機械專業那些事兒

近年來，網上“生化環材四大天坑，機械土木兩大護法”的言論不絕于耳；每年高考季，關于機械類專業的報考都會引發不小的爭議：作為大學工科專業中舉足輕重的角色，有人說它勝在穩定，有人則嘆其發展前景堪憂。那么，機械類專業目前的學科發展和就業形勢究竟如何？是否真的如網上說的那樣不堪呢？作為一名機械設計制造及其自動化專業的大四學長，我來現身說個法。

就讀機械專業是一種怎樣的體驗？

之所以選擇機械設計制造及其自動化這一專業，是因為我從小就對機械傳動、兵器制造等很感興趣，且出于愛國情懷，希望在今后投身軍工行業，而機械類專業能夠滿足我對未來職業的遐想和要求。

機械類專業的課程是多且雜的，以重慶大學為例，機械設計制造及其自動化專業的學生既需要學習包括高等數學、大學物理、理論力學、流體力學等在內的高難度基礎課程，還要學習機械設計、機械制圖、機械原理、制造技術、測控技術等專業課程，并對材料力學和電子電氣等專業知識也要有一定了解。另外，我們還可以自選學習機械工程專業外語課和現代制造技術科技寫作與文獻檢索課，這有助于我們更好地閱讀和學習外國科技文獻，為今后的科研深造打基礎。盡管本科階段的學習為我們開拓了學科視野，打開了通往機械世界的大門，但這一階段我們所學到的知識往往還多而不精，廣而不深，未能形成系統而嚴密的學科思維，這也是機械類專業飽受詬病和爭議的原因之一。機械學科廣泛的知識面會為你帶來更多的就業機會，但這并不意味著你就能輕松勝任與之相關的具體崗位和工作，它需要你在其間不斷地汲取經驗、更新知識、持續學習。因此，經驗足、資歷老的機械工程師在這一行備受尊重。

記得去“車城”（湖北十堰市）實習時，那是我第一次深入工廠一線了解產品的生產情況和設計過程。在長達半個月的時間里，我參觀了東風汽車的數個生產車間，和當地的工程師和管理人員深入交流，在實地接觸機械設備的同時，也感受到了科技發展的日新月異。在最先進的智能工廠，產品的制造和裝配過程全部由智能機器人完成，流水線數分鐘便能下線一臺車體。曾經需要數百人才能完成的工作，如今只需要幾個人就可以完成，工人們只需要把生產數據輸入并上傳系統，生產調度平臺便會根據項目需求設定生產方案。我和同學們都被現代科技的全方位、智能化管理深深震撼，并突發奇想，或許在未來的某天，那些馳名世界的產品的設計人員名單里，也會有我們的名字呢！

機械真的是“天坑”專業嗎？

目前大部分高校的機械類專業都已經改為大類招生，下轄多個細分專業。以重慶大學為例，機械大類專業下的細分專業有機械電子工程、機械設計制造及其自動化、工業設計、車輛工程等。其中，機械電子工程是面向世界科技前沿的專業，也是機械大類中相對年輕的專業，除了需要學習傳統的機械理論，還會接觸包括通信技術、程序設計在內的電子和計算機知識，學生的就業面更加廣泛，適用性強。機械設計制造及其自動化則是許多工科院校的強勢專業，其優勢在于師資力量完善、培養方案科學、社會認可度高，專業知識結構較為完整，該專業畢業生是備受各大央企國企青睞的人才。工業設計則相當于機械類中的“文科”專業，學生主要學習產品設計、工業管理、效率優化等內容，一般承擔企業內的系統性工程任務，從宏觀層面解決問題，并給出產品的優化設計方案。車輛工程是機械類專業中就業最具針對性的，主要學習包括汽車結構設計、車身設計、動力系統等課程，近年來新能源汽車和高級輔助駕駛技術等發展迅速、人才缺口巨大，這一專業畢業生的薪資待遇越發可觀。

