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基于自動化集裝箱碼頭多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合技術(shù)研究

2023-09-02 09:20:08徐建峰
起重運輸機械 2023年15期
關(guān)鍵詞:語義融合服務(wù)

徐建峰 胡 靜

上海振華重工(集團)股份有限公司 上海 200125

0 引言

自動化集裝箱碼頭是指通過智能化技術(shù)實現(xiàn)碼頭作業(yè)自動化、信息化和智能化,提高碼頭作業(yè)效率和安全性的現(xiàn)代化碼頭。自動化集裝箱碼頭涉及多種類型的設(shè)備和系統(tǒng),例如:自動化堆場、自動化門式起重機、自動化軌道車、車輛位置系統(tǒng)、貨物跟蹤系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)等。這些設(shè)備和系統(tǒng)生成的數(shù)據(jù)涉及多個領(lǐng)域和業(yè)務(wù),例如:物流、安全、質(zhì)量、成本等。因此,如何將多源異構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的融合,提高數(shù)據(jù)的集成、共享和應(yīng)用的效率,成為自動化集裝箱碼頭智能化建設(shè)的重要技術(shù)問題。

本文提出了一種基于自動化集裝箱碼頭多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合[1-5]技術(shù),包括管理配置服務(wù)、設(shè)備數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)融合服務(wù)、網(wǎng)關(guān)服務(wù)、核心模塊和公用類模塊。

1 多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合平臺功能模塊

在多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合平臺中,主要包含管理配置服務(wù)模塊、設(shè)備數(shù)據(jù)服務(wù)和數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)融合服務(wù)、網(wǎng)關(guān)服務(wù)以及監(jiān)控和管理模塊等核心模塊。管理配置服務(wù)模塊負(fù)責(zé)用戶管理、系統(tǒng)配置以及其他方面的操作;設(shè)備數(shù)據(jù)服務(wù)和數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)服務(wù)從不同的數(shù)據(jù)源提取數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)融合服務(wù)對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、處理、存儲以及分析等操作,并處理不同數(shù)據(jù)源之間的數(shù)據(jù)不一致問題;網(wǎng)關(guān)服務(wù)負(fù)責(zé)加密、權(quán)限控制和安全檢查等操作;監(jiān)控和管理模塊負(fù)責(zé)對數(shù)據(jù)融合平臺的各個組件進(jìn)行監(jiān)控和管理。

該平臺采用了微服務(wù)架構(gòu),各個服務(wù)通過Restful API 進(jìn)行通信,實現(xiàn)了松耦合、易于擴展和維護等優(yōu)點。此外,該平臺還使用消息隊列技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)的異步處理和分發(fā),采用前端框架和其他技術(shù)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的可視化展示和用戶交互,為數(shù)據(jù)集成、共享和應(yīng)用效率的提升做出了貢獻(xiàn)。在實驗結(jié)果的驗證下,該平臺已經(jīng)成功地應(yīng)用于自動化集裝箱碼頭的智能化建設(shè),為碼頭的運營和管理提供了有力的技術(shù)支持。

2 多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合平臺技術(shù)選型

采用多種技術(shù)來實現(xiàn)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合平臺。其中,關(guān)鍵技術(shù)包括微服務(wù)框架、消息隊列和前端框架。采用Spring Cloud 作為微服務(wù)框架,其提供了豐富的微服務(wù)開發(fā)工具,可以更加便捷地進(jìn)行微服務(wù)的開發(fā)和管理。采用RabbitMQ 作為消息隊列,實現(xiàn)對多源數(shù)據(jù)的采集、處理、存儲和傳輸。采用Vue.js 作為前端框架,有助快速、高效地進(jìn)行前端開發(fā)。

此外,采用Spring Boot、MyBatis、Docker、Jenkins、Canal、Camel 等輔助技術(shù)進(jìn)行開發(fā),并使用了數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)來降低存儲和傳輸成本。這些技術(shù)在多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合平臺中發(fā)揮著重要的作用,提升了系統(tǒng)的靈活性、可擴展性和可靠性。

3 多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合平臺核心

由于多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的差異性和復(fù)雜性,實現(xiàn)其有效地融合并非易事。以往研究中,存在著許多問題,例如數(shù)據(jù)來源不明確、數(shù)據(jù)質(zhì)量不可靠、數(shù)據(jù)一致性難以保障等。故如何完成對多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的精確匹配和深度融合成為當(dāng)前研究的一個關(guān)鍵問題。

