居民綠道休閑涉入、忠誠度對環境責任行為影響機制
——以廣州市增城綠道為例

吳志才，王博文，劉家熳

（1.華南理工大學 a.旅游管理系；b.廣東旅游戰略與政策研究中心；c.數字鄉村與文旅可持續發展重點實驗室，廣州 510006；2.中山大學 管理學院，廣州 510006）

黨的十八大以來，生態文明建設的重要性和必要性日益凸顯，已成為“十四五”時期主要的發展目標之一。“美麗中國”的實現不僅需要政府引領、企業作為，更需要每個公民積極參與，因而探討提高公民環境責任行為的有效途徑意義重大。環境責任行為是個人或者集體為了減少對自然環境的破壞或改善自然環境而有意進行的一系列行為（Stern,2000），也有學者使用親環境行為（李文明 等，2019）、環保行為（仇夢嫄 等，2017）、環境友好行為（王華 等，2018）等概念表述。近年來，游客在旅游目的地的環境責任行為逐漸成為研究熱點，而休閑過程中與日常生活中環境責任行為的區別與關聯仍存在較大的研究空間，休閑中的環境責任行為及其產生機制如何延伸至日常生活中有待深入探討。

外溢理論認為個體的情感、行為具有傳遞性與延續性，能從一個領域外溢到其他領域（Ha et al.,2016）。認知失調理論為其提供了進一步的解釋，個體為了減少內心的焦慮和緊張，會保持態度、行為間的一致（項光勤，2010）。人們在某一領域所形成的環境責任意識與行為會外溢到其他領域中，不同環境責任行為的產生與延伸往往存在關聯（Truelove et al., 2016）。因此，休閑情境中培養的對環境的情感也能作用于其日常環境責任行為。已有研究表明情境的變化與差異會對情感與行為的外溢產生影響。如Werff 等（2014）發現在日常生活中培養人們省油駕駛的習慣能減少其對肉類的購買；而洪學婷等（2019）則發現人們的日常環境責任行為與生態旅游中的具體環境責任行為間的外溢效應十分有限。旅游休閑與日常生活間存在明顯的情境變化，而這正是在旅游休閑中培養人們環保行為習慣難以逾越的阻礙。近年來，隨著綠道建設的迅速推廣，綠道休閑成為人們休閑活動的重要組成部分，也為提高公民環境責任行為提供新的可能途徑。綠道休閑在體驗與效用上與傳統生態旅游相似，但相比之下其情境更加貼近生活，因而有更高的重游率，也更易于培養忠誠度。綠道情境下休閑涉入對人們環境責任行為的影響路徑究竟如何？其又能否影響人們的日常環境責任行為？

計劃、規范、信念等傳統理性框架均建立在理性人的基礎上，但現實中人們往往并不能充分理解自身環境責任行為與后果之間的關系，理性框架在許多情境中無法解釋人們出于情緒、道德等感性原因所做出的非意志行為（余真真 等，2017），部分研究也表明理性行為中對環境保護的態度、知覺行為控制等難以有效解釋個體的環境責任行為（王凱等，2016），環境情感是影響游客環境責任行為關鍵的直接因素（段正梁 等，2021）。隨著研究的深入，休閑涉入（范香花 等，2019）、忠誠度（張茜等，2020）等情感因素的作用日益受到重視，但目前休閑涉入、忠誠度與環境責任行為三者的關系仍有較大的研究空間。一方面，休閑涉入所包含的吸引力反映休閑活動與個體興趣的相關程度，中心性反映活動對個體生活與社會網絡的重要性，自我表現反映活動象征意義與個體生活的契合度，三大維度所反映的情感具有明顯的內部差異性，有待對三者的作用進行辨析。另一方面，已有游客忠誠的研究多建立在“認知?情感?行為”框架上，以重游行為意愿的測量為內核（趙磊 等，2018），在低風險、低成本的綠道休閑中，部分游客的重游行為受行為慣性影響，是基于其過往經驗做出的“無意識”重復行為選擇（楊宜苗 等，2019）。自我知覺理論指出，對于那些尚未產生明確態度的事物，個體會基于自身過去與該事物有關的行為來判斷其態度（劉建一 等，2018）。綠道的“日常性”使其成為人們生活中自然而然的一環，導致多數人并不會在日常休閑中思考并形成明確的態度，在接受問卷調查時，人們回顧自己一貫的重游經歷，做出較高的重游傾向的判斷，即傳統意義上的“游客忠誠”，但這種忠誠遵循的是“行為-態度”框架，是個體對過往行為意義的肯定，既不是出于理性判斷，也不是出于情感依賴，具有高度的脆弱性，無法反映個體對特定綠道堅定不移的情感與選擇，影響對忠誠的準確判斷，因此，傳統以重游、推薦意愿為內涵的忠誠的本質是“意向忠誠”，屬于淺層的忠誠表現，將其與反映游客深層情感的“態度忠誠”進行區分，有助于更好地理解忠誠的作用路徑。基于此，本文以綠道開發典型代表——增城綠道為案例地，以貼近生活的綠道休閑情境為背景，運用定量實證方法，建構結構方程模型探索休閑涉入及忠誠度細分維度與居民綠道具體環境責任行為和日常環境責任行為間的關系，嘗試尋找培養居民環境責任行為的可行路徑。以期為綠道建設及居民綠色生活方式的培養提供現實抓手與實踐指導。

