基于地理實踐力培養(yǎng)的服務(wù)業(yè)區(qū)位因素教學(xué)探究
——以金融服務(wù)業(yè)為例

陳接新 張 珍

（杭州師范大學(xué)附屬中學(xué), 浙江 杭州 310030）

區(qū)位理論是經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的核心，區(qū)位內(nèi)含“位置”“分布”“布局”“位置關(guān)系”等內(nèi)涵。[1]最早進(jìn)行區(qū)位研究是為了產(chǎn)業(yè)活動布局經(jīng)濟(jì)利益最大化，而選址過程就是對地理實踐力的考查。本文選取的案例來源于生活（杭州金融業(yè)），貼近學(xué)生的實際。其中設(shè)計了豐富的實踐和教學(xué)活動，旨在幫助學(xué)生構(gòu)建經(jīng)濟(jì)地理分析的思路和方法，培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)系生活實際、解決生活實際問題的能力，進(jìn)而綜合提升地理實踐力。

一、服務(wù)業(yè)區(qū)位分析中的地理實踐力

1.高中教學(xué)中地理實踐力培養(yǎng)現(xiàn)狀

地理實踐力素養(yǎng)有助于培養(yǎng)人們的行動意識和行動能力，使人們更好地在真實情境中觀察和感悟地理環(huán)境及其與人類活動的關(guān)系，增強社會責(zé)任感。[2]地理實踐力的培養(yǎng)依靠野外考察、模擬實驗、社會調(diào)查等方式。在素質(zhì)教育背景下，大多數(shù)學(xué)校和教師都意識到地理實踐力的重要性。學(xué)校也逐步重視學(xué)生地理實踐力的培養(yǎng)，開展戶外實踐活動，但囿于教學(xué)任務(wù)重、課時緊等因素，實際可開展的戶外調(diào)查活動有限。如何設(shè)置合理的地理調(diào)查，創(chuàng)造學(xué)生開展地理實踐的機會，使之主動收集地理數(shù)據(jù)并借助地理信息技術(shù)制作空間分布圖，顯得尤為關(guān)鍵。

2.課程標(biāo)準(zhǔn)對服務(wù)業(yè)區(qū)位的要求

《普通高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)（2017年版2020年修訂）》（以下簡稱“新課標(biāo)”）對服務(wù)業(yè)相關(guān)要求為：結(jié)合實例，說明服務(wù)業(yè)的區(qū)位因素。[3]筆者對其中隱含的地理實踐力培養(yǎng)要求解讀如下。“結(jié)合實例”說明學(xué)生應(yīng)當(dāng)了解社會服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，并具備運用地理實踐力解決生活中實際問題的能力。“說明區(qū)位因素”則需要學(xué)生結(jié)合地理實踐調(diào)查結(jié)果，運用數(shù)據(jù)和分布圖等分析錯綜復(fù)雜的區(qū)位因素。

3.學(xué)情分析

“服務(wù)業(yè)的區(qū)位因素”是新課標(biāo)新增內(nèi)容，此前高中地理課程中有關(guān)區(qū)位的內(nèi)容主要是關(guān)于城市、農(nóng)業(yè)、工業(yè)的區(qū)位分析。以湘教版舊版必修《地理2》為例，第三章第一節(jié)提到服務(wù)業(yè)區(qū)位主要指向消費人群，第四節(jié)提到交通運輸與商業(yè)網(wǎng)點布局，而針對服務(wù)業(yè)區(qū)位因素的探討甚少。因此對于“服務(wù)業(yè)區(qū)位因素”的教學(xué)，現(xiàn)有可參考的資料和素材較少。

生活在城市的學(xué)生對農(nóng)業(yè)和工業(yè)活動的直接接觸甚少。雖然以往對工農(nóng)業(yè)區(qū)位因素的教學(xué)較為深入，但學(xué)生缺乏直觀感受。而服務(wù)業(yè)尤其是杭州的移動支付，與筆者學(xué)校學(xué)生的日常生活息息相關(guān)。以服務(wù)業(yè)區(qū)位因素為切入點，更有利于學(xué)生開展社會實踐活動，有效提升學(xué)生地理實踐力。

二、金融服務(wù)業(yè)區(qū)位的調(diào)查任務(wù)設(shè)計

申玉銘等認(rèn)為專業(yè)人才、面對面接觸、創(chuàng)新環(huán)境、產(chǎn)業(yè)集聚等是金融服務(wù)業(yè)的主要區(qū)位，[4]而倪金星等則認(rèn)為交通通達(dá)性、市場需求、政府政策、人才供給等是金融服務(wù)業(yè)的主要區(qū)位。[5]雖然不同學(xué)者的觀點不盡相同，但仍可總結(jié)出共通之處。

