周口市生鮮電商物流存在的問題與對策

黃廣志 王力宏

周口師范學院經濟與管理學院，河南 周口 466001

0 引言

生鮮產品又被稱為鮮活農產品，是指與居民生活密切相關的新鮮蔬菜、水果、水產品、牲畜及其肉類產品，未經烹調、制作等深加工過程，只做必要保鮮和少許初加工即上架出售的產品，具有不宜在常溫下長期保存的特點。隨著互聯網信息技術的普及、商業模式的發展和居民消費方式的轉變，生鮮電商快速發展，進而帶動了生鮮電商物流的發展［1-2］。生鮮電商物流能通過電商平臺聯系生產者和消費者，能利用冷鏈物流運輸系統保持生鮮產品的新鮮度，為消費者帶來選擇更多、品質更高的生鮮產品，也能為生鮮產品生產者帶來更多的經濟收益。因此，促進生鮮電商物流的發展具有重大意義。

河南省周口市是農業生產大市，蔬菜及食用菌、瓜果產量位居河南省前列，生鮮產品供應能力較強。從周口市統計局公布的相關數據可知，2021 年周口市蔬菜及食用菌、豬牛羊禽肉、禽蛋、牛奶產量分別為1 092.07 萬、77.20 萬、50.18 萬、3.85 萬t，與2020 年相比分別增長0.4%、18.8%、0.4%、5.6%。受暴雨洪澇災害影響，周口市2021 年的瓜果產量為340.36 萬t，與2020 年相比減產14.1%。2022 年，周口市蔬菜及食用菌、瓜果、豬牛羊禽肉、禽蛋、牛奶產量分別為1 138.89 萬、351.95 萬、80.68 萬、50.50 萬、3.90 萬t，與2021 年相比分別增長4.3%、3.6%、4.5%、0.6%、1.4%?？傮w來看，周口市生鮮產品產量呈現出上升趨勢，為當地生鮮電商物流的發展奠定了產品基礎。但是，周口市生鮮電商物流發展存在不平衡、不充分的問題?；诖?，筆者對這些問題進行研究并提出相應對策，以期促進周口市生鮮電商物流的良性發展。

1 周口市現有生鮮電商物流模式

目前，周口市已經發展出了多種生鮮電商物流模式，不同的物流模式能滿足不同消費者的需求。

1.1 店倉一體化模式

店倉一體化模式將線下線上相結合，產品采購后統一配送到門店，消費者可以到店消費，也可以先在電商平臺下單，門店根據平臺訂單分揀產品，再由配送員將產品配送到消費者手中，具體如圖1 所示。店倉一體化模式采用了產品直供的方式，減少商品流通環節的同時降低了產品損耗率，保證了產品質量。在該模式中，消費者既可以線下直接購買產品，直觀了解產品質量，又能線上下單，方便省時。

圖1 店倉一體化模式

1.2 社區團購模式

消費者通過團長分享的購買鏈接進行產品選購，電商平臺接收訂單后統一采購，產品基于社區統一配送到達團長手中，消費者到社區自提點自提，具體如圖2 所示。該模式采用預售和團購的方式，團購平臺在接收訂單后統一進行配送，節省了物流成本，降低了產品損耗率，提高了產品質量。社區團購模式基于訂單進行集中采購、送貨，損耗低，運營靈活，投入成本低。

圖2 社區團購模式

1.3 O2O模式

O2O 模式將電商平臺與實體門店相結合，消費者在線上進行選購，門店接收到平臺訂單后通知工作人員進行產品揀選，配送員到達門店后可直接取貨配送，具體如圖3 所示。這種模式基于外賣平臺，本質上是進行線下消費，品質有所保證，不滿意可線下退換貨，交易記錄可查。消費者下單后，平臺快速反應，門店工作人員即時揀選，配送員到達后直接拿貨配送，配送速度快。

圖3 O2O模式

2 周口市生鮮電商物流存在的問題

隨著生鮮農產品產量不斷增加，周口市生鮮電商物流發展態勢良好，但仍存在一些問題亟待解決。

2.1 冷鏈物流基礎設施薄弱

生鮮產品具有保鮮周期短、易受污染等特點。大多數生鮮產品都需要在低溫環境下保持新鮮。因此，生鮮產品的貯存、運輸需要物流技術和冷鏈技術支撐的冷鏈物流體系［3］。但周口市目前擁有的配套冷鏈設施不足，無法滿足生鮮產品的冷鏈物流保障。一是冷庫容量不足。生鮮產品在貯存時面對的情況較為復雜，貯藏是產品中轉的一大難題。筆者通過走訪調查發現，周口市現有冷庫容量并不能滿足市場需求，特別是產地冷庫容量不足導致生鮮產品腐損率較高，大大增加了成本。二是冷藏車數量不足。大型生鮮電商企業比較重視用冷藏車開展運輸配送，但周口市達到生鮮產品濕度和溫度要求的專用運輸車輛數量較少，用于生鮮產品配送的專用車輛更少。周口市大多數生鮮產品只能常溫運輸配送，在運輸配送過程中損耗率較高，變相提高了生鮮產品的物流成本?？傮w來看，周口市冷鏈物流基礎設施薄弱，無法做到生鮮產品運輸、貯存全過程冷鏈，因此導致過多生鮮產品浪費，增加了供應成本，一定程度上阻礙了生鮮電商物流的快速發展。

