韓一丹


“杭州不應當僅僅是浙江的杭州、中國的杭州,也應當是亞洲的杭州、世界的杭州,杭州要有世界一流的標準,世界一流的業績,世界一流的胸襟和氣魄,努力成為世界一流的現代化國際大都市。”16年前,習近平總書記為杭州擘畫了“四個杭州、四個一流”的大格局。如今,站在錢塘江畔城市陽臺,身后是“日月”同輝,南眺是“七星”閃耀,極目開闊,大氣磅礴,不由讓人感嘆:錢江奔涌比肩西湖多嬌。
格局開放,江河湖山在城中
千百年來,人們來到杭州,總愛圍著西湖轉。“三面云山一面城”的杭州,山水資源得天獨厚,但也有著明顯的短板。國際上的大都市都是多中心化空間布局,而杭州一直是以西湖為中心“攤大餅”,把城市一圈一圈往外擴。
20世紀90年代,一些城建專家提出,杭州應該學習上海,在錢塘江畔建設自己的陸家嘴CBD。這一大膽的規劃,猶如南美雨林里撲展雙翅的蝴蝶掀起的一股颶風,徹底改變了杭州沿襲上千年的格局與氣質。
2001年3月,蕭山、余杭“撤市設區”并入杭州市,杭州市區土地面積、經濟總量、人口規模一躍成為長三角僅次于上海的第二大城市。同年7月,杭州大劇院破土動工,錢江新城建設正式啟動。這兩項魄力驚人的創舉,是杭州布局跨江發展的“先手棋”,為杭州打造世界一流現代化國際大都市書寫了扉頁,翻開了杭州從“西湖時代”到“錢江時代”的嶄新篇章。
2003年,時任浙江省委書記習近平同志在“八八戰略”中指出,“進一步發揮浙江的區位優勢,主動接軌上海、積極參與長江三角洲地區合作與交流,不斷提高對內對外開放水平”。這條高度凝練的開放戰略,為杭州進一步打開城市格局、持續擴大開放合作,指明了前進方向。
“城市東擴、沿江開發,跨江發展”,江灘沙地崛起高樓、魚塘菜地化為綠地、新城隧道開通、“日月同輝”閃耀、“天圓地方”亮顏……杭州城市的繁華之音,在錢塘江畔逐漸奏響。
2012年11月24日,杭城市民期盼已久的杭州地鐵一號線正式運營。海棠紅的列車,帶著車頭那張暖意濃濃的笑臉,穿越錢江兩岸,串聯起杭州的“一主三副”。時間改變了距離,蕭山、濱江、九堡、下沙、臨平,有地鐵的地方都不再是郊區。如今,杭州12條地鐵線路貫通,總里程達516公里,居全國第六,真正成為了一座“軌道上的城市”。
地鐵是杭州加快推進城市國際化、建設世界名城的“助推器”,而杭州東站的開通,真正打開了杭州接軌上海、融入長三角的東大門。十年來,杭州東站鐵路到發客流量達9.4億人次,日均客流38萬人次,穩居華東第一、全國第二。如今,杭州西站迎客,與杭州東站、杭州站、杭州南站構建起四通八達的鐵路樞紐;運河二通道通航,貫通省內航道形成高等級內河水運網;蕭山國際機場三期啟用,架起杭州與世界的“空中橋梁”……一座國際性綜合交通樞紐城市冉冉升起。
亞運會的成功申辦和G20峰會的成功召開,讓杭州站在了新的歷史起點。富陽和臨安撤市建區后,杭州城市發展空間再次大幅度拓展,一躍成為長三角市區陸域面積最大城市。后G20時代,長三角一體化上升為國家戰略。杭州攬江入懷,從“跨江發展”到“擁江發展”的戰略轉變,更是氣度的再次打開,積極參與和引領“大灣區、大花園、大都市區”建設。
