華晨集團高管接連被查

陳鏡安

9月15日下午，遼寧省紀委監委官方公眾號接連發布兩名國有獨資車企高管被查的消息。

消息顯示，華晨汽車集團控股有限公司（以下簡稱“華晨集團”）副總裁劉學敏、原副總裁劉同富涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受遼寧省紀委監委紀律審查和監察調查。南都·灣財社記者從公開信息中留意到，上述二人都曾因牽扯進“華晨集團債券欺詐發行”事件而被證監會處罰。

而不久前，華晨集團旗下上市主體華晨中國（01114.HK）曾披露執行董事兼董事會主席吳小安因涉嫌觸犯賄賂相關條例而被廉署拘留調查一事。再往前，2022年5月，華晨集團原董事長祁玉民在長達24年間受賄1.33億元一案被公開通報，引起業內嘩然。

三年前負債700多億瀕臨破產的華晨集團，在經歷三次招募重整投資人后，終于迎來沈陽市國資委的接盤。隨著這些“害群之馬”被清掃出局，華展集團是否會迎來曙光呢？

據了解，華晨集團是2002年根據中央決定，經遼寧省政府批準設立的國有獨資公司，直接或間接控股、參股華晨中國、金杯汽車（600609．SH）、申華控股（600653.SH）等四家上市公司，并通過旗下上市公司華晨中國與寶馬合資成立華晨寶馬公司。集團共有中華、金杯、華頌三個自主品牌和華晨寶馬、華晨雷諾兩個合資品牌。

華展寶馬長期以來都是華晨集團收入的主要來源。2022年，沈陽市的總稅收達到了529.4億元，其中華晨寶馬貢獻了485億元，占比超過91.6%，連續14年成為沈陽最大的納稅企業。

然而造福一方的“井泉“，卻也免不了滋生“蠅蟲”。

據遼寧省紀委監委官方公眾號9月15日消息，華晨汽車集團控股有限公司副總裁劉學敏、原副總裁劉同富涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受遼寧省紀委監委紀律審查和監察調查。

簡歷顯示，劉學敏，男，漢族，1973年10月生，1997年6月加入中國共產黨，1999年7月參加工作，在職研究生學歷。曾任大連市人民政府辦公廳主任科員、助理調研員，華晨汽車集團控股有限公司辦公室副主任、主任，大連經濟技術開發區科學技術局局長，大連雙D港產業園區黨組成員、管委會副主任，大連金州新區經濟貿易局黨組成員、內資企業局局長兼經貿局副局長。2013年11月，任華晨汽車集團控股有限公司總裁助理；2017年4月，任華晨汽車集團控股有限公司副總裁。

劉同富，男，漢族，1962年10月生，1986年7月參加工作，1994年12月加入中國共產黨，研究生學歷。曾任大連重工集團有限公司總經理助理，大連重工起重集團有限公司總經理助理，大化集團有限責任公司副總經理，華晨汽車集團控股有限公司總裁助理。2011年6月，任華晨汽車集團控股有限公司黨組成員、副總裁；2015年12月，任華晨汽車集團控股有限公司黨委常委、副總裁；2016年2月，任華晨汽車集團控股有限公司黨委常委、董事、副總裁；2022年10月退休。

南都·灣財社記者留意到，劉學敏、劉同富都曾因卷入“華晨集團債券欺詐發行”而被證監會處罰。

據證監會披露，2017年至2018年，華晨集團通過提前確認股權轉讓收益等方式虛增歸屬于母公司所有者的凈利潤近26億元，并在公開發行公司債券的申報材料中記載了上述虛假財務數據，通過虛假數據騙取債券發行資格，嚴重破壞債券市場信用基礎。

2021年9月，中國證監會查明上述情況后對華晨集團以及相關責任人進行了處罰。彼時任華晨集團董事、常務副總裁的劉同富因涉及數據造假與騙取債券發行等多個環節，違反了信披相關規定和《證券法》相關規定，合計被罰款30萬元；高級管理人、華晨集團副總裁劉學敏則涉及騙取債券發行等環節，合計被罰款10萬元。

在劉學敏、劉同富二人被查不久前，8月8日，華晨中國曾披露公告顯示，執行董事兼董事會主席吳小安于8月3日被廉署拘留調查，懷疑涉及觸犯香港法例第201章《防止賄賂條例》第9（1）（a）條。

雖然吳小安已于8月4日在不獲起訴情況下保釋外出，且華晨中國方面表示，“廉署之調查并無對集團造成重大不利影響，而集團之業務及運作維持正常。”但該事件還是影響到二級市場投資者的情緒，公告當日，華晨中國盤中一度出現8%跌幅，最終收盤跌3.55%。

短短一個多月時間，華晨集團已被查三人。而在該集團二十余年的歷程中，還存在一道巨大的“傷疤”：曾稱“一生交給華晨”的華晨集團一把手、原董事長祁玉民在長達24年的時間里貪腐1.33億元。

據2022年5月遼寧省紀委監委通報，祁玉民在1995年至2019年，利用職務便利，在借用資金、承攬業務、取得經營銷售權等方面先后為39人謀取利益并收受財物折合共計1.33億余元；2018年8月，華晨集團與遼寧省外某公司簽訂協議合作開展新能源汽車項目，在此過程中祁玉民對該公司給予支持關照并收受錢款1100萬元。此外，祁玉民還存在其他嚴重違紀違法問題。

2021年7月，已經退休一年多的祁玉民因涉嫌受賄罪、挪用公款罪、國有公司人員濫用職權罪一案，經遼寧省人民檢察院指定管轄，由朝陽市人民檢察院依法向朝陽市中級人民法院提起公訴。

掃除內部“毒瘤“的過程中，華晨集團也迎來了好消息。歷時三年的重整計劃終于被法院裁定批準，沈陽市國資委接棒遼寧省國資委成為新的實控人。華展集團的危機暫時緩解，這或將是集團曙光的開始。

據了解，2020年8月，華晨集團被曝出債務危機。三個月后，因多筆違約且無法按時清償的債務，華晨集團被債權人申請破產重整，沈陽中院受理該案件。2021年3月，華晨集團等12家企業進行實質合并重整。

但首份的重整計劃從2021年9月延期至2022年6月才完成，卻也未獲通過。據了解，未通過的原因是華晨集團的債務金額超過700億元。

直到2023年2月，華展集團再次招募重整投資人，這次終于迎來了沈陽市國資委的出手；同年5月29日，華晨集團宣布，由沈陽市國資委掌握實控權的沈陽汽車為其重整計劃的投資方；6月14日，沈陽汽車與華晨集團等12家企業簽署了《華晨汽車集團控股有限公司等12家企業實質合并重整之投資協議》；6月30日第四次債權人會議上，重整計劃終于獲通過。

8月1日晚間，華晨中國發布公告稱，華晨之債權人已批準華晨重整計劃，沈陽汽車獲得重整后華晨集團100%股權，成為金杯汽車間接控股股東。據了解，本次投資的交易對價不超過人民幣164億元。