陳思良：匠心助力中國汽車走向世界

李玲

從位于長江與嘉陵江匯合處的重慶市中心，經沿渝都大道一路向北，到達位于重慶渝北區的長安汽車工業園區，這里是重慶長安汽車股份有限公司（簡稱“長安汽車”）的主要生產基地，一輛輛中國自主品牌汽車在這里研發、制造，銷往世界各地。？

走進“陳思良勞模和工匠人才創新工作室”，一幅高約2.5米、寬約3米的壁畫躍然眼前，畫中是一輛“長江牌”46型越野吉普車。這是1957年長安汽車制造的中國第一輛吉普車，成為長安進軍汽車領域的重要標志。至今日，“技高行天下、能強走世界”的理念已深深印刻在“陳思良勞模和工匠人才創新工作室”每一名青年心中。

生于1994年的陳思良是重慶長安汽車股份有限公司汽車電器調試工。他曾以青年的奮勇拼搏，閃耀于世界技能大賽。他先后獲得國務院特殊津貼、全國技術能手、兵裝技能帶頭人、全國青年崗位能手、行業崗位能手等獎勵和榮譽。

如今，作為“陳思良勞模和工匠人才創新工作室”負責人，他專攻“疑難雜癥”，為海外售后提供技術支持、人才培訓，為中國自主汽車品牌走向世界、立足海外貢獻青春力量。

從一名技校學生到進入國家隊，從一名普通技術工人到全國技術能手，從中國走向世界，陳思良用精益求精的匠心點亮了前進的路。他說：“三百六十行，行行出狀元，只要有夢想，只要肯堅持，汗水終能澆灌出絢麗的花朵。”

用執著與熱愛詮釋工匠精神

陳思良給人的第一印象是十足的陽光大男孩，不過，只要說起汽車領域話題，他的老成又極像一位老師傅。2015年，他作為汽車技術項目國家集訓隊一員，站上了有著“技能奧運會”之稱的第43屆世界技能大賽賽場。

比賽考察選手全面的汽車機電技術，要求選手能夠掌握實際應用中可能會遇到的所有故障問題，而陳思良正是做到了這一點。據了解，中等以上的技師需要3至5年，才能在實際操作中遇到所有將近300多個故障問題。

陳思良通過不停地解決問題來培養自己的技能能力。在賽前3個月訓練過程中，從每天早上7點到晚上11點，他拆解發動機不下百遍，并且掌握了4個以上的車型。最終，他獲得汽車電器和發動機機械兩個模塊的第一名；項目總成績在41個國家中位列第四，也是那屆比賽中我國選手取得的最好成績。

能夠躋身國家隊行列代表中國參賽，還能在高手如云的賽場上技壓群雄，陳思良詮釋了“臺上一分鐘，臺下十年功”的真諦。

小時候，陳思良就對拆裝表現出了濃厚興趣。他回憶，為了研究各個零部件和工作原理，家里的電器、勞動工具、摩托車都被自己拆過。

16歲時，他進入重慶五一職業技術學院，開始了汽車維修專業的學習。五年學習生涯中，盡管課程學習只有8小時，但他總是自己加時加量，每天堅持長達13小時的練習。他把汽車發動機拆了裝、裝了拆，不厭其煩地操作上百遍。

2015年，陳思良進入重慶長安汽車股份有限公司，成為一名汽車電器調試工。學校里的扎實練習，已經讓那些專業知識、線路、零部件深深印在他的腦海里。雖然他是團隊中最年輕的一位技師，但他的技能水平很快便出類拔萃。

陳思良的日常工作中有一項是幫助重慶各4S店處理汽車的“疑難雜癥”，而他自創的一套“問、想、看、修”技能方法，在工作中發揮了巨大作用。

一次，一輛汽車的防滑燈亮起，還出現加油無力的故障。一家4S店用了三天時間換掉了發動機線束、機艙線束等六七個零部件，都沒能解決問題。陳思良接手后，沒有急著維修，而是先從設備故障問題入手，分析原因，一天后，故障源被找到了——點火分缸線出了故障。

“大部分維修人員懂原理，卻缺乏綜合性分析推理。”陳思良說，汽車故障分析不僅需要汽車知識，還需要結合物理、化學、動力學等知識。

他認為，排除一輛車“疑難病癥”的過程，其實就是一次推理的過程，要在復雜的汽車系統中找到每一個會引起問題的環節及其背后的邏輯。

出色的技能水平，讓陳思良剛入職兩年就被破格評為高級技師，他也成為長安汽車最年輕的電器調試工高級技師。陳思良參與編制《長安汽車電器調試開發》課程，當中收集了很多他在工作中遇到的維修案例。他還經常去各地的長安工廠，給技術人員答疑解惑。

“技術控”陳思良分享“秘籍”毫無保留：行駛中的輕微抖動、進氣溫度的少量異常，都要仔細地“問”；老辦法的原理是什么，新問題又新在哪里，都要用心地“想”；摸得到的外在損傷，觸不到的機械疲勞，都要反復地“看”；一個螺絲用多大力擰緊、一根線束怎么保護，都要認真地“修”。只要細心做好這些步驟，疑難雜癥就能找到“解藥”。