1 研究假設與理論模型

1.1 休閑涉入與環境責任行為

涉入理論起源于社會心理學的“自我涉入”（Muzafer et al., 1947），Selin等（1988）認為休閑涉入是個體在某一時間點對休閑活動、休閑目的地或相關設施的動機、興趣被喚醒的一種心理狀態，表現為在休閑活動中獲得的愉悅與自我表現水平，此后涉入理論逐漸在旅游休閑領域受到廣泛關注。學者們在研究中廣泛使用休閑涉入、旅游涉入、游憩涉入、游客涉入等概念，但并未對其進行明確區分，這些概念本質都是指旅游休閑領域的自我涉入。休閑涉入的程度反映休閑者對休閑活動的態度及其投入程度（Havitz et al., 1999）。

在涉入的測量上，學者們主要使用Laurent 等（1985）提出的五維度CIP（Consumer Involvement Profiles）量表與Mcintyre等（1992）提出的三維度EIS（Ending Involvement Scale）量表。二者的差異在于是否有風險維度，休閑旅游行為的復雜性導致不同的旅行中風險的多少及其來源大不相同。如Chang 等（2015）指出旅游休閑與購物情境中風險的不同不僅取決于金錢，還與旅游類型、時間等因素有關。Madrigal等（1992）在探究家庭度假的涉入時未發現風險維度的作用。而王婷等（2020）在疫情背景下證實了風險維度對游客出游意向的影響。可見，是否引入風險維度需要根據實際旅游休閑的特點而定，高頻次、近距離、低成本的綠道休閑并不具備明顯的風險特征。

綜上，本文認為居民綠道休閑涉入指居民對綠道休閑活動態度與投入程度的整體心理狀態，主要分為3個維度：一是吸引力，指居民在綠道休閑活動中因滿足自身興趣而產生的愉悅感；二是中心性，指綠道休閑活動對居民生活與社交的重要性；三是自我表現，指綠道休閑活動的意義與個體自我概念的契合度。

目前休閑涉入與環境責任行為的關系研究多集中于生態旅游情境。如Lee（2011）通過調查臺灣西南部3個濕地公園，較早發現休閑涉入對游客環境責任行為的正向影響作用。Chiu等（2014）以臺江國家公園的生態旅游游客為對象，同樣發現其休閑涉入程度對親環境行為有顯著的正向預測作用。王華（2018）、范香花（2019）等也都以生態旅游景區為案例地，論證休閑涉入與游客環境責任行為之間的正向關系。但Lanzini（2014）通過實驗法發現在不同情境下人們環境責任行為的產生并不一致，綠道情境下休閑涉入對環境責任的影響機制值得探討。同時，越來越多的研究發現休閑涉入的吸引力、中心性與自我表現等維度在具體影響的表現上存在差異（劉軍 等，2019；陳婉茹 等，2021），對其進行區分探討有助于更好地理解影響機制。