機械類專業近些年的就業形勢整體向好，相比或極致內卷，或頹勢盡顯的寒冬專業，重慶大學的機械學科發展緊貼國家戰略需求，主動響應“新工科”建設，為新一輪科技革命與產業變革輸送人才。在機械制造行業，只有拿得出項目、掌握關鍵技術才是硬道理，它是需要你下苦功夫鉆研、花大力氣探究的，如果你是抱著60分萬歲的心態來讀這個專業，很有可能堅持不到拿畢業證的那天。

機械專業的就業形勢如何？

學習的最終目的是更好地走向社會，選擇專業也是在選擇自己的未來，下面我來聊聊大家最關心的機械專業的就業問題。

機械設計制造及其自動化專業的就業面非常廣泛，畢業生主要在裝備、制造、交通、能源、航空航天等領域從事機械工程的科學研究、產品開發、設計制造、技術經濟管理等工作。主要入職的能源類企業有中石油、中石化、中國核工業集團、國家電網等，軍工企業有中國兵器裝備集團、中國航空工業集團、中國航天科技集團、中國航發集團、中國船舶集團、中國電子科技集團等，相當一部分優秀畢業生也能進入研究院所工作；還可以到民營企業諸如華勤、寧德時代從事機械零部件和機械裝置的開發、制造與維護等。機械制造行業的工作待遇取決于企業的效益和地域，比如我去年簽約的中國兵器裝備集團就給出了12萬元的年薪，結合重慶本地的消費水平，薪資待遇算是相當不錯的了，而有些民營企業招收本科應屆畢業生的起步年薪甚至能達到18萬元。總之，這個專業的畢業生是絕對不愁找工作的，盡管就業機會很多，但如果自身能力不足，也是不行的。所以，在本科就讀階段，建議各位好好學習，多多參加競賽，爭取拿到獎學金，增強就業競爭力。

盡管這個專業的學生很受一些制造類企業的歡迎，但其考公考編的優勢不大。當然，如果你選擇繼續深造，以碩博身份就業，許多地區的選調生崗位也會為你敞開懷抱。

機械專業應不應該讀研？

平心而論，近幾年機械類專業的考研也越來越卷，拿我們學校來說，今年的考研名額已經大幅縮減，轉向保研內推，且國內企業不太認可國外相關專業的碩士學歷，這也意味著機械專業國內讀研的含金量變高。同時，考研也是一次讓你重新選擇人生方向、轉換新賽道的機會。研究生畢業后，你可以選擇到待遇和穩定性較高的研究院所專攻學術理論，也可以到專業相關的研發崗位從事機械設計制造的核心工作，還可以考慮去當大學輔導員或科任教師。相比本科，攻讀研究生會讓你擁有更廣闊的人生選擇。

此外，我想提醒大家的是，學機械最好選擇經濟發達地區，這樣畢業后更容易在本地實現就業，開啟一段嶄新的人生。

其實，各行各業都會有自己的辛酸和苦楚，沒有哪一行、哪一個專業是十全十美的，雖然和互聯網行業相比，機械制造行業的待遇不算高，但工作壓力也相對小，而且這一行并不十分看重背景、人脈和資源，講究能者居之，更適合普通家庭的學生。

回顧這四年的專業學習，有歡笑也有憂愁，回想起那一個個為了完成競賽任務而挑燈奮戰的深夜，因專業課程艱澀難懂的糾結困惑，在考研和就業之間搖擺不定的掙扎，奮發努力后修成正果的喜悅……心中不由得思緒縹緲、感慨萬千。又是一年畢業季，我站在校門下，門外是一張張離去的舊面孔，門內是想象中即將到來的新鮮臉龐，時代就是在如此變換更迭中向前向新發展，而我們每一個人都是時代浪潮中的細小砂石，總會在浮浮沉沉中找到屬于自己的位置。長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海，最后，在此祝愿每個有志于機械專業的學子都能收獲美滿人生！