他說，一名優秀的技師，不應只是技術精湛，還應懂得傳承，這才是新時代的“工匠精神”。

揚帆出海，廣闊天地大有作為

年輕的陳思良被同事們笑稱為車間的“老師傅”，“他工作起來像個‘老手工藝人，把工業產品當成藝術品來雕琢”。他的敬業精神深深影響著身邊青年。

為發揮勞模工匠的先鋒示范作用，弘揚勞模精神，2020年，公司成立“陳思良勞模和工匠人才創新工作室”，并明確其全球售后市場技術支持、高技能人才培養、新技術新思路新方法探索的功能定位。

從先進個人到工作室負責人，陳思良深感肩上的責任更重了，他絲毫不敢懈怠，更加積極主動投身到這份事業當中。

今年4月18日，第二十屆上海國際車展開幕，長安汽車攜全系新能源產品亮相展臺，長安汽車董事長、黨委書記朱華榮在現場發布海外戰略“海納百川”計劃，為長安汽車出海按下“快進鍵”。

近年來，長安汽車憑借新能源汽車產業發展優勢加快海外布局，積極響應“一帶一路”倡議，正在實現汽車品牌“換道超車”大發展，全面提升品牌影響力。

長安汽車海外事業發展部總經理、國際銷售公司總經理肖鋒介紹：目前長安汽車在海外70多個國家布局有88家分子公司，14個全球制造基地，以及33個整車及發動機工廠。

面對越來越廣闊的海外市場和接踵而至的新挑戰，陳思良說：“要主動適應技術快速發展、應用領域不斷變化的特點，帶頭立足崗位、苦練本領、創先爭優，努力成為行業骨干、青年先鋒，用過硬的技術本領和嚴謹的職業操守，開足馬力帶領大家團結奮進，在青春賽道上奮力奔跑。”

“海外市場由于文化、氣候、生活習慣等方面的差異，各區域需求不盡相同”，海外售后的各類復雜情況，作為長安汽車海外國際公司售后服務部負責人，陳思良做好了不斷面對各種困難與挑戰的準備。他明白，為海外70余個國家的用戶提供技術支持、保障售后服務，直接關系品牌的國際影響力。

在秘魯境內的安第斯山脈上，蜿蜒崎嶇的公路依山而建，連接著這個國家的各個城市，陡峭的山路給駕駛車輛帶來不小挑戰。“這里道路環境特殊，有些地方的坡度比我們實驗的坡度還要高”，極端環境造成汽車超負荷運轉，導致出現一定程度的故障，而在國內進行實路及實驗室的模擬實驗時，則不太可能會發生類似故障。

在南非的售后服務中，陳思良發現，當地會出現車輛機油乳化問題，影響發動機正常工作及壽命，立即研究售后解決方案。“盡管我們一直嚴格按照國家標準進行驗證和測試，但是各個國家的實際用車工況復雜多樣，驗證的工況和手段無法完全覆蓋。”他將情況反饋到研發部等相關部門，針對用戶的用車工況進行實路和實驗室模擬實驗，給后續產品開發提供了重要依據，驗證的流程得以不斷完善，產品的可靠性更有保證。

“國內市場有明確的共性，但‘走出去是不一樣的。每個國家的汽車市場環境，如駕駛習慣、氣候溫度、行車條件等各不相同，我們除了被動地去做售后服務、提升質量外，還要主動去研究當地的環境、不同地方用戶的習慣等。”海外售后復雜程度遠超國內，尋求與各國經銷商的良好合作成為破局之道。陳思良介紹：“海外銷售業務中，如果客戶購買的汽車出現問題，可送至經銷商的售后中心，將對其進行簡短而全面的問題分析，并提供相應的維修服務，而快速有效地解決故障問題，會全面提升客戶滿意度與品牌影響力。”

“陳思良勞模和工匠人才創新工作室”自成立以來，通過對海外技術骨干及技術培訓師開展培訓，并將培訓內容本地化，全面提高了海外經銷商人員的技術能力，進而提升長安的服務、品牌形象。

“維修質量的好壞與客戶滿意度直接掛鉤，是品牌形象中重要一環，因此，一線技術人員的技能水平尤其重要。”今年3月27日，長安汽車國際銷售服務有限公司（簡稱“長安汽車國際公司”）亞太區域經銷商售后技術培訓在中國（重慶）職業技能公共實訓中心正式開班。來自菲律賓、柬埔寨、老撾、蒙古國等國家的經銷商技術骨干及技術培訓師參加培訓。

和培訓本地學員不同，海外學員由于語言不通、文化差異，單純的理論知識培訓并不能很好地傳遞知識信息。疫情期間，陳思良為海外經銷商人員研究創作了一系列便于學習的教學視頻，很好地解決了這一問題。通過“傻瓜式”視頻講解，幫助海外學員突破交流障礙，快速更新掌握知識。

