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城市環(huán)境衛(wèi)生管理的現(xiàn)狀淺析與對策建議

2023-04-29 00:00:00包啟挺?王曉霞
城市管理與科技 2023年3期

一、環(huán)境衛(wèi)生管理是城市治理的重要內(nèi)容

城市是見證國家發(fā)展的重要地標(biāo),城市治理是國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。2017年3月,習(xí)近平總書記在全國兩會上提出了“城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細”的理念。從2018年起,國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部陸續(xù)頒發(fā)了《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準》(GB 5018—2018)、《城市綠地規(guī)劃標(biāo)準》(GB/T 51346—2019)、《城市市容市貌干凈整潔有序安全標(biāo)準(試行)》《城市運行管理服務(wù)平臺數(shù)據(jù)標(biāo)準》(CJ/T 545—2021)等一系列城市治理相關(guān)標(biāo)準。2015年中央城市工作會議要求,抓城市工作一定要抓住城市管理和服務(wù)這個重點,不斷完善城市管理和服務(wù),徹底改變粗放型管理方式,讓人民群眾在城市生活得更方便、更舒心、更美好。黨的二十大報告提出,“堅持人民城市人民建、人民城市為人民,提高城市規(guī)劃、建設(shè)、治理水平,加快轉(zhuǎn)變超大特大城市發(fā)展方式,實施城市更新行動,加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造宜居、韌性、智慧城市”。良好的城市管理效能影響著人們的生活幸福感,也決定著城市的綜合競爭力。

環(huán)境衛(wèi)生是城市建設(shè)的縮影,見證了一座城市日新月異的變化。環(huán)衛(wèi)服務(wù)市場主要包括道路清掃保潔、生活垃圾清運、公廁管理等。2023年全國生態(tài)環(huán)境保護工作會議提出,要“加強固體廢物和新污染物治理,深入推進‘無廢城市’高質(zhì)量建設(shè)”。隨著人們環(huán)保意識的不斷提高,環(huán)衛(wèi)行業(yè)將面臨更高的要求和壓力。環(huán)衛(wèi)企業(yè)需要進一步推進綠色、低碳、循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展模式,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和環(huán)保效益的統(tǒng)一。環(huán)衛(wèi)行業(yè)未來的發(fā)展方向是注重科技創(chuàng)新,提高管理和服務(wù)質(zhì)量,推進產(chǎn)業(yè)化進程,做好環(huán)保工作,打造一個高效、綠色、安全的城市環(huán)境。

二、環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)管理現(xiàn)狀

(一)市場化改革成效凸顯

我國環(huán)衛(wèi)行業(yè)經(jīng)歷了三個主要發(fā)展階段。第一階段是政府行政管理階段(1949—2002年),環(huán)衛(wèi)工作主要由事業(yè)單位實施和監(jiān)管。第二階段是小規(guī)模市場化試點階段(2003—2013年),隨著市政公用行業(yè)市場的放開,沿海發(fā)達城市少量項目開始公開向社會招標(biāo),環(huán)衛(wèi)行業(yè)市場化雛形初顯。第三階段是市場化推廣發(fā)展階段(2013年以后),黨的十八大明確了政府職能的轉(zhuǎn)變,隨著行政體制深化改革、行政管理方式創(chuàng)新發(fā)展,環(huán)衛(wèi)行業(yè)也迎來了市場化轉(zhuǎn)型,逐步構(gòu)建了“管干分離,市場運作”的運行模式和管理機制。在國家政策和環(huán)衛(wèi)行業(yè)需求催化下,我國環(huán)衛(wèi)行業(yè)市場規(guī)模逐年遞增,2020年突破2000億元(圖1)。

圖1 2014—2021年我國環(huán)衛(wèi)行業(yè)市場規(guī)模。數(shù)據(jù)來源:公開資料整理。

(二)環(huán)衛(wèi)作業(yè)機械化水平提升

隨著城市發(fā)展、科技進步,環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛類型不斷優(yōu)化,引進購置新型高效作業(yè)車輛,推動道路保潔工作進入機械化、現(xiàn)代化的快車道,截至2021年,全國道路機械化清掃面積增加到77%(圖2)。環(huán)衛(wèi)管理模式由簡單粗放向精細管理轉(zhuǎn)變,從單一道路清掃保潔向平立面一體化作業(yè)發(fā)展,以提升城市顏值為目標(biāo),通過創(chuàng)造深度保潔示范路、打造精細化保潔示范區(qū)域、實施“落葉緩掃”精細化管理道路等,不斷改變工作手段,轉(zhuǎn)變工作思維和理念。

圖2 2011—2021年全國城市道路面積及機械化水平。數(shù)據(jù)來源:《2021年城市建設(shè)統(tǒng)計年鑒》。

(三)公廁革命進程加快

20世紀60年代,我國對城區(qū)公廁改造,前后經(jīng)歷了五次公廁革命,改造成效顯著。從2017年起,公廁建造速度加快,2021年公廁數(shù)量較上年度增加11%(圖3)。在實現(xiàn)了公廁數(shù)量達標(biāo)、設(shè)施齊全的基礎(chǔ)上,全面提升公廁環(huán)境和服務(wù)。近年來,借助高科技手段,將公廁納入信息化、智能化監(jiān)管,通過智慧監(jiān)測、合理調(diào)控、使用者反饋,拓寬公廁服務(wù)功能,改善“公廁難找”“公廁臟亂差”等問題,充分體現(xiàn)以人為本的核心,大幅提升公廁管理和服務(wù)水平。

