湖北巨變背后的油品動能

王海坤

一段70年的歷史，一段有關湖北石油人的故事，值得紀念與回味……

中部大省湖北，處于中國版圖的中心地帶，古有“天下之中”的說法。

三千里漢水，滋養著這片古老而彌新的土地，孕育出了一脈獨特的文化與文明。

農耕時代，廣袤的江漢平原，稻浪翻滾，這里曾是國家的經濟命脈，維系著古老王朝的強盛與興旺。

建國70多年來，這里卻搖身化作了我國重要的工農業生產基地，不僅養育了近6000萬的人口，更有著門類較為齊全的現代工業體系，全省地區生產總值達5萬億……

今天，一個巨變的湖北省已經展現在了世人面前！

是什么推動了這一場70年的巨變呢？追問中，我們看到了中國石化銷售股份有限公司湖北石油分公司（以下簡稱湖北石油）的影子……

石油尤其是成品油被稱為經濟運行的“血脈”。如果將湖北省比作一個有機體，那么湖北石油正是為這個有機體運行、發展、變化提供動力“血脈”的一方。

在鄂興鄂70年

1953年5月，湖北石油的前身“中國石油公司湖北省公司”正式成立，拉開了波瀾壯闊的70年序幕。

這中間，不乏大戰大考、大風大浪，但湖北石油人櫛風沐雨，在大戰大考中踐行初心使命，在大風大浪里展現擔當作為！

70年風雨同舟，回首望初心依舊。

在國家“一五”到“五五”計劃期間，面對國家的基礎產業、基礎設施、水利設施建設，湖北石油聽黨號令，只要是荊楚大地建設有需要，便全力以赴，保駕護航。

在三峽工程建設時期，為保證三峽工程建設的油品供應，湖北石油在建設現場由1臺流動加油車迅速建設了5座保供加油站，接管了三峽總公司的大象溪油庫。5年時間，40多名員工為三峽工程累計提供油品達33萬噸。

在2020年以后的鄂州花湖機場降高工程建設時期，面對這個湖北省新“一號工程”，湖北石油人淋著雨、蹚著泥，僅用36小時，就在半山腰建起一座10多平方米的臨時柴油供應點，讓這座全球第四、亞洲最大的貨運機場如期投運。

從高速、高鐵、到機場建設，湖北石油牢記黨和國家的囑托，克服油氣資源緊張等一系列錯綜復雜的因素，默默成為支撐湖北省各大歷史時期重大工程建設乃至整個地方經濟發展的背后力量。從葛洲壩水利樞紐工程建設，到三峽工程建設，再到京九鐵路、鄂州電廠、陽邏電廠、三峽機場、鄂州花湖機場建設……70年漫漫，哪里有需要哪里就有湖北石油人保障油品供應的身影。

“湖廣熟，天下足”。糧食安全，國之大計。為了保障豐收、顆粒歸倉，70年來，湖北石油扛起了這一重大責任當擔。

計劃經濟時期，湖北石油對農業用油就以平價供應。如今，湖北石油與湖北省農業農村廳簽訂“三優一免”保障農機作業用油戰略框架協議，以實際行動支農惠農。

為實現“零距離”服務農戶，湖北石油70年來一直保持著送油到田間地頭的傳統。現在，每年農業用油高峰，100余臺油品配送車隨時待命。在車開不到的地方，他們就用手拎肩扛，為搶收搶種服務。

從上世紀50年代為農民送上一條毛巾、一雙手套，到如今服務升級通過“司機之家”，讓農機手們勞累后能歇歇腳，喘口氣，喝口水，更是有超1000座加油站保持24小時營業……

70年倏忽而過，變化的只有時光，不變的卻是湖北石油服務荊楚大地經濟社會發展的初心和歷史使命。

70年間，湖北石油累計為湖北提供成品油近1.8億噸；累計為湖北上繳利稅176億元。

這兩個醒目的數字完美地詮釋了湖北石油一路走來不負囑托、堅持不懈的興鄂之力。

賦能荊楚顯精神

上世紀50年代，湖北石油主要以煤油銷售為主，公司依靠合作社、百貨和私商小販來擴大銷售；2022年末，湖北石油全省系統1900余座加油站每天為85萬人次提供加能。

1953年5月“中國石油公司湖北省公司”成立之時，全省僅有機構16個、職工370名；2022年末，全省各縣市區都設有分支機構，用工總量保持在1萬人以上，帶動全省就業人口20余萬。

