小新

新人變“紅人”
就讀于國內某知名理工院校的車輛工程專業的Rony,畢業時拿到一家車企的offer,崗位是國際業務售后技術支持。
入職后,Rony了解到為了提高員工對英語學習的熱情,公司鼓勵員工參加托業考試(一種職業英語能力測評)。如果考得好,將有機會獲得金額不菲的語言津貼。英語基礎不錯的Rony,在工作之余為自己制定了一個加強版的英語學習計劃。3個月后,憑借960分的超高成績,尚是新人的他一舉成為全公司的“紅人”。此前公司還沒有任何一位工科生能在托業考試中取得如此高分。按照語言津貼的發放標準,Rony輕輕松松拿到了這筆1100元/月的英語津貼。領導孫經理連連感嘆:“Rony,你可真不簡單,這可比大多數人通過工作業績漲工資快得多!”
Rony心里很清楚,自己志不在此,比起收入增加,他更希望憑借過硬的業務實力和優秀的語言能力調到公司的海外部,成為真正的國際化人才。
很快機會就來了,公司將業務拓展到了澳大利亞,在那里成立了子公司,急需英語好的售后技術人員。縱使孫經理千萬個不舍,他也無法拒絕公司高層的決定,不得不忍痛割愛,把Rony派了出去。而這一天對Rony而言,卻是等待良久,他摩拳擦掌,躍躍欲試!
Master?Shifu
到達澳大利亞后,Rony發現肩上的擔子很是沉重。這里畢竟是區域市場,得到的資源和總部無法相比。在這里負責售后的,只有他和另一位本地同事Harry。
11月的一天,墨爾本一家經銷商遭遇了困難。有位客戶的車因為打不著火,被拖進服務站三次。但很奇怪,每次在服務站,售后人員嘗試還原問題時,汽車都能正常點火,但車一開出去,故障又照舊,這問題實在讓人摸不著頭腦。折騰了這幾次后,客戶終于不耐煩了,嚷嚷著要退車。一籌莫展的經銷商只好求助子公司解決。
Rony和Harry來到4S店,一測試,車輛果然能正常打著火。再用檢測儀做個完全車診斷,也沒出現故障碼。Rony心想,這是碰到一塊硬骨頭了。但他還是請經銷商和客戶協商,再給他一次機會修修看。
Harry見狀,趕緊把Rony拉到一旁:“別這樣,如果我們再試一遍還是修不好,多丟臉啊,倒不如直接同意退車算了。”
Rony搖搖頭,“我們是新入局的中國品牌,客戶買我們的車不容易,我們得對得起這份信任!”
拗不過Rony,Harry只好跟他一起和車主溝通。看到Rony這張精干的中國面孔,又聽說他是總部派來的技術專家,客戶同意給他最后一次機會。
Rony把車從4S店開到了公司,他計劃利用周末的兩天,對所有電控系統進行全面排查。周六一早,Rony先做了一次完全車體檢,車輛還是沒有報故障。他只好逐個模塊查看歷史故障碼,再挨個兒對線路一一進行診斷。一上午很快過去了,所有線路檢測結果仍然顯示正常。Rony也納悶了,難道車輛本身沒問題,是客戶故意找茬?但他轉念又想,誰會無緣無故允許自己的車三次拖進4S店。
Rony深吸一口氣,告訴自己,不要著急,再做一次全車檢測吧。檢測過程中,所有保險、線路仍顯示正常。正當Rony把所有保險、線路復位時,他突然發現了有一處供電保險的插拔力度比其他地方小。經過反復確認異常后,Rony卸下了所有保險,查看保險槽位,終于發現供電保險的槽位變形!這可把Rony高興壞了!修正完變形的槽位,車輛總算恢復了正常。
周一一上班,Rony興奮地把車展示給Harry看,Harry簡直不敢相信Rony是怎么做到的。他好奇地問:“你從中國哪里來?”知道Harry喜歡中國武術,Rony開玩笑說,“Shaolin?Temple(少林寺)”。Harry豎起大拇指,佩服不已。從此,他只管Rony叫Master?Shifu。
一戰成名
