山東海運(yùn)發(fā)揮主業(yè)優(yōu)勢(shì) 經(jīng)略海洋強(qiáng)省

□ 本刊記者 徐天寶／通訊員 聶如意 丁萌

作為山東省唯一一家以遠(yuǎn)洋運(yùn)輸為主業(yè)的省屬專業(yè)化公司，山東海洋集團(tuán)旗下的山東海運(yùn)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“山東海運(yùn)”）深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“更加注重經(jīng)略海洋”的重要指示精神，積極踐行海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、服務(wù)海洋強(qiáng)省建設(shè)，初步形成了以水上運(yùn)輸為核心，以航運(yùn)金融和航運(yùn)服務(wù)為重要依托的“一體兩翼”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，運(yùn)營(yíng)各類大型船舶137 艘，控制運(yùn)力突破1500 萬載重噸，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)前三位、省級(jí)企業(yè)第一位，乙烷運(yùn)力躍居全球第一，有力地扭轉(zhuǎn)了“海洋大省、海運(yùn)小省、港強(qiáng)航弱”的被動(dòng)局面，較好地承擔(dān)起振興我省航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的重任。

塑造主業(yè)優(yōu)勢(shì)，保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定

作為山東省航運(yùn)骨干企業(yè)，山東海運(yùn)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的二十大報(bào)告中提出的“確保糧食、能源資源、重要產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全”要求，僅用十年多的時(shí)間就成長(zhǎng)為“中國(guó)交通500 強(qiáng)”企業(yè)。

構(gòu)建世界一流的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)。成立初期，山東海運(yùn)敢于逆勢(shì)而上，抓住船舶價(jià)格受全球航運(yùn)市場(chǎng)不景氣影響而處在歷史低位的契機(jī)，通過“買、租、訂”等多種方式實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力初步構(gòu)建。在發(fā)展壯大過程中，公司創(chuàng)新商業(yè)模式，采取輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，利用金融思維重新定義航運(yùn)業(yè)，通過合理的融資架構(gòu)設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)體系搭建，實(shí)現(xiàn)低成本甚至“零出資”擴(kuò)張運(yùn)力

打造河海直達(dá)的綠色智能船舶。山東海運(yùn)深度參與小清河復(fù)航工程，創(chuàng)新提出“內(nèi)河自航+海上頂推”的運(yùn)輸方式，設(shè)計(jì)建造了電動(dòng)機(jī)推進(jìn)的內(nèi)河兼海駁多用途船、內(nèi)河兼海駁集裝箱船和無需上岸、過駁的2200HP 頂推船等首批小清河綠色智能系列船型，綠色智能內(nèi)河運(yùn)輸船舶推廣應(yīng)用試點(diǎn)入選了加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)第一批試點(diǎn)任務(wù)名單。今年7 月，內(nèi)河兼海駁集裝箱船承載中歐班列自阿拉山口口岸入境的1080 噸大麥，由小清河濟(jì)南港主城港區(qū)駛向淄博港高青港區(qū)，實(shí)現(xiàn)了小清河斷航26 年后的首次載貨航行。

織密遍布全球的穩(wěn)定合作網(wǎng)絡(luò)。山東海運(yùn)積極開展“定制化服務(wù)”，先后與必和必拓、淡水河谷、萊茵集團(tuán)、殼牌集團(tuán)、中糧集團(tuán)等多家世界500 強(qiáng)企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，為淡水河谷、必和必拓定制化運(yùn)營(yíng)世界最大40 萬噸級(jí)礦砂船、全球首制25 萬噸級(jí)礦砂船，與中糧集團(tuán)簽訂了5 艘8.2 萬噸卡姆薩型散貨船長(zhǎng)期租約，運(yùn)營(yíng)航線遍布多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

今年上半年，山東海運(yùn)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)累計(jì)為我省運(yùn)輸貨物523.59 萬噸，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)732.58 億噸公里，有力保障了我省產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。

發(fā)揮平臺(tái)效應(yīng)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

山東海運(yùn)堅(jiān)持以遠(yuǎn)洋運(yùn)輸物流鏈為紐帶，聚集航運(yùn)產(chǎn)業(yè)要素，搭建起金融租賃、船舶建造、航運(yùn)服務(wù)、運(yùn)輸物流、省內(nèi)制造企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作平臺(tái)。

服務(wù)生產(chǎn)制造業(yè)發(fā)展。立足省內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)原材料、能源需求，加強(qiáng)與省內(nèi)相關(guān)企業(yè)合作。特別是在新冠疫情爆發(fā)期間，公司全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，積極做好“六穩(wěn)”工作、堅(jiān)決落實(shí)“六保”任務(wù)，堅(jiān)持生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，成為了連接國(guó)際能源企業(yè)和省內(nèi)生產(chǎn)制造業(yè)供需兩端的重要紐帶。其中，公司與萬華化學(xué)自2018 年開展合作，為其承運(yùn)印度西海岸工業(yè)鹽到中國(guó)，近兩年運(yùn)量均超30萬噸、單項(xiàng)營(yíng)業(yè)收入均超800萬美元，獲頒萬華化學(xué)全球供應(yīng)商大會(huì)“最佳交付獎(jiǎng)”。

