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韓國汽車鍛造零部件智能化生產基地簽約落戶江蘇

2023 年8 月24 日，韓國ILKWANG 汽車零部件智能化生產基地項目簽約儀式在韓國首爾舉辦。項目計劃投資約3 億元，在蘇州工業園區蘇相合作區建設現代化汽車零部件智能化生產基地，并新設研發部門進行本土化產品研究和開發。

韓國ILKWANG 主要生產汽車萬向節總成、中間軸、底盤框架零部件等產品，供貨韓國現代汽車主要配套商，包括韓國萬都底盤、浦項奧斯特姆、斗山山貓等大型企業，主要供貨汽車品牌為吉利、北汽、凱迪拉克等新能源汽車及現代、起亞、沃爾沃、通用、福特、上汽、一汽等傳統汽車，在行業中處于領先地位。

中鋁東輕召開鍛造生產線建設項目啟動會

2023 年8 月24 日，中鋁東輕在老辦三樓會議室召開鍛造生產線建設項目啟動會。東輕黨委書記王建國，總經理、黨委副書記張榮旺，副總工程師，相關部門有關人員、項目責任團隊部分成員等參加會議。

東風公司首家數字化鍛造車間上線運營

2023 年8 月22 日，東風公司發動機分公司首個數字化項目《鍛造數字孿生車間》首次亮相。歷時9個月的漫長開發與測試，鍛造數字化車間集合了自動排產、生產管理、品質管理、庫存管理、模具管理、設備管理等覆蓋生產全流程的9 個板塊，能夠提升安全、品質、用能、效率的改善，從而提升綜合管理能力，強化制造體系力。

破紀錄，12 米輕合金環軋機一次性軋制成功

2023 年8 月21 日，中國一重承制的12 米輕合金環軋機在湖南中創空天新材料股份有限公司一次性軋制成功，軋制出的12 米輕合金超大環件達到預期精度要求，打破了輕合金最大直徑10 米的世界紀錄，為我國新型大運載及深空探測工程打下了堅實的基礎。

年產60 萬套新能源齒輪項目，即將投產

2023 年8 月上旬，福達新能源汽車電驅動系統齒輪制造項目即將投產，該項目（一期）總投資4.08億元，將全部采用智能制造和數字化管理，引進德國、法國、瑞士、西班牙、美國、日本、韓國等7 個國家最先進裝備技術，建成后可實現年產60 萬套電驅動系統齒輪部件的生產能力，年增加營業收入4 億元，利稅超億元。項目落地桂林，將為全市高端裝備制造業轉型發展和培育新能源汽車產業注入強勁動力。

7000 噸快鍛項目正式投產

2023 年8 月5 日，天工國際隆重召開7000 噸快鍛項目投產儀式，宣布公司7000 噸快鍛項目正式投產。7000 噸快鍛項目是解決汽車輕量化核心結構件一體化壓鑄件集成，對模具材料質量以及規格定制化突出要求，強勢進軍一體化大型壓鑄領域的高端項目。

天工國際將以7000噸快鍛項目正式投產為契機，進一步加快各類產品結構調整，加快轉型升級，加快高端制造應用領域拓展，在推進7000 噸快鍛全線量產提產，繼續擴大粉末材料以及粉末系列刀具產品的研發量產，積極探索更多進口產品天工替代方案，開創出特殊環境下天工國際發展的新篇章；進一步加快建花園式工廠、創文明式企業的步伐，讓天工國際成為業界的一張鮮亮名片。

宏達鍛壓被認定為青島博士后創新實踐基地

2023 年7 月27 日，青島市人力資源和社會保障局對2023 年“青島市博士后站（基地）和青島市專家工作站擬認定單位”進行了公示，公示期3 個工作日。青島宏達鍛壓機械有限公司正式被認定為青島博士后創新實踐基地。宏達鍛壓始終堅持人才是第一資源、創新是第一動力，近年來持續加快推進公司智能化、數字化轉型。高度重視博士后工作開展, 積極為博士后研究人員提供必要的科研條件、生活條件及其他后勤保障條件，保障博士后人員科研工作的順利進行。