2023 年8 月乘用車銷量創(chuàng)歷史同期新高

文/本刊記者 姚蘭

隨著國家和地方進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費政策落地以及車企終端優(yōu)惠等因素的促進，消費需求在一定程度上有所釋放，乘用車市場總體穩(wěn)定向上發(fā)展。

近期國家出臺多項促汽車消費、穩(wěn)行業(yè)增長措施，加之車企推出各項優(yōu)惠促銷活動，同時疊加暑期家庭出行、開學接送等購車、換車場景，助力市場需求持續(xù)釋放，推動乘用車8 月產(chǎn)銷環(huán)比和同比均實現(xiàn)增長。

8月乘用車產(chǎn)銷實現(xiàn)同步增長

從總體情況來看，2023 年8 月乘用車產(chǎn)銷環(huán)比和同比較上月均由負增長轉正。具體數(shù)據(jù)顯示，8 月乘用車產(chǎn)銷分別完成227.5 萬輛和227.3 萬輛，環(huán)比分別增長7.5%和8.2%，同比分別增長5.4%和6.9%。其中，傳統(tǒng)燃油乘用車國內銷量120.5萬輛，比上年同期減少10.4 萬輛，環(huán)比增長7.0%，同比下降7.9%。

從1-8 月乘用車市場表現(xiàn)來看，乘用車累計產(chǎn)銷均超1500 萬輛，同比增速基本持平1-7 月。具體數(shù)據(jù)顯示，前8 個月乘用車產(chǎn)銷分別完成1567.2 萬輛和1564.3 萬輛，同比分別增長5.9%和6.7%，相比1-7 月，產(chǎn)量增速收窄0.1 個百分點，銷量增速持穩(wěn)。

8月SUV 產(chǎn)銷同比增速超一成

從細分市場來看，2023 年8 月，在乘用車主要車型中，與上月相比，交叉型乘用車產(chǎn)量微增、銷量小幅下降，其他三類乘用車產(chǎn)銷均呈不同程度增長，MPV 增速更為明顯；與上年同期相比，SUV 和MPV 產(chǎn)銷呈不同程度增長，交叉型乘用車產(chǎn)量微增、銷量下降，轎車產(chǎn)銷有所下滑。

1-8 月，在乘用車主要車型中，與上年同期相比，SUV 和MPV 產(chǎn)銷明顯增長，轎車產(chǎn)銷微降，交叉型乘用車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)下降。（見圖表1）

8月乘用車銷量創(chuàng)今年以來單月新高

從月度銷售情況來看，乘用車繼7 月銷量環(huán)比和同比出現(xiàn)下滑后，8 月重新迎來向好局面，當月銷量環(huán)比上月增長8.2%，與上年同期相比增長6.9%；而8 月乘用車227.3 萬輛的銷售成績，不但創(chuàng)下今年以來單月最高紀錄，而且還刷新了歷史同期最好水平。（見圖表2）

8月比亞迪乘用車銷量繼續(xù)奪魁

從企業(yè)銷售情況來看，2023 年8 月排名前十位的乘用車生產(chǎn)企業(yè)共銷售約134.3 萬輛，占當月乘用車銷售總量的份額接近六成，前六車企月銷量均超過10 萬輛。其中，比亞迪領先優(yōu)勢明顯，并仍以唯一超過20 萬輛的銷售業(yè)績、12.1%的市場占有率，繼續(xù)奪得國內乘用車廠商銷量榜冠軍；位次保持亞軍的奇瑞，8 月16.2 萬輛的銷量再創(chuàng)單月歷史新高；吉利以微弱差距仍處于季軍之位，一汽-大眾緊隨其后，排名第四。與去年同期相比，TOP10 車企中南北大眾、上汽通用和上汽通用五菱8 月銷量依舊呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，其余六家企業(yè)均有不同程度的增長，其中長安汽車表現(xiàn)更加突出。（見圖表3）

圖表2：2021-2023年8月乘用車月度銷量及同比增速情況

圖表3：2023年8月乘用車企業(yè)銷量及同比增速情況（TOP 10）

從乘用車細分車型的生產(chǎn)企業(yè)銷量來看，1-8月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售441.4萬輛，占轎車銷售總量的63.8%。在銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份、長安汽車和北京奔馳呈兩位數(shù)較快增長，吉利汽車小幅增長，其他企業(yè)呈不同程度下降。

1-8 月，銷量排名前十位的SUV 生產(chǎn)企業(yè)共銷售496.1 萬輛，占SUV 銷售總量的62.8%。在銷量排名前十位的SUV 生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，除一汽大眾小幅下降外，其他企業(yè)均呈不同程度增長，其中比亞迪股份、奇瑞汽車、特斯拉增速顯著，吉利汽車、廣汽乘用車和廣汽豐田也呈兩位數(shù)較快增長。

1-8 月，銷量排名前十位的MPV 生產(chǎn)企業(yè)共銷售54.2 萬輛，占MPV 銷售總量的81.8%。在銷量排名前十位的MPV 生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，廣汽乘用車、上汽通用、比亞迪股份、廣汽豐田、一汽豐田和上汽大通銷量呈明顯增長，其他企業(yè)呈不同程度下降。