第二年8月,新西蘭一家經銷商發生了一臺四驅車型無法切換回二驅的故障。按理說,既然在檢測儀上已經顯示了故障碼,應該很好處理。可經銷商根據維修手冊,把四驅控制系統零部件全部更換一遍,仍然無法修復。再這樣下去,經銷商只能更換整車大線(汽車的主線束)。一聽需要兩個月的供貨周期,客戶完全無法接受,直接要求退車。
經過研討,總部建議Rony和Harry先去現場檢查后再做定奪。但當兩人和子公司的總經理李總申請去現場檢查時,李總卻問Rony和Harry:“你們去能修好嗎?”這一問,RH組合面面相覷,因為他們也沒有百分百的把握。
Rony如實相告:“去了不一定能修好。但我認為跟退車產生的經濟損失相比,我們去新西蘭的差旅費,每人才不到1萬元,值得一試。同時,給經銷商技術支持,還能增加他的信心”。
Rony的這一番話打動了李總,但他堅持只能派一個人去。Harry當然力薦Master?Shifu,就這樣Rony訂了機票,兩天后從墨爾本飛往奧克蘭,Harry跟進澳洲市場問題。三天的行程,往返需要兩天,算下來,留給Rony真正修車的時間只有一天。
雖是第一次來到奧克蘭這個美麗的城市,但時間緊任務重,身邊連個幫手都沒有,Rony的心中難有欣喜。故障車位于奧克蘭南部500公里的一個小城Palmerston?North,彼時新西蘭正值冬季,為了保證更多時間修車,第二天一大早6點,Rony就頂著嚴寒,出發去了Palmerston?North。9點整,經銷商上班前,Rony已到達4S店門口。
與技術經理簡單溝通后,Rony來到維修車間,不假思索地拿出萬用表,爬到車底,開始對四驅控制系統的診斷測量。結果顯示,線路如經銷商所說,并無異常。眼前這臺中大型越野SUV,好似一座大山壓在Rony的頭頂。
忙活到下午1點,維修車間氣溫不足10度,身單體薄的Rony早已饑寒交迫。本以為經銷商會帶他這個遠道而來的客人吃頓午飯,但因為經銷商忙著處理其他事走不開,Rony只好自己用導航去了附近的麥當勞。手中的漢堡不像中餐那么熱乎,一口冰可樂下肚,Rony這個錚錚鐵漢眼淚都要下來了,“我為什么要一個人逞英雄,自告奮勇來這修車……”
Harry一條信息發來:Master?Shifu,你怎么樣?
Rony回:還沒找到問題。
Harry發:你要修不好,世界上就再也沒人能修好了。你一定可以的!
Rony苦笑,想到下午5點要趕飛機回奧克蘭,這才趕緊回過神,匆匆吃完漢堡套餐,返回了維修車間。
再次出擊,Rony并沒有想到出奇制勝的大招,只能依舊靠老辦法,頂住壓力,耐著性子,繼續一根接著一根的線束,仔細研究排查。終于,一次機艙線束端子插拔后,故障消失了!Rony想問題肯定就出在這端子上。打開后,經過詳細對比,他發現四驅控制器換擋電機的母端比其他端子稍大,Rony趕緊對母端進行了緊固。再試車,故障終于不再復現。顧不上去擦衣服上的泥土和手上的油污,Rony和經銷商的技術人員大笑著擊掌。自此,Rony一戰成名。
正當Rony準備從奧克蘭返澳時,新西蘭子公司的總經理Todd留住了他。原來Todd已向李總請示,希望Rony延期一周,從南到北走訪一遍新西蘭所有的經銷商,再給經銷商售后人員進行一次全面培訓。

回澳大利亞不久,Rony過生日。他收到了一盒來自Harry的巧克力,盒子上貼著一個小紙條,上面寫著:“Happy?Birthday?Rony.?When?you?become?the?president?of?this?company,?please?don't?forget?about?me?and?Australia!”(“生日快樂,羅尼。當你成為這家公司的總裁時,請不要忘記我和澳大利亞”)
責任編輯:刁雅琴