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產業融合背景下的新能源汽車技術發展趨勢

2023-10-24 16:57:26于小寧楊艷偉
時代汽車 2023年19期

于小寧 楊艷偉

摘 要:在行業發展的過程中,產業融合能夠促使產業實現數量化、規模化生產,進而為行業的穩定發展提供更多的基礎保障。尤其是在綠色可持續發展理念的背景下,為了在產業生產發展的過程中實現資源節約、減少環境污染,企業在發展的過程中推進產業融合發展已經成為行業的發展的新趨勢。作為人們出行中不可缺少的汽車行業,為了降低汽行駛對環境的污染,新能源汽車技術的研發已經成為社會發展的必然趨勢。但是新能源汽車的在發展的過程中,如何進一步的擴大優勢,有序的推進汽車技術的應用,還需要相關行業展開進一步的研究分析工作。本文立足于產業融合背景,嘗試對新能源汽車技術發展趨勢展開分析,為汽車行業的發展提供相關參考建議。

關鍵詞:產業融合 新能源汽車 技術發展趨勢

1 引言

汽車行業作為與人們生活息息相關的重要行業,使用數量逐漸的增多。幾乎大多數家庭已經把汽車作為家庭購物的一部分。但是汽車使用數量在增加的同時,越來越嚴重的環境污染問題已經對人們賴以生存的自然環境造成了嚴重的污染問題。為了降低汽車行駛對周圍環境的影響,汽車行業推進了行業發展理念的改革。在結合產業的融合發展的背景下,新能源汽車的出現迎合了汽車市場發展的需求。新能源汽車就是在產業融合發展的途徑下產生的新型汽車行業,一經上市就獲得看較多人的關注。而且新能源汽車相比傳統的汽車,具有高效清潔、安全舒適、全方位和全天候的服務系統,更加符合現代人們出行的需求。由此可見,新能源汽車的應用已經在汽車行業的發展中占據一定的市場。因此,新能源汽車的相關研發企業應該立足于產業融合發展的背景,結合新能源汽車發展的趨勢加大技術研發的力度,以推動汽車行業的發展水平的整體提升。

2 新能源汽車發展趨勢研究的必要性

汽車作為人們出行中的重要交通工具,已經與人們的生活緊密的聯系在一起。尤其是我國總體經濟發展水平的提升,汽車的市場需求規模將會持續擴大。而新能源汽車是迎合消費者多樣需求、對環境友好以及各類功能強大的汽車類型,不斷加大新能源汽車發展趨勢的研究工作,才能進一步突破新能源汽車在投入使用中存在的各類問題,為新的技術研究做好相關的數據調查分析工作,從而實現推動汽車行業的發展進步。總之,對新能源汽車技術發展趨勢的研究,是推動行業發展的重要方法,必須在汽車生產中加大探索和分析。

3 新能源汽車技術發展的現狀分析

3.1 朝著國際化方向發展

資源節約、環境友好性型生產發展的理念已經深入人心,大部分國家在產業技術研發的過程中都融入了可持續發展的理念。新能源汽車行業的發展就是在環境污染減少的理念指導下展開的汽車技術研究工作。

首先,新能源汽車在各個國家得到重視。從目前的發展狀況展開分析,新能源汽車已經實現了國家化的生產研究,目前全球已經有較多的國家參與在新能源汽車的研究工作,為新能源汽車生產技術的發展提供了更多的支持,有助于新能源汽車研發與創新能力的提升。人類文明在持續發展的過程中,汽車行業發展的相關的部分資源是不可再生的,一旦過度使用就是出現資源緊張和短缺的問題,不利于人類的可持續發展。

其次,當前各個國家都非常重視新能源汽車技術研發的人才培養。任何產業的發展進步都離不開人才的支持,在新能源汽車技術的研發中也是如此。只有具備一定專業的技術的水平的相關人員展開技術的分析和研究,能夠進一步的促使新能源汽車和其他產業的融合,促進新能源汽車總體水平的提升。

3.2 在我國已經取得一定的成就

“十四五”規劃的持續推進為新能源汽車的發展提供重要的政策引導,也是為新能源汽車的發展做了很好的宣傳。新能源汽車技術的研發,與我國長期倡導的綠色可持續發展緊密的結合在一起,符合國家政策和社會的文明的發展進程。因而新能源汽車一經上市就取得較好的成績。新能源汽車市場的發展必然推動新能源技術發展研發力度的提升。就目前我國的新能源汽車技術發展的狀況分析,我國已經在較多的領域取得了優異的成績,為世界新能源汽車行業的發展做出了巨大的貢獻。總體而言,我國的新能源汽車技術的發展在縱向和橫向方面都有序的推進技術研究。