基于提升學(xué)生地理實踐力的目標(biāo)，本文就湘教版新版必修《地理2》“服務(wù)業(yè)的區(qū)位選擇”中金融服務(wù)業(yè)區(qū)位因素的相關(guān)內(nèi)容設(shè)計地理實踐活動。其形式主要以社會調(diào)查為主，并結(jié)合實踐活動的難易程度及可行性對學(xué)生進(jìn)行分組，布置以下任務(wù)，如表1所示。

表1 金融服務(wù)業(yè)社會實踐調(diào)查任務(wù)表

以上社會實踐調(diào)查任務(wù)有助于培養(yǎng)學(xué)生資料收集、數(shù)據(jù)采集以及整理歸納等綜合能力。根據(jù)杭州市城市規(guī)劃發(fā)展研究院公開信息統(tǒng)計年鑒，學(xué)生可以獲取近年來工業(yè)企業(yè)數(shù)量及各產(chǎn)值。通過走訪調(diào)查了解杭州市金融服務(wù)業(yè)分布情況，學(xué)生可以對比分析金融服務(wù)業(yè)的區(qū)域首位度，并利用中心地理論分析該布局的影響因素，關(guān)注金融服務(wù)業(yè)分布與工業(yè)企業(yè)分布的關(guān)系。通過關(guān)注父母單位新進(jìn)人員的學(xué)歷構(gòu)成、專業(yè)構(gòu)成、年齡構(gòu)成等，學(xué)生可以了解杭州市近五年人才結(jié)構(gòu)的變化，進(jìn)而分析杭州市金融服務(wù)業(yè)的發(fā)展與人才的關(guān)系。此外，學(xué)生還將從自己日常生活中熟悉的交通路線入手，調(diào)查與研究全市的交通布局，并最終繪制成地圖，在有效提升地理實踐力的同時鍛煉了解決問題的綜合能力。

三、教學(xué)實施過程

1.尋找生活新聞，激發(fā)學(xué)生興趣

本節(jié)課面向杭州市區(qū)高一學(xué)生，因此選取杭州市創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)作為切入點，更能貼近學(xué)生的生活體驗，便于學(xué)生理解與思考。教師通過一則新聞引出課堂內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生重視生活中的地理問題并進(jìn)行分析，提升地理實踐力。

2.結(jié)合走訪調(diào)查，展示匯編資料

教師引導(dǎo)學(xué)生整理數(shù)據(jù)，如圖1、圖2所示。其中杭州市部分銀行支行、服務(wù)網(wǎng)點數(shù)量，杭州市部分銀行浙江省分行（杭州市分行）分布等信息資料略。

圖1 杭州市服務(wù)業(yè)分布研究區(qū)塊劃分[6]

圖2 2020年杭州市金融服務(wù)業(yè)（銀行）密度空間分布

提出核心問題如下。

（1）為什么杭州市銀行服務(wù)網(wǎng)點數(shù)量如此之多？

（2）為什么杭州市銀行網(wǎng)點總體分布分散，但仍相對集中在湖濱、武林區(qū)塊？

（3）為什么各國有商業(yè)銀行的浙江省分行、其他商業(yè)銀行的杭州市分行多設(shè)置在錢江新城區(qū)塊和湖濱區(qū)塊？

3.解決核心問題，梳理區(qū)位因素

針對以上核心問題，結(jié)合資料以及實地走訪情況，分組討論并匯總，結(jié)果如表2所示。

表2 3組學(xué)生對核心問題的回答

以上問題都具有一定的開放性，涉及的因素較為復(fù)雜。學(xué)生雖能夠結(jié)合查閱或調(diào)查所得信息，借助工農(nóng)業(yè)區(qū)位因素給出具有一定條理的答案，但仍然難以明晰具體的區(qū)位條件。筆者根據(jù)學(xué)情和教學(xué)安排，補充了相關(guān)資料和圖文材料，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步梳理杭州金融服務(wù)業(yè)區(qū)位條件。

(1)市場需求

金融服務(wù)業(yè)即從事金融服務(wù)業(yè)務(wù)的行業(yè)，作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之一，必須服務(wù)于消費者，而金融業(yè)作為特殊的服務(wù)行業(yè)，服務(wù)的對象除個人消費者外，更多的是企業(yè)。

材料1：根據(jù)杭州市2019年《統(tǒng)計年鑒》信息，2018年全地區(qū)生產(chǎn)總值近1.4萬億人民幣，同比上年度增長6.7%。杭州市人口總數(shù)達(dá)980.6萬人，人均可支配收入為6萬余元，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)量達(dá)5431家。