這是本刊記者在走訪湖北石油的過程中，注意到的兩組數據。這兩組數據跨越了70年，是什么使之完成了這樣的躍遷？

那些曾經的歲月像風一樣劃過耳際，似乎至今都能聽到，當年湖北石油人翻山越嶺推廣煤油的腳步聲、手提肩扛轉運油品的號子聲……

那是1953年湖北石油成立初期，煤油是銷售的主營油品。當時社會形勢復雜，為了讓鄉村、山區的農民能用上煤油燈，湖北石油人背著被褥，風餐露宿……他們一出門就是20多天，毒蛇猛獸威脅著生命安全，但“革命+拼命”的精神，支撐著他們一路前行。

24歲的吳承義便是那個時代的湖北石油人中的一員。他翻山越嶺、走村串巷，日行20公里，通過快板、海報、宣傳畫等形式宣傳推廣煤油。經過無數“吳承義”的努力，“洋油”逐步退出了中國歷史舞臺。

那是1959年，才建立石油公司的恩施山區，成品油全部需要桶裝船運到巴東碼頭，而碼頭離倉庫還有300多米高的垂直距離，是恩施石油人依靠人力，用手推，用杠子抬，將一桶桶油送入倉庫。10多年中，恩施石油人推抬的油桶首尾相接就有40多公里。而此后，“杠子精神”也成為了當時的人們留給湖北石油的一筆精神財富。

為了保障湖北當地油氣能源的供應，為了更好地服務荊楚民生，第一代湖北石油人突破技術封鎖，建成了湖北省第一座加油站——武漢黃石路加油站。之后又建成了第一座油庫——孝感花園油庫。而在此前湖北省沒有油田、油庫和煉油廠的時候，他們就從2000多公里外的甘肅玉門油田把油運回來。運油的艱辛，老一輩湖北石油人至今仍深藏在記憶里，但為了保供，他們竭盡全力履行好那個時代里石油流通的職責。

上世紀80—90年代，國內石油資源相對緊張，湖北石油人又開啟了走出去找資源、跑銷售的歷程。他們踏遍千山萬水、說盡千言萬語、想盡千方百計、歷經千辛萬苦把油品資源買到、運回，常常不惜死磨硬纏說服對方……

沐浴著今天和煦的陽光，很難深析數代湖北石油人的精神之源。但當本刊記者站在荊州古城墻上，竟豁然有所悟——仿佛間，那曾經的歷史向我們走來……商代末期，那支南遷到長江流域的華夏族人，是怎樣在這片當初的南蠻之地刀耕火種？！他們篳路藍縷，以處草莽……自此荊楚大地，有了先民。3000年逝去了，但是楚人的精神脈絡卻從未斷絕。

正因為此，歷經艱苦創業、開拓進取的70年后，今天，湖北石油已擁有水陸加油網點1900余座，成為湖北省成品油銷售主渠道企業。

正因為此，今天，湖北石油建立了從接卸碼頭、油氣管網、倉儲配送的成品油現代物流體系。擁有現代化油庫13座，全省系統油品接卸碼頭達到3萬噸級，合作承運商油罐車近460輛。不僅如此，自2008年，湖北石油啟動非油品業務以來，建成了占地4萬多平方米的易捷武漢中央倉，能保障全省各地消費者隨時在1800座加油站易捷便利店購買到高品質的商品及享受優質服務。

正因為此，今天，湖北石油在全省建成了109座“愛心驛站”，為戶外勞動者提供豐富便捷服務。在遍布全省的156座“司機之家”“船員之家”里，解決卡車司機、船員們“餓、臟、苦、怕、愁”5大痛點問題。“最暖團年費”“萬斤西瓜送清涼”，一個個公益活動，關心關愛新業態勞動者，幫助他們解決后顧之憂。

今天，湖北石油全方位打造了“人·車·生活”生態圈，以便更好地服務民生，他們以易捷便利店為依托，發揮平臺優勢將以“荊楚優品”為代表的地方特色產品推向全國，并在綜合汽車服務、汽車銷售、廣告銷售等新業務開展上走在了全國前列。

正因為此，經過70年的持續奮斗，今天，湖北石油從成立初期的年成品油經營量不足4萬噸增長到700余萬噸，非油品銷售額從零發展到近30億元，公司也從單一的油品供應商加快向“油氣氫電服”綜合能源服務商轉型。

他們，有一個名字——共產黨人

漫漫70年，波瀾壯闊。

大風大浪、大戰大考從未停歇，但湖北石油人秉持著為“黨之大計、國之大者”擔當盡責的初心和使命，不負囑托，不負人民，在歷次大戰大考中壓艙穩盤。讓紅色成為湖北石油最鮮明的底色。

