鄒明
國網廊坊供電公司緊跟京津冀交通發展步伐,錨定京唐與津興電鐵、大興國際機場臨空經濟區建設等交通項目,為它們加上電驅動,讓交通上的京津冀跑出新的加速度。
推進工程建設 助城際電鐵發展
春運返程高峰剛剛過去,開通一個多月的京唐城際鐵路在京津冀短途出行中發揮了重要作用。“車次多了,不用再像以前一樣隨時盯著買票了。”這是不少乘坐京唐鐵路回家、返京旅客的體會,廊坊公司保障電力穩定供應讓沿線地區感受到了“軌道上的京津冀”加速度。
2022年,為了保證京唐城際鐵路順利通車,廊坊公司在京唐鐵路大廠西牽引站220千伏外部供電工程施工中克服疫情影響,搶工期,抓調配,力保鐵路外部供電工程順利投運。
2023年,京津間第四條高鐵通道——津興城際鐵路將建成通車。廊坊公司肩負著津興鐵路安次南牽引站220千伏外部供電工程的建設重任。該工程包括永清縣劉其營220千伏變電站擴建2個220千伏間隔,一條全長17.74公里、55基鐵塔的220千伏雙回線路工程以及一條全長2.778公里的220千伏雙回電纜工程。
春節前,該工程的線路基礎澆筑已完成5基,新擴建間隔土建基礎施工已完成,主地網恢復完成,二次設備及電纜已全部到場。假期過后,廊坊公司緊鑼密鼓地開展復工前的準備工作,包括開展人員培訓,對施工圍擋、施工機械等安全文明施工措施檢查,并對發現的問題進行整改,確保工程盡快復工,為“軌道上的京津冀”提供新的動力引擎。
服務京津冀協同發展一直是廊坊公司的工作重點。廊坊公司圍繞北三縣與北京通州一體化協同發展、北京大興機場廊坊臨空經濟區、廊坊南部毗鄰雄安新區等重點區域和重點領域,制定專項電網規劃,優先安排電網投資計劃,開通供電服務綠色通道,開展京唐鐵路大廠西牽引站、津興鐵路安次南牽引站外部供電工程建設,為京津冀協同發展提供堅強電力支撐。
增容擴容落地 助臨空經濟區發展
2023年1月底,廊坊市市長李國勇在采訪中說,廊坊臨空經濟區聯合北京大興片區共同實施三年行動計劃,今年簽約臨空指向性強、航空關聯度高的產業項目150個以上,落地重點產業項目20個以上,引進知名跨境電商企業30家以上,打造全市乃至全省的增長極。23萬平方米的臨空經濟區國際商貿物流CBD將于3月掛牌,年內引進區域總部項目10家以上,帶動現代商貿物流產業發展實現新突破。
為了護航廊坊臨空經濟區產業發展順利推進、可靠用電,2022年6月15日,廊坊公司臨空經濟區供電中心掛牌成立。半年多來,中心積極配合完成了白家務35千伏變電站增容工程和10千伏外線工程、臨空1號和2號10千伏開閉站工程,基本解決了當前航企區和航空物流區核心區的建設用電。為滿足臨空經濟區快速增長的電力需求,該中心在2022年度儲備電力工程項目5個,開工建設22臺環網柜,分四個單環網供電,電纜長度敷設共計16.5千米,預計2023年投產送電。2023年,柳林220千伏變電站將投產送電。2024年,臨空3號110千伏變電站和臨空3、4號10千伏開閉站將投運。這些工程的依次投產將滿足臨空經濟區中遠期的電力需求,逐步為臨空經濟區的發展提供動力。
隨著京津冀一體化協同發展戰略縱深推進,廊坊市產業轉型步伐全面提速,疊加后疫情時代經濟復蘇將帶動用電量的大幅增長,廊坊公司要保障充足的電力供應,同時維護電網安全穩定運行,任重而道遠。廊坊公司將認真貫徹黨的二十大精神和國網冀北電力有限公司“兩會”精神,加快工程建設和項目儲備,全面加大各個環節的攻堅力度,為京津冀協同發展提供充足動力,讓廊坊這顆“京津走廊上的明珠”更加熠熠生輝。■