鄉村振興背景下農村物流所面臨的問題與對策研究

楊維新 鄭秀

摘 要：我國在2023年伊始就明確了全面推進鄉村振興戰略的工作重點。在鄉村振興背景下，我國農村物流具備了良好的發展環境，但在基礎設施、服務水平和物流人才等方面仍然存在著一些亟待解決的問題。文章立足于全面推進鄉村振興戰略精神，首先對農村物流在鄉村振興背景下的重要地位進行了實證研究，并在此基礎上深入分析了農村物流所面臨的問題，最后提出了富有針對性的對策建議。

關鍵詞：鄉村振興；農村物流；問題與對策

中圖分類號：F252.8文獻標志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.04.001

Abstract： At the beginning of 2023， China has clearly defined the key tasks for comprehensively promoting the rural revitalization strategy. Under the background of rural revitalization， China，s rural logistics has a good development environment， but there are still some urgent problems to be solved in terms of infrastructure， service level and logistics talents. Based on the spirit of the comprehensive promotion of rural revitalization strategy， this paper first conducts an empirical study on the important position of rural logistics in the context of rural revitalization， then analyzes the problems faced by rural logistics. Finally， targeted countermeasures are put forward for the above problems.

Key words： rural revitalization; rural logistics; problems and countermeasures

0? ? 引? ? 言

2023年1月，《中共中央 國務院關于做好2023年全面推進鄉村振興重點工作的意見》中提到，做大做強農村物流成為推動我國鄉村產業高質量發展、早日實現鄉村振興的重要手段。隨著我國經濟的飛速發展，現代互聯網信息技術得到了日益廣泛的應用，以電子商務為代表的一大批新興產業應運而生。電子商務的快速發展在給人民生活帶來更多便利的同時也促進了物流行業的興起，成為推動我國經濟增長的一大助力。目前，我國城市物流已經具備了完善的基礎設施、高水平的信息服務系統以及高度發達的配送體系。但廣大農村地區距離城市較遠，交通基礎設施相對落后，經濟水平也有待進一步提高，因此在客觀上制約了農村物流的快速發展，給全面推進鄉村振興工作帶來了一定的阻礙。

2020年，在我國脫貧攻堅戰取得全面勝利的基礎上，農村物流需要依據全面推進鄉村振興工作的基本要求，重點解決城鄉之間的產業發展差距問題，實現自身的高水平現代化發展。2023年，作為國家頂層設計的鄉村振興戰略對農村物流提出了新的要求與考驗，如何把握鄉村振興戰略帶來的發展機遇以取得新的突破，成為農村物流、乃至整個物流行業亟需思考并抓緊落實的關鍵課題。

1? ? 鄉村振興對農村物流提出的新要求

根據《中共中央 國務院關于做好2023年全面推進鄉村振興重點工作的意見》，鄉村振興戰略對農村物流提出的新要求主要包括以下幾點。

1.1? ? 完善農村物流網絡

鄉村振興要求在農村地區建設一體化的物流網絡，通過加強公路、鐵路、橋梁、港口等交通基礎設施建設，進一步完善農村物流網絡，提高農產品的物流效率與服務水平[1]；同時應根據我國農村的不同地域特點和物流需求，建設農產品采購中心、倉儲中心、配送中心等一系列物流節點，并借助物聯網、云計算、大數據等現代信息技術手段建立農村物流的數字化信息平臺，實現物流信息實時共享，提升農產品流通信息的透明度，提高物流服務質量。

1.2? ? 加強冷鏈物流設施建設

隨著農村經濟發展和群眾消費水平的提升，鄉村振興要求加強農產品冷鏈物流建設以切實保障農產品質量。農產品在儲存和運輸過程中容易受到溫度、濕度等環境因素影響而出現品質下降、腐爛變質等問題，因此，需要在儲存和運輸過程中通過冷鏈物流嚴格控制溫度和濕度等條件，保證農產品的品質和安全，滿足消費者對于高品質和高營養價值農產品的需求，推動我國特色農產品實現遠銷，為鄉村經濟發展提供更多機會。