從以上材料可以了解，杭州市作為浙江省經(jīng)濟(jì)政治中心，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，自然生態(tài)環(huán)境優(yōu)越，人口基數(shù)較大且人均可支配收入高，對金融投資服務(wù)業(yè)務(wù)需求大，加之規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)基數(shù)大且整體呈增長趨勢，工業(yè)企業(yè)對融資和投資需求大。

(2)專業(yè)人才

金融服務(wù)業(yè)在發(fā)展初期對高素質(zhì)人才需求大，尤其是處于人才學(xué)歷構(gòu)成比例相對落后的時段，金融業(yè)的發(fā)展與人才的供給關(guān)系密切。在21世紀(jì)初，杭州金融服務(wù)業(yè)總部大多位于湖濱和武林區(qū)塊，原因是距離杭州教育板塊城西板塊（教工路沿線）較近，易于獲得高素質(zhì)人才。由于城市發(fā)展需要，大學(xué)校區(qū)不斷外遷，尤其是以浙江財經(jīng)大學(xué)和浙江工商大學(xué)為代表的經(jīng)濟(jì)專長高校遷入江干區(qū)下沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，人才區(qū)域供應(yīng)發(fā)生變化，使得位于江干區(qū)的錢江新城在地理位置上具有了一定的優(yōu)勢。

材料2：繼杭州放寬大專落戶政策之后，2019年8月5日，杭州市人才服務(wù)局發(fā)布《關(guān)于暫緩受理部分畢業(yè)生生活補貼申請的公告》，杭州市應(yīng)屆高學(xué)歷畢業(yè)生生活補貼政策將作相應(yīng)調(diào)整，現(xiàn)補貼標(biāo)準(zhǔn)為本科1萬元、碩士3萬元、博士5萬元。

由于杭州市經(jīng)濟(jì)收入水平位于全國前列，吸引大批國內(nèi)外高校畢業(yè)生來杭發(fā)展。近年來杭州市人才落戶及補貼政策的放寬，使得涌入杭州的畢業(yè)生逐年增長。這為杭州金融服務(wù)業(yè)集聚提供了豐富的專業(yè)金融人才。

(3)政府政策

政府通過城市規(guī)劃影響服務(wù)業(yè)的空間分布格局，勢必也會影響金融服務(wù)業(yè)的發(fā)展方向和空間格局。

材料3：由于杭州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，2008年市長蔡奇提出“打造長三角南翼區(qū)域金融中心”，強調(diào)強化建設(shè)區(qū)域金融中心各類保障，完善《杭州區(qū)域金融中心建設(shè)規(guī)劃》。隨著規(guī)劃的逐步落實，杭州金融中心形成“一區(qū)兩帶”的布局，即以錢江新城CBD為主平臺的金融核心區(qū)，以慶春路及周邊商務(wù)區(qū)和延安路及周邊商務(wù)區(qū)為輔平臺的金融集聚帶。

從材料中可以看出，杭州市金融中心由武林區(qū)塊、湖濱區(qū)塊向錢江新城核心區(qū)轉(zhuǎn)變的主要原因是政府的城市發(fā)展規(guī)劃，政策的變化給金融業(yè)的發(fā)展以及金融的空間格局變化帶來重大影響。為促進(jìn)金融業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，2016年杭州市政府印發(fā)《杭州市金融業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，提出到2020年，杭州要成為全國一流新金融中心。可以看出，杭州金融服務(wù)業(yè)發(fā)展近年來受到政府的高度重視，其金融服務(wù)業(yè)實力的提高離不開政府的推動和政策的扶持。

(4)交通通達(dá)度

沈體雁等認(rèn)為金融服務(wù)業(yè)區(qū)位在街道尺度與交通網(wǎng)絡(luò)尤其是整合度密切相關(guān)。局部或全局整合度的前景網(wǎng)絡(luò)承載力均超過60%時，良好的拓?fù)淇蛇_(dá)性能夠為客戶與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行面對面的信息交流提供方便，實現(xiàn)及時、優(yōu)質(zhì)的信息生產(chǎn)與傳播。[7]

材料4：根據(jù)《杭州鐵路樞紐規(guī)劃》（2016—2030年），15年間杭州將從5條高鐵線路、3個高鐵站，擴(kuò)增到11條高鐵線路、6大主要高鐵客運站，變身“高鐵之城”。到2030年，機場將建成4條跑道，旅客吞吐量將達(dá)到7000萬人次，提高杭州對外交通通達(dá)度。在市內(nèi)交通方面，杭州爭取全面改善公共交通服務(wù)水平，在2022年亞運會前（因疫情原因改為2023年舉辦），杭州將建成10條地鐵線、2條城際線，形成以軌道交通和快速公交為骨架，常規(guī)公交為主體，水上巴士、公共自行車為補充的“四位一體”一體化都市公交體系。

