煤礦施工作業人員返工安全行為影響因素研究

趙曉勇　李音　張巖巖　邢書寶

摘 要：應用結構方程模型及SPSS分析等方法，探究了造成煤礦施工作業人員返工的因素，及其返工過程對施工人員安全行為的影響。從返工頻率、返工嚴重程度、返工重要性3個角度對影響返工的17個影響因子進行了量化研究與探索性因素分析，結果表明場地和工作條件較差、施工方法錯誤或設計說明不良、現場管理不當三者的排名靠前，說明其應作為返工過程的重點管控要素；將17個因素歸為設備機器管理不規范、項目管理不足、固有的危險或困難、工作壓力大、知識能力欠缺五大主要因子，構建了煤礦工人返工安全行為影響因素模型，發現五大主要因子對煤礦工人返工的安全行為均產生負向影響作用。因此，建議煤礦企業應最大努力為員工改善工作條件、加強對施工現場的管理水平、開展安全知識教育培訓、加大對施工作業所使用的機器設備更新和維護投資。

關鍵詞：煤礦工人；安全行為；返工頻率；返工嚴重程度；返工重要性；影響要素

中圖分類號：X 947 文獻標識碼：A 文章編號：1672-7312（2023）03-0315-07

The Influencing Factors of Rework Safety Behavior of Coal Miners

ZHAO Xiaoyong，LI Yin，ZHANG Yanyan，XING Shubao

（Xian Heavy Industry Intelligent Mine Engineering Technology Co.，Ltd.，Xian 710600，China）

Abstract：Applying methods such as structural equation model and SPSS analysis，the factors that cause coal miners to rework and the impact of their rework process on the safety behavior of miners were investigated.Quantitative research and exploratory factor analysis were conducted on 17 influencing factors affecting rework from three perspectives：frequency of rework，severity of rework，and importance of rework.The results showed that poor site and working conditions，wrong construction method or poor design description，and improper site management ranked high，indicating that they should be the key control elements of the rework process.Further，17 factors were categorized into five main factors：irregular management of equipment and machines，inadequate project management，inherent hazards or difficulties，high work pressure，and lack of knowledge and ability.And A model of the factors influencing coal miners rework safety behavior was constructed，and it was found that five major factors had a negative impact on the safety behavior of coal miners rework.Therefore，it was recommended that coal mining companies should make maximum efforts to improve working conditions for their employees，strengthen the level of management at construction sites，conduct education and training on safety knowledge，and increase investment in the renewal and maintenance of machinery and equipment used in construction operations.

Key words：coal miner；safety behavior；frequency of rework；severity of rework；importance of rework；influencing factors

0 引言

煤礦業是致命職業事故比例較高的行業之一[1-2]。通過對事故進行分析發現由于施工單位中職責不明、現場管理混亂、安全培訓不到位等因素，導致施工作業人員違章違規行為引起安全事故頻發。但施工過程中煤礦工人返工行為因素引起的安全事故容易被忽略。返工行為作為一種非增值活動[3]，易導致工人工作效率低下，違反安全規則，降低安全意識，說明返工行為與安全事故之間存在關聯關系[4]。如果可以厘清影響返工的影響因素與事故之間的因果關系，有助于降低返工頻率，安全事故的發生將會得到有效的預防和遏制[5]。鑒于我國當前鮮有學者探究返工行為與安全事故的關系，因此有必要揭示影響返工行為的潛在影響因素，搭建返工行為與不安全行為之間的結構模型，為企業達到本質安全管理提供了新思路[6]，以期為有效預防煤礦安全事故及安全管理提供針對性的對策建議，搭建標準化的施工項目體系建設科學模式[7]。

1 因素識別

施工作業人員的返工是指由于項目在設計或執行過程中第一次未正確操作而需要修訂或再次工作的行為[8]。這個過程將延緩項目的進度、增加經濟成本[9]、增加安全事故的發生率及其他非必要浪費[10]，是施工作業過程中面臨的重大風險與挑戰。

返工對工程項目的推進起著關鍵性作用，引起學者們的關注。在研究影響返工作業過程的因素方面，不同學者從不同角度展開了研究。在個體方面，OYEWOBI等研究發現尼日利亞工人返工的主要原因有工人知識缺陷、技能培訓不足、未正確理解客戶需求等[11]；LOVE等表明返工過程中會降低施工作業人員專注力和安全動機水平，使得人為操作失誤的概率增加而引起安全事故[12]；此外，頻繁的返工會導致工人的身體和精神疲勞，增加安全事故風險[13]；SWANE等通過對來自45個不同組織的7 051名荷蘭各個行業工人的數據進行分析，發現工人疲勞對不安全事故起著顯著的正向影響[14]。同時，疲勞會導致工人身體和部分認知功能水平下降，影響工人面對安全隱患做出正確決策的能力[15]。