1.3? ? 促進農村電商發展

鄉村振興要求通過農產品電商直采及定制生產等經營模式，建設農副產品直播電商基地，以進一步拓寬農產品的銷售渠道，促進農產品在全國范圍內流通以提高農民收入。在農村電商的發展進程中，需要根據各地農村不同特點因地制宜建立不同的電商平臺與電商基地，為消費者提供線上線下一體化的農產品銷售服務系統，以便于農民銷售自己的農產品，并促進物資和服務在廣大農村地區的流通。

1.4? ? 提高農村物流從業人員素質

首先，鄉村振興要求農村物流從業人員具備專業的物流知識和技能，熟悉農村物流的運作流程，并掌握物流管理、貨運代理、倉儲管理、運輸規劃等方面的知識和技能；其次，農村物流從業人員還需要掌握信息技術和數字化物流知識，對電子商務、物流信息系統、物聯網技術等有一定的了解，并能夠在實際工作中積極運用信息技術與數字化物流知識；最后，農村物流從業人員還需要加強職業道德和服務意識的建設，不斷提高物流服務質量。

2? ? 鄉村振興背景下對農村物流的實證分析

基于鄉村振興對農村物流所提出的新要求，本文就鄉村振興背景下農村物流業務對電商物流運行的影響進行了實證分析。實證分析采用如式（1）所示的計量模型進行。

其中，Yi為按月度計算的中國物流總業務量運行指數，xi為農村物流業務量指數，Xi為控制變量的向量組，主要包括物流時效、實載率、從業人員、物流成本、物流履約率和庫存周轉等指標。上述各項指標的數據均來自中國物流信息中心，統計周期為2016—2022年。

基于上述計量模型獲得的實證結果如表1所示。

從表1的實證分析結果中可以看出，鄉村振興背景下農村物流對于在不同設定下的物流總業務均有著顯著的影響，而各個控制變量對物流總業務的影響則不盡相同。這表明，在鄉村振興背景之下，農村物流的業務量及發展水平能夠在一定程度上影響物流行業的整體發展，因此，務必及時厘清農村物流在鄉村振興背景下所面臨的現實問題并尋求妥善的解決方法。

3? ? 鄉村振興背景下農村物流所面臨的問題

與城市完善的基礎設施相比，我國農村的物流基礎設施建設相對滯后，且在全國范圍內，農村人口的聚居地之間存在較大的地理距離，人口分散度遠大于城市，這就大大增加了農村物流的末端配送難度，同時也嚴重阻礙了農村物流的配送效率[2-3]。與此同時，我國工業化、城市化進程的不斷加快導致農村大量青壯年勞動力外流，留在農村從事物流行業的工作人員數量有限，且其物流專業服務能力尚有待于進一步提升[4]。因此，農村物流在鄉村振興背景下面臨著以下亟待解決的問題。

3.1? ? 基礎設施問題

目前，我國農村物流在基礎設施方面主要存在以下問題。

首先，農村道路交通不暢。目前我國農村物流主要依賴公路運輸，盡管近年來農村的道路交通條件得到了很大改善，但農村交通在整體上依然存在著公路密度較低、路況較差、交通秩序混亂和擁堵狀況突出等問題，而且有不少偏遠鄉村受制于地理環境，現有交通條件尚不足以支撐物流運輸車輛的通行，進一步加大了鄉村振興背景下農村物流發展的難度。

其次，物流網點建設滯后。就全國范圍而言，我國農村物流網點建設相對滯后，現有物流網點的數量較少且分布相對分散，尚未形成系統化的農村物流站點空間布局。尤其是缺乏現代化的農村物流園區，物流企業難以在這些地方進行集中管理與規范化操作，在不具備規模效應的制約下嚴重影響了農村物流的效率和服務質量。

再次，冷鏈倉儲水平落后。我國農村目前冷鏈倉儲建設水平相對落后，主要體現在現代化冷鏈物流設施、高效率物流配送設備和現代化物流倉儲設施建設不足等方面，農產品的倉儲和物流面臨著巨大壓力[5]。以水果和生鮮等農村主力產品為例，其長途運輸需要先進的冷鏈物流和倉儲技術作為保障，但目前現代化冷鏈物流技術尚未在全國農村范圍內得到普及應用，冷藏設備的數量亦相對有限，從而制約了這些主力農產品的運輸與銷售。

