鳥雀與發明

張曉天

鴿子的視覺非常發達。科學工作者通過生物電流測試，發現鴿子的視網膜按照不同的功能分類有6種不同的神經細胞。它們分別對進入眼睛的外界景物產生特殊的反應。鴿眼的這種特殊構造和功能，引起了科學家的關注。

在鴿眼的啟示下，科學家用光電管和人工神經元制成了“電子鴿眼”。它能夠快速檢測經過眼前物體運動的速度、方向、大小及形狀。將這種電子鴿眼安裝在機場上，能大大提高指揮系統的工作效率，有效防止飛機發生碰撞事故。

貓頭鷹有一雙與人眼感覺細胞不同的眼睛。視網膜的感覺細胞分為圓錐細胞和圓柱細胞兩種類型。人眼的視網膜中是圓錐細胞，它需要在較強的光的刺激下才能看清物體；而貓頭鷹眼生的是圓柱細胞，在較弱的光線下就能看清物體，因此貓頭鷹能在夜間捕食。

貓頭鷹眼的構造和功能，使科學家受到啟發。科學家依照貓頭鷹眼的視覺原理，研制出了夜視儀。夜視儀由三部分組成：一是對光線極為敏感的電子元件，能夠將弱光照中的物體反射出的微弱光線加以接收，然后轉變為電信號；二是增強器，電信號在這里通過高電壓等條件進行放大；三是熒光屏，將電信號轉變為清晰的圖像投映出來。夜視儀的用途很廣泛，并能促進多種技術的發展。

老鷹眼睛的敏銳度在鳥類中名列第一，更是人眼的8倍，而且鷹眼的視野非常開闊，雙眼的視角可達320°。翱翔于高空的老鷹，一眼就可以發現地面上的一只兔子。

科學家根據鷹眼的構造和原理，研制出了類似鷹眼的搜索和觀測系統，即“電子鷹眼”。這一先進儀器不僅能使飛行員的視野得以擴大，而且還能應用于地質勘探、海洋救生之中。

啄木鳥在啄木覓食時，嘴的前部的運動速度是聲音在空氣中傳播速度（每秒340米）的2倍。令人不解的是，用這么快的速度啄木頭，啄木鳥卻沒有腦震蕩。科學家通過對啄木鳥的頭部解剖，揭開了謎底。他們發現啄木鳥大腦周圍有一層骨骼，像海綿一樣吸附著許多液體，能起消震的作用。不僅如此，它的腦殼外圍還長滿了能起消震作用的肌肉。

科學家從啄木鳥頭部的減震奧妙得到啟發，設計并制造出減震頭盔和安全帽。這種減震頭盔和安全帽，在帽頂與頭部之間填充了一種既密實又輕便的海綿材料。如果據此進一步研究的話，還可以找到更好的防震辦法，來改進車、船和精密儀器等的防震措施。

別看企鵝在行走時顯得笨拙，但在危急情況下，它能立即撲倒在地，把肚皮貼在雪地上，擺動雙腳作為“滑雪杖”，兩翼扇動保持著身體的平衡，像滑雪運動員一樣快速地往前滑去。

普通汽車在南極雪地上寸步難行。受企鵝的啟發，科學工作者研制出南極越野汽車——“企鵝車”。它上半部與普通汽車差不多，下面直接用寬闊的底部在雪地上滑行，依靠“輪勺”的轉動扒雪前進，駛過后只在雪層上留下一條很淺的車印；即使遇上幾尺寬的深溝，也能一躍而過；時速可達50千米。