2.2 物流信息化水平低

目前，周口市的物流信息化水平較低。大部分中小企業不注重與供應鏈上下游企業展開合作，且較少應用企業資源計劃（Enterprise Resource Planning，ERP）和其他供應鏈管理的方法與技術。供應鏈各節點企業沒有通過物流信息系統共享市場需求信息，易造成生鮮農產品滯銷或供過于求，導致供需不平衡。在生鮮產品運輸階段，由于物流信息化水平不足，導致消費者無法實時了解產品運輸過程中的數據信息。雖然目前周口市一些大規模的生鮮電商企業和物流企業建立了自己的物流信息系統，但由于供應鏈上下游沒有打通，企業之間不能及時共享信息，因而易引發市場供求信息不對稱問題，導致“牛鞭效應”的發生，進而導致生鮮電商物流高庫存、高成本?？傮w來說，物流信息化水平低會導致生鮮電商物流行業運營效率低、成本高。

2.3 生鮮冷鏈物流行業標準不統一

現階段，周口市并沒有制定統一的生鮮產品冷鏈物流行業標準。近年來，周口市的冷鏈物流行業規模逐漸擴大，不斷有新的冷鏈物流企業加入，但這些企業整體呈現出小而散的狀態，且標準不統一。雖然部分企業建立了自己的冷鏈標準體系，但生鮮產品供應鏈上下游企業之間標準不統一，導致不同企業冷藏溫度不一致，運輸貯存溫控不嚴格，冷鏈“斷鏈”現象時有發生。同時，周口市生鮮電商物流在包裝方面沒有制定統一嚴格的標準，包裝環節的保鮮工作還不到位，存在生鮮產品冷鏈物流“斷鏈”的風險，進而影響產品的整體品質。此外，在生鮮產品進入倉庫后，沒有嚴格控制溫度、濕度，導致產品腐損率上升。在產品運輸、配送階段缺少統一標準，司機和配送人員一旦操作不當，就會使生鮮產品暴露在常溫環境下，從而導致其品質不同程度降低。由此可以看出，在缺乏統一的冷鏈物流標準的情況下，各環節都有可能出現“斷鏈”，生鮮產品的品質會因“斷鏈”無法達到預期水平，且會導致腐損率上升。

2.4 生鮮電商物流專業人才缺乏

各行各業的發展都需要有專業技術人才支撐。為了滿足消費者對生鮮產品品質的追求，生鮮電商物流行業要培養、吸引更多專業技術人才及管理人才。目前，周口市生鮮電商冷鏈物流專業技術人才與管理人才稀缺，無法滿足生鮮電商物流行業巨大的發展需求。目前，周口市生鮮電商物流從業人員對生鮮電商物流的特點和要求認識不清，沒有嚴格按照生鮮電商物流的操作要求進行工作，如生鮮產品預冷不到位就直接進入冷凍庫，在流通節點沒有嚴格按照不同生鮮產品溫度要求對其進行分類管理，導致生鮮產品品質不同程度受損。另外，部分管理人員缺乏供應鏈管理的理念，只重視企業內部管理，不重視與供應鏈上下游企業的協同合作，導致物流、資金流、信息流等流通不暢，從而致使生鮮電商物流效率低、總體成本過高，不能及時為消費者提供高品質的服務。

3 周口市生鮮電商物流發展對策

3.1 加強冷鏈物流基礎設施建設

生鮮電商物流的發展離不開冷鏈物流的發展，而冷鏈物流的發展需要有冷鏈基礎設施作為保障。為實現周口市生鮮產品的高效流通，減少生鮮產品的損耗、浪費，提高生鮮產品品質，政府及生鮮電商物流企業需要繼續加強冷鏈物流基礎設施建設。

在生鮮產品貯存方面，冷庫建設投入資金較多，投資回報周期長。因此，周口市政府要加大政策支持，積極引導各方參與適度規模的冷庫建設。相關企業要承擔起冷庫建設的責任，可以引入可移動式冷庫，將其設置在生鮮產品源頭產地，保證在收到生鮮產品后可立即入庫冷藏。生鮮電商物流企業還要確?，F有冷庫的質量，淘汰老舊冷庫，更新落后設備，確保冷庫的正常使用。同時，要引進先進控溫技術及設備，根據不同生鮮產品對濕度和溫度的要求對其進行分類管理，充分發揮冷庫的保鮮存儲能力，最大限度地保證生鮮產品質量，減少因貯存不當造成的生鮮產品損耗。