最后，物流信息化程度不高。目前作為物流重要基礎的網絡通訊設施尚未在我國農村范圍內實現全方位覆蓋，尤其是偏遠鄉村的網絡建設基礎條件設施更為薄弱，這就導致了農村物流信息化程度不高、信息傳遞渠道不暢，使物流企業在開展農村物流業務時難以及時獲得市場信息和客戶需求信息，無法進行精準的貨源預測和物流調度，從而影響了農村物流的配送效率和服務水平。

3.2? ? 服務水平問題

目前，我國農村物流在服務水平方面主要存在以下問題。

首先，農村物流配送效率和服務質量較低。由于我國農村地廣人稀，物流配送距離較遠，加之農村地區交通不便，導致物流配送效率低下，影響了物流服務質量。在日常配送中，農村物流無法與城市物流一樣完全實現送貨上門，多數情況下快遞員只能將貨物派送至物流網點，再通知客戶自提。由于農村物流網點數量較少，客戶取件路程相對較遠，因而在時效性與便利性上遠遜于城市物流。如若物流網點管理不善，頻繁發生丟件、取錯件等情況，將對農村物流業的服務質量產生不良影響。

其次，目前我國農村物流信息化程度較低，缺少相應的物流資源共享平臺，導致農村物流信息不暢。一方面，物流企業難以及時獲得市場信息和客戶需求信息；另一方面，用戶亦無法及時了解物流配送的最新進展。因此，農村物流信息的透明度較低，導致物流服務質量受到影響。

最后，農村物流的售后服務尚不完善。一方面，地理和交通因素制約了農村物流所配送商品的售后服務，使用戶的退換貨等合法權益較難在國家規定的時限內得到充分保障；另一方面，農村物流行業自身的服務質量亦不盡如人意，難以及時妥善解決客戶對于物流服務的反饋與意見。

3.3? ? 物流人才問題

目前，我國農村物流在物流人才方面主要存在以下問題。

首先，農村物流行業目前的薪資福利水平相對較低，難以吸引并留住高素質物流人才。盡管在鄉村振興戰略的推動下，農村的生活條件有了顯著改善，但農村物流行業的薪資福利水平與城市相比仍然存在著較大差距，因而對高素質物流人才的吸引力不足。

其次，農村物流行業尚未建成完善的人才培訓機制，尤其缺乏職業培訓機構與系統化、標準化的農村物流培訓體系，導致先進的物流知識和管理經驗難以在農村物流行業得到普及，限制了行業技術創新和企業管理能力提升。

最后，農村物流人才隊伍缺乏穩定性。農村物流具有分散性和季節性的特征，這就使得農村物流業中存在大量兼職從業人員，而且不少兼職人員本身就是農戶或農村物流的需求方，導致農村物流人才隊伍的穩定性較低，限制了農村物流行業的發展壯大。

4? ? 鄉村振興背景下進一步發展農村物流的對策建議

全面推進鄉村振興戰略為農村物流的發展創造了良好條件。針對行業目前所存在的問題，需要從基礎設施建設、提高服務質量和構建人才培養體系等方面入手，不斷提升農村物流整體發展水平，助力鄉村振興的深入推進[6]。

4.1? ? 完善農村物流基礎設施

首先，依據全面推進鄉村振興戰略的具體要求，農村物流基礎設施建設需要制定合理的發展規劃，加大對農村物流基礎設施建設的投入，完善物流道路、橋梁、碼頭、車站、停車場等物流基礎設施建設，提高農村物流的基礎設施建設水平。同時，需要加強對農村物流基礎設施的維護管理，保證各類基礎設施的正常運行，盡量減少因設施損壞或老化而導致的物流成本增加。

其次，需要優化全國范圍內的物流設施布局，根據農產品的生產和需求分布，調整完善現有物流基礎設施的布局，并在提高物流效率、減少物流成本的前提下，打造現代化的物流倉儲體系，提升物流倉儲效率和服務水平，為農村物流基礎設施的建設提供有力保障。

再次，需要大力推進農村物流信息化建設，在全國范圍內構建農村物流信息中心和電子商務平臺體系，提高物流信息的共享度和透明度。通過農村物流信息化建設，逐步在農村物流的包裝、分揀、裝運等環節實現全自動化作業，提高農村物流配送的整體效率。