在組織管理方面，組織和管理決策影響施工作業人員的安全態度及信息處理的方式，決定返工頻率。YAP等認為返工的原因與施工作業方法及組織的安全文化有關[16]；魏濤研究了安全管理者與工人安全行為之間的交互影響[17]。PEREIRA等報告了返工事故前兆相關的影響因素，如危險未能正確識別、交流溝通不充分、工人工具使用不當、工作環境陌生等，而與返工高度相關的是改變工作計劃和程序，打擊了工人工作主動性，增加了安全隱患[18]。

返工現象與組織的安全管理息息相關[19]，因此，企業應增加在安全管理方面的投資，減少工人返工行為以提高工人的安全水平。綜上所述，煤礦施工作業人員返工時更容易引起不安全行為和動作的發生，而如果能夠減少返工的頻率，施工人員安全性能將會得到有效保障[20]。

2 量表設計與實證分析

2.1 問卷設計

問卷調查主要分為4部分，第1部分采集調查者的工作年限、學歷水平等背景資料；第2和第3部分調查者根據實際情況各因素造成返工原因發生的頻率及嚴重程度，采用了YAP等開發的量表[21]；第4個部分調查施工人員工人安全行為，采用GRIFFIN M A等調查工人安全行為的部分量表[22]。除第一部分外，其余題項均采用李克特五級量表。

2.2 數據收集

調查對象主要是陜西省不同煤礦施工場所的煤礦工人，在一個多月的時間內發放問卷，共發放350份問卷，收回315份，剔除無效問卷后，最終獲得有效問卷310份，有效率為88%，其基本信息見表1。

2.3 數據分析

問卷調查返工發生原因及頻率的影響總題項的Cronbachs系數為0.936，KMO球形檢驗0.916，說明問卷適合進一步進行探索性因素分析。采用BAGAYA和SONG以及YAP等提出的返工頻率指數、返工嚴重性指數及重要性指數對收集的數據進一步進行處理。

返工頻率指數（FI）是指返工原因導致返工的頻繁程度，計算見式（1）。

根據以上3個公式，對所收集的310份問卷計算每個因素的FI、SI、IMP.I，并對其進行排序，結果見表2。

從表3中可以看出，場地和工作條件較差、施工方法錯誤或設計說明不良、機械或設備處理不當、過度加班是造成施工人員返工的重要因素。

2.4 探索性因素分析

通過調查問卷收集到的數據，從返工的頻率指數、嚴重性指數、重要性指數對施工作業人員影響因素進行排序。為了探究因素與因素之間的關系，采用主成分分析法對17個因素進行聚類分析，最終得到五個因子解。其中，17個變量的因子載荷都超過0.5，滿足分析條件，不需要刪除任何變量。各個維度因子載荷及Cronbach系數見表3，調查返工影響因素方面問卷Cronbach信度系數為0.943，組合信度系數為0.905，說明此部分問卷整體信效度良好。

3 模型構建與檢驗

3.1 模型構建

煤礦業作為高危行業，施工作業人員的安全行為與外界因素、企業影響、現場監督與管理等因素有關[23]，也受個體自身特征、團隊互動協作、工作場所與工作設計、項目與組織管理等影響[24]。一方面，工作場所和工作條件影響施工作業人員的生產率和滿意度。大多數煤礦安全事故的發生都與危險任務與不利的工作環境等因素息息相關，此外，其施工過程中所用的材料、機器、設備也是造成安全事故的主要因素[25]。當使用有問題的工具或設備造作失誤，工人將暴露在危險中對其安全行為造成影響，FAMIYEH等也強調了在施工現場應使用合適機械、設備以及工具設備[26]。當機械設備出現故障或施工進度遲緩時，有效的溝通和加強信息通信流動是推動項目進展的主要驅動因素[27-28]，采用最佳的項目管理方法可以降低返工安全成本。

另一方面，煤礦施工作業人員自身能力水平、責任心[29]、認知水平[30]、工作經驗[31]、操作技能熟練程度與返工頻率和安全事故發生率之間具有很強的關聯性。由于煤礦施工作業屬于高強度作業，工作負荷過載會導致施工作業人員生理和心理疲勞[32]，將降低員工的工作滿意度[33]，對不安全行為產生影響促使安全事故的增加。

