地圖中的蘇州

大到看世界、看國(guó)家，小到看城市的變化，莫過(guò)于看地圖上的變化，地圖是滄桑變遷最有力的見(jiàn)證。

我喜歡收藏地圖，過(guò)去我每到一個(gè)城市，第一件事就是買該城的地圖，從地圖上不但能看到城市的規(guī)模、道路的走向、地理的特點(diǎn)，還能看到商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、學(xué)校、名勝古跡的位置，從而了解該城的歷史、文化、交通等方面的概況。

同樣，我也收集了不少我的生活所在地——蘇州的地圖。收藏蘇州地圖倒不是為了尋找街道或者商場(chǎng)、園林的位置，而是為了領(lǐng)略蘇州的變化，雖然可以通過(guò)拍照片展現(xiàn)變化，但那只能夠看到局部的一個(gè)面，而地圖則可以全方位地反映整個(gè)區(qū)域的全貌。

以下，我選擇幾張代表性的地圖，從中來(lái)看看蘇州的發(fā)展變化。

1980年的蘇州交通圖

上世紀(jì)八十年代初，蘇州和全國(guó)很多城市一樣，好像從夢(mèng)中醒來(lái)一樣，旅游業(yè)也開(kāi)始恢復(fù)，各地到蘇州來(lái)的人也多了起來(lái)。這張“交通圖”雖然只有16開(kāi)大小，但還是盡可能地提供給旅游者方便。它的主體是“蘇州市交通圖”，左下角則是蘇州市公共汽車路線圖，當(dāng)初只有12條線路，而右側(cè)邊有一個(gè)新舊路名對(duì)照表，這是很有點(diǎn)“歷史價(jià)值”的。因?yàn)樵跉v史進(jìn)程中，有許多路名都改了，比如十全街，改成了“友誼路”，范莊前改成了“工農(nóng)路”，祥符寺巷改成了“延風(fēng)路”等等，從上世紀(jì)七十年代末開(kāi)始，才逐漸恢復(fù)了原路名，但也有的改了名以后就沿用了新路名，比如原先的大馬路和無(wú)臺(tái)廟弄，改成了南門路，就一直沿用至今。路名的變動(dòng)在地圖中是最敏感的，也是地圖功能和作用的主要方面，不然容易給使用者造成誤導(dǎo)。

在這張地圖的背面，則是服務(wù)電話一覽表，可以看到車站、旅社、文體場(chǎng)所、影劇院等的電話號(hào)碼，而且號(hào)碼還只是四位數(shù)的。下方還有“蘇州園林及吳縣風(fēng)景區(qū)分布圖”“蘇州郊區(qū)及吳縣交通圖”“蘇州地區(qū)客輪航運(yùn)示意圖”“蘇州地區(qū)長(zhǎng)途汽車路線示意圖”，信息量還真不少。從這張地圖中，我們還可以看到現(xiàn)在已經(jīng)比較陌生的地名，如婁葑公社、長(zhǎng)青公社、橫塘公社、虎丘公社，這是原蘇州郊區(qū)范圍的位置。

1986年的姑蘇名勝圖

短短六年時(shí)間，蘇州地圖的變化是很大的，篇幅變大了，一張地圖展開(kāi)來(lái)，長(zhǎng)有78厘米，寬37厘米，無(wú)疑內(nèi)容變多了。地圖主體是“蘇州市城區(qū)文物、園林、交通圖”，三位一體，而且都是用小圖案標(biāo)出場(chǎng)所。同樣服務(wù)電話一覽表，分“食、宿、行、游”四個(gè)欄目，很顯然突出了“食”，蘇州的主要飯店、土特產(chǎn)店都在第一條名錄中，電話號(hào)碼變成了五位數(shù)，而且把太監(jiān)弄、觀前街單獨(dú)做了一個(gè)小地圖，標(biāo)注了主要的店名。

