本刊訊(記者張涵 路爽)近日,由冶金工業規劃研究院主辦的“2023(第十四屆)鋼鐵行業節能減排論壇”在京舉行。與會專家圍繞“極致能效、減污降碳”這一主題展開深入交流對話。
中國工程院院士杜祥琬指出,推動我國“雙碳”目標實現,要把握好“八大抓手”:一是提升經濟發展質量和效益,以產業結構優化升級為重要手段實現經濟發展與碳排放脫鉤;二是打造清潔低碳安全高效的能源體系,這是實現碳達峰碳中和的關鍵和基礎;三是加快構建新能源占比逐漸提高的新型電力系統,安全穩妥實現電力行業凈零排放;四是以電氣化和深度脫碳技術為支撐,推動工業部門碳排放有序達峰和漸進中和;五是通過高比例電氣化實現交通工具低碳轉型,推動交通部門實現碳達峰碳中和;六是以突破綠色建筑關鍵技術為重點,實現建筑用電用熱零碳排放;七是運籌帷幄做好實現碳中和“最后一公里”的碳移除托底技術保障;八是加快構建減污降碳一體謀劃、一體部署、一體推進、一體考核的機制,建立健全減污降碳統籌融合的戰略、規劃、政策和行動體系,完善碳交易制度。
目前我國鋼鐵行業減污降碳、綠色高質量轉型任務依然艱巨,對于下一步鋼鐵行業的發展,生態環境部總工程師劉炳江指出,鋼鐵行業應保持戰略定力,持續推動鋼鐵行業綠色高質量發展。繼續推進鋼鐵超低排放改造,強化企業的規范化運營管理,堅決遏制“兩高”項目的盲目發展,堅持以“零容忍”的態度依法查處環境違法行為。
冶金工業規劃研究院院長范鐵軍表示,節能提效是鋼鐵行業有效的減碳控排方式,要優化原燃料結構,調整流程結構,推進高質量超低排放改造,積極發展循環經濟,創新低碳冶煉技術,構建協同增效管控平臺。超低排放是推動鋼鐵行業綠色轉型升級、助力國家污染防治攻堅戰的重要舉措。其不僅是單純末端治理,更是一場全方位的綠色革命,下一步要強化主體責任意識,強化源頭和過程控制,促進減污降碳協同,嚴格做好評估監測,實現精準治污、科學治污、依法治污。