車企銷售回暖，新勢力銷量上升

截至4月6日，已有多家新能源車企披露3月成績單，不少車企銷量持續回暖。新勢力陣營方面，理想、蔚來、哪吒銷量過萬。業內人士預計，后續車企降價潮有望降溫，行業競爭呈加劇趨勢，高成本同質化產能將逐步出清，降本提效成產業發展趨勢。

具體來看，比亞迪、埃安、騰勢、深藍和極氪這幾家，與傳統車企相關新能源車企，同比環比都有不錯的增長。其中，比亞迪3月賣了20.70萬輛，同比增長97%。造車新勢力這邊，理想3月交付新車20823 輛，同比增長88.7%；蔚來3月銷售10378輛，同比增長3.9%。

另外，根據攪動市場售價的特斯拉發布的最新數據顯示，2023 年一季度，特斯拉在全球累計生產電動車約44.08萬輛，同比增長44.3%。在外界看來，特斯拉在今年第一季度交付量的大漲，主要歸功于其年初的降價。今年年初，特斯拉“降價狂潮”席卷全球，分別在中國、日本、韓國、美國、歐洲等多國和地區大幅調降原有售價，涉及Model 3 和Model Y 等市場暢銷車型，一度引爆消費者購車熱。

馬斯克與一眾大佬聯名，要求封印ChatGPT

在《三體》小說中，面對三體人的威脅，人們分為了降臨派、拯救派和幸存派等派別。而在現實中，隨著ChatGPT-4等頂級AI的到來，部分精英人士也站了出來，呼吁業界暫停相關AI實驗。

日前，一封由埃隆·馬斯克、蘋果聯合創始人史蒂夫·沃茲尼亞克、圖靈獎獲得者Yoshua Bengio等大公司高管、科學家簽名的公開信，在網上流傳開來。信中提到，具有與人類競爭的AI系統，可能對社會和人類構成深遠的風險，應以相應的關懷和資源進行規劃和管理。

盡管最近幾個月人工智能實驗室陷入了一場失控的競賽，但可能AI 的發展還沒這么超前。公開信中提到，這么強大的玩意，不能掌握在一個非民選的人手中——顯然是指OpenAI 首席執行官山姆·阿爾特曼，馬斯克曾經的好基友。因此，他們呼吁所有AI 實驗室，對比GPT-4 更強大的AI 系統的訓練，暫停至少6 個月。只有當人們確信AI的影響是積極的并且它們的風險是可控的時候，才應該開發更強大的人工智能系統。

庫克解釋蘋果為何要開發AR/VR頭顯

雖然蘋果還沒有承認，但他們正在開發新款 AR / VR / MR 頭顯的事已經不是什么秘密了，而且這款新品如果順利的話就能在6月的 WWDC上和大家見面。

蘋果首席執行官蒂姆·庫克近日提道：“如果你能想到增強現實技術本身，就拿AR/VR的一個方面來說，你可以用數字世界的東西覆蓋物理世界的想法，從而大幅加強人們的交流、人們的聯系。它可以讓人們實現他們以前無法實現的目標。”

B站停更潮中的UP主：AI替代不可逆

近日，B站UP主發起停更潮沖上熱搜。關于停更原因，一部分UP主表示平臺收益減少、收支難以平衡；一部分UP主表示目前AI的使用打擊了原創視頻生產。

AI是否會影響，甚至打擊原創視頻制作？有UP主認為：“AI會讓所有的初級和中級的文字工作者失去價值，這幾乎已經是不可逆轉的趨勢了。至于像我這樣的作家級別的文字工作者還能多活多少年，實在也不好說，或許也就多蹦跶個兩、三年吧。”

火焰難道不是等離子體嗎？

了解了等離子體的性質之后你就知道火焰還是氣體。等離子體由帶電離子和中性分子組成，有部分粒子速度極高，整體導電，而且可以通過電磁力的長程作用集體互動。

而氣體是中性低速分子組成，不導電，分子做無規則運動。氣體分子在標準大氣壓下要加熱到1.4 萬℃ 或者在3×10^6 V/m 的電場中才能失去電子變成等離子體。而普通火焰的溫度離這個溫度還很遠，所以，我們日常見到的火焰都不是等離子體。

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《什么是貧鈾彈》