綜上，提出以下假設：

H1：休閑涉入對日常環境責任行為有顯著的正向影響。

H1a：吸引力對日常環境責任行為有顯著的正向影響。

H1b：中心性對日常環境責任行為有顯著的正向影響。

H1c：自我表現對日常環境責任行為有顯著的正向影響。

H2：休閑涉入對具體環境責任行為有顯著的正向影響。

H2a：吸引力對具體環境責任行為有顯著的正向影響。

H2b：中心性對具體環境責任行為有顯著的正向影響。

H2c：自我表現對具體環境責任行為有顯著的正向影響。

1.2 游客忠誠與環境責任行為

游客忠誠源于營銷學中忠誠的概念，忠誠即對同一產品或服務的連續購買行為與態度上的偏好，代表一種非理性的行為（Day, 1969），是“對自己的首選產品或服務堅持不懈的重復選擇”的結果（Richard, 1997）。由于旅游決策的復雜性、旅游者個體資源的限制和對新奇性、最大效益的追求，旅游者重復購買行為頻率低、跨度長，對消費頻率的測量難以實現（余意峰 等，2014），行為傾向是預測行為產生的關鍵，重游、推薦傾向可以預測游客的忠誠行為（Boulding et al., 1993），因此學者主要通過重游意愿和口碑宣傳意愿表示游客忠誠。汪俠等（2006）在回顧國外顧客忠誠相關研究的基礎上，較早提出包含游客舊地重游可能性、正向口碑宣傳可能性以及向他人推薦旅游目的地可能性的三題項單維度游客忠誠量表，得到學者的廣泛認可（徐寧寧 等，2019；Lyu et al., 2020）。但Postma 等（1996）指出對游客行為的預測不能完全代表游客忠誠；游客可能出于個人利益，如地位、聲望、社交等產生較高的重游和推薦意向，但其對目的地的態度卻是消極的（Wang et al., 2017），因此應更多地考慮游客表現出的積極態度；進一步地，馮斌等（2011）指出游客忠誠還表現為對其他目的地及同類產品的排斥。目前越來越多的學者（Lee et al.,2007；汪恒言 等，2019）使用“這是我最愛的XX”等題項測量游客態度，余意峰等（2013）在此基礎上將重游、推薦意向整合為意向忠誠，與體現游客情感偏好的態度忠誠共同構成游客忠誠量表。人們表面的忠誠行為意愿與深層的忠誠情感具有一定的復雜性，為了更加全面地理解忠誠的作用，本文區分意向忠誠與態度忠誠兩大維度進行忠誠度的探討。

綜上，提出以下假設：

H3：忠誠度對日常環境責任行為有顯著的正向影響。

H3a：意愿忠誠對日常環境責任行為有顯著的正向影響。

H3b：態度忠誠對日常環境責任行為有顯著的正向影響。

H4：忠誠度對具體環境責任行為有顯著的正向影響。

H4a：意愿忠誠對具體環境責任行為有顯著的正向影響。

H4b：態度忠誠對具體環境責任行為有顯著的正向影響。

1.3 休閑涉入與游客忠誠

目前學者們在休閑涉入與忠誠度的關系上未能達成一致的觀點。Tsung 等（2013）對在城市公園遛狗者的研究發現，休閑涉入越高，遛狗者在公園選擇上的忠誠度便越高。李恒云等（2012）以博物館為研究情境，同樣發現游客旅游涉入與忠誠度存在顯著正向影響，而在龍江智等（2020）的研究中，鳳凰古城游客的旅游涉入卻對忠誠度沒有顯著的直接影響，可見不同情境下休閑涉入與忠誠度的關系不能一概而論，古城旅游和博物館旅游有明顯的情境區別。從旅游活動的特點看，博物館旅游更傾向于本地居民的休閑活動，而古城游客在出行距離、時間、成本等方面會明顯高于博物館旅游的游客。相比之下，綠道休閑與博物館休閑更為相近，貼近人們慣常的生活空間，綠道休閑涉入與忠誠度之間的關系也更容易實現。同時，自我知覺理論指出，個體通過回憶自己過去的行為了解自己的態度、情緒等內在狀態（Bem, 1972），游客可能依據對綠道休閑經歷的回憶引發表面的重游傾向，也有可能因真切的綠道休閑生活產生深層的態度忠誠。因此，本文區分休閑涉入對兩類忠誠度的具體影響。