“今后，我將繼續為全國的售后職業人才培養提供更優質、更規范化的服務，為推動汽車技術高技能人才的能力成長提供更廣闊的平臺，滿足汽車行業及后端市場對技能人才的需求。”陳思良說。

“在品牌出海浪潮推動下，打造專業化的本地售后服務體系已然是中國品牌走向世界、立足海外的重點，也是痛點。”肖鋒介紹，近幾年，經過精心耕耘和維護，長安汽車在海外市場的激烈競爭中突破重圍，產品的售后更已成為企業實現差異化競爭的關鍵點。“陳思良勞模和工匠人才創新工作室”自成立以來在公司海外服務中發揮出極為重要的樞紐和橋梁作用，為長安品牌走向世界、立足海外貢獻了重要力量，承擔的多個攻關項目受到公司表彰。

“工作室的同事工作到晚上十一二點鐘是常態”，由于海外市場存在時差，工作經常黑白顛倒，“售后工作要求遇到問題，立即解決，只有這樣，才能收獲用戶的口碑”。

在青年勞模工匠陳思良的精神感召和引領下，長安汽車青年奮勇拼搏。為解決各類疑難雜癥，陳思良先后牽頭成立5個專家攻關團隊、3個技師攻關團隊做售后技術支持；建立“渝北工廠總裝車間特種小分隊”，提高生產交車成功率；為公司汽車電器維修技術團隊培養了具有機械、電器等多種技能的人才，已培養徒弟8人，其中已有1人成為高級技師，2人成為技師，5人成為公司的汽車電器調試骨干。

做“散發光”的青春“引路人”

2023年4月，入選全國“青馬工程”的陳思良從厄瓜多爾匆匆趕回北京，“要抓住這次難得的機會認真學習，刻苦鍛煉，努力成長為合格的青年馬克思主義者”。

他讀原著、學原文、悟原理，課上參照著馬克思主義經典著作的原文和老師的講解內容進行比照、思索，課下將生活實際與課堂理論知識緊密結合，充分汲取“知識養分”，立志做信仰堅定、能力突出、素質優良、作風過硬的青年政治骨干。

2023年全國“青馬工程”由高校班、農村班、國企班、少先隊工作者班、社會組織班共275名學員組成。在第一次集中學習期間，陳思良被推選為國企班學員代表參與“青馬學員說”演講比賽，與華潤集團的曾晨雨共同講述了自己從“叛逆頑童”到“大國工匠”的成長之路。

“陳思良的‘大國工匠精神激勵著每一位青馬學員，他從‘細致做到‘精致，再到‘極致，從‘個人帶領‘隊伍，輻射‘全局，年紀輕輕已經成為享受國務院特殊津貼技能大師，他始終在自己熱愛的領域發光發熱，是青年奮斗的榜樣。”“青馬工程”國企班班長徐驥說道。

雖然陳思良這次的“青馬工程”學習已經結束，但心中的使命一直在，那就是持續“凝心鑄魂”，讓更多青年堅定信仰、拼搏奮進。

“愛崗敬業是一種精神、是一種拼搏、是一種專研、是一種堅守，只有熱愛自己的本職工作，才能在平凡的崗位上做出不平凡的成績。”陳思良走進重慶三峽職業學院汽車工程學院，為同學們做了一場生動的傳承工匠精神的講座。他結合自己的職業經歷，講述了他如何從一個初出茅廬的中職生，成為行業專家。“汽車專業技能的提高離不開扎實的基礎知識和專業技能，更離不開工作之余自我修煉和不斷地與人溝通交流。”他鼓勵同學們要樹立專業信心，在工作中精益求精，學好專業技能，更好地傳承工匠精神。

講座中，臺上、臺下積極互動，現場氣氛熱烈。“工匠精神是不斷追求行業技能的完美，是數十年如一日的專注與堅守，是事無大小必精益求精的敬業態度”，同學們對傳承工匠精神有了更加深刻的理解與認知。

“新時代青年應當牢固樹立‘勞動最光榮、勞動最崇高、勞動最偉大、勞動最美麗的理想信念，在傳承中華優秀傳統文化的同時，培養責任感和工匠精神。”近日，陳思良又為重慶工業職業技術學院軌道交通與航空服務學院帶來了題為《胸懷工匠夢，砥礪赤子心》的勞動教育專題講座。

講座中，陳思良用“愛崗敬業”“什么是技能”“如何練就技能”等關鍵詞與師生們分享了參加世界技能大賽的心路歷程，激勵同學們樹立專業信心，在工作中熱愛本職工作，扎實專業技能，傳承工匠精神，努力在平凡的崗位上做出不平凡的成績。

陳思良將“傳播青馬聲音，匯聚青春力量”作為自己的職責和使命。為青年講成長、講體會，以自己的故事“照亮”更多青年，他帶著“青馬工程”賦予的信念，用實際行動帶動一批人、引領一批人，激勵廣大青年融入國家發展，展現矢志奮斗的昂揚朝氣和青春風貌。

責任編輯 王碧清