QC管理，你我共參與

宋睿 翟念榮

什么是QC管理，在參加工作之前，對這個詞語還真的是從未聽說，后來知道了，原來，QC的意思是質(zhì)量控制。質(zhì)量，是一個企業(yè)發(fā)展壯大的根本，而質(zhì)量控制，就是我們每個員工都要參與的一項工作，離不開任何一個崗位和環(huán)節(jié)。

還記得剛參加工作，就被分配到了貨場班，成為了一名貨場管理員，剛開始對這個工作也是很抵觸的，如花似玉的年紀，卻要與五顏六色的物料打交道，春天的風(fēng)一吹，頭發(fā)就成了黃的、紅的，夏天的雨一落，鞋子褲腿就成了黑色，冬天在大堆上，凜冽的寒風(fēng)直讓人想哭……日子一天天過去，竟然也愛上了這個工作。雖然經(jīng)常有人說，不就是個收貨的，蓋個章收個貨，有什么技術(shù)含量，其實不然，我們的工作固然技術(shù)含量不高，責(zé)任可不小，進廠的所有原燃物料，我們是第一道關(guān)口。我們必須保持高度的責(zé)任心，收貨前對貨物外觀質(zhì)量進行檢查，確認無雜物無人為加水的情況，卸貨過程中，協(xié)同質(zhì)檢再次確認貨物的質(zhì)量，對有質(zhì)量異議的貨物零容忍，堅決進行處理，確保每樣進廠的原燃物料都是質(zhì)量合格的，為下道工序做好有力的保障。指揮鏟車司機在進行卸車和物料打堆的時候，堅決執(zhí)行不混料不混堆的原則，保持物料的持續(xù)質(zhì)量合格。后來我們貨場班成立了以班長為組長，全員參與的QC小組，課題就是“減少貨物的混料現(xiàn)象”，那個時候我才知道，襖，原來對于質(zhì)量的問題，是我們每個人都要參與，都不能置身事外的一件事，做為一名貨場工的自豪感也越來越強，我們?nèi)绱酥匾钟惺裁蠢碛刹徽J真工作，不好好履行自己的使命呢？

不僅僅是我們貨場班的工作與質(zhì)量息息相關(guān)，我們原料車間的每個崗位，都對下道工序的質(zhì)量有著舉足輕重的影響。我們的原料車間，肩負著為兩個燒結(jié)車間提供質(zhì)量合格的平鋪料、為球團車間提供質(zhì)量合格的精礦粉、為兩座高爐提供質(zhì)量合格的礦石、燒結(jié)等的重任。針對我們車間工作的特殊性和重要性，2018年上半年，以車間主任為組長，各副主任、工長、預(yù)配料班長、貨場班長為小組成員，確立了一個QC活動課題《提高平鋪料混勻質(zhì)量》。這個課題，是我們車間的重點和難點工作，而迎難而上、勇克困難一直以來都是我們原料人的優(yōu)點。原料車間作為機械化料場的主體是180和265燒結(jié)車間所用混合料的加工、儲存和輸送單位，混合料質(zhì)量的好壞將直接影響著燒結(jié)礦成分的穩(wěn)定，因此確立課題《提高平鋪料混勻質(zhì)量》。根據(jù)分廠下達的CaO穩(wěn)定率95%，結(jié)合車間實際，我們攻關(guān)的目標(biāo)是CaO穩(wěn)定率96%。為了完成這個目標(biāo)，小組進行了目標(biāo)可行性分析，對平鋪料混勻質(zhì)量差的原因用樹形圖進行了分析，最終確認了要因，造成平鋪料穩(wěn)定率低的主要原因為：參與鋪料的人員對原料認識不足，受料槽卸貨倉號不固定，部分工業(yè)副產(chǎn)品易蓬倉、下料不穩(wěn)，未堅持長料條多層次布料操作。確認了要因，就能夠針有對性的制定對策，最終效果也是非常明顯的，不僅創(chuàng)造了直接利潤四百六十余萬元，還為兩個燒結(jié)車間堿度穩(wěn)定率的完成奠定了基礎(chǔ)，燒結(jié)礦質(zhì)量有所改善，進而為高爐的順利創(chuàng)造了好的原料條件。礦石含粉的高低直接影響著高爐的順利與否，2019作為集團公司提質(zhì)量、樹品牌的關(guān)鍵年，對產(chǎn)品的各項質(zhì)量指標(biāo)加嚴控制，礦石含粉也由2018年的≤6.7%調(diào)整到≤6.5%。為了緊隨公司的標(biāo)準(zhǔn)，我們車間選擇了《降低礦石含粉率》這個QC課題。現(xiàn)狀調(diào)查，確定目標(biāo)，目標(biāo)可行性分析，原因分析，要因確認……一步一個腳印，最終我們完美的完成了這次活動，經(jīng)過這次QC活動的開展，完成了制定目標(biāo)同時極大提高了小組成員的QC知識、團隊精神、質(zhì)量意識和個人能力。

2020-2022，一年又一年，我們車間從來沒有忽視過QC活動的重要性，一直在契而不舍的進行著QC活動。QC管理，說起來好像與我們無關(guān)，其實卻是與我們每個人都息息相關(guān)，QC管理的路上，你我齊參與共努力，為了泰鋼更加穩(wěn)定輝煌的明天，為了我們更加燦爛美好的未來，砥礪前行！