綜上，提出以下假設：

H5：休閑涉入對態度忠誠有顯著的正向影響。

H5a：吸引力對態度忠誠有顯著的正向影響。

H5b：中心性對態度忠誠有顯著的正向影響。

H5c：自我表現對態度忠誠有顯著的正向影響。

H6：休閑涉入對意愿忠誠有顯著的正向影響。

H6a：吸引力對意愿忠誠有顯著的正向影響。

H6b：中心性對意愿忠誠有顯著的正向影響。

H6c：自我表現對意愿忠誠有顯著的正向影響。

1.4 理論模型

綜上，本文構建休閑涉入、忠誠度與環境責任行為的關系模型，如圖1所示。

圖1 休閑涉入、忠誠度對環境責任行為的影響概念模型Fig.1 The conceptual model of the impact of leisure involvement and loyalty on environmental responsibility behavior

2 研究設計

2.1 問卷設計

調查問卷包括兩大部分，第一部分對休閑涉入、忠誠度、環境責任行為3 個潛變量進行測量，共23 個觀測變量，采用李克特5 級量表進行測量，要求被調查者根據自身對觀測變量的贊同程度進行打分，分值1～5，分別表示“完全不同意、不太同意、一般、基本同意、完全同意”。第二部分對綠道休閑者行為特征和人口統計學特征進行調查，包括性別、年齡、學歷、月收入、職業、交通方式、到達綠道所花費的時間、在綠道停留的時間、到綠道進行休閑活動的頻率，共9個統計變量。

休閑涉入量表主要參考Kyle（2003）、張園剛（2019）等所用的量表，具體包括吸引力、中心性和自我表現3 個維度，共9 個題項。忠誠度量表以余意峰等（2013）提出的意向、態度二維量表為基礎，參考Lee （2007）、馮斌（2011）、汪恒言（2019）等的研究進行修改，包括態度忠誠、意向忠誠兩大維度，共6個題項。

早期Smith 等（1995）將環境責任行為細分為公民行動、教育行動、財務行動、法律行動、身體行動、勸說行動六大維度；Vaske 等（2001）進一步將其簡化為兩大維度，即能直接影響環境的具體環境責任行為與不對環境直接產生影響的一般環境責任行為。目前學者們在環境責任行為的測量上尚未達成統一意見。國內許多學者采用單維度量表進行測量（范香花 等，2019；張婷 等，2020；張茜等，2020），柳紅波等（2017）將其分為遵守型的自我約束行為和主動型的保護促進行為，部分學者則沿用Vaske 的維度劃分方式（Ha et al., 2016；張園剛 等，2019）。但上述方式都只針對旅游目的地及游覽過程的環境責任行為，洪學婷等（2019）將環境責任行為分為日常環境責任行為與游覽過程中的具體環境責任行為。綜上，在Smith（1995）、洪學婷（2019）等研究的基礎上，根據綠道休閑的實際情況對量表進行修改，主要包括日常環境責任行為和具體環境責任行為兩大維度，共8個題項。

2.2 數據收集

增城是中國最先提出并開展綠道建設的城區，擁有全國最長的綠道里程數，2021年增城區國民經濟和社會發展統計公報①http://www.zc.gov.cn/gk/sjgk/cyjj/sjtj/content/post_8479635.html顯示，其綠道總里程已達595 km，綠道網絡縱橫交錯，連接著城內各功能分區、城鄉節點及休閑旅游點位，為居民提供了充足的綠道休閑空間，使得綠道休閑與增城居民的生活緊密相連，因此選擇增城綠道作為案例地展開實證研究。