為了解決這一問題,本文提出了一個多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合平臺的核心實現(xiàn)方法,并展示了其在真實場景下的性能和效果。平臺核心采用了開放式架構(gòu)設(shè)計,支持?jǐn)?shù)據(jù)集成、轉(zhuǎn)換和管理,并通過采用高性能的融合算法和模型,實現(xiàn)了多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的精確匹配和深度融合。此外,還為平臺提供了完善的數(shù)據(jù)質(zhì)量控制和管理功能,以確保所融合數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可用性。

3.1 開放式架構(gòu)設(shè)計

為了克服多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的差異性和復(fù)雜性,采用開放式架構(gòu)設(shè)計,即:將多個數(shù)據(jù)源整合到一個融合平臺中,并允許用戶根據(jù)自身的需求自由定制和擴展。平臺核心包括:

1)數(shù)據(jù)源 平臺核心支持從多種數(shù)據(jù)源(例如關(guān)系型數(shù)據(jù)庫、非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫、Web 服務(wù)、OPC DA、OPC UA[6-8]、文件系統(tǒng)等)中獲取數(shù)據(jù),并將其轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一的格式和結(jié)構(gòu)。

2)數(shù)據(jù)采集與轉(zhuǎn)換 平臺核心支持針對不同的數(shù)據(jù)類型和語義,定義多種轉(zhuǎn)換規(guī)則和模板,以便將數(shù)據(jù)映射到統(tǒng)一的語義空間中。

3)數(shù)據(jù)層 平臺核心提供全面的數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)控和管理功能,包括數(shù)據(jù)采集、清洗、去重、歸檔、備份等,并提供配置式的數(shù)據(jù)融合機制,采用高性能融合算法將多種數(shù)據(jù)源數(shù)據(jù)組合成自定義數(shù)據(jù)對象發(fā)布給客戶端應(yīng)用。

4)數(shù)據(jù)接口層 平臺核心提供統(tǒng)一Restful API 接口服務(wù),提供多種數(shù)據(jù)源數(shù)據(jù)以及融合組合后的數(shù)據(jù)對象,同時提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析、實時分析、自助分析等功能。

5)數(shù)據(jù)應(yīng)用層 平臺提供的數(shù)據(jù)可以應(yīng)用到監(jiān)控、數(shù)字孿生、報表、統(tǒng)計分析等應(yīng)用,同時還提供歷史數(shù)據(jù)記錄和查詢接口。

通過這樣的設(shè)計,可以將各種異構(gòu)數(shù)據(jù)源整合在一起,形成一個統(tǒng)一的融合平臺,進(jìn)而實現(xiàn)多源數(shù)據(jù)的深度融合和智能分析。系統(tǒng)架構(gòu)如圖1 所示。

圖1 多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合平臺的架構(gòu)

3.2 高性能融合算法

針對多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的精確匹配和深度融合問題,采用一系列高性能的融合算法和模型。主要采用基于特征匹配的融合算法和基于語義解析的融合算法2 種算法。

3.2.1 基于特征匹配的融合算法

該算法主要針對結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),通過對不同數(shù)據(jù)特征(例如屬性名稱、數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)范圍等)的匹配,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的深度融合。實現(xiàn)的方式為:1)確定融合目標(biāo)和數(shù)據(jù)源 明確融合信息數(shù)據(jù)源,在自動化碼頭中需要融合各種感應(yīng)器、視頻監(jiān)控、RFID 等設(shè)備采集到的信息。2)特征提取 對于每個數(shù)據(jù)源,需要選擇合適的特征提取方法來提取相關(guān)信息。例如:從視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)中可以提取SURF、SIFT 等視覺特征;從感應(yīng)器數(shù)據(jù)中可以提取時間戳、傳感器類型、數(shù)值大小等特征。3)特征匹配 通過對多個數(shù)據(jù)源提取的特征進(jìn)行匹配,確定關(guān)信息。這個過程涉及計算機視覺、信號處理、時間序列分析等多個領(lǐng)域的知識,根據(jù)具體情況選擇合適的匹配方法。4)加權(quán)處理 根據(jù)匹配結(jié)果以及已有的先驗知識,對不同數(shù)據(jù)源的信息進(jìn)行加權(quán)處理,以反映它們在融合結(jié)果中的貢獻(xiàn)。例如:可以將來自視頻監(jiān)控的信息賦予更高的權(quán)重,因為這些信息通常更直觀、準(zhǔn)確。5)融合輸出 根據(jù)加權(quán)后的匹配結(jié)果,將各個數(shù)據(jù)源中的信息融合成一個完整的、具有更高精度和魯棒性的數(shù)據(jù)集。對于碼頭自動化來說,這可能包括船只位置、貨物數(shù)量和種類、設(shè)備狀態(tài)、工作人員分布等信息。使用平均值、混合模型等方法將數(shù)據(jù)源結(jié)合起來。