當國家有難、地方有難時，湖北石油聞令而動、快速響應。

早在1959年，面對當年的旱災，湖北石油增撥柴油5680噸用于抗旱；1988年，湖北遭建國以來最嚴重的特大旱災，湖北石油共派出抗旱工作組300余個，先后31批次增撥抗災用油3.91萬噸。

歷史行進到1998年，在抗洪救災的驚濤駭浪中，湖北石油展現出特有的擔當，他們在生死牌前守堤壩，星夜修出運油路；他們手提桶裝穿越分洪“死亡區”送“救命油”。湖北石油離休干部、有“石化老人”之稱的王占成，在武漢漢口丹水池附近的江堤邊出現了重大管涌時，隨手操起一根2米多長的竹竿便奮不顧身地跳入水中，找到漩渦處洞口后將雙腳卡在洞口上，把沙石、棉絮、毛毯等扔進去……奮戰了近2個小時，終于將重大管涌事故消弭于無形。人們都說，一個王老漢救了大武漢啊！

2008年1月，南方冰雪災害上演。持續20多天的降雪冰凍災害，使湖北18.6萬平方公里土地上的積雪厚度、低溫時間均破歷史紀錄。時值春運，大批車輛滯留路上，素有“九省通衢”之稱的湖北面臨著前所未有的壓力。湖北石油在雪災面前挺身而出，第一時間組織調度油品資源，保障民生物資供應。冰雪災害面前，湖北石油人頂著危險，將油品送到救災現場。

沒有人會忘記，2015年6月1日，“東方之星”客輪傾覆在長江湖北段的事故突發之后，湖北石油展開的那一場與時間賽跑的油品供應救援。他們立刻成立了“搶險救援突擊隊”，經過12天近300小時的戰斗，為100余艘救援船只加注油品153噸，為救援設備搶救生命贏得了時間。那些天里，饑餓、寒冷、夜不能寐、濕衣不能換都是搶險突擊隊員的常態……

2016年7月，一場歷史罕見的暴雨洪災再次向湖北襲來，湖北石油由124支黨團員組成的抗洪救災小分隊迅速成立，2200名黨團員日夜奮戰在抗洪一線……20日當天，時任湖北荊門石油分公司黨委委員、副經理的陳鵬龍犧牲在了京山縣永隆鎮的抗洪救災現場，在“使命與生命”面前，他選擇了義無反顧。

今天，當后來者回顧湖北石油那70年波瀾壯闊的歷程時，會驚訝于一代代湖北石油人的選擇，而實際上，這與楚文化有著千絲萬縷的聯系。湖北石油人正是將楚人的精神凝結為磅礴的力量，在關鍵時刻，一次次迸發而出。

這樣的情形，在2020年初新冠疫情來襲時，湖北石油人表現得尤為突出。

2020年，面對百年不遇的重大疫情，湖北省用了三個月的時間取得了武漢保衛戰、湖北保衛戰的決定性成果；2021年，疫后重振，湖北省經濟總量邁上5萬億元臺階，取得了疫后重振決定性成果。在這整個過程中，都隱現著湖北石油人的身影。

病毒肆虐之初，湖北石油便做出了1800余座加油站“油品不斷供、商品不漲價、服務不打烊”的鄭重承諾，保障了火神山、雷神山、方艙醫院、援鄂部隊以及社會應急救援的用油需要。5300余名一線員工成為“逆行者”，堅守在加油站一線。

僅用一天時間，湖北石油便成立了132支黨團突擊隊，1553名黨團員站出來支援一線，讓黨旗在抗疫一線高高飄揚。

李鄭軍，是與火神山醫院僅一墻之隔的湖北石油武漢知音加油站站長。他堅守油站一線76天，為了讓醫院的建設者們喝上一口熱水，吃上一口泡面，燒壞了6把電水壺。

疫后重振開啟，湖北石油堅決落實“搭把手、拉一把”的要求，以“荊楚優品”為載體，讓湖北的優質農副產品搭上易捷的“快車”走向全國。如今2年多過去了，湖北石油銷售的“荊楚優品”從最初的88種增到近300種，累計銷售額達6億元。回憶起當年因疫情宜昌秭歸臍橙掛滿枝頭只能滯銷爛掉的舊事，秭歸縣王家橋村的臍橙果農不無感慨道：“疫情期間幸虧有湖北石油幫助我們啊！”

責任編輯：石杏茹