來源:清華大學美術學院

清華大學美術學院是我國重要的設計人才培養搖籃,其工業設計系注重對學生創作和動手實踐能力的培養,為我國工業設計發展輸送了大量的人才。學生從畢業設計的選題到作品創作,不斷與導師進行思想碰撞,師生的互動過程處處體現對社會和行業需求、技術和專業熱點問題敏銳的洞察力和問題求解精神。上一期,我們解讀了三位清華大學美術學院工業設計系學生的畢業設計創作歷程,及其與指導老師的思想互動,相信大家已經從中有所得。本期,我們繼續為大家解讀另外兩位同學的畢業創作。
作品《由內感外:材質感官研究下的滑雪主題汽車內飾設計》
指導老師:張雷 教授
設計作者:鄭若男 清華大學美術學院2023 屆工業設計系碩士研究生
選題背景與思考
在國家大力發展循環經濟和注重產業可持續的大背景下,汽車兼具工業技術文明與形態雕塑美學,是工業設計領域最具科技語境的行業。設計探索通過汽車內飾空間的材質感官體驗,研究融入新材料與交互創造多感官、多通道的空間,探究新能源汽車內飾作為用戶體驗空間的主體,在網聯化、共享化、環保化等劇烈變革語境中的設計機會。設計的構思來源于對滑雪的認識及理解。滑雪“ski”源于古挪威語“skith”,指窄木舟似的雪鞋,是極端自然氣候孕育出的戶外競技運動。
實踐 對話 討論
汽車作為駛向遠方的工具,其內飾設計作為材質的載體,同樣存在有限空間內求解氛圍搭配及場景切換的諸多問題。汽車內飾設計中的主要要素有:造型、色彩、材質、工藝、紋理、五感。一般情況下,內飾材質的選擇會考慮耐磨、色牢度、老化等性能,保證物理使用功能。但是隨著智能座艙與科技生態等現代化生活方式的普及,內飾材料越來越注重智能化體驗,在材料的特性上也開始增加觸控、透光、虛擬顯示等附加特性。鑒于這類新的表面材料在內飾設計中極具交互和體驗潛力,且已經能在一些概念車和設計研發實踐中初見端倪。設計亮點在于通過柔性可交互材料與案例相結合的研究方式,探索新能源汽車內飾如何通過材質創新、質感體驗,樹立符合當前新能源汽車顯著的環保低碳、科技化、互動感的品牌形象。
內外飾作為“容”與“器”,在空間上提供遮蔽,地理上實現位移。駕駛空間由開放到圍合的變遷完成了文化意義上由“機器”向“居室”的概念轉變,在可持續發展和低碳出行環保理念的教化下,整車的舒適性意義又多了一層來自環境的共同責任感。材質、材料質感、產品肌理與質地為“質”,感受感情及感官體驗為“感”,材質意象是設計物化的基礎,許多材質背后的歷史與文化意味都植根于思想文化,愿此次以感官材質為起點的設計實踐,能啟發汽車內飾設計走向更環保的設計方向和更廣闊的設計語境。


作品《為生物多樣性設計——生物友好型模塊系統》
指導老師:劉新 教授
設計作者:趙曉曉 清華大學美術學院 2023 屆工業設計專業 本科生
選題背景
生物多樣性是生態系統正常運行的根基,而城市是自然生態系統的延伸,是人類與其他生物“共同的棲息地”,為其他生物創造生境(Habitat),也是為人類構建可持續的未來城市。然而現實是,由于氣候變化、耕地擴張,以及高速的城市化進程等原因,我們正以前所未有的速度破壞生物多樣性。原有的生態格局和地表結構遭受極大的改造與破壞,自然生態系統被建筑物、道路和其他人工設施所侵占、隔離或取代,這直接導致除了人以外的生物及其棲息地的喪失與破碎化,造成食源、水源的匱乏,嚴重影響了其他生物的生存。與此同時,我們的城市家園,因為生物多樣性的喪失及缺乏自然生態系統的支持,也逐漸變得枯燥、脆弱,失去了應有的韌性與活力。
設計思考
棲息地的喪失與破碎化對城市生物多樣性造成了較大影響,本質上是空間資源的有效利用和分配問題,也是人類與其他生物之間的核心矛盾點。顯然在城市為其他生物爭取棲息地空間是較為困難的,可能會損害人類的利益,是否可以利用城市中人類較少使用的空間資源,使其更有利于其他生物的生存,同時又能使城市的自然空間有更好的連通性,探索生物與城市表面的共生可能?這也是生物友好型模塊的設計出發點。
設計通過生物接受性材料(Bio-receptive Material)的研究與實驗,創造了一系列建筑表皮與材料模塊,可廣泛應用于建筑立面、公共設施、城市景觀等場景。這種新型材料具有復雜多孔的幾何結構,可為植物、昆蟲、微生物等創造微生境,從而提升城市生物的多樣性。應用該設計有助于吸儲雨水,降低城市內澇災害;提升建筑保溫性能,降低能源消耗;發揮綠植生態作用,減輕熱島效應,吸附霧霾,改善城市生態環境。這一設計利用城市中人類較少接觸或使用的空間資源,為其他生物創造了生存條件,展現了與自然共生共榮的設計理念,為探索未來城市面貌提供了新的可能性。


設計實踐與討論
基于對生物接受性材料的研究報告與實驗文章的文獻閱讀,發現其中的實驗數據表明有以下幾個材料特性,很可能具備支持動物或植物群建立、固定和發展的能力:(1)表面粗糙度;(2)孔隙率;(3)供水能力;(4)pH 值;(5)支持營養物質的留存。此外,還有學者通過實驗探究幾何形態在生物接受性混凝土面板的應用中起到的作用,實驗表明,突出的幾何形狀體現出了較高的生物定殖。這些結論成為了此次設計的主要理論依據。



通過大量實驗,摸索出具有生物接受性的混凝土材料配方和制作方法,使該材料具備多孔、粗糙和吸水的特質。設計的表面形態有支持生物生存的復雜結構,造型上又兼具秩序和韻律美感,起到減少雨水表面徑流、為生物的錨定提供支撐、遮蔭、抵擋風力和存積營養物質等有利于生物生存的功能。產品可以作為裝飾性飾面,為城市提供具有獨特美學特征的形態言語和空間氛圍。

設計者將可能的應用場景歸納為三類:(1)建筑表面(包括立面和頂面);(2)景觀藝術;(3)公共設施(包括信息標識、休憩娛樂設施、交通設施、照明設施)。其中城市中各類建筑物的立面,實際上是一片尚未被充分利用的巨大棲息地,從縱向角度看,它為城市生物棲息地的擴張開啟了廣闊的可能性。雖然墻面的資源相對有限,可能不利于生物的穩定生活,但現實中仍然有許多生物選擇在墻面上棲息。地衣、苔蘚植物和藻類會附著在立面上生長,而高等植物則常常需要依賴墻體材料中的縫隙、裂縫和空隙,使墻面成為它們的棲息地。
最終設計對公共座椅、信息標識、墻體這三類設施進行具體探索。在生物友好型模塊與公共座椅相結合的設計中,完整地設計了座椅模塊,將生物友好型模塊的形態特點融入座椅的立面。信息標識類設施同樣可以結合生物友好型模塊,設計嘗試了兩種結合方式:第一種是直接將信息牌貼附于模塊表面;第二種是使用生物友好型模塊包裹原有的指示牌設施。最后是生物友好型模塊(建筑表皮)在墻面的應用效果展示,利用不同規格的模塊組合,可以滿足不同的尺度需求和視覺效果。
