德國馬牌

衛(wèi)東

駕駛了一段時間新上市的城市SUV雪佛蘭星邁羅，非常滿意它出色的綜合性能，全新第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+全新一代CVT智能無級變速箱組成的“黃金動力組合” 帶來百公里加速7.9s的駕馭激情，再加新一代運(yùn)動數(shù)字科技座艙加持讓它成為同級中的超值之選。

星邁羅不僅能帶來百公里加速7.9s的快感，在彎道操控上也可以讓駕駛員盡情揮灑激情，除了它爆發(fā)迅猛的動力系統(tǒng)外，一款出色的輪胎也是必不可少的。就像星邁羅所展現(xiàn)的出色性能，它所匹配的輪胎不僅要有敏捷的出色抓地力以帶來7.9s的百公里加速戰(zhàn)績，還要在常規(guī)駕駛中帶來它舒適性的一面，同時還要具有全天候帶你安全出行的實(shí)力。

正像在各種駕駛環(huán)境下所感受到的，星邁羅搭載的德國馬牌UltraContact UC6 SUV輪胎剛好以“完美均衡” 的產(chǎn)品理念，滿足了駕駛員與車上乘員的全面需求，展現(xiàn)了充滿科技感的德國制造工藝帶來的駕駛快感。

科技感首先來自鉆石切割花紋技術(shù)，能夠防止輪胎花紋塊在短距離剎車時發(fā)生卷邊效應(yīng)，使輪胎接地面的壓力分布均勻，增大有效接地面積。在濕路面條件下剎車時，鉆石切割的花紋塊邊緣能刮掉水膜，增加和路面的接觸面積，以確保在干、濕路面條件下均能有效地縮短剎車距離。

另一項(xiàng)高新技術(shù)是胎面“高速導(dǎo)流槽”，讓水在輪胎表面下快速排走。高速導(dǎo)流槽能夠大大提升輪胎的濕地抓地力，減少了濕地駕駛中風(fēng)險最大的水滑效應(yīng)。對于一款需要全天候駕駛遠(yuǎn)航的SUV來說，輪胎出色的排水性能尤為重要。

輪胎花紋內(nèi)的多復(fù)合加強(qiáng)筋為剎車和轉(zhuǎn)向提供了更強(qiáng)的穩(wěn)定性和更迅捷的操控響應(yīng)。SUV車輛重，重心高，這樣在剎車和轉(zhuǎn)向的時候就會給輪胎帶來更大的負(fù)荷。多復(fù)合加強(qiáng)筋被放置在胎肩的橫向溝槽內(nèi)，以便在剎車過程中連接花紋塊，從而獲得更高的穩(wěn)定性和剛度，會帶來更短的制動距離。轉(zhuǎn)向時，多復(fù)合加強(qiáng)筋能形成堅(jiān)固的胎面結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)使UC6SUV輪胎能提供更迅捷的操控反饋和更優(yōu)異的抓地力，帶來更準(zhǔn)確的操控響應(yīng)和穩(wěn)定性。

操控能力提升了，是否會損失輪胎的生命周期呢？由于新技術(shù)的應(yīng)用，讓我們得到了不同的答案，UC6輪胎的壽命反而延長了，也就是有了更優(yōu)越的里程表現(xiàn)。混合橡膠配方采用兩種特殊定制橡膠：短鏈抓地橡膠增強(qiáng)剎車和操控性，長鏈耐磨橡膠提高輪胎里程。二者的結(jié)合可在保證卓越的剎車和轉(zhuǎn)向性能的同時，提供更優(yōu)越的里程表現(xiàn)。混合橡膠配方使胎面花紋側(cè)向硬度得到了加強(qiáng)，得到了更優(yōu)異的彎道抓地性能。

輪胎胎面互鎖的高分子配方不僅能夠保障輪胎的良好耐磨性，含硅配方還減少了輪胎的滾動阻力，從而降低了能量損失，提高了燃油效率。UC6采用3D主動降噪系統(tǒng)，能夠打破輪胎溝槽中的噪聲聲波，從而進(jìn)一步降低輪胎噪聲；同時胎肩的變節(jié)距花紋也進(jìn)一步降低了輪胎噪聲。在保證了操控性的同時，UC6 SUV在舒適性上的表現(xiàn)也讓人滿意。經(jīng)測量，輪胎的表面硬度是69，胎壁硬度是59，輪胎花紋深度是7.20mm。

作為一款充滿了科技色彩的SUV輪胎，德國馬牌UltraContact UC6 SUV輪胎不管是在山路、城市街道、高速公路，還是濕地駕駛，都帶來了流暢的駕駛和舒適的享受。UC6 SUV輪胎以強(qiáng)大的道路性能和穩(wěn)固的輪胎構(gòu)造保障了安靜舒適的駕乘體驗(yàn)，是日常城市生活及長途駕駛的堅(jiān)實(shí)伙伴，很好地滿足了中國市場與日俱增的SUV輪胎需求，為追求均衡輪胎性能、渴望駕馭各種路況的中國消費(fèi)者提供了全方位的SUV輪胎解決方案。