蔡維鋒
(廣州市市政工程試驗檢測有限公司,廣東廣州 510000)
隨著城市人口密度的增大,建筑工程質量被人們所重視,而樁基礎施工作為建筑施工的重要一環,其質量會對建筑穩定性能產生影響。為此,想確保建筑工程穩定性,需重視對地基基礎檢測技術的運用。通過探討地基基礎檢測技術優化對策,降低工程潛在風險,為建筑工程施工提供堅實保障。由此可見,分析樁基礎施工中地基基礎檢測優化策略,具有重要的研究價值。
在地面工程建造期間,樁基礎屬重要支撐結構,其施工質量會對整體的工程水準產生直接影響。而基礎工程落實施工期間,又離不開各類巖石構造。與普通混凝土結構不同,巖石裂縫成因十分多樣,類似于風化作用、沉積作用以及巖土變質等因素,都可能會致使基礎結構之中產生程度不一的裂縫。不難看出,裂縫系統十分繁雜,為此相關人員必須以現場實際條件為基準,在充分分析巖體及裂縫情況發生之后,再對基礎落實針對性施工,憑借具體問題的分析手段,對巖體構造面的參數及分布狀況加以分析,以此為落實好地基基礎檢測工作提供可能[1]。
在落實樁基檢測環節期間,人們必須有意識對樁孔沉渣厚度,水平方位的垂直度以及孔深、孔徑等相關參數進行檢測。就樁孔位置而言,位置的選定會對樁基承載力產生直接影響,假使樁孔分布不均勻的話,極易致使建筑物整體出現受力不均等不良狀況,嚴重影響整體工程結構質量。在落實檢測孔深時,要以孔深是否標準統一為判斷依據,確保各孔深都順利達到穩定土層功效,再落實其他孔參數標準檢查,以此有效避免建筑物工程的結構出現異化等問題。沉渣檢測以及鉆孔孔徑檢測也十分關鍵,就沉渣檢測而言,如若沉渣已然超過預定厚度,那么就直接導致了基樁與樁端持力層的嵌合情況達不到設計要求,進而極大影響力單樁承載力的發揮,而對孔徑這一參數而言,如若鉆孔孔徑偏小的話,就會使得樁摩擦阻力受到明顯下降,承載能力自然也難以達到人們預期。
在具體落實樁地基基礎檢測期間,相關檢測人員會有意識地將更多關注力放在樁身波阻變化上,對于樁側土層的變化可能會存在一定忽視,這種行為也極易致使檢測數據無法順利達到實用性成效。實際上,因彈性模量會沿著樁身的方向出現一定變化。且在實際讀取樁基檢測數據期間,極易出現誤判等狀況。所以,樁側土層極易會影響整體的樁基檢測成果。針對此,在具體展開地基基礎檢測之前,檢測人員要積極地以地質勘察報告為依據,落實好檢測前各類準備工作,在充分掌握土層信息及土層變化的背景下,確保整體的地基基礎檢測工作數據更為精準[2]。
在落實樁基礎檢測期間,傳感器屬于重要檢測設備,人們可借此采集一定的檢測數據,精化具體的檢測精準度。為此在傳感器使用期間,相關人員必須明確傳感器對樁基礎地基檢測的影響,在保證地面及樁身軸線垂直的基礎上,確認傳感器能夠順利接收各類參數數據。除此之外,在面對特殊檢測狀況期間,要依據現實狀況,憑借因地制宜的原則,合理調配傳感器安裝位置,以此為樣品的有機采集提供可能。
作為較常見的基礎工程技術,樁基礎在建筑工程領域中應用范圍十分廣泛,而地基基礎檢測作為樁基礎施工的重要一環,它的有機介入可順利解決地基基礎質量問題,為建筑的穩定安全提供保障。然而,在實際落實檢測期間,地基基礎檢測也存在較為顯著的檢測方法不當、檢測設備不齊全、檢測頻率不足等相關問題,相關檢測人員僅依據傳統的檢測方法加以落實,在面對地形復雜的大型工程來講,整體的檢測結果精準度就會離預期存在一定的差距,且隨著檢測設備的不齊全,很多檢測因缺乏專業設備,也極易致使評估工作無法做到全方位落實,相關人員自然很難發現樁身在具體施工期間可能出現的各類別問題。為此,合理探討樁基礎施工中地基基礎檢測的具體優化策略十分必要[3]。
作為建筑工程施工中最重要的組成部分之一,樁基礎有轉移建筑結構負荷功效,人們可憑借優質的樁基檢測,合理評判建筑樁基工程的現實承載力,為后期施工方案的科學調整提供依據。但由上文不難得知,在實際落實檢測期間,地基基礎檢測存在檢測方法不當、檢測設備不齊全、檢測頻率不足等問題,這在一定程度上,也對,地基基礎檢測成效的精準度起到一定制約。針對此問題,筆者提出用新型檢測技術、強化檢測人員專業素質以及加強信息化管理系統的運用等措施,優化整體的檢測精密度,望能借助有效分析,為相關檢測人員提供參考。
無損檢測工藝技術的介入能對結構實現無損害檢測。與傳統的檢測方法不同,無損檢測技術在介入其間不會對建筑結構產生破壞性影響,在充分保證結構完整性的同時,也擁有極高的準確度及處理效率。人們可憑借對無損檢測技術的有機運用,更精準獲得建筑結構信息,提升具體的檢測時效。無損檢測技術也有較為直觀的靈活性,相關人員可依據現實需求對技術的介入方式實現適應性調整,并及時對檢測結果加以數字化處理,為之后數據的定位式分析提供數據支持。在具體落實地基基礎無損檢測期間,首先,要對檢測部位加以明確。其次,選擇相關架構較適宜的無損檢測方式,精準判斷是電磁波檢測更適宜,還是超聲波檢測更適宜。最后,待明確具體的檢測手段,即可對選定部位落實無損檢測,并及時采集數據,加以數字化處理。無損檢測測試如圖1 所示[4]。