杭州近年來市內(nèi)和市外交通網(wǎng)的建設(shè)與拓展，為金融服務(wù)業(yè)面對面的信息交流提供了便利。杭州地理位置的優(yōu)越性，多條鐵路線的交匯，提高了浙江省其他城市甚至皖贛到杭的可達(dá)性，提升了金融服務(wù)業(yè)的效率，擴(kuò)大了杭州金融服務(wù)業(yè)的市場腹地，促進(jìn)行業(yè)高速發(fā)展。從城市內(nèi)部分布差異來看，錢江新城地區(qū)多條地鐵經(jīng)過，鄰近高架、高速，形成內(nèi)外聯(lián)動的交通優(yōu)勢，有助于提升金融服務(wù)業(yè)效率。從地理位置角度看，錢江新城地處錢塘江沿岸，以老城區(qū)為依托，聯(lián)動濱江新區(qū)，方便與周邊眾多工業(yè)、企業(yè)開展面對面交流，降低服務(wù)成本，[8]綜合提升服務(wù)質(zhì)量與效率。

(5)創(chuàng)新環(huán)境

創(chuàng)新是行業(yè)發(fā)展的有效動力，全球科技的進(jìn)步和創(chuàng)新帶動世界范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重大調(diào)整和優(yōu)化升級，促使金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)迅速發(fā)展。大量金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)拓展為監(jiān)管提出新課題的同時，也為金融服務(wù)業(yè)競爭力的提升提供了更大的動力。[9]

材料5：2019年北京大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)金融研究中心公布了第二期互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，杭州超過北上廣深，領(lǐng)跑互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)業(yè)。敢為人先的浙江精神、積極創(chuàng)新的文化氛圍促進(jìn)杭州市“移動支付”模式的快速推進(jìn)，金融科技迅速發(fā)展。

解讀材料5可得出，20世紀(jì)世界經(jīng)濟(jì)金融發(fā)展變化與創(chuàng)新環(huán)境息息相關(guān)。2010到2016年間，杭州市金融服務(wù)業(yè)有了新業(yè)態(tài)，互聯(lián)網(wǎng)金融占比迅速提升，如圖3所示。互聯(lián)網(wǎng)金融的長足發(fā)展離不開生機勃勃的創(chuàng)新環(huán)境。杭州市2019年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報顯示，杭州金融服務(wù)產(chǎn)業(yè)增加值為1791億元，同比增長9.1%，且互聯(lián)網(wǎng)金融占比提升明顯。良好的創(chuàng)新環(huán)境能有效促進(jìn)金融服務(wù)業(yè)業(yè)態(tài)形式的多樣化和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值的提高。

四、教學(xué)總結(jié)與反思

從地理實踐力操作方面看，金融服務(wù)業(yè)相對貼近城市學(xué)生的日常生活，符合學(xué)生現(xiàn)實學(xué)習(xí)條件。從社會實踐調(diào)查任務(wù)設(shè)計方面看，這一實踐方法充分考慮任務(wù)難度和學(xué)生居住地情況。分為全體和分組兩類調(diào)查，有助于順利得出研究結(jié)果，進(jìn)而從調(diào)查的方法選取、結(jié)果展示與分析等方面培養(yǎng)學(xué)生地理實踐力和地理思維。地理實踐與小尺度的區(qū)域認(rèn)知緊密相關(guān)，學(xué)生在實踐過程中能夠培養(yǎng)綜合思維能力，形成人地協(xié)調(diào)觀，使地理學(xué)科核心素養(yǎng)得到綜合發(fā)展。

由于這一社會實踐涉及諸多細(xì)節(jié)，因此任務(wù)布置相對較多，且有些任務(wù)需要家長陪同參與，在實踐難度和教學(xué)推廣方面有所欠缺。本教學(xué)設(shè)計的亮點在于，對區(qū)位因素中人才供給的分析可以激發(fā)學(xué)生更多的思考，即金融服務(wù)業(yè)不同職能所需要的人才層次不同。例如，產(chǎn)品研發(fā)、后臺運用、智能反饋等工作需要高端的金融和技術(shù)專業(yè)人才，而產(chǎn)品推廣與銷售、客戶服務(wù)、日常管理等工作，則對勞動力素質(zhì)的要求不高。這種細(xì)化分析處理的方法可以培養(yǎng)學(xué)生辯證分析區(qū)位因素的能力，而非簡單套用模板。此外，在現(xiàn)代信息技術(shù)不斷發(fā)展的今天，金融服務(wù)業(yè)未來發(fā)展是聚集還是分散，這一問題可以拓展討論，把未來將面臨的現(xiàn)實問題留給學(xué)生，促進(jìn)學(xué)生地理思維發(fā)展。