在項目應(yīng)用中,平臺慮到各種情況下的特征提取、匹配、加權(quán)和融合方法,進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和優(yōu)化,以提高融合效果和計算速度,實現(xiàn)全面自動化的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合。

3.2.2 基于語義解析的融合算法

該算法主要針對非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),通過對文本、圖片等語義信息的解析,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的深度融合。融合算法和模型具有高效、準(zhǔn)確、可擴展等優(yōu)點,能夠滿足大規(guī)模、多樣化、復(fù)雜性強的數(shù)據(jù)融合需求。實現(xiàn)的方式為:

1)確定融合目標(biāo)和數(shù)據(jù)源 和基于特征匹配的融合算法相似,明確需要融合的信息以及從數(shù)據(jù)源中獲取信息。但是對于基于語義解析的融合算法來說,需要考慮每個數(shù)據(jù)源中的各種信息之間的語義關(guān)系。

2)語義解析 選擇合適的自然語言處理技術(shù),對文字、語音等語言形式的數(shù)據(jù)源進(jìn)行語義解析。例如:可以使用詞向量模型將自然語言轉(zhuǎn)換成高維特征空間中的向量表示,再根據(jù)向量之間的相似度計算出它們之間的語義關(guān)系。

3)實體識別和鏈接 從語義解析的結(jié)果中識別出相關(guān)實體,在不同數(shù)據(jù)源中對實體進(jìn)行鏈接。例如:識別AGV、Container、設(shè)備類型等實體,并確定它們在不同數(shù)據(jù)源中的對應(yīng)關(guān)系。

4)語義推理 通過對鏈接后的實體進(jìn)行語義推理,提取更豐富的信息以及實體之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。例如:可以基于規(guī)則或知識圖譜來推斷出當(dāng)前AGV 的位置、帶箱狀態(tài)、任務(wù)執(zhí)行狀態(tài)等信息。

5)融合輸出 根據(jù)語義推理的結(jié)果,將各個數(shù)據(jù)源中的信息融合成一個完整的、具有更高精度和魯棒性的數(shù)據(jù)集。同樣可以使用平均值、混合模型等方法結(jié)合數(shù)據(jù)源來完成數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

3.3 數(shù)據(jù)質(zhì)量控制和管理

為了確保所融合數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可用性,平臺提供了完善的數(shù)據(jù)質(zhì)量控制和管理功能。具體而言,主要采用數(shù)據(jù)一致性檢測和數(shù)據(jù)質(zhì)量評估2 種方法。數(shù)據(jù)一致性檢測是通過對不同數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)進(jìn)行一致性檢測,發(fā)現(xiàn)并消除可能產(chǎn)生的錯誤。數(shù)據(jù)質(zhì)量評估是通過對融合后的數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量評估,識別出存在問題的數(shù)據(jù),以便用戶調(diào)整和處理。這些功能的實現(xiàn)有效提高了數(shù)據(jù)融合的效率和精度,進(jìn)而支持各種數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的智能分析和決策。

3.4 數(shù)據(jù)應(yīng)用

在真實場景下驗證提出的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合平臺核心的性能和效果。使用一組包括關(guān)系型數(shù)據(jù)庫、Web 服務(wù)、OPC DA、文件系統(tǒng)等多個來源的數(shù)據(jù)集,并通過創(chuàng)建AGV 模板、實現(xiàn)AGV 模板實例,經(jīng)過多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合平臺處理后精確的數(shù)據(jù)信息,給到GUI 監(jiān)控顯示系統(tǒng)。模板應(yīng)用界面如圖2 所示。