首先,技術的研發體現在電池的開發方面。電池方面的研究成果主要體現在電池的材料方面,現在新能源汽車使用的電池主要是鋰電池。鋰電池與傳統的硅電池相比不僅蓄電能力更強,而且還能實現電池的多次重復充電,電池使用的壽命更長,能夠實現電池更換方面的資金節省。

其次,新能源汽車的相關設施設備也處于一個不斷完善的狀態。我國已經在較多的城市展開了新能源汽車充電站和補給站的建設和規劃,能夠保證新能源汽車的及時充電。

最后,新能源汽車還具有零排放和操作簡單方便的優勢。零排放能夠實現汽車行駛對自然環境的污染,有利于提升環境質量。而操作簡單便捷,能夠方便更多的用戶使用,為其贏得市場優勢。

3.3 存在消費不平衡的問題

根據有關調查研究發現,我國新能源汽車在消費方面存在的不平衡的問題。具體表現為東部地區的消費能力強于西部地區,城市高于農村地區。造成此類問題的主要原因有經濟發展水平的差異和汽車使用相關設備設施的安置。

首先是經濟發展水平的差異。我國東部地區的總體經濟發展水平要高于西部地區,因而汽車使用的數量就高于西部地區。此外,東部地區的人口密集度高,相應的汽車消費的人群就更多。反觀西部地區,人口主要集中城市,大多數農村地區地廣人稀,因而汽車產品的需求人數也就比較少。造成城區和農村地區新能源汽車消費差異的原因也是同樣的原理。

其次是汽車行駛相關的設備設施安置也是影響新能源汽車消費不平衡問題的主要因素之一。東部和城市地區中的新能源汽車充電站由于使用的頻率較高,因而設置的站點也比較多。客戶在汽車行駛的過程中如果出現沒電的問題,在就近的位置既可以展開充電站或補給交換站,操作簡單快捷。但是如果在農村地區廣泛的安置充電站,不僅管理不方便,還可能由于涉及的地域范圍較大,需要投入大量的資金和設備才能實現相關設施的安置工作,對于企業而言投資風險過大,不利于企業整體的發展。

3.4 技術突破困難

我國新能源汽車技術研發雖然取得了較多的成就,但是目前汽車還存在較多需要再次提升的問題。根據有關市場調查的研究分析發現,新能源汽車技術在一些核心技術和關鍵技術的研發中,大多停留在原地,實質的提升能力不足。技術提升能力的不足限制了新能源汽車的發展,需要相關企業不斷加大研發的力度,以突破技術突破方面問題的存在影響新能源汽車行業的進一步發展。為了推進新能源汽車行業的有序發展,我國相關部門出臺了一些優惠政策,以推動新能源汽車行業的技術發展。但是在實際執行的過程中,由于技術水平的限制,新能源汽車的急速研發陷入了瓶頸期,無法實現技術研發的有效替身,從而實現推進新能源汽車行業的發展進步。因此,新能源研發企業不斷展開研發技術的分析,培養專業的技術人才是突破技術瓶頸的關鍵措施,需要在企業日常運行的過程中加大關注的力度。

4 新能源汽車技術提升的路徑

4.1 橫縱聯合,實現技術發展提升

在工業化、信息化的時代背景下,大數據、云技術、數字經濟和智能化的發展已經成為眾多行業發展離不開的技術支撐。在新能源汽車行業發展的過程中,不斷加大新技術的應用和分析,已經成為新能源汽車行業發展的新趨勢。由此可見,各個行業在發展的過程中依賴性不斷增強,信息共享程度不斷提升已經成為今天眾多行業推進技術創新,突破傳統技術的局限的有效方法。為了進一步的推進新能源汽車行業的發展進步,突破核心技術陷入瓶頸期的問題,新能源汽車行業應該在技術研發和行業發展的過程中充分的利用產業融合,及時把握行業發展的新機遇。從而實現產業結構調整、技術優化升級,將涉及新能源汽車發展的相關問題落實到位,防止出現影響新能源汽車發展問題的存在。為了有序的推進新能源汽車行業的發展進步,需要新能源汽車行業做好相關的準備和分析工作。首先,優化汽車結構設計。汽車結構設計關乎汽車運行的整體狀況,需要在汽車研發的過程中保證整體結構設計的合理性,從而發揮汽車的效用。其次,保證零部件的生產質量。零部件作為汽車主體結構中的重要部分,只有保證零部件設計的和生產的質量,汽車在投入生產和運行的過程中才不會出現故障問題,進而影響新能源汽車的安全使用。最后,與其他行業建立合作的關系。產業融合發展已經成為各個行業發展的大趨勢,為了實現新能源汽車的規模化生產和擴大企業的經濟效益,新能源汽車與其他行業建立合作關系是必要的。在合作關系建立的過程中,還應該明確企業發展的方向,控制融入的節奏。