在生鮮產品運輸方面，政府要加大政策支持力度，鼓勵相關企業購入更多冷藏車輛和保冷箱，保證生鮮產品運輸硬件的投入，努力實現生鮮電商物流冷鏈全覆蓋。在旺季時，如果出現冷藏車輛運力不足的情況，企業可以在市場上租賃冷藏車輛或者將部分物流業務外包給專業的冷鏈物流公司，以實現貨源和車輛的合理配置。企業還應積極應用國內外先進的冷鏈物流技術及設備，加強冷藏運輸車輛溫度監控，降低生鮮產品運輸過程中的損耗率，保證產品到達目的地時的新鮮度。

3.2 提高物流信息化水平

第一，企業要積極應用ERP、供應鏈管理等管理方法和技術，完善物流信息系統，全面提高自身信息化技術水平和管理水平。第二，政府和生鮮電商物流行業協會要促進生鮮電商供應鏈相關企業之間的合作，暢通供應鏈信息流［4］，實現企業間信息資源共享，保證供應鏈上下游信息高效傳輸，及時響應顧客需求，高效開展物流活動，減少“牛鞭效應”現象的發生，從整體上降低生鮮產品損耗率和物流成本。第三，建立完善的物流信息監控體系。各企業要積極應用物聯網、區塊鏈、大數據、云計算、全球定位系統（Global Positioning System，GPS）、地理信息系統（Geographic Information System，GIS）等技術，加強對生鮮冷鏈物流全過程的監控，尤其要加強對貯存、運輸、配送環節溫濕度的監控，對生鮮電商物流過程中的不規范行為要早發現早處理。

3.3 統一生鮮冷鏈物流標準

統一冷鏈物流標準，規范冷鏈物流行業運作，可以讓冷鏈物流企業形成良性競爭格局，避免冷鏈物流企業因盲目進行價格戰而降低生鮮產品的品質。研究表明，生鮮產品經過預冷后再進入運輸環節，能有效降低損腐率。周口市應組織生鮮電商相關企業，結合國家和河南省冷鏈物流相關標準，制定統一的冷鏈物流標準，使當地生鮮電商物流在技術操作、產品規格等方面有據可依，以提高生鮮產品品質和生鮮電商物流的運營效率。第一，制定統一的生鮮產品產地包裝技術標準［5］，避免生鮮產品在運輸轉存環節的拆包、二次包裝，減少生鮮產品的常溫暴露時間，以降低其損腐風險。第二，統一冷鏈物流基礎設施的配套標準，保證冷鏈設施能高效運作。第三，明確規定運輸人員的操作標準和冷藏車輛的溫度、濕度控制標準。第四，制定統一的冷庫溫控標準，對不同類型的生鮮產品進行分區控溫，提升冷庫效能。在制定統一的冷鏈物流標準后，周口市政府要依據既定標準，發揮好監督規范作用，設置生鮮產品物流監管部門，引領冷鏈物流企業良性發展；各生鮮電商企業和第三方物流企業要自覺遵守行業標準，做好相互監督工作，并加強自我管理，利用物流追溯系統及時整改企業內部存在的問題。

3.4 加大專業人才培養力度

首先，周口市政府要整合現有的教育資源，鼓勵周口師范學院、周口職業技術學院、河南職業技術大學等高校與生鮮電商物流企業合作，建立冷鏈物流產學研基地，采用校企協同育人模式和“訂單式”人才培養模式，培養能適應現代生鮮電商物流發展的高素質人才。高校還可以聘請生鮮電商物流企業的管理層人員擔任實踐課導師，并讓其參與物流管理專業的人才培養方案制訂和課程制訂工作，從而及時了解行業需求，有針對性地確立應用型人才的培養目標，保證學生學到知識、學會本領、提高能力、高質量就業。

其次，企業要建立良好的人才培養機制。企業可以采用師傅幫帶模式，由老員工培訓新入職員工，幫助新人快速成長為專業人才。企業可定期舉辦技能比賽，提高從業人員的技能水平。企業還可建立專業技能人才繼續教育制度，定期組織開展技術交流活動，保證技術人才知識和技能不斷更新，以滿足行業不斷發展的需求。

最后，完善人才引進政策和專業技術職稱認定政策。周口市政府應充分考慮剛畢業大學生的實際困難，出臺購房優惠、生活補助等政策，讓年輕人來得了、留得住。同時，完善物流領域專業技術職稱認定政策，讓生鮮電商物流領域從業人員不斷增強職業認同感。

4 結束語

生鮮電商物流一端連著生產，一端連著消費，其高質量運營離不開冷鏈物流的支持。目前，周口市生鮮電商物流發展中仍存在諸多問題，如冷鏈基礎設施薄弱、物流信息化水平低、生鮮冷鏈物流行業標準不統一、專業人才缺乏。針對這些問題，周口市政府可以加強冷鏈物流基礎設施建設，完善物流信息系統，制定統一的冷鏈物流標準，加大專業人才培養力度，進而促進生鮮電商物流的可持續發展。