最后，在完善農村物流基礎設施建設的進程中推廣綠色物流理念，通過提高新能源物流配送車輛和物流設施所占比重，降低農村物流運輸過程中的能源消耗與污染排放，提高農村物流的環保性和可持續性。

4.2? ? 提升農村物流服務質量

首先，需要完善農村物流企業服務標準化體系，通過制定行業服務標準和規范，提高農村物流企業的服務水平和規范化程度。在上述進程中，尤其需要建立完善的售后服務機制，加強對物流配送產品和物流服務本身的管理監督，及時妥善處理客戶提出的退換貨與賠償等合理要求，切實提高客戶滿意度。

其次，需要進一步加強農村物流信息化建設，提高物流信息的時效性與透明度，通過物流信息的實時共享和高效調度提升農村物流服務水平。在上述進程中，農村物流企業需要重點提升自身的信息化技術水平，優化現有的信息化服務平臺，提供實時準確的物流信息追蹤服務。

最后，需要實現配套服務的優化升級，通過加速構建縣、鄉、村三級物流的網點建設提升農村物流的運行效率，并大力推廣冷鏈物流、定制化服務等專業化物流服務，滿足客戶的個性化需求[7]。

4.3? ? 加強農村物流人才培養

首先，通過加大人才培養資金投入改善農村物流行業現有的薪資福利待遇，以吸引并留住高素質人才，通過高素質人才的專業技能，切實提升農村物流企業的技術和管理水平，推動企業和行業快速發展，為進一步改善行業薪資福利待遇打下堅實基礎，從而形成“改善薪資福利待遇—吸引留住高素質人才—行業快速發展—進一步改善薪資福利待遇”的良性循環。針對農村物流行業現有的人才缺口問題，可以結合地方實際，實施有針對性的人才引進戰略，為愿意來農村從事物流工作的勞動力提供薪資待遇、社會福利等方面的有力保障，吸引更多的高素質人才。

其次，完善人才教育培訓機制，構建科學的農村物流在職人才培訓體系和培訓機制，為行業在職人才提供系統化、標準化的培訓，促進其向更加專業化、標準化和規范化的方向發展。在實踐中，農村物流企業應鼓勵在職員工接受專業系統的物流知識培訓，使其通過培訓進一步掌握行業最新的知識與技能，切實提高專業水平和工作能力[8]。此外，農村物流企業應與各高等院校積極開展校企合作，大力加強農村物流技術與物流管理相關專業的學科建設，一方面在源頭上增加農村物流專業人才供給，另一方面則借助高等院校的教育資源，對行業在職人才進行繼續教育，從而提升現有人才的專業素質。

最后，需要推動農村物流行業人才發展體系的規范化建設，通過制定農村物流行業人才標準以及建立職業資格認證體系，提高農村物流行業的職業化程度，為行業人才培養和發展提供保障。在上述進程中，應完善行業各個領域內的職業發展通道，通過健全的職業發展通道和晉升機制激勵從業人員不斷提升自身素質和業務水平。

參考文獻：

[1] 黎紅梅，周沖．全面推進鄉村振興背景下農村高效物流體系構建分析[J]．理論探討，2021（3）：139-144.

[2] 李文源，陳希，譚軍禮．淺析我國農村物流現狀及發展對策[J]．物流工程與管理，2020，42（12）：20-21+19.

[3] 馬艷玲，李菊，馬菲菲．鄉村振興戰略下農村物流發展的影響因素分析——以貴州省貞豐縣為例[J]．物流工程與管理，2021，? ? ? ? 43（1）：107-109.

[4] 蔡琴，竇學誠．農村物流市場的問題與對策研究[J]．物流工程與管理，2021，43（1）：110-112.

[5] 曠健玲．鄉村振興背景下我國農產品冷鏈物流發展對策研究[J]．財富生活，2021（20）：32-33.

[6] 王宛濮．農產品物流配送模式與對策研究[J]．技術經濟與管理研究，2020（6）：47-51.

[7] 邢祥煥．我國生鮮電商物流配送存在的問題及對策研究[J]．物流工程與管理，2021，43（1）：68-70.

[8] 習波．農產品物流促進農業經濟發展研究——評《農產品物流》[J]．糧食與油脂，2021，34（5）：165.