青島國(guó)際航運(yùn)中心

支持裝備制造業(yè)發(fā)展。基于山東省裝備制造業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極與省內(nèi)船舶制造企業(yè)緊密合作，先后向省內(nèi)船舶制造企業(yè)提供定制船舶訂單12 艘、238 萬載重噸，合同總金額超過6 億美元。其中，公司聯(lián)合青島北海造船建造的4 艘25萬噸級(jí)礦砂船項(xiàng)目，曾創(chuàng)造了山東省造船史上的船舶噸位最大、建造合同總額最高等多項(xiàng)紀(jì)錄。項(xiàng)目船舶為全球首制船型，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，安全、節(jié)能、環(huán)保、運(yùn)營(yíng)效率指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際同類船舶領(lǐng)先水平，獲評(píng)“世界最佳50 艘船舶”，有力促進(jìn)了我省船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

帶動(dòng)航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展。成功將青島國(guó)際航運(yùn)中心打造為山東省首個(gè)全覆蓋、多業(yè)態(tài)的特色“海洋+”數(shù)字垂直產(chǎn)業(yè)園區(qū)，圍繞航運(yùn)、貿(mào)易、金融、創(chuàng)新4 大產(chǎn)業(yè)方向，聚集了中國(guó)船級(jí)社、挪威船級(jí)社等眾多航運(yùn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，成為青島國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心核心區(qū)的重要載體。2022 年園區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超120 億元，被商務(wù)部授予“中國(guó)樓宇經(jīng)濟(jì)新地標(biāo)”榮譽(yù)稱號(hào)。

公司航運(yùn)金融板塊統(tǒng)籌船舶經(jīng)營(yíng)性租賃、融資租賃兩個(gè)市場(chǎng)，船舶租賃業(yè)務(wù)占比逐年提高，市場(chǎng)活躍度、知名度與影響力不斷提升，獲評(píng)AA 主體信用評(píng)級(jí)，憑借優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目獲評(píng)“中國(guó)海事金融牽星獎(jiǎng)——?jiǎng)?chuàng)新獎(jiǎng)”。同時(shí)，公司以“深耕省屬國(guó)企客戶、深拓省內(nèi)增量市場(chǎng)”為突破口，發(fā)揮融資租賃、商業(yè)保理等業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，累計(jì)為省內(nèi)企業(yè)提供資金支持4.23 億元。

推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，服務(wù)創(chuàng)新鏈提升

山東海運(yùn)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，開展技術(shù)攻關(guān)，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，順應(yīng)綠色低碳發(fā)展新趨勢(shì)，助力全省深化新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，加快建設(shè)服務(wù)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)。

大力推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。融入航運(yùn)數(shù)字化時(shí)代潮流，不斷加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，構(gòu)建起了數(shù)字化發(fā)展新格局。提升遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶信息化水平，加大3D 影像智能輔助靠泊功能等前沿技術(shù)在新建船舶上的應(yīng)用，“山東新時(shí)代”輪獲“智能船及船舶網(wǎng)絡(luò)安全（S）”證書，成為我國(guó)首艘數(shù)字化大型散貨船。

積極實(shí)施綠色低碳轉(zhuǎn)型。深入落實(shí)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，服務(wù)全省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)，綜合實(shí)施技術(shù)升級(jí)改造“降碳”、裝船應(yīng)用碳捕集系統(tǒng)“脫碳”、探索使用清潔燃料“限碳”等多種方式，著力降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)。開展船舶節(jié)能組合技術(shù)升級(jí)改造，推廣應(yīng)用艉部水動(dòng)力組合等技術(shù)升級(jí)改造經(jīng)驗(yàn)，每年實(shí)現(xiàn)碳減排約1.6 萬噸。

山東海運(yùn)成立以來，累計(jì)牽頭或參與申報(bào)1 項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，2 項(xiàng)省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，3 項(xiàng)省交通運(yùn)輸科技計(jì)劃，共申請(qǐng)專利28 件，獲得授權(quán)專利21 件，參與制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1 項(xiàng)，創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的引擎始終澎湃。

經(jīng)過長(zhǎng)期的不懈奮斗，山東海運(yùn)已經(jīng)成長(zhǎng)為山東海洋集團(tuán)的重要板塊，先后獲得“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”“山東省文明單位”“山東省優(yōu)秀企業(yè)”“山東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”“山東省先進(jìn)基層黨組織”等多項(xiàng)重量級(jí)榮譽(yù)，入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“雙百企業(yè)”名單。下一步，山東海運(yùn)將深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，按照省委省政府工作部署，聚焦主責(zé)主業(yè)，深化改革創(chuàng)新，進(jìn)一步做強(qiáng)做優(yōu)做大，不斷提升自身高質(zhì)量發(fā)展質(zhì)效，更好地服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，為海洋強(qiáng)省建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。