該地圖大量的篇幅都是以一圖一文的形式，介紹蘇州的園林、人文風(fēng)情等，還有歷史人物，比如范仲淹、況青天等，還夾了一些名人的詩(shī)詞，頗具人文色彩。這張地圖最顯著的地方是突出了蘇州2500多年的建城歷史，還有“紀(jì)念蘇州建成2500年”的字樣，并附有蘇州的市樹、市花、歷史由來(lái)的簡(jiǎn)介，可以說(shuō)這是一張帶有紀(jì)念性質(zhì)的地圖。

蘇杭導(dǎo)游圖

這是一張很特殊的地圖，是由蘇州輪船運(yùn)輸公司旅行服務(wù)社編的，從蘇州坐船，一夜到杭州，這是上世紀(jì)八十年代蘇杭旅游的黃金水路，我也曾坐過(guò)。這張地圖的一面是“蘇州市區(qū)旅游圖”并附有蘇州主要園林景點(diǎn)的圖片和介紹，以及公交線路。這時(shí)的蘇州公交已有了16條線，并首次出現(xiàn)了三位數(shù)的101路，從蘇綸廠到平門，作為1路公交的補(bǔ)充線。

另一面則是“杭州市區(qū)旅游圖”，同樣附有杭州的景點(diǎn)圖片和介紹，杭州公交有15條線，但它有四條電車線。現(xiàn)在蘇杭航班已成為歷史，但它留給蘇州人，以及杭州人許多美好的回憶。

2011年的蘇州交通圖

到了2011年，一張地圖似乎已經(jīng)涵蓋不了蘇州的面貌了，因此編成了一本地圖冊(cè)，分了十三個(gè)區(qū)域，比如古城北、古城南、工業(yè)園區(qū)東等等，公交線路已經(jīng)多達(dá)258條，這時(shí)已經(jīng)沒(méi)有了吳縣，而改成了吳中區(qū)和相城區(qū)，因此公交線路分布的范圍廣多了。那時(shí)智能手機(jī)還不普及，因此出行時(shí)，仍然需要依賴地圖，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這本地圖冊(cè)還是非常實(shí)用的，因?yàn)樗暮蟀氩糠质恰肮痪€路查詢表”，每條線路經(jīng)過(guò)的站臺(tái)都有標(biāo)明，便于尋找自己所需要的坐車路線。

在該地圖冊(cè)的背面，有了“蘇州軌道交通示意圖”，標(biāo)明了1至4號(hào)軌交線的路程，當(dāng)然那還只是一個(gè)規(guī)劃圖，軌交1號(hào)線也要到2012年4月28日才開(kāi)通，但給蘇州人描繪了美好的前景。

2017年的蘇州旅游導(dǎo)覽

隨著智能手機(jī)的普及，百度地圖、高德地圖等電子地圖的廣泛運(yùn)用，極大地方便了出行需要，因此紙質(zhì)地圖漸漸少了，但還有存在的地方，而且它所起到的作用日益專業(yè)化了。比如這張“蘇州旅游導(dǎo)覽”就是專為蘇州旅游者量身定做的，里面的主體部分是“古城區(qū)域旅游導(dǎo)覽”，邊上的小塊分別展示的是“金雞湖旅游導(dǎo)覽”“環(huán)太湖旅游導(dǎo)覽”“陽(yáng)澄湖旅游導(dǎo)覽”，還有一塊是“搭軌道交通逛蘇州”，因此其功能不再是地圖，而是“導(dǎo)覽”。它的背面則是“蘇州旅游導(dǎo)覽”，包括了吳江、昆山、常熟、張家港，整個(gè)大市范圍的旅游景點(diǎn)，同時(shí)還附有國(guó)家級(jí)5A、4A景區(qū)一覽表，還有古典園林、大運(yùn)河蘇州遺產(chǎn)點(diǎn)、古鎮(zhèn)游的介紹，以及進(jìn)出蘇州的交通提示，看這張圖就像是跟隨著一個(gè)導(dǎo)游在逛蘇州。

地圖的形式、地圖的性質(zhì)、地圖的功能都在發(fā)生著變化，這可以說(shuō)是取決于現(xiàn)實(shí)的變化，從地圖看世界、看國(guó)家、看城市、看人文，看到的是日新月異的景象。