宋睿 翟念榮
什么是QC管理,在參加工作之前,對這個詞語還真的是從未聽說,后來知道了,原來,QC的意思是質(zhì)量控制。質(zhì)量,是一個企業(yè)發(fā)展壯大的根本,而質(zhì)量控制,就是我們每個員工都要參與的一項工作,離不開任何一個崗位和環(huán)節(jié)。
還記得剛參加工作,就被分配到了貨場班,成為了一名貨場管理員,剛開始對這個工作也是很抵觸的,如花似玉的年紀,卻要與五顏六色的物料打交道,春天的風(fēng)一吹,頭發(fā)就成了黃的、紅的,夏天的雨一落,鞋子褲腿就成了黑色,冬天在大堆上,凜冽的寒風(fēng)直讓人想哭……日子一天天過去,竟然也愛上了這個工作。雖然經(jīng)常有人說,不就是個收貨的,蓋個章收個貨,有什么技術(shù)含量,其實不然,我們的工作固然技術(shù)含量不高,責(zé)任可不小,進廠的所有原燃物料,我們是第一道關(guān)口。我們必須保持高度的責(zé)任心,收貨前對貨物外觀質(zhì)量進行檢查,確認無雜物無人為加水的情況,卸貨過程中,協(xié)同質(zhì)檢再次確認貨物的質(zhì)量,對有質(zhì)量異議的貨物零容忍,堅決進行處理,確保每樣進廠的原燃物料都是質(zhì)量合格的,為下道工序做好有力的保障。指揮鏟車司機在進行卸車和物料打堆的時候,堅決執(zhí)行不混料不混堆的原則,保持物料的持續(xù)質(zhì)量合格。后來我們貨場班成立了以班長為組長,全員參與的QC小組,課題就是“減少貨物的混料現(xiàn)象”,那個時候我才知道,襖,原來對于質(zhì)量的問題,是我們每個人都要參與,都不能置身事外的一件事,做為一名貨場工的自豪感也越來越強,我們?nèi)绱酥匾钟惺裁蠢碛刹徽J真工作,不好好履行自己的使命呢?
不僅僅是我們貨場班的工作與質(zhì)量息息相關(guān),我們原料車間的每個崗位,都對下道工序的質(zhì)量有著舉足輕重的影響。我們的原料車間,肩負著為兩個燒結(jié)車間提供質(zhì)量合格的平鋪料、為球團車間提供質(zhì)量合格的精礦粉、為兩座高爐提供質(zhì)量合格的礦石、燒結(jié)等的重任。針對我們車間工作的特殊性和重要性,2018年上半年,以車間主任為組長,各副主任、工長、預(yù)配料班長、貨場班長為小組成員,確立了一個QC活動課題《提高平鋪料混勻質(zhì)量》。這個課題,是我們車間的重點和難點工作,而迎難而上、勇克困難一直以來都是我們原料人的優(yōu)點。原料車間作為機械化料場的主體是180和265燒結(jié)車間所用混合料的加工、儲存和輸送單位,混合料質(zhì)量的好壞將直接影響著燒結(jié)礦成分的穩(wěn)定,因此確立課題《提高平鋪料混勻質(zhì)量》。根據(jù)分廠下達的CaO穩(wěn)定率95%,結(jié)合車間實際,我們攻關(guān)的目標(biāo)是CaO穩(wěn)定率96%。為了完成這個目標(biāo),小組進行了目標(biāo)可行性分析,對平鋪料混勻質(zhì)量差的原因用樹形圖進行了分析,最終確認了要因,造成平鋪料穩(wěn)定率低的主要原因為:參與鋪料的人員對原料認識不足,受料槽卸貨倉號不固定,部分工業(yè)副產(chǎn)品易蓬倉、下料不穩(wěn),未堅持長料條多層次布料操作。確認了要因,就能夠針有對性的制定對策,最終效果也是非常明顯的,不僅創(chuàng)造了直接利潤四百六十余萬元,還為兩個燒結(jié)車間堿度穩(wěn)定率的完成奠定了基礎(chǔ),燒結(jié)礦質(zhì)量有所改善,進而為高爐的順利創(chuàng)造了好的原料條件。礦石含粉的高低直接影響著高爐的順利與否,2019作為集團公司提質(zhì)量、樹品牌的關(guān)鍵年,對產(chǎn)品的各項質(zhì)量指標(biāo)加嚴控制,礦石含粉也由2018年的≤6.7%調(diào)整到≤6.5%。為了緊隨公司的標(biāo)準(zhǔn),我們車間選擇了《降低礦石含粉率》這個QC課題。現(xiàn)狀調(diào)查,確定目標(biāo),目標(biāo)可行性分析,原因分析,要因確認……一步一個腳印,最終我們完美的完成了這次活動,經(jīng)過這次QC活動的開展,完成了制定目標(biāo)同時極大提高了小組成員的QC知識、團隊精神、質(zhì)量意識和個人能力。
2020-2022,一年又一年,我們車間從來沒有忽視過QC活動的重要性,一直在契而不舍的進行著QC活動。QC管理,說起來好像與我們無關(guān),其實卻是與我們每個人都息息相關(guān),QC管理的路上,你我齊參與共努力,為了泰鋼更加穩(wěn)定輝煌的明天,為了我們更加燦爛美好的未來,砥礪前行!