圖3 2011—2021年全國公廁數(shù)量。數(shù)據(jù)來源:《2021年城市建設(shè)統(tǒng)計年鑒》。

(四)垃圾處理設(shè)施建設(shè)日趨完善

我國城市生活垃圾清運量基本呈逐年遞增的趨勢,垃圾圍城亟待破局(圖4)。生態(tài)環(huán)境部提出“十四五”時期要深入推進“無廢城市”建設(shè),統(tǒng)籌城市發(fā)展與固體廢物管理,有效融合碳達峰、碳中和、鄉(xiāng)村振興等國家發(fā)展戰(zhàn)略,加速推進生活垃圾減量化、資源化。國家發(fā)展和改革委員會聯(lián)動各級部門發(fā)布《城鎮(zhèn)生活垃圾分類和處理設(shè)施補短板強弱項實施方案》,方案明確,到2023年基本實現(xiàn)原生生活垃圾“零填埋”的目標(biāo),通過摸排垃圾填埋場剩余庫容量,合理化、規(guī)范化地規(guī)劃建設(shè)填埋設(shè)施,實現(xiàn)“簡單填埋—衛(wèi)生填埋—零填埋”的生活垃圾處置跨越式發(fā)展。

圖4 2011—2021年全國城市生活垃圾清運量。數(shù)據(jù)來源:《2021年城市建設(shè)統(tǒng)計年鑒》。

三、環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)管理面臨挑戰(zhàn)

(一)環(huán)衛(wèi)市場體系不健全

一是部分地區(qū)環(huán)衛(wèi)行業(yè)未完全實現(xiàn)“管干分離”,環(huán)衛(wèi)市場采購需求分散、主體多元、周期短,缺乏合理定額標(biāo)準,缺少系統(tǒng)治理與統(tǒng)籌安排,市場化采購體系未建立健全。二是環(huán)衛(wèi)行業(yè)管理體系復(fù)雜,需要多部門協(xié)同配合,實際落實過程中存在職責(zé)不清、分工重疊、無人管理等現(xiàn)象,拉低了環(huán)衛(wèi)管理效率,遇事推諉現(xiàn)象時有發(fā)生,未能有效地監(jiān)督管理。

(二)環(huán)衛(wèi)管理方式有待革新

隨著我國城鎮(zhèn)化進程加速,垃圾產(chǎn)生量激增,對環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展要求越來越高。但現(xiàn)階段環(huán)衛(wèi)行業(yè)車輛設(shè)備多、人員多且分散、基礎(chǔ)設(shè)施密集、作業(yè)面廣,日常實時監(jiān)管困難,無法根據(jù)實際情況對環(huán)衛(wèi)作業(yè)頻次、作業(yè)方式、設(shè)施布局等進行有效動態(tài)調(diào)整,導(dǎo)致人員、設(shè)備等無法達到最優(yōu)利用,造成資源浪費、重點區(qū)域無法完全兼顧、環(huán)衛(wèi)死角清理不到位等問題。傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)管理模式已無法滿足城市發(fā)展及現(xiàn)代化治理需要,環(huán)衛(wèi)行業(yè)智慧化升級迫在眉睫。

(三)存在“重設(shè)備輕管理”問題

具體運營過程中,部分環(huán)衛(wèi)企業(yè)忽略了必要的風(fēng)險評估,例如:接手委托方的設(shè)備,未考慮實際業(yè)務(wù)是否需要,導(dǎo)致部分設(shè)備滯留手中;未充分考慮實際作業(yè)環(huán)境對車輛的損耗,致使實際運營過程中成本增加。此外,部分環(huán)衛(wèi)企業(yè)采購了大量的環(huán)衛(wèi)設(shè)備,但缺乏設(shè)備管理、維護、保養(yǎng)意識,導(dǎo)致設(shè)備使用壽命不長,造成極大浪費,且易出現(xiàn)設(shè)備故障問題,降低工作效率、工作質(zhì)量,無法達到所轄地區(qū)環(huán)衛(wèi)標(biāo)準。設(shè)備運行過程中受環(huán)境、運行時間、保養(yǎng)流程等因素影響,環(huán)衛(wèi)企業(yè)需充分認識到機械設(shè)備管理維護的重要性。