在文獻分析與專家咨詢的基礎上，為提高研究的信度與效度，在增城區旅游規劃發展中心的協助下對初步確定的調查問卷進行小規模預調研，并結合預調研情況對測量指標做進一步的修訂和完善，最終形成正式的調查問卷。數據收集以線上的方式進行，由廣州市增城區荔湖街道辦運營的“微社區e家通增城荔湖街”公眾號發放推文，同時邀請增城區旅游發展規劃中心的人員填寫并轉發給其在增城的親人朋友，以滾雪球的方式回收問卷。2021-01-08—22 共回收問卷334 份，剔除作答時間少于70 s 及低質量的問卷后，共得到290 份有效問卷，有效率86.8%。

2.3 樣本描述性統計結果

通過對樣本進行描述性統計可知，受訪者以男性居多，占60.3%；18～44歲的人群占比達92.5%；職業以公司職員居多，占45.2%；學歷多為大專及本科，占68.6%；月收入水平集中在4 001～ 6 000 與6 000 元以上，分別占36.2%和35.9%。在綠道休閑行為特征上，步行前往綠道的受訪者最多，占43.8%。51.7%的受訪者在30 min內到達綠道，84.1%的受訪者可以在1 h內到達；停留時間在1～2 h的游客最多，占47.9%；每周來綠道一次及以下的游客最多，占34.5%（表1）。

表1 居民人口統計學特征（n=290）Table 1 Demographic characteristics of the residents (n=290)

3 模型檢驗與結果分析

3.1 量表的信度與效度檢驗

運用SPSS 25.0 對數據進行信度分析，休閑涉入、忠誠度和環境責任行為3 個量表共有7 個分量表，各分量表的克朗巴哈信度系數（α）均＞0.70的標準，總量表α為0.951＞0.80，表明分量表與量表總體都具備較高的一致性與穩定性，信度較高。

根據KMO 和巴特利特球檢驗的結果，休閑涉入、忠誠度和環境責任行為3 個量表的KMO 統計量分別為0.893、0.827 和0.907，均高于0.7 且顯著（P＜0.001），說明3個量表均適合進行因子分析。

通過Amos 22.0 對數據進行驗證性因子分析，全部測量題項的標準化因子載荷（β）均＞0.70，各變量的組合信度（CR）均＞0.70，平均提取方差（AVE）均＞0.5，說明量表中各變量均具有較好的聚斂效度（表2）。進一步比較平均提取方差的平方根與各變量間的相關系數值進行區分效度檢驗，除態度忠誠與中心性的相關性系數與對應的AVE平方根相等外，其余潛變量的AVE平方根均大于其與其他變量的相關系數（表3），說明各變量間具有較好的區分效度。

表2 變量的信度與效度檢驗結果Table 2 Reliability and validity test results of variables

表3 變量的區分效度檢驗結果Table 3 The results of variable discriminative validity test

3.2 模型擬合與假設檢驗

預設模型與數據的擬合情況為χ2/df=1.634、RMSEA=0.047、GFI=0.909、CFI=0.968、IFI=0.968、TLI=0.961；χ2/df＜3，RMSEA＜0.05，GFI、CFI、IFI、TLI均＞0.9，表明數據與模型的擬合程度較好。

預設模型的各個標準化路徑系數輸出結果如圖2所示，各路徑假設檢驗結果見表4，可知休閑涉入的3個維度對日常環境責任行為與具體環境責任行為均未產生顯著的正向影響，假設H1、H2未成立。態度忠誠對日常環境責任行為與具體環境責任行為都有顯著的正向影響，意愿忠誠能顯著影響具體環境行為，假設H3部分成立，假設H4完全成立。休閑涉入中心性與自我表現維度均對態度忠誠、意愿忠誠具有顯著的正向影響，假設H5、H6部分成立。

