飛機越來越顛簸 全球變暖惹的禍

最近坐飛機是不是越來越顛簸？你或許可以責怪氣候變化。科學家一直預測，變暖的空氣將引發高層大氣中的氣流（即所謂急流）發生變化，從而增加航班遇上湍流的可能性。近日，英國一項研究顯示，近幾十年，飛機在飛行途中遭遇晴空顛簸的概率越來越大，這與氣候變化下的全球變暖密不可分。

晴空顛簸一般指發生在6000米高度以上、與強對流活動無關的顛簸。它的發生沒有明顯的天氣現象相伴，顛簸區與無顛簸區沒有明顯邊界，故而難以被飛行員察覺。

距地表約8000米至1.1萬米高空中存在數條高速氣流帶，有強大的水平風切變和垂直風切變。氣流帶附近亦有強大風切變，也就是造成飛機顛簸的“亂流”。

研究人員認為，晴空顛簸變多是由于碳排放造成空氣變暖，進而使得高海拔地區風切變更為劇烈。

就如同日常駕駛車輛，在行駛過坑坑洼洼的爛泥路或者崎嶇不平的山路時會產生顛簸感一樣，空中顛簸在民航客機的日常飛行中是極為常見的現象。根據國際航空運輸協會（IATA）的統計，近10年來，全世界平均每年都會發生超過5000起的飛機劇烈顛簸事件。

劇烈顛簸的幅度，甚至可以將沒有系安全帶的乘客身體拋起來，頭部或上半身部位就會重重撞在艙壁上，會對身體造成比較大的傷害。在遭遇顛簸時，客艙內都會及時將相關信息和注意事項以廣播的形式通知乘客。這時，乘客最應該聽從乘務人員的指揮，回到座位上，系好安全帶，不要開啟行李架，并盡量平復情緒。如果乘客還在使用衛生間，也要立刻蹲下抓住馬桶旁的扶手，保證安全。（綜合新華社訊、央視新聞、《南方都市報》等）