾參與方法較少。現階段我國主要采用前期訪談、投資參與、后期宣傳教育三種方式來實現公眾參與,其中前期訪談指的是設計人員組織公眾進行面對面交流,以掌握其現狀與需求;投資參與則是公眾在購買房產時,借助集體會議等途徑來進行管理決策;宣傳教育主要是在設計完成以后,安排專業人士向公眾宣傳相關理念、措施等。然而上述參與方式都讓公眾處于被動地位,難以為設計項目的決策提供有價值的參考信息[3]。(2)在個人隱私保護方面。我國相關法律法規不夠完善,加上受到傳統思想觀念的影響,很多人不愿意透露個人信息,即使針對那些涉及到自身利益與居住環境的事也毫不在意。與此同時,當前我國居民生活水平較低、素質文化水平不高,且存在較大的貧富差距,使得在公眾參與過程中,很多人更加關注與自身利益緊密相關的物質因素,并非一些公共的利益,所以不在乎場地的秩序應當如何維持、環境質量應當如何感受、情感記憶應當如何延續等,導致其在城市景觀規劃設計中依從性較差;(3)盡管一些城市的居民具有較高的參與熱情,然而由于缺少參與渠道和方法,這些居民也難以獲得有價值的信息,導致參與效果并不夠理想。
對于“景觀共情”概念的運用與實施,要求設計人員必須將使用者與場地的深刻剖析放在重要的意識位置。回顧我國風景園林學教育的開展情況,雖然該學科已經在我國發展了70 多年,但直至今日依然沒有形成一套成熟的理論邏輯來支持教學計劃的開展,這是由于很多高校只是將該學科的教育范圍劃分到科學理論層面,導致人文教育尤其是社會學、心理學方面缺失,這種教育模式下培養出來的學生僅掌握了相關理論知識,無法從人文的角度來對景觀環境進行規劃設計。
第一,加強景觀關系者的分析。對于個人尺度空間改造而言,設計人員必須做好使用者的個人特征、背景及經驗等方面的調查分析,若項目主要是為個人提供服務,應當融入、想象或是感受使用者的角色與生活,充分了解其重要的記憶、生活習慣、人體尺度及經驗需求等。若項目主要是為大眾提供服務,可采用抽樣調查法,選取一部分調查對象,通過問卷、訪談或是實驗研究等方式,對這些對象的普遍重要記憶、普遍需求、經驗及平均人體尺度等進行充分了解[4]。
第二,明確當前場地的表征因素。伴隨著人的移動,個人空間也會發生一定的變化,所以針對評價實踐項目而言,必須把握評價目標的細節構成、材料組成與材料選用等,對這些因素在時間維度下的變化進行全面分析,明確構成的邏輯與秩序,并對這些現狀元素加以統計、分析與整理,從而為后續的景觀環境規劃設計提供必要的信息支撐。
第三,明確景觀關系者對當前場地的認知與感受。材料的色彩、觸摸質感、質地等均屬于個人尺度空間中的表征因素,設計人員需要借助圖像分析法、訪談法、問卷調查法等,來把握使用者對這些表征的感受、認知及偏好;如果項目主要是為大眾提供服務,應當采取人員抽樣調查的方式,盡量讓這些人員涵蓋所有類型的景觀使用者,這樣才能夠獲得更加全面、客觀的調查數據。
第四,構建場地的感性與理性因素。在上述內容的基礎上,設計人員應當構建場地的方向感、秩序性與邏輯性,并構建起使用者對場地的親密感、歸屬感與認知感。
第五,重視公眾參與和項目后期跟蹤管理,并從時間維度層面出發,對建設項目進行持續跟進、完善及優化。
第一,加強景觀關系者的分析。針對住家尺度空間的改造,往往受到主人和家人的特征、背景及經驗的限制,與個人尺度空間改造的相關內容一樣。
第二,明確當前場地表征因素。即設計人員需要對當前住家尺度空間的邏輯秩序、時間維度下其結構文脈的變化等進行深入分析,然后將場地的構成元素(門、樹木、墻、花草、石塊等)進行合理拆分和統計整理,并構建相應的元素庫,其中主要是對這些元素的結構、形狀、顏色等進行統計分析。
第三,明確景觀關系者對當前場地的認知與感受。設計人員可抽樣選取一些使用者,盡量讓這些調查對象涵蓋所有類型的景觀使用者,再采取與個人尺度改造相同的方法,結合構建的素材庫來明確使用者對不同場地構成元素的偏好、感受及認知[5]。
第四,構建場地的感性與理性因素。設計人員需要結合住家尺度空間中使用者與場地的調查結果,構建場地的方向感、秩序性與邏輯性,及使用者對場地的親密感、歸屬感與認知感。
第五,重視公眾參與和項目后期跟蹤管理,并從時間維度層面出發,鼓勵使用者參與到景觀環境規劃設計之中。
第一,加強景觀關系者的分析。針對街區尺度空間而言,重點調研街區人口的構成、配比、偏好需求及經濟水平等,尤其要關注特殊人群的使用需求,對此,設計人員可采取抽樣調查法,結合個人尺度與住家尺度的人群分析方法,來明確使用者的重要記憶、性格、生活習慣等。
第二,明確當前場地表征因素。設計人員需要對街區和城市邏輯秩序之間的關系進行深入分析,把握街區尺度空間原有的邏輯秩序,并基于時間維度層面對這些結構文脈的變化進行深入分析,然后將場地的構成元素(花草、樹木、雕塑、石塊等)進行拆分和統計,并建立相應的元素庫,同樣需要特別關注這些構成元素的明暗、顏色及形狀等,在一定情況下,還需明確其在時間維度下的狀態。