表4 假設檢驗結果Table 4 The results of hypotheses

圖2 結構方程模型Fig.2 Results of structural model

4 討論

綜上，本研究發現，綠道情境下休閑涉入各維度未能對環境責任行為產生直接的影響。這與Lan‐zini（2014）的觀點一致，但與王華（2018）王華（2018）、范香花（2019）等在生態旅游旅游情境下所得結論不同，這可能與綠道本身屬于公共空間而非旅游景區有關而非旅游景區有關，若人們未能形成對綠道空間的情感，即便擁有較高的愉悅度與沉浸狀態，也無法有效地改善環境責任行為。因此，環境責任行為研究需考慮情境因素，不同情境下環境責任行為的形成不能一概而論，游客與環境契合度等其他因素也會影響環境責任行為產生影響的效果（蔡禮彬 等，2021）。但休閑涉入中的中心性與自我表現2個維度通過“涉入—忠誠—環境責任行為”的路徑影響人們的環境責任行為。這說明在綠道情境下，人們對休閑活動的投入程度無法直接影響其環境責任行為，對綠道的忠誠情感是促成環境責任行為的重要中介。

態度忠誠對具體環境責任行為（β=0.37）和日常環境責任行為（β=0.57）均產生一定影響。當人們對貼近自然生態的綠道形成深厚情感時，人們在游覽過程中便會更加注重環境保護，這種影響路徑不僅作用于游覽中的具體環境責任行為，也會作用于人們的日常環境責任行為，解釋了人們具體環境責任行為與其日常環境責任行為的趨同傾向（洪學婷 等，2019），說明休閑涉入通過建立忠誠培養人們對綠道的熱愛，使人們在綠道中培養出的環境責任行為在潛移默化中外溢到日常生活，提升其作為居民的環境責任意識，進而促發更多保護身邊環境的自覺行動。這證明通過綠道及其相關休閑活動培養人們日常生活中的環境責任意識具備一定的可行性。

意愿忠誠僅對具體環境責任行為產生影響（β=0.40）。張茜等（2020）發現游客忠誠對于其親環境行為具有顯著的正向影響，但本文加入態度忠誠維度后，人們對于綠道的行為意愿與情感態度出現明顯的分層，綠道情境下，傳統游客忠誠，即意向忠誠僅對游客在休閑過程中的具體環境責任行為產生影響，這是由于在綠道情境下，淺層需求的滿足與休閑行為習慣也會使人們表現出較高的重游傾向，即意愿忠誠，這種情感的程度較淺，雖然人們為確保自身今后的重游行為與體驗質量會在休閑過程中下意識地維護綠道休閑空間，但其環境責任行為難以外溢到日常情境中。具體地，這種并不“忠誠”的意愿忠誠可分為2種情況：從自我感知理論的角度看，綠道重游行為更偏向于茶余飯后的無意識選擇，在相當長的時間內人們對綠道并不具備明確的行為意向，僅在受訪過程中基于過往綠道休閑行為做出意愿判斷。從行為本身看，這一類人熱衷的是休閑活動本身，而綠道剛好成為他們休閑的最優解，使得慣性的休閑行為在綠道這一載體上得以體現，從而表現出與“意愿忠誠”一致的行為傾向。因此，源于上述原因而產生的意愿忠誠缺乏穩定性，一旦出現功能性更強、便捷度更高的綠道空間，人們對當前綠道的重游意愿便會減弱，環境責任行為亦隨之變化。由此可見，即使在情境相似的情況下，人們環境責任行為的外溢延伸也無法簡單實現，需要融合人們對綠道休閑的熱愛以及對綠道空間的深厚情感才更有可能達成目標。而意愿忠誠與態度忠誠對具體環境責任的影響系數相差不大，說明無論是情感的寄托或是單純的行為習慣，對促進人們在綠道休閑中的環境責任行為同等重要。