(四)智慧環(huán)衛(wèi)發(fā)展有待提升

一是系統(tǒng)定位模糊。政府部門搭建智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)應(yīng)以政務(wù)監(jiān)管為主,環(huán)衛(wèi)企業(yè)應(yīng)以業(yè)務(wù)指導(dǎo)為主,而往往兩者模糊了職能定位,對系統(tǒng)建設(shè)定位界限不清晰。二是場景建設(shè)不足。城市環(huán)衛(wèi)涉及諸多應(yīng)用場景,實際管理中系統(tǒng)建設(shè)場景不能與具體業(yè)務(wù)充分匹配,無法充分利用系統(tǒng)來指導(dǎo)、優(yōu)化環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù),較難實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)的精準管理。三是重系統(tǒng)輕數(shù)據(jù)。各環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)間數(shù)據(jù)標(biāo)準不統(tǒng)一,未實現(xiàn)共享。系統(tǒng)建設(shè)完成后,相關(guān)模塊數(shù)據(jù)未及時填充,未形成動態(tài)更新,導(dǎo)致系統(tǒng)失去“血液”,無法有效運行,未能真正實現(xiàn)“智慧化”。

四、深化環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)管理的對策建議

(一)健全環(huán)衛(wèi)管理體系

完善環(huán)衛(wèi)管理責(zé)任機制,統(tǒng)籌把握部門職能、厘清部門職責(zé),將規(guī)劃、決策、執(zhí)行三者有機統(tǒng)合,強化部門間工作協(xié)調(diào)開展,保障環(huán)衛(wèi)管理工作的銜接穩(wěn)定,有效解決環(huán)衛(wèi)管理中職責(zé)范圍界定不清晰問題。構(gòu)建環(huán)衛(wèi)管理反饋機制,建立“信息采集、立案、派件、處理、反饋、結(jié)案和評價”閉環(huán)機制,推進環(huán)衛(wèi)管理數(shù)字化、精細化、智慧化升級,提高環(huán)衛(wèi)管理水平和效率。

(二)更新環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)流程機制

一是整合資源,將道路保潔、綠化管養(yǎng)、市政設(shè)施管養(yǎng)等碎片化管理逐步轉(zhuǎn)化為一體化、綜合化管理,簡化管理流程,推動環(huán)衛(wèi)工作提質(zhì)增效。二是對道路、區(qū)域進行分級,在管理標(biāo)準、流程及要求等方面做出差異化規(guī)定,充分指導(dǎo)各責(zé)任單位結(jié)合城市運行實際,突出工作重點,科學(xué)配置人力、物力,創(chuàng)建城市精細化管理新格局。三是建立自查自糾機制,了解問題根源,從根本上解決問題,避免問題反復(fù)出現(xiàn),提高行業(yè)服務(wù)標(biāo)準和規(guī)范。

(三)建立環(huán)衛(wèi)行業(yè)監(jiān)督考核體系

一是高位協(xié)調(diào),傳導(dǎo)壓力。建立高位統(tǒng)籌機制,協(xié)同推進環(huán)衛(wèi)治理機制創(chuàng)新,系統(tǒng)破解環(huán)衛(wèi)管理難點問題,加快環(huán)衛(wèi)管理由“好不好”向“精不精”轉(zhuǎn)變。二是評優(yōu)督差,形成推力。結(jié)合城市發(fā)展實際,打造“督、查、考、評”完整閉環(huán),并充分發(fā)揮媒體的宣傳作用和融合優(yōu)勢,擴大先進示范引領(lǐng)效應(yīng),鞭策后進扎實履職。通過不斷深化環(huán)衛(wèi)考核體系建設(shè),加強環(huán)衛(wèi)行業(yè)監(jiān)管力度,提升城市環(huán)衛(wèi)管理水平。

(四)推進環(huán)衛(wèi)工作信息化建設(shè)

數(shù)字化帶來生產(chǎn)效率的提高和生產(chǎn)模式的突破,成為環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)升級的重要驅(qū)動力。充分考慮所轄區(qū)域?qū)嶋H情況,依托現(xiàn)代信息技術(shù),對環(huán)衛(wèi)管理所涉及的人員、車輛、設(shè)施、事件等要素進行全過程實時管理,建立科學(xué)的環(huán)衛(wèi)管理模式,提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量、效率,降低運營成本,提升環(huán)衛(wèi)管理實效。通過多源數(shù)據(jù)的采集、校核、入庫、編輯,形成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。同時,要把相應(yīng)的各個系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)聯(lián)通,建立動態(tài)監(jiān)測機制,更合理地進行環(huán)衛(wèi)資源配置,滿足指揮調(diào)度的需要。

環(huán)衛(wèi)事業(yè)作為城市規(guī)劃、建設(shè)、運行管理和公共服務(wù)體系的重要組成部分,隨著我國城市快速發(fā)展,對環(huán)衛(wèi)管理的科學(xué)化、精細化水平提出了更高的要求。通過建立契合城市高質(zhì)量發(fā)展和行業(yè)長效管理的環(huán)衛(wèi)精細化管理標(biāo)準,構(gòu)建“人防、技防、物防”三位一體的智能高效環(huán)衛(wèi)管理模式,不斷跟蹤、分析和總結(jié)環(huán)衛(wèi)管理面臨的問題和難點,進一步優(yōu)化、細化和完善環(huán)衛(wèi)精細化管理工作機制,切實有效地提升城市環(huán)衛(wèi)管理效能。

參考文獻

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(責(zé)任編輯:張秋辰)

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