“1+X”證書制度背景下高職汽修專業教學改革研究

安磊

摘 要：在黨的二十大報告中習近平總書記再次強調了“立德”是育人的根本，國家結合當今職業教育現狀提出“1+X”證書制度，致力于推進各專業教學改革和創新。傳統教學中“1+X”證書制度與立德樹人培養目標往往分別開展，但二者作為職業教育全員全程全方位育人的重要組成部分，應相互結合、相互協同，更好地實現知識、技能與價值觀的同步傳遞。本研究以云南林業職業技術學院為例在“1+X”證書制度背景下汽修專業將立德樹人的培養目標貫穿于教學改革中，研究“1+X”證書制度背景下高職院校汽修專業課程教學模式，探索專業知識、職業技能與立德樹人的培養目標有機融合。

關鍵詞：職業教育 “1+X”證書 立德樹人 新能源汽車

《國家職業教育改革實施方案》（國發[2019]4號）提出啟動深化復合型技術技能人才培養模式，改革“1+X”證書制度試點工作，該方案制定具體管理辦法過程中參考國際職業教育和職業培訓的普遍做法，在學歷證書基礎上注重培養學生可持續發展的能力。[1]《關于在院校實施“學歷證書+若干等級證書”試點方案》（教職成[2019]6號）提出落實“放管服”改革要求，針對不同職業技能等級標準和證書社會化招募職業教育培訓評價機構，由職業教育培訓評價機構主持開發若干職業技能等級證書和考核標準。[2]目前高職院校學生普遍缺乏職業生涯規劃，上大學的目的只為獲得一張學歷證書，但是學歷證書是高職院校學生就業的劣勢，而職業技能才是高職院校學生的優勢。因此在“1+X”證書制度背景下高職院校應積極推動教學改革，根據區域就業需求參加相應職業技能等級證書考核能促使高職院校學生從被動學習向主動學習轉變。

1 “1+X”證書制度背景下高職汽修專業教學改革的必要性

高職院校的優勢是培養學生的職業技能，“1+X”證書制度的推廣將提升職業技能課程的比重，以新能源汽車檢測與維修技術專業中涉及的新能源汽車動力驅動電機電池技術（中級）證書模塊培訓考核指導方案為例，證書考核共有4個小模塊：1.動力系統部件檢測與維修；2.驅動系統部件檢測與維修；3.電機系統部件檢測與維修；4.電池系統部件檢測與維修。每個小模塊5個實訓項目，共20個實訓項目。每個實訓項目強化培訓3學時，共60學時。

X證書培訓學時和考核技能知識點多，教學過程中不僅需要培養學生的職業能力，還需培養學生擔當重任的勇氣和綜合素質能力，必須融合立德樹人的培養目標，在價值引領的同時做到理論教學與生產實踐教學相結合，真正做到將理論內化于心，實踐外化于行。X證書考核評分細則涵蓋職業道德素養和行業法律法規、規則規范的內容，例如：作業安全、作業區的7S、個人工作態度考核（15分）是思想道德與職業精神的結合；流程、規范、術語、檢查、保養、拆裝、調整、測試、診斷、分析、排除等技能考核（50分）培養學生的工匠精神是社會主義核心價值觀的重要體現。

云南林業職業技術學院汽修教研室在“1+X”證書制度背景下探索教學改革后培養的三屆學生就業數據研究分析發現：1.“1+X”證書根據不同學歷設置不同層次，有利于高職院校堅持學歷教育與職業技能培養并舉；2.學生根據職業生涯規劃和地區人才需求自行選擇不同的“1+X”證書模塊，有利于提高高職院校學生就業率和就業質量；3.學生展現出正確的價值觀、職業道德和擔當精神，更受企業青睞。

2 “1+X”證書制度背景下高職汽修專業教學改革的難點

云南林業職業技術學院作為1+X汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業技能等級證書首批試點院校，在開展教學改革過程中發現以下難點：

2.1 缺乏互通互融

傳統教學將“1+X”證書與立德樹人培養目標作為兩個相互分離的項目單獨推進，在現有的人才培養方案、專業建設體系、校企合作協議中，缺乏有效的指導、執行、監督機制將“1+X”證書與立德樹人培養目標互通互融。

2.2 缺乏配套制度體系

目前“1+X”證書配套制度體系有待進一步完善，與專業課程和育人目標結合的緊密度有待進一步加強。首先應建立健全企業參與的成本核算激勵機制，使企業的主動性得到最大程度的發揮；其次應建立和健全質量保證機制和監督管理機制，使“1+X”證書質量和信用得到保障和提升；最后應建立健全黨領導下的市場主體作用的財政投資與保障機制，充分依靠政府導向作用，為推動“1+X”證書與立德樹人培養目標并駕齊驅、協同育人試點工作提供體制保障。