5 結論與建議

本文構建休閑涉入、忠誠度與環境責任行為之間的關系模型，在綠道休閑的情境下，探究3個潛變量中各細分維度間的關系，為預測城市居民環境責任行為提供可參考的理論模型。與過往概念模型不同的是，本文對態度忠誠和意愿忠誠進行區分，并在此基礎上將忠誠度引入休閑涉入與環境責任行為的研究中，對2種不同忠誠的作用差異進行關聯。同時，關注休閑涉入的細分維度，厘清其與忠誠度、環境責任行為可能存在的多元影響路徑，明確休閑中環境責任行為與日常環境責任行為間影響路徑的具體差異。本文得到的主要結論為：一是綠道情境下居民的休閑涉入的三大維度均無法直接影響其環境責任行為；二是除吸引力維度外，休閑涉入的中心性與自我表現維度對居民綠道的態度忠誠和意愿忠誠均有顯著的正向影響；三是態度忠誠與意愿忠誠對居民在綠道上的具體環境責任行為均有顯著的正向影響，但僅態度忠誠能夠影響到居民日常環境責任行為。本文發現通過培養居民綠道使用習慣和情感來增進人們的環境責任意識和保護環境的自覺行為具備一定的理論可行性。

結合分析結果，綠道建設與綠道休閑開發可進一步從3個方面加以考量：

1）參考“中心性→忠誠度→環境責任行為”的影響路徑，加強多層次的綠道網絡體系建設。生態型景區的建設多以強化吸引力的方式強化游客的涉入程度，相比之下，加強綠道在人們日常生活的中心性更有助于其涉入程度的提升，助推其忠誠度與環節責任行為的形成，因此應進一步促進都市型、郊野型、生態型綠道的連通，打造城郊一體、城鄉連通的綠道網絡體系，增強綠道的實用性，以便實現人人使用、人人享受、人人稱贊綠道的社會氛圍，提升綠道在人們日常生活與休閑中的地位，培養對地方綠道的情感，促進環境責任行為的提高。

2）參考“自我表現→忠誠度→環境責任行為”的影響路徑，強化綠道文化氛圍的營造與宣傳。當綠道休閑能有效展示人們的個性與偏好時，人們更容易對其產生深厚的感情，但IP塑造、凝練文化符號等景區常用的喚起游客共鳴的手段在綠道并不適用，作為人工打造的綠色休閑公共空間，綠道需要外界文化的加附來形成文化表征，因此需賦予綠道更多元的文化屬性，以便人們從中找到自己的文化偏好與追求的個性表達。同時，政府應加強對綠道的宣傳，引導人們發現綠道的生態之美與文化底蘊，提升他們在綠道的自我表現感。

3）參考“休閑涉入→態度忠誠→日常環境責任行為”的影響路徑，打造多元化特色綠道空間。以綠道休閑提高人們的日常環境責任行為需培養其態度忠誠，而目前高度標準化的綠道建設不利于各綠道特色的塑造和彰顯，政府在完善基礎設施、標識系統等硬件建設的同時，要積極提升綠道的體驗性與創意感，賦予其獨一無二的“賣點”。在空間上可根據綠道所處的區域位置賦予其不同的主題底蘊，如懷舊風格的老城區綠道與獨具科技感的產業園區綠道等。通過打造多元化的特色綠道空間，提高人們在綠道的具身體驗，有針對性地培養人們的態度忠誠感，以極大地促進人們環境責任行為習慣的養成。

本研究也存在一些局限，如受手機使用習慣的影響，樣本以青年為主，但相較于工作繁忙的年輕人，老年群體可能會更為頻繁地進行綠道休閑，未來可針對退休的老年群體進行研究。隨著城市游憩休閑空間、環城游憩帶等休閑場所的不斷擴大與完善，各類低風險、低花銷、貼近日常生活的休閑活動與日俱增，綠道作為線性綠色生態空間具有一定的獨特性，其與城市公園等游憩空間中環境責任行為的形成路徑是否存在差異值得深入研究。另外，目前意愿忠誠、態度忠誠的相關研究較少，本文創新性地將其運用到環境責任行為的研究中，但相關結論需要更多研究的檢驗。

Kwenye J M, and Phiri D.2016.Promoting Pro-Environmental Behaviors in a Zambian Context: The Effects of Place Attachment and Loyalty to a Natural Tourist Setting.International Journal of Environmental Monitoring & Protection, 3(2): 17-26.

Laurent G, and Kapferer N J.1985.Measuring Consumer Involvement Profiles.Journal of Marketing Research, 22(1): 41-53.