4.2 做好技術分析,提升汽車性能

在產業融合發展的背景下,需要對新能源汽車的發展目標與未來方向重新定義,才能實現新能源汽車技術的革新和改進。為了達到新能源汽車核心技術的提升,需要在技術研發的過程中做好技術分析,才能達到汽車整體性能的有效提升。首先,建立新能源汽車和大數據、互聯網的有效鏈接。在新時代背景下,多數行業的發展都已經實現來看智能化的應用,在新能源汽車技術研發和突破的過程中,結合充分的結合智能技術,已經成為提升汽車性能的關鍵方面。具體而言就是在新能源汽車的智能終端,做好汽車與互聯網技術的有效鏈接,最終達到汽車無人駕駛目標的實現。無人駕駛技術的實現,不僅能夠提升的汽車駕駛的安全性,還能解放人力駕駛汽車的勞動。其次,推進汽車儲存單元的最大化。推進新能源汽車儲存單元的最大化,能夠實現汽車駕駛的有效性與周期性。為了實現該項技術的突破,需要汽車研發部門應用先進的技術,以大量的數據信息作為支撐,才能實現新能源汽車整體服務質量的提升。比如新能源汽車的ECU整合、功能多元化實現和多傳感器融合設置等都是新能源汽車性能提升的重要方面,需要在汽車設計和技術研發的過程中提升整體的重視程度。

4.3 增加宣傳力度,提升消費市場認知

在新能源汽車行業發展的過程中,存在消費不平衡的問題。為了解決新能源汽車消費市場不均勻的問題,需要新能源汽車企業在技術研發的過程中就消費不平衡的問題展開具體的分析,針對問題存在的原因提出解決的對策。造成新能源汽車消費不平衡的問題除了地區經濟發展不平衡的原因之外,還存在消費者對新能源汽車認識不足的問題。為了進一步提升消費者對新能源汽車的認可程度,擴大潛在消費市場,需要新能源汽車擴大宣傳的力度,以提升消費市場的認知。首先,制定科學的宣傳方案。在新能源汽車宣傳的過程中,科學的宣傳方案能夠保證消費者對新能源汽車的全面了解,從而提升新能源汽車的認可度。其次,借助現代信息技術擴大宣傳的范圍。互聯網技術的發展為新能源汽車的宣傳工作提供了眾多的渠道和方式。新能源汽車的宣傳部門可以借助抖音、微博、今日頭條和嗶哩嗶哩等多個自媒體APP進行新能源汽車優勢和新能的宣傳工作,從而達到擴大消費市場的目的。消費者只有在充分了解新能源汽車各方面信息的基礎上選擇購買。

4.4 以現有技術為基礎,提升技術研發的力度

為了進一步的推進新能源汽車行業的整體發展,不斷提升技術研發的力度,對于新能源汽車行業的發展具有非常關鍵的作用。首先,新能源汽車生產研發企業應該在汽車的外形、體驗感和安全性等方面加大技術研發的力度。在汽車外形研發的過程中,應該對消費者的喜好展開相關的調查研究。針對大眾喜好的展開汽車的外形設計。在汽車外選型設計的過程中,應該明確消費者的類型,才能在最大程度上滿足消費者的需求。汽車的安全性汽車實際中最重要的方面,需要相關人員在具體設計和研發的過程中做好相關的審查與分析。在設計完成之后,需要對其的安全性做好相關的調試,要保證汽車運行的參數在合理的范圍之內,才能投入全面的生產。其次,提升新能源汽車的實用性。新能源汽車作為重要的交通工具,只有不斷提升汽車的實用性和可玩性,才能達到滿足消費者多樣化需求的問題。社會發展進步的同時提升了人們對于新能源汽車的期待,只有不斷完善新能源汽車的功能,汽車才能與人們的生活緊密的聯系在一起。

5 結語

新能源汽車作為一種新型的汽車,該技術在汽車行業的研發應用,能夠有效的突破汽車在行駛中對環境污染比較嚴重的問題。新能源汽車的出現是汽車行業在結合綠色環保可持續發展的理念下出現的技術的突破,在未來汽車行業發展的過程中市場占有量將會持續的擴大。為了進一步的提升新能源汽車行業發展的速度和效率,需要新能源汽車行業的不斷加大技術研發的投入力度,更多的結合產業融合發展的理念,做好發展趨勢的分析研究,以實現新能源汽車行業的發展進步。

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