結合前文探索性因素分析的基礎上，提出如下假設，并構建煤礦工人返工安全行為影響因素模型，如圖1所示。

H1：設備機器管理不規范對煤礦工人返工安全行為具有顯著的負向影響；

H2：項目管理不足對煤礦工人返工安全行為具有顯著的負向影響；

H3：固有的危險和困難對煤礦工人返工安全行為具有顯著的負向影響；

H4：工作壓力過大對煤礦工人返工安全行為具有顯著的負向影響；

H5：員工知識能力欠缺對煤礦工人返工安全行為具有顯著的負向影響。

3.2 模型檢驗

文中采用AMOS 26.0軟件進行相關變量的驗證性因子分析檢驗，其中χ2/df=1.208，CFI=0.911，AGFI=0.884，IFI=0.986，NFI=0.988，RMSEA=0.032，說明模型適配度良好，可以對所提研究假設進行驗證。

結構方程模型假設檢驗分析結果如圖2所示，其中E1-E4為設備管理不規范的觀測變量；P1-P3為項目管理不足的觀測變量；I1-I4為固有危險和困難的觀測變量；W1-W3為工作壓力過大的觀測變量；K1-K3為知識能力欠缺的觀測變量；S1-S5為安全行為的觀測變量；e1-e23為各觀測變量的殘差。由圖2可知，設備機器管理不規范對返工安全行為具有顯著的負向影響（β=-0.40，P<0.001），假設1成立；項目管理不足對返工安全行為具有顯著的負向影響（β=-0.28，P<0.05），假設2成立；固有的危險和困難對返工安全行為具有顯著的負向影響（β=-0.34，P<0.05），假設3成立；工作壓力對返工安全行為具有顯著的負向影響（β=-0.36，P<0.001），假設4成立；知識能力不足對返工安全行為具有顯著的負向影響（β=-0.33，P<0.05），假設5成立。

4 結語

1）根據返工頻率、返工嚴重程度影響因素降序排列結果，排名靠前的均有場地和工作條件較差、過度加班、施工方法錯誤或設計說明不良。煤礦企業應制定合理的工作時間，盡可能避免過度加班，及時關注員工的身心狀況，減輕員工的心理負擔，降低負面情緒對施工作業的影響。

2）單個因素重要性指標值排名前三的為場地和工作條件較差、現場管理不當、施工方法錯誤或設計說明不良。煤礦企業應最大努力為員工改善工作條件環境，提升員工福利待遇水平，增強煤礦工人的滿足感，提高安全生產效率。

3）通過對17個因素進行探索性因素分析，將其歸納為設備機器管理不規范、項目管理不足、固有危險和困難、工作壓力過大、知識能力欠缺五大因子，并發現這五大類因子對煤礦工人返工時安全行為具有顯著的負向影響。煤礦企業應加大對施工作業所使用機器設備更新，定期對機器設備進行維護，排除可控的安全隱患以提高安全生產系數，降低安全事故產生的經濟成本。

參考文獻：

[1] WINGE S，ALBRECHTSEN E，MOSTUE B A.Causal factors and connections in construction accidents[J].Safety Science，2019，112：130-141.

[2]LOVE，ED P，WARD，et al.Praxis of rework mitigation in construction[J].Journal of management in engineering，2016，32（05）：05016010.

[3]WANBERG J，HARPER C，HALLOWELL M R，et al.Relationship between construction safety and quality performance[J].Journal of Construction Engineering and Management，2013，139（10）：04013003.

[4]LOVE P，SMITH J.Unpacking the ambiguity of rework in construction：making sense of the literature[J].Civil Engineering and Environmental Systems，2019（06）：1-24.

[5]SUNINDIJO

R Y，PATRICK X W Z.Political skill for developing construction safety climate[J].Journal of Construction Engineering and Management，2012，138（05）：605-612.

[6]李華.智慧工地本質安全管理研究[J].技術與創新管理，2022，43（02）：132.

[7]梁清.施工項目安全標準化體系建設方法及實證[J].技術與創新管理，2022，43（02）：233-238.

[8]BURATI J L，FARRINGTONJ J，LEDBETTER W B.Causes of quality deviations in design and construction[J].Journal of Construction Engineering and Management，1992，118（01）：34-49.

[9]LOVE P E D，SING C P.Determining the probability distribution of rework costs in construction and engineering projects[J].Structure & Infrastructure Engineering，2013，9（11）：1136-1148.

[10]PEREIRA E，AHN S，HAN S，et al.Finding causal paths between safety management system factors and accident precursors[J].Journal of Management in Engineering，2019，36（02）：11-49.

[11]OYEWOBI L O，ABIOLA-FALEMU O，IBIRONKE O T.The impact of rework and organizational culture on project delivery[J].Journal of Engineering Design & Technology，2016，14（02）：214-237.

