奮力拓展北斗低空產業應用

蔣忠明

北斗三號全球衛星導航系統正式建成開通，孕育了“自主創新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時代北斗精神，習近平總書記強調“要傳承好、弘揚好”這種精神。積極推動北斗衛星導航在通航領域的應用，是解決空管管理問題、帶動產業發展有效途徑。湖南作為全國首個全域低空空域管理改革試點拓展省份，成為北斗通航應用的排頭兵，為全域低空空域管理改革試點拓展奠定了堅實基礎，形成了可復制、可推廣的湖南經驗。

自主創新，拓展應用場景。一是實現自主可控。立足于湖南作為低空空域管理改革示范省的定位，充分發揮湖南雄厚的裝備制造業優勢和特殊的地緣位置，以自主可控為目標，構建以北斗為核心的通航GNSS技術應用體系，打造貫穿整個北斗通航產業鏈的標準架構體系，推動以北斗定位、導航、授時、短報文通信技術為核心的新一代空中航行系統。二是擴展服務范疇。利用北斗系統提供的精確導航、定位和授時服務功能，結合電子地圖和其他導航設施，實現航空器起飛、降落、飛行過程及地面各類交通設施的導航定位和時間服務。在北斗系統提供的基本導航、定位和授時服務功能的基礎上，融合北斗短報文位置報告或移動通信網絡、互聯網功能，實現對航空器、機場設施、地面車輛等交通工具的位置監視、指揮、調度、應急救援和航跡追蹤管理。三是打造示范標桿。秉承新時代北斗精神，北斗人與通航人應萬眾一心、奮勇向前，為北斗在湖南通航領域的應用貢獻自己的力量，共同譜寫“北斗通航湖南大會戰”的火熱詩篇，為北斗在全國通航的應用打造示范標桿。

開放融合，打破國際壁壘。一是全面促進融合。堅持“開放、兼容”的發展原則，奮力打造北斗與國際衛星導航系統融合的市場環境，促使北斗導航相關芯片、終端類產品全面支持GPS、GLONASS、GALILIO等國際衛星導航系統，為國際化推廣奠定基礎。二是對標國際水平。進一步應用差分技術、監測系統等實現星基增強服務功能，滿足國際民航組織（ICAO）對衛星導航服務的需求。對標國際水平，提升北斗導航精度和完好性。三是試行標準制定。通用航空具有飛行高度低、飛行器小、飛行速度慢的特點，對系統和設備的性能要求相對較低，且具備自主可控優勢，可規避國際民航標準壁壘。因此可先試先行，在通航領域開展機載終端設備的標準制定工作，建立北斗通航標準試驗田，進而為北斗民航國際標準化和應用示范提供支撐和運行依據。

追求卓越，拉動低空產業。堅持精益求精、嚴慎細實、力求極致的追求，讓“要做就做最好”的決心刻進每個“北斗人”“通航人”的骨子里。一是不斷升級創新。著眼于北斗通航領域典型融合應用場景和全球短報文、國際搜救、星基增強等特色功能，孵化一批體現北斗特色功能、與通航市場需求吻合度高、投入產出比高、適合批量化生產的芯片、模組、終端等基礎產品，不斷對通航基礎產品開展產品升級和融合創新。二是推動互相賦能。積極開展北斗與新興技術互相賦能的融合技術研究，不斷推進北斗技術與5G、大數據、物聯網、衛星互聯網、云計算、區塊鏈、人工智能等技術的融合應用，運用“+北斗”思維，充分發揮北斗高精度、高可靠、高安全的新一代信息時空技術體系優勢，持續推進通航領域的高安全、高智能、高效益發展，推進高水平科技自立自強。三是壯大產業鏈條。積極探索北斗在低空產業鏈上的應用，包括無人機物流、通航應急救援、林業空地一體化、無人機數字農業等方面，不斷壯大低空經濟產業鏈條，開辟“北斗+低空開放”應用新空間，促進北斗產業對整體經濟的貢獻程度。

（作者單位：湖南省國防科技工業局）