第三,明確景觀關系者對當前場地的認知與感受。設計人員可采用片段感知法、語料情緒分析法、情緒采集法等,來對場地景觀關系者對不同要素的偏好、感受及認知進行調研和分析,并通過模型的預測,來多次研究使用者對模擬場景的感受,從而設計出能夠喚起使用者共情的最佳場景[6]。針對場地感性與理性因素的構建、公眾參與后期跟蹤管理,均與個人尺度空間、住家尺度空間相一致。
第一,加強景觀關系者的分析。城市尺度空間主要是為所有人群提供服務,故而必須充分把握整個城市人口的構成、配比、偏好需求及受教育程度、經濟水平等,還需特別關注特殊人群的使用,明確這類人群的特殊需求與生活習慣等,如:盲道和盲文設置等。
第二,明確當前場地表征因素。由于城市尺度空間十分講究其方向性、秩序性及邏輯性的表達,故而設計者必須深入研究建設項目所在區域的文化脈絡、場地在整個城市秩序下的角色,及城市尺度空間在城市歷史發展中的定位與編號等,并把握變化存在的內部邏輯與秩序,明確當前場地的道路交通、設施設備、區域色彩及功能片區等,對這些要素之間的關聯性進行全面分析[7]。其他三個方面與個人尺度空間、住家尺度空間相一致。
A 項目屬于首鋼工業區,由于所在城市空間的不斷擴張,社會經濟結構的轉型升級,及人們生態綠色發展意識的不斷提升,使得該工業區不得不搬遷,那么如何對該工業地進行改造,就成了城市更新發展中的一個難題。對此,相關部門基于“景觀共情”概念,對這塊場地進行景觀規劃設計與功能置換,打破其院墻,使之與城市結構聯通,更好地適應城市發展,并以全新的面貌重新走入公眾的視野和生活,讓公眾對其產生共情。
具體包括:(1)景觀關系者的分析。A 項目的場地使用者主要涉及到辦公人員、管理人員、周邊居民,前兩類人群的使用場地特點以辦公區周邊活動為主,也會進行一些休閑運動,后者則將該場地看作一塊熟悉且方便的休閑場地。同時,隨著首鋼工業區改造成新型產業園區以后,必然會吸引旅游人群進入,這些人群對工業建筑十分感興趣。(2)分析現狀表征元素。該工業園內的建筑以方正形態為主,局部區域通過鏤空的形式來呈現工業生產設備,大多數建筑的體積巨大,形態結構特點突出,顏色多是銹紅色,幾何感強烈。同時,場地中布設了很多具有工業特性的小元素,如:信號燈、廊架、鐵門等,還擺放了富有中國特色的物品,如鐵字雕塑、中國亭子、云墻等,這些元素的使用讓整個空間環境富有趣味性。(3)使用者對現狀的認知和感受。通過采用語匯分析法和片段感知法,發現人們對首鋼工業區的認知為“巨大”、“高”及“震撼”等,這就表明工業建筑空間能夠帶給人們較為強烈的視覺沖擊,并牢牢地印刻在心中,成為記憶意向的元素。同時,通過調查不同年齡段人群對首鋼工業區的認知和感受發現,年輕人認為工業區具有“復古感”和“震撼感”,兒童覺得首鋼如同一個樂觀,對其中的工業建筑充分好奇,但覺得建筑顏色不好看,缺少花草樹木。(4)城市尺度空間規劃設計。設計人員利用景觀將該場地中的主廠區和城市的生態系統進行有機融合,不僅能夠展示出工業特點,同時還通過設置雨水收集區域、屋頂花園、雨水花園、公共綠地等空間,強化場地的生態安全,使之具備更優的生態效能,從而形成場地引發共情的理性因素。針對場地引發共情的感性因素構建,則是在保留原本的工業遺跡與完整的工藝流程的基礎上,建設植物園、空中步道、綠色教育基地、小火車等,從而讓人們能夠更好地參觀整個工業區。
綜上所述,在新時代背景下,我國城市建設步伐不斷加快,但也面臨著諸多的問題,此時相關部門必須積極落實我國“十四五”時期城市建設要求,重視城市更新與空間改造,旨在解決城市發展中的現存問題,為居民創造更加健康、綠色的居住空間。而“景觀共情”為現代城市更新和空間改造提供了有效的支撐,設計人員需要從個人尺度、住家尺度、城市尺度及街區尺度四個方面出發,對城市功能進行優化與改造,并進一步改造升級城市空間。但是當前我國關于“景觀共情”概念的應用依然面臨著一些困境,相關政府部門應當立足于本國國情和城市發展需求,完善相關法律法規,對城市景觀環境規劃設計的流程進行規范,并加強對城市更新與空間改造項目的監督和管理,杜絕出現紙老虎項目。在具體設計過程中,設計人員應當充分考慮人的需求和場地的需求,做好景觀關系者的調研工作,以保證景觀環境規劃設計能夠符合使用者的使用需求及城市的發展需求;還需加大公眾教育宣傳力度,讓其認識到城市更新與空間改造的重要意義,鼓勵更多的公眾參與到城市更新與空間改造之中,主動配合政府的工作;另外,在風景園林學科教育方面,應當增加社會和心理等方面的人文知識,以提高專業人才的綜合素質,并建立行業認證制度,提高行業準入門檻,從而為景觀環境規劃設計的發展提供更多的人才支持。