每一座世界名城,都有一條偉大中軸。20年,錢塘江從“城邊江”變為“城中江”,擘畫出未來發展的偉大中軸,一幅現代版“富春山居圖”向世界走去。
心態開放,潮涌奔競納百川
沿著西湖一路漫步,湖光山色、一覽無余。2002年10月1日,西湖拆掉圍欄,成為全國第一個免費開放的5A級景區,引起了國內外矚目。免費開放的背后,是杭州一直以來還湖于民的夢想,是杭州人大氣開放、海納賓朋的態度。
風物長宜放眼量。不光免費,西湖邊還增設長椅供市民和游客休息,公共廁所全部24小時免費開放,相繼設立志愿者微笑服務亭,為游客提供導覽圖、公益傘、醫藥箱、輪椅、嬰兒車等免費服務。在不同時節,游客還能在西湖邊收獲“免費涼茶”“免費臘八粥”等驚喜。2007年,杭州發起“將西湖讓給外地游客”倡議,此后每年“五一”“十一”黃金周,杭州市民錯峰出行、讓路讓景,讓外地游客有更好的旅游體驗。
西湖、西溪濕地大批景點免費、博物館免費、名人故居免費……“免費杭州”吸引了海內外游人紛至沓來。中國旅游研究院發布《2022年全國游客滿意度調查報告》顯示,杭州游客滿意度蟬聯兩年全國第一。2017年9月,杭州入選全球15個旅游最佳實踐樣本城市。2023年2月,世界旅游聯盟總部落戶蕭山湘湖。
杭州有一種“四海之內皆兄弟”的豪氣。2007年,杭州都市圈起步建設,最早只有杭州、嘉興、湖州、紹興“四兄弟”。2018年,衢州市、黃山市的加入,讓杭州都市圈成為了一個橫跨浙皖兩省的大“朋友圈”。在杭州上班的諸暨人,可以每天乘坐“西施號”高鐵穿梭于兩地之間;想要去海寧觀潮或者游覽紹興古城,乘坐地鐵就可以直達;德清居民拿著“杭州通·都市圈德清卡”,在杭州也可乘坐地鐵和公交;乘坐“最美高鐵”杭黃高鐵出游,從杭州到黃山一路都是名山大川……杭州都市圈不但是“幸福同城圈”,也是“發展同心圈”。2022年,杭州都市圈地區生產總值39698億元,占全國3.3%,人口經濟活力居全國主要都市圈前列,成為長三角的金南翼。
杭州有一種“天下誰人不識君”的志氣。一座恢宏大氣的國際博覽中心、一場精致華美的《最憶是杭州》演出、一份份別具匠心的城市禮品、一道道驚艷味蕾的杭幫美食……G20杭州峰會的成功舉辦,堪稱一次完美的勝利。古今交融的杭州,讓世界看見了中國精神、中國氣派、中國力量。G20杭州峰會閉幕的9月5日,也被設立為杭州永久性節日“國際日”。
2017年“韻味杭州”城市形象宣傳片在不到一個半月時間內,全球收看量達5.42億人次。在“后峰會、前亞運”的窗口期,杭州扶搖直上、乘風破浪,開設城市形象海外社交賬號Hangzhoufeel(韻味杭州),全天候向中央外文媒體、境外主流媒體和國際社交媒體推送“杭州好故事”。美國《華爾街日報》《今日美國》、德國《南德意志報》等境外媒體,都相繼刊登了“杭州”的介紹。
“相信自己會成為一名杭州通,希望把家人帶到這座城市。”第一次來杭州參加國際網球邀請賽的“瑞士球王”費德勒,用他的獨特魅力點燃了“小蓮花”和杭州球迷的激情。世錦賽、世俱杯、杭馬……越來越多頂級賽事落戶杭州。近日,首屆國際皮劃艇超級杯官宣將于2024年10月在杭州舉辦。“后亞運時代”,杭州“不待揚鞭自奮蹄”地揚帆起航,駛向“國際賽事之城”。
經濟開放,錦繡繁華新都會
