對土石方造價控制措施在某污泥處理工程的探析

（中鐵第五勘察設計院集團有限公司，北京市，102600） 楊 帆

1 項目概況

某污泥土資源化利用示范工程，工程范圍包括污泥預處理及好氧發酵車間、空氣源熱泵干化車間、熟料陳化車間、地下式雨水調蓄池及消防泵房、輔料倉庫、除臭設施、污水處理站等主要生產性建（構）筑物。建筑行業常發生概算預算超限的情況，各階段投資把控是控制投資的關鍵。本文從土方、石方運輸、地基處理、土地平整、地形等詳細分析影響造價環節成因以及對節約工程投資的辦法。

2 不同土方工藝對造價的影響

在本項目工程施工工藝流程中，土方有挖方、裝車、棄土運輸、土方回填、平整碾壓場地等作業流程。每個流程中土方對應工藝定額是不同的，工藝選取不同造成土方處理方式不同導致造價差異。

現行施工作業條件下，土方機械使用越來越普及，人工與機械作業分配比一般為2:8，人工作業單價一方是16.89元/m3，機械作業單價一方是2.35元/m3，具體詳見表1。

表1 土方作業不同設計階段造價對比表

3 石方運輸對工程造價的影響

該工程廠址位于某鎮磷礦分公司礦場一采區西側1km 處，場區交通條件良好。地處高原，總體地勢北部高，南部低，由北向南呈階梯狀逐漸降低。中部隆起，東西兩側較低。大部分區域海拔1500m～2800m之間。工程總占地面積約5.71hm2（圍墻范圍內）。場地不具備暫存土場地的條件，土方一般會被運輸到距離現場較遠的棄渣場統一堆放，如果場地有暫存條件的話，可以降低運輸成本，運輸石方成為本項目成本加大的又一因素，土方運輸1km以內的造價在4.91元/m3，石方運輸1km以內的造價在7.61元/m3，廠地平整挖方總量是311 120m3，棄運土方工程量是78 140m3，棄運石方工程量是113540m3，平整場地推土機工程量是293 800㎡，詳細造價分析請見表2。

表2 施工作業造價對比表

由于場區所在地勢不平，需要大量的挖方作業，才能使得場區地勢趨于平緩，項目選址位置是土方處置的一大因素，在項目前期勘察時，專業人員需盡量選擇地勢平坦，這樣做利于施工，可以有效節約投資。在本表中還可以看出，石方棄運單方造價明顯高于土方棄運單方造價，本項目受地質條件的影響，山體挖石方量巨大，棄運石渣造價較高。

4 運距對工程造價的影響

本項目位于云南省高原地區，總體地勢北部高、南部低，運輸的工藝分為現場施工挖掘機完成土方開挖及調運，運距在200m 以內采用鏟運機械完成土方運輸，如果運距在1km以內的采用自卸汽車完成土方運輸，具體詳見下表3。

表3 運距造價對比表

運輸距離越長，工程造價越大。從工程投資優化的角度出發，盡量做到成本最低，所以需要我們對于運距超過1km 以內或運距更遠的工程量進行嚴格把控，盡量讓多數土方以移挖作填方式或鏟運機完成作業，從而有效進行造價控制。

5 地形因素對工程造價的影響

場區邊坡幫寬地段，應沿既有路堤邊坡挖寬度不小于1.2m 的臺階，每隔1.2m 通鋪一層抗拉強度不小于30km/m的土工格柵，并分層壓實，壓實系數不小于0.90。填料最大粒徑不大于150mm。鋪設土工格柵按面積計算，造價17.51元/m2，按43 247㎡來計算的話，造價為48萬左右。

場區路堤邊坡采用臺階形，具體邊坡坡率及臺階寬度詳見下表4。

表4 邊坡坡率及平臺寬度表

場區路堤邊坡采用M7.5 漿砌片石拱形骨架防護，骨架厚度為0.6m，主骨架凈距離4.0m，拱骨架凈距離3.0m。護坡頂部設寬0.5m，后0.6m 的鑲邊，底部設寬0.5m，厚0.6m 的護腳。于路堤坡腳設M7.5漿砌片石腳墻基礎，高1.5m，頂寬0.5m，底寬0.7m，基礎埋深不小于0.8m。

從工程造價合理性考慮場區西側路塹邊坡高度不大于4m時，邊坡坡率為1:1.5放坡；路塹邊坡高度大于4m時，邊坡采用漿砌片石護坡。

6 土石方工程措施對工程造價影響

為保障施工安全，在地質條件不好區域，土方工程需要采取一些工程措施進行加固，在土方開挖時，有多種工程措施可供選擇，其中深層攪拌樁、鋼板樁、鉆孔樁、地下連續墻這幾種方法最為常見。

在這四種工程措施中，最為經濟的選擇是鋼板樁，因為它是按重量計取，設計在圖紙上確認好需要植入的范圍后，一般使用的鋼板樁規格是拉森IV型，SP-IV 型每米重量是76.1kg/m，總用量=根數×m重×每根長度。由此可以看出，鋼板樁造價高低是由止水范圍以及止水深度有關的，相比較其他的措施支護方法減少了噴射水泥漿甚至是二次噴射水泥水玻璃漿液帶來的昂貴支護費用。

7 結語

綜上所述，本文探析某地區污泥處理工程的造價控制原則和造價控制的措施并展開論述，土石方工程在工程項目造價有以上幾點影響因素，成本控制對造價人員提出要作出更精細化的概算，這就要求造價人員要熟悉、準確進行圖紙算量、明確工藝流程，數量計算不漏不重，發現問題及時與專業人員溝通，避免工程返工，造成項目成本虧損。