上海久事公共交通集團有限公司 供稿



8 月8 日下午,市政府參事室黨組書記、主任莫負春,參事黃融、程維明率參事室調研組一行來久事公交,就“提升本市公共交通服務與效率”開展專題調研。久事公交黨委書記丁澄科,黨委副書記、總經理陸海衛、副總經理周榮及相關職能部門負責人參加調研座談。
市政府參事室調研組一行參觀了久事公交三樓智慧展示廳和公交智能分析指揮中心,并與久事公交進行了交流。
近年來,上海堅持公共交通優先發展戰略,地面公交網路覆蓋率、乘車舒適度、信息化水平等大幅提升,但在公眾出行方式多樣化、出行行為習慣轉變的背景下,地面公交客流持續下降。新形勢下,城市公共交通應提供什么樣的服務以提高吸引力和如何提升運行效率以保持可持續發展能力,成為公共交通發展面臨的難題。
調研座談會上,久事公交介紹了企業概況及深化改革、提升服務品質、數字化轉型等方面的工作進展和存在問題,并圍繞公交可持續高質量發展提出了相關建議。市政府參事室調研組對久事公交在城市建設發展中做出的貢獻給予充分肯定,作為城市地面公交保障的主力軍,久事公交在服務市民、數字賦能、提高效率作出了有益創新探索,希望久事公交在城市變革的新形勢下,要善于應變,積極改革,繼續平衡好服務和效率之間的關系,持續優化線網結構,堅持服務、守正創新、行穩致遠。
上海首個“學習強國”公交樞紐線下學習陣地啟用
為傳承上海公交行業紅色文化基因,充分開發利用紅色資源,營造社會學習氛圍,8 月25 日上午,“‘學習一直在路上’——久事公交‘學習強國’主題樞紐站”發布活動在漕溪路公交樞紐站舉行。“學習強國”上海學習平臺聯合久事公交集團建設的全市首個“學習強國”公交樞紐線下學習陣地正式啟用。
作為滬上首個公交樞紐線下學習陣地,“學習強國”主題樞紐站利用站臺候車空間全新打造了一條文化長廊,用于開展文化傳播學習教育。文化長廊分為七大內容板塊,并采用了風格、材質統一的設計安裝,形成和諧一致而又極富沖擊力的視覺效果,讓整個車站的環境面貌有了較大的提升。主題樞紐站的打造,有機整合了景觀、功能、文化等多重屬性,使公交車站既成為城市交通出行集散地,更成為學習理論的“加油站”,是久事公交參與城市更新的生動案例之一。未來,久事公交集團將以此為平臺,開展公交職工專題學習、公交開放日等多種活動。
據介紹,“學習強國”49 路主題樞紐站是久事公交集團與“學習強國”上海學習平臺系列深度合作的重要項目之一,與65 路學習直通車、新開河路學習主題車站組成了“一車一站一陣地”。旨在凝聚職工思想共識,承擔企業社會責任,利用公交貼近市民、遍布城市的優勢,讓學習從“云端”落在市民“身邊”,讓黨的創新理論“飛入尋常百姓家”。
活動現場,還有7 名“學習強國”學習平臺積分拔尖的公交職工被授予了“學習達人”榮譽證書,他們將帶動廣大公交職工,強化學習意識,提升思想修養,把理論學習轉化為干實事、勇擔當的動力。巴士二公司162 路駕駛員黃國鋒就是“學習達人”之一,他認為,“學習強國”學習平臺是個資源豐富的“指尖加油站”,利用通勤等碎片化時間進行學習是提升政治素養和綜合素質的極有效途徑,有助于更好地精進業務,踐行“人民公交為人民”的初心使命。
久事公交集團表示,希望未來雙方發揮各自品牌優勢,提升公交服務品質和乘客乘車體驗,把優質內容傳播到大街小巷,“在城市中營造濃厚的學習氛圍,掀起一股全民學習的熱潮”。