紅色鱗紋墻磚引人注目、標志性紅毯鋪墊舒適氛圍、展架上鞋履包袋風格多元,誕生于法國巴黎的頂級品牌Christian Louboutin(路鉑廷)浙江首店,于今年3月在湖濱銀泰in77璀璨開幕,引發粉絲追捧。同在3月,“浙江人1年花18億買香奈兒”的話題登上熱搜。這18億元的銷量來自杭州大廈香奈兒精品店。杭州大廈總經理表示,盡管香奈兒價格一再上漲,每當新品發售時門口仍大排長龍。僅2022年杭州大廈年中店慶首日,香奈兒銷售額就逼近3000萬元。
開業于2010年的杭州大廈香奈兒精品店是浙江首店。近兩年,意大利奢侈品牌RODOLFO ZENGARINI、瑞典奢侈品牌Acne Studios、美國極限服飾品牌VOLCOM等國際大牌首店相繼入駐杭州大廈、萬象城、湖濱銀泰in77。據杭州市商務局不完全統計,2022年,杭州26個商場共引入各類首店322家,其中,中國首店53家,數量僅次于上海。除41個中國品牌外,其余都是國際品牌。開放度高、包容性強、營商環境好的杭州,日漸構筑高層次、高能級的“首店矩陣”,營造一座具有煙火氣、書卷氣、藝術氣的國際消費中心城市。
杭州不僅是商業熱土,也是投資者的樂園。乘著經濟全球化的東風,杭州堅定地擁抱開放型經濟,吸引了一大批外資企業涌入,一同共享杭州發展機遇。作為杭州較早引進的世界500強企業之一,松下帶動了馬達、洗衣機、智能馬桶蓋等20多個相關供應鏈企業聚集下沙,逐漸形成松下產業鏈集群。目前,下沙基地是松下全球最大的洗衣機生產基地,每年僅洗衣機年產量就接近300萬臺。
今年,松下又在杭州完成新一輪增資,將電飯煲生產線從日本轉到杭州。“這次增資后,杭州不僅是松下在華家電事業的制造中心,還是松下家電全球創新中心。”松下電器中國東北亞公司總裁、CEO堂埜茂表示松下在杭州加碼,是一個慎重的選擇。
與松下一樣看好杭州的,還有世界著名汽車品牌保時捷。寶愛捷(中國)汽車投資有限公司首席執行官Kerstin Nemeth說:“杭州是我們在華最大的單一城市市場,我們將繼續加大在杭投資。”作為生活杭州十年的“新杭州人”,Nemeth親身體會到杭州越來越國際化和多元化。
外資是一座城市開放水平的風向標,而杭州是許多跨國公司眼中理想的投資目的地。據商務部公布數據,今年1-5月,杭州市實際利用外資38.63億美元,同比增長22.62%,高于全國、全省增幅。而過去兩年,杭州實際利用外資排名全國第五。
數字經濟拉近了杭州與世界的距離,讓合作由樹狀走向網狀。“一帶一路”合作倡議提出以來,杭州與沿線國家經貿往來日益密切,以“民相親”助力“國相交”,在經貿互通、創業創新、文教互聯、城市治理、民生改善、鄉村建設等諸多領域開展交流合作。2015年,杭州獲批設立全國首個跨境電子商務綜合試驗區。2017年6月,“一帶一路”地方合作委員會秘書處永久落戶杭州。越來越多杭州企業借船出海,擴大世界“朋友圈”,一條新時代的“絲綢之路”從杭州出發通往世界。
城市的氣質,決定了它的發展姿態。在杭州,得以看見未來。不同于北京、上海、廣州等城市,杭州走出了一條不遜色于山水的獨特開放之路。一座國際范、時尚潮、江南韻、未來感的人間新天堂,正在書寫“最憶杭州”的新詩篇。