2.3 缺乏激勵機制和考核體系

“1+X”證書制度背景下高職汽修專業教學改革落地離不開教師的參與，教師作為最終執行者至關重要，但目前缺乏激勵教師參與和教師成長的長效機制。我國職業院校普遍缺乏考核體系，短時間內還難以承擔考核的重任，高職院校在建設職業技術培訓系統的同時，也要建立評估體系。目前高職院校的專業知識與課程思政協同育人考核已經被納入教學體系之中，而專業技術實操能力與課程思政協同育人考核標準難量化實施，尚未納入教學體系。

3 “1+X”證書制度背景下高職汽修專業教學改革方案

3.1 頂層設計，優化人才培養方案

高職汽修專業相關的“1+X”證書包括5個中級模塊，涉及3個領域、5個任務、24個技能點。在云南林業職業技術學院汽修專業最新制定的人才培養方案中，對照“1+X”證書模塊考核標準進行頂層設計，確定必修技能和選修技能，并在人才培養方案中將必修技能和選修技能以項目任務和項目拓展的形式融入專業基礎課程、專業核心課程和專業拓展課程。在人才培養方案中植入證書標準的新技術、新要求，調整專業課程內容，修訂專業課程標準，同時融入思政元素。

3.2 “政行企校”深度融合，構建多元育人協同發展機制

云南林業職業技術學院汽修專業依托北京中車行高新技術有限公司和云南省“1+X”證書考核管理中心推進汽修專業“1+X”證書試點工作，并與8家企業深度融合，形成定點企業、行業條線、地方政府區塊的“點、線、面”互相交織的校企合作格局，探索“1+X”證書與“政行企校”、“1+X”證書與立德樹人融合發展，達到“政行企校”深度融合推動專業建設，相關部門行政引導、行業培訓評價組織監管、校企融合多元育人協同發展的目的。

云南林業職業技術學院引進技能大師、北京中車行高科技有限公司專家、昆明嘉創汽車服務有限公司專家擔任行業教授和實踐專家，指導同類專業教師轉型，組建汽車運用與維修“1+X”證書與立德樹人融合研究教學團隊。學校選派教師參加汽車運用與維修“1+X”證書體系的全國統一培訓，提高教師對“1+X”證書和課程思政會育的理解，增強教師職業技能水平。工業工程學院依托北京中車行高新技術有限公司、昆明嘉創汽車服務有限公司和“1+X”證書省級考核管理中心等平臺，新建符合汽修專業人才培養要求的產教融合、開放共享、資源集聚的實踐教學基地和教學服務平臺，夯實學生專業崗位基礎能力，強化以技能等級證書為基礎的崗位技能實訓，增強學生適應崗位的能力和可持續發展力。

3.3 “德技并修、多元育人”，將立德樹人融入多元育人教學模式

課程開展結合“1+X”證書考核需求，探索如何將立德樹人培養目標融入到整個教學模式中。試點開展“X”證書與學分的替換改革，探索“一專多證、一專多能”的復合型技術技能型人才培養模式，對汽修專業學生進行專業技術能力的補充、強化和拓展。

工業工程學院制定教學改革管理制度，成立汽修專業教學改革工作小組，由專業負責人擔任組長，專業教師全部參與，實現“一周一會，雙周一報”的工作機制。工作小組定期學習“1+X”證書和課程思政相關政策文件，并結合汽修專業“1+X”證書模塊與立德樹人培養目標融合的教學模式研究和開展情況與評價組織機構及兄弟院校交流研討。

4 “1+X”證書制度背景下高職汽修專業教學改革探索

云南林業職業技術學院汽修專業以“1+X”證書制度試點改革為基礎，結合汽修專業特點和特定職業技能等級證書，在整合傳統校企合作模式的基礎上，從人才培養目標出發，政府、行業培訓評價組織、企業和學校共建“政行企校”四結合育人機制，探索人才培養“政行企校”全程參與的教學模式。

4.1 推動專業知識點與立德樹人培養目標相互融合

以新能源汽車檢測與維修技術專業為例，教師要根據學生基礎、結合專業背景挖掘我國新能源汽車發展中與“1+X”證書相關的案例為教學素材，從以下幾方面推動專業知識點與立德樹人培養目標相互融合。

4.2 建立“1+X”證書背景下的“崗課賽證”教學體系

云南林業職業技術學院汽修專業對人才培養方案一體化設計，建立“對接整合、重構再造、轉換轉化”的良性融通體系，將立德樹人作為“以‘崗引導技能方向”、“以‘課構建技能基礎”、“以‘賽樹立示范標桿”和“以‘X證書評價學習成果”之間的橋梁，建立有機聯系，實現“1+X”證書背景下“崗課賽證”綜合育人。校企合作辦學推進崗課整合，崗為方向，以崗設課，課為基礎，提高課程含金量，德技并修，增強技能學習的適應性。推進賽課整合，賽為引領，以賽促課，增強同伴學習趣味性。推進證課整合，X證書為檢驗，以X證書考核合格率驗課，增強學習實用性。“1+X”證書背景下“崗課賽證”內容要素相互整合，四位一體有助于實現社會需求和人才培養、生產過程和教學過程、崗位標準和課程內容的精準對接，構建“崗課賽證”四結合育人機制。