圖1 無損檢測測試
自動化檢測技術也十分關鍵,為合理提升地基基礎檢測的精準度以及檢測時效,自動化檢測技術的介入必不可少。自動化檢測技術主要是借助傳感器數據處理智能化軟件等手段,對地基技術實現自動化監測。該技術可實時監測,進一步提升檢測的準確度,而且人們可憑借自動化測量系統,及時發現樁基礎潛在問題,并采取有針對性解決措施,總而言之,在這種數字化處理促進下,數據可靠度得到了有效提升,人們可憑借對數據的數字化分析,提升具體的檢測范圍,同時監測多個建筑點位,為擺脫時間及人力資源的限制提供可能。與此同時,有關政府部門也要有自主意識,盡快健全完善相關的管理體系制度,憑借合理提升檢測行業具體準入標準等行為,確保在良好的監管工作落實下,檢驗行業能夠更為透明。
檢測想要順利開展,離不開檢測人員職業素養的支持。為此,要嚴格保障所有入場檢測人員都經過了相關主管部門職業資格培訓,并取得了相應上崗證書。與此同時,機構內部還要定期展開人員技能知識培訓,憑借先進的技能培訓及經驗傳輸,進一步提升檢測人員的專業綜合素質,為有效避免人為操作不當現象的出現夯實保障。
信息化管理系統的介入,可幫助檢測人員實現地基基礎檢測全方位監控。人們可憑借信息化管理系統,將數據的采集,數據的傳輸以及數據的分析多環節,實現統一管理,進而對整體的檢測流程時間全方位把控。與此同時,信息化管理系統還能直觀提升檢測數據的實時性,人們可憑借該系統的實時數據采集功能,在充分擺脫人工操作干擾的基礎上,提升數據準確度,并實現對數據的智能化處理及分析,為之后工程的針對性設計提供有力支持。在具體借助信息化管理系統功效期間,相關人員必須明確運用系統的目標需求,依據具體檢測需求進行系統的合理設計及開發,隨后待設計完成之后,再落實系統進一步的調試,以此保障系統各功能及性能都能滿足標準需求。
某建筑項目為框架剪力墻結構,建筑面積高達38800.5m2,建筑高度為38m。該工程項目采用的管樁基礎,所有樁直徑均為500mm,樁體長度在6~30m。工程樁基施工如圖2 所示。

圖2 樁基施工現場
受某建設單位委托,筆者所在的檢測公司,于2021 年10 月18 日—2021 年10 月25 日對該項目一期2#樓的試驗樁管樁落實了單樁豎向抗壓靜載試驗,此次檢測的主要目的就是精準判斷檢測樁豎向抗壓承載力能否順利滿足設計要求。依據委托方的現實要求,筆者所在公司有意識地優化了樁基礎施工中地基基礎檢測手段,計劃在本次單樁豎向抗壓靜載試驗之中,共計檢測3 根樁。
在案例工程具體落實地基基礎單樁豎向抗壓靜載檢測期間,主要借助鋼梁及混凝土塊組成的壓重平臺為施荷反力裝置為依托工具,憑借反力系統的介入,深化整體的檢測精準度[5]。
此外,還借助快速維持荷載法,并在分級加載過程中,合理劃分出諸多不同的加載等級。分級荷載取最大試驗荷載的1/10。準備完結后,落實逐級等量加載操作。第一級及第二級依據二倍分級荷載實現加載,隨后的各級荷載取為分級荷載。在每級荷載完成施加之后,分別依據第5min、15min、30min 間距測讀樁頂實際沉降量,隨后依據每隔15min 再次測讀一次的手段,測度相關數據,直到數據完全平穩。而在落實樁身靜荷載檢測期間,為確保沉降的穩定性滿足預期標準,計劃在加載時每級的荷載維持時間不少于60min,如若在最后15min 的時間間隔內發現樁頂沉降增量要明顯小于相鄰時間間隔的樁頂沉降增量,則表示沉降已然達到收斂標準,在此時就可落實施加下一級荷載操作。單樁靜載檢測如圖3 所示。

圖3 單樁靜載檢測
而針對試驗卸載這一環節來講,計劃將卸載工作分級落實,每級卸載量取加載時分級荷載雙倍,并逐級等量卸載。在具體卸載期間,每級荷載要保持15min,待卸載至0 之后,就可測讀樁頂殘余的沉降量,再依據第5min、15min、30min 的間隔來測讀樁頂殘余沉降量,當樁頂沉降已然達到標準后,就可終止試驗。
在試驗的過程中,S-1#~S-3#測樁,在身處各級荷載作用下,其沉降都呈現逐級增加趨勢,且具體的沉降均能達到相對穩定標準。可以看出憑借對地基基礎檢測的優化,人們可在快速維持荷載法的作用下,全面且真實了解樁基礎建設質量,快速定位樁基礎施工期間所存在的各類隱患,直觀地提高檢測體系的完整性,實用性較為顯著。
綜上所述,在地基基礎檢測過程中,部分因素可能會對檢測結果產生影響。如若控制不當,極易出現數據偏差等現象,嚴重者甚至會影響樁基礎性能判定不精準。而檢測地基基礎作為有效保障工程質量穩定、安全的重要一環,相關人員必須強化對其的重視,并合理在工程開展前,利用合理舉措優化地基基礎檢測,加大投入力度,將地基基礎施工風險有效降低。協助建設方在嚴格控制施工成本的同時,不斷提高施工質量,推進建筑業實現可持續發展。