[12]LOVE P E D，PAULINE? T，ACKERMANN F，et al.Reduce rework，improve safety：an empirical inquiry into the precursors to error in construction[J].Production Planning & Control，2018，29（05）：353-366.

[13]EMUZE F，SMALLWOOD J，SANGWON H.Factors contributing to non-value adding activities in South African construction[J].Journal of Engineering，Design and Technology，2014，12（02）：223-243.

[14]SWAEN G M H，VAN AMELSVOORT L G P M，BLTMANN U，et al.Fatigue as a risk factor for being injured in an occupational accident：results from the Maastricht Cohort Study[J].Occupational and environmental medicine，2003，60（01）：88-92.

[15]ZHANG M，MURPHY L A，FANG D，et al.Influence of fatigue on construction workers physical and cognitive function[J].Occupational medicine （Oxford，England），2015，65（03）：245-240.

[16]YAP J，LOW P L，WANG C，et al.Rework in Malaysian building construction：impacts，causes and potential solutions[J].Journal of Engineering Design & Technology，2017，15（05）：591-618.

[17]魏濤，解萌玥，鮑楓，等.建筑施工勞務分包情形下安全管理行為演化博弈[J].技術與創新管理，2023，44（01）：61-68+96.

[18]PEREIRA E，AHN S，HAN S，et al.Identification and association of high-priority safety management system factors and accident precursors for proactive safety assessment and control[J].Journal of Management in Engineering，2017，34（01）：1-12.

[19]JONGSIK，LEE，MYUNGKWAN，et al.Analysis on the degree of risk according to the causes of accidents in construction projects in Korea[J].International Journal of Applied Engineering Research，2017，12（11）：21-31.

[20]LOVE P，SMITH J.Unpacking the ambiguity of rework in construction：making sense of the literature[J].Civil Engineering and Environmental Systems，2019，35：180-203.

[21]YAP J B H，CHOW I N，SHAVAREBI K.Criticality of construction industry problems in developing countries：Analyzing malaysian projects[J].Journal of Management in Engineering，2019，35（05）：1-15.

[22]GRIFFIN? M A，NEAL A.Perceptions of safety at work：A framework for linking safety climate to safety performance，knowledge，and motivation[J].Journal of Occupational Health Psychology，2000，5（03）：347-358.

[23]楊彥，祝連波，石振群，等.裝配式建筑施工安全人為影響因素研究[J].技術與創新管理，2022，43（01）：75-81.

[24]夏妮妮，李德智，葉貴，等.建設項目員工安全行為前因研究進展與展望[J].中國安全科學學報，2021，31（06）：44-55.

[25]DURDYEV? S，MOHAMED S，LAY M L，et al.Key factors affecting construction safety performance in developing countries：evidence from Cambodia[J].Construction Economics & Building，2017，17（04）：48-65.

[26]FAMIYEH S，AMOATEY C T，ADAKU E，et al.Major causes of construction time and cost overruns：A case of selected educational sector projects in Ghana[J].Journal of Engineering Design & Technology，2017，15（02）：181-198.

[27]ARAIN F M，PHENG L S.Developers views of potential causes of variation orders for institutional buildings in Singapore[J].Architectural Science Review，2006，49（01）：59-74.

[28]周彪，吳春林，汪濤，等.建設項目員工責任心對安全行為的影響[J].土木工程學報，2018，51（08）：89-95.

[29]葉貴，越宏哲，楊晶晶，等.建筑工人認知水平對不安全行為影響仿真研究[J].中國安全科學學報，2019，29（09）：36-42.

[30]OYEWOBI L O，ABIOLA-FALEMU O，IBIRONKE O T.The impact of rework and organizational culture on project delivery[J].Journal of Engineering Design & Technology，2016，14（02）：214-237.

[31]YAP J B H，LEE W K.Analysing the underlying factors affecting safety performance in building construction[J].Production Planning and Control，2020，31（13）：61-76.

[32]管仲堯，項天，方東平，等.改進的建筑工人疲勞與不安全行為實驗測量方法[J].清華大學學報（自然科學版），2021，61（10）：1186-1194.

[33]姚明亮，祁神軍，成家磊，等.工作負荷與建筑工人不安全行為的結構關系研究[J].建筑經濟，2019，40（01）：30-35.

（責任編輯：王強）

收稿日期：2022-12-02

基金項目：國家自然科學基金項目（51604216，51874237）；陜西省社會科學基金項目（2020R010）；教育部人文社科項目（21YJA630050）；西安市社會科學規劃基金項目（GL14）

作者簡介：趙曉勇（1985—），男，陜西禮泉人，高級工程師，主要從事煤礦信息化方面的研究工作。