圖2 對象模板實例與多源數(shù)據(jù)連接管理界面

4 系統(tǒng)部署

系統(tǒng)采用微服務(wù)架構(gòu),使用Spring Cloud 作為微服務(wù)框架。同時,系統(tǒng)使用了Docker 容器技術(shù)進(jìn)行部署,實現(xiàn)了快速、高效的部署和擴展。在部署過程中,本系統(tǒng)采用容器編排工具Kubernetes,實現(xiàn)了容器的自動化部署和管理。同時,還采用TFS 進(jìn)行代碼管理和CI/CD流程的自動化部署,實現(xiàn)了TFS 代碼管理、編譯、在線自動發(fā)布部署流程。

5 應(yīng)用案例

截至目前,該數(shù)據(jù)融合平臺已經(jīng)在最近實施的自動化碼頭項目中投入應(yīng)用,其中A、B 自動化碼頭使用數(shù)據(jù)融合平臺。2 個項目的實施情況如表1 所示。

表1 性能提升百分比表

表1 中,優(yōu)化前數(shù)據(jù)點數(shù)和數(shù)據(jù)表數(shù)是指未使用數(shù)據(jù)融合平臺每個GUI 訂閱的設(shè)備數(shù)據(jù)點數(shù)和數(shù)據(jù)庫業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)表數(shù);優(yōu)化前GUI 可常開數(shù)量是指未使用數(shù)據(jù)融合平臺前,前端GUI 從多個數(shù)據(jù)源獲取數(shù)據(jù),因數(shù)據(jù)源限制、處理限制、性能限制下最多可以常開的客戶端數(shù)量;優(yōu)化后數(shù)據(jù)融合對象數(shù)是指應(yīng)用數(shù)據(jù)融合平臺后每個GUI 訂閱的數(shù)據(jù)融合對象數(shù),該對象包含了設(shè)備數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù);優(yōu)化后GUI 可常開數(shù)量是指基于數(shù)據(jù)融合平臺可常開的客戶端數(shù)量;性能提升百分比是指客戶端GUI 可常開數(shù)量提升百分比。引入數(shù)據(jù)融合平臺后,數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)帶寬、客戶端處理效率得到大幅提升,因而常開GUI 數(shù)量得到較大的提升。

由表1 可知,由于數(shù)據(jù)融合平臺的引入,A 碼頭可常開GUI 的數(shù)量增加了28 臺,性能提升百分比約233%;B 碼頭可常開GUI 的數(shù)量增加了27 臺,效率提升百分比為245%。以上2 個案例說明,數(shù)據(jù)融合平臺的投入使用,在同等服務(wù)器硬件資源條件下,能夠極大提升自動化碼頭客戶端GUI 的常開數(shù)量,既提升了處理性能,也降低了客戶端的重復(fù)的數(shù)據(jù)處理工作量,大大降低了硬件投入成本和項目定制實施成本。

6 結(jié)語

本文基于自動化集裝箱碼頭多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合技術(shù)進(jìn)行了研究,提出了一種基于微服務(wù)架構(gòu)的數(shù)據(jù)融合方案。本系統(tǒng)采用Spring Cloud 微服務(wù)框架,選用Docker容器技術(shù)進(jìn)行部署,通過開發(fā)數(shù)據(jù)管理平臺、設(shè)備數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)融合服務(wù)等核心模塊,實現(xiàn)了不同數(shù)據(jù)源之間的數(shù)據(jù)交互和融合,極大方便了客戶端對多種數(shù)據(jù)的組合應(yīng)用,也為碼頭管理部門提供了一種高效的數(shù)據(jù)管理和應(yīng)用模式。

該研究在技術(shù)選型上充分考慮了業(yè)務(wù)需求和技術(shù)特點,使用了消息隊列和微服務(wù)架構(gòu),通過分布式部署和模塊化設(shè)計,保證了系統(tǒng)的高可用性和可擴展性。同時,使用SnowFlakeId 算法進(jìn)行ID 生成,避免了數(shù)據(jù)ID 沖突的問題。

綜上所述,本文研究開發(fā)的自動化集裝箱碼頭多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合技術(shù),為自動化碼頭項目的實施提供了強有力的支撐,可以有效地提高數(shù)據(jù)管理和應(yīng)用的效率,同時也為類似領(lǐng)域的研究提供了一定的參考和借鑒。

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