技能學習以崗位（崗位要求、工作任務、職業能力）為方向，從行業需求出發，對崗位群進行歸納，對專業群進行分析；技能學習以課為本，是以資源開發為導向的工作過程，以方法能力為核心；任務屬于崗位因素，而能力是人的因素，確定學習內容的過程，是按照學校教育要求，將職業分析的客觀結果和教師教學的主觀過程依靠“典型工作任務”和課程的“學習目標”兩項指標相融合，達到職業分析和教師教學協調一致。推進“1+X”證書背景下“崗課賽證”的重構再造，是以崗課融合為主體，云南林業職業技術學院與寧德時代新能源科技股份有限公司簽訂供需對接就業育人項目校企合作協議，以崗定課，崗變課變，因材施教，育人為本；汽修專業每年組織學生參加校級、省級職業技能大賽并獲獎，以賽課融合為輔助，以競賽為標桿，競賽內容基于教學、高于教學、引領教學，促進同伴間的切磋交流，以技能競賽能力素養要求為目標整合教學內容與標準；以證課融合為支撐，云南林業職業技術學院作為1+X汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業技能等級證書首批試點院校，每年組織學生參加“1+X”證書培訓考核，合格率在95%以上，以X證書為學習成果的檢驗，“1+X”證書培訓考證作為對課程學習的補充、強化、提高，體現在課程內容的書證融通之中。“崗課賽證”四結合促進產業與就業鏈接、對接市場與學情，將基于經驗和直觀感受的學情認知與基于科學準確的大數據學情分析相結合，通過“崗課賽證”融通鏈接產業與就業，對接市場與學情，幫助教師從經驗型向科學型轉化，為學習者實施精準教學，培養職業崗位（群）所需要的知識、能力、素養。

以云南林業職業技術學院新能源汽車檢測與維修技術專業為例，“1+X”證書背景下“崗課賽證”的體系實施方法如圖１所示。

4.3 建立健全配套制度體系和激勵機制

高職院校在探索“1+X”證書制度實施背景下職業教育發展與“立德樹人”教育理念相融合的有效路徑的過程中，需要從以下三個方面建立配套制度體系：

（1）建立健全企業參與的成本核算和激勵機制，充分調動企業在校企合作協同育人中的主動性；（2）建立健全“1+X”證書職業教育培訓評價組織（北京中車行高新技術有限公司）汽修考核監管機制，保障“汽車運用與維修”和“智能新能源汽車”“1+X”證書質量和聲譽；（3）建立健全“1+X”證書的經費保障機制，確保“1+X”證書培訓、考核過程中的經費投入。

“1+X”證書制度背景下高職汽修專業教學改革需要從以下三個方面最大限度地激勵教師參與：（1）“1+X”證書與立德樹人培養目標的融合需要一線教師付出大量精力，高職院校應充分應用政策導向作用，避免出現只提要求，不談待遇。將“1+X”證書培訓折算成教學工作量，在績效工資、培訓津貼或獎金中體現一線教師在教學改革工作中的實際付出；（2）探索建立“1+X”證書培訓師（考評員）+思政導師的新型“雙師型”教師考核評價體系；（3）對教學改革中業績突出的教師在職稱評審和職務晉升中給予激勵優先政策。

5 總結和展望

“1+X”證書制度背景下高職汽修專業教學改革從功利訴求的角度推進了企業參與校企合作的腳步。企業從功利訴求角度出發投入的校企合作資源得到較高回報，能有效提升企業參與合作的動力。“1+X”證書與立德樹人融合模式改變了教師的“視界”，激發教師提升自身創新的能力，進一步促進企業參與校企合作的動力，企業從自身發展需求出發更愿意與職業院校教師合作開發新技術。

“1+X”證書制度背景下高職汽修專業教學改革從思政情懷的角度提升員工的思想意識、業務能力、專業素養和企業凝聚力。提升了企業參與校企合作的獲得感，不僅支持企業參與人才培養過程的優化，也支持企業圍繞“新技術、新工藝、新規范和新要求”開展技術創新，還能深入到技術前沿，與職業院校教師通過協同、耦合創新，形成服務社會能力更強的新技術、新產品、新模式，提升了服務教育、服務社會的能力。

資助項目：2023年云南省教育廳科學研究基金項目：“1+X”證書制度實施過程中的思政育人研究，項目編號：2023J1629。

參考文獻：

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[2]教育部等四部門印發《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》[EB/OL].[2019-04-10].http：//www.moe.gov.cn/jyb_xwfb/gzdt_gzdt/s5987/201904/t20190416_378206.html.

[3]中共中央宣傳部教育部關于印發《新時代學校思想政治理論課改革創新實施方案》的通知[EB/OL].[2020-12-18].http：//www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2021-01/01/content_5576046.htm.

[4]教育部關于印發《高等學校課程思政建設指導綱要》的通知[EB/OL].[2020-05-28].http：//www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2020-06/06/content_5517606.htm.

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