有“海納百川”之心，長安何懼八萬里！

文 / 本刊記者 馬琨

古時，長安是絲綢之路的發源地，也是中國多個朝代的政治、文化和經濟中心，故此聞名遐邇。而在如今，有一家車企也叫長安，它既是中國汽車工業的代表，也是中國自主品牌響應“一帶一路”倡議的先鋒之一。

從2013 年“一帶一路”合作倡議提出算起，至今已有十年的光景。在這個時間段里，中國企業迎來了海外發展的“黃金十年”。作為中國自主汽車品牌積極走向海外的代表之一，長安汽車在“一帶一路”沿線國家和地區同樣有著廣泛的業務布局。

10 月17-18 日，在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇召開期間，《汽車縱橫》記者采訪了長安汽車海外事業發展部市場發展部經理徐浩，深入地了解了長安汽車在國際市場上的發展情況和未來的戰略規劃。

緊跟“一帶一路”步伐，深耕海外市場

“一帶一路”是我國與世界各國實現共同繁榮的合作共贏之路，也是企業拓展全球化市場，實現自身高速發展的騰飛之路。在徐浩看來，面對當下市場全球化和消費多元化的挑戰，拓展海外市場已成為中國汽車品牌實現快速發展和全球化布局的重要手段。

在過去很長一段時間里，長安汽車海外銷量都保持30%以上的增長速度，高于行業平均水平。公開資料顯示，2022 全年，長安汽車集團共向海外市場輸出新車24.9 萬輛，同比增長57%，排在2022 年中國品牌汽車出口量的第四位。

從2019 年的5 萬輛，到2022 年的近25 萬輛，長安汽車的海外銷量每一天每一分鐘都在穩步地增長，成為了“一帶一路”倡議的忠實踐行者和受益者。據徐浩介紹，2022 年，長安汽車有90%的出口量是來自“一帶一路”沿線國家，貢獻的產值已超過120 億元。而截至2023 年上半年，長安汽車已經在沙特、智利、秘魯、巴基斯坦等40 多個共建“一帶一路”國家建設了400 多家長安品牌汽車銷售與服務網點，擁有了近90 萬忠實用戶。

其中，巴基斯坦是長安重要的海外市場之一。早在2018 年，長安汽車就確定通過完全零散部件（CKD）合資合作方式進入巴基斯坦，僅僅用了10 個月的時間就完成了首款車型的下線。目前，長安汽車在巴基斯坦已有4S 銷售渠道20 余家，覆蓋卡拉奇、伊斯蘭堡、拉合爾等10 個重點城市，并通過合資合作的形式與當地汽車品牌Master Motors 成立了長安汽車在海外的第一家合資公司——瑪斯特長安。

實際上，長安汽車的全球化布局早在1991 年就已開啟，而后在2003 年于意大利成立了首個海外設計中心。時至今日，長安汽車已經在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律、德國慕尼黑和上海形成了“六國十地”各有側重的全球協同研發格局，足跡遍布全球70 余個國家，形成了包括中東北非、中南美、亞太等在內的多個重點萬輛級核心區域市場。

與此同時，長安汽車還在全球建成了33 個整車、發動機及變速器工廠；一家全資子公司——俄羅斯子公司；一個海外辦事處——迪拜辦事處，并擁有全球30 個國籍的工程技術團隊1.7 萬余人。據徐浩透露，未來長安還計劃在歐洲設立長安汽車歐洲總部，在墨西哥、澳大利亞等市場繼續設立營銷機構，從而更好地推動長安汽車的產品走向全球。

而就在不久前，長安汽車董事長朱華榮還出席了“一帶一路”企業家大會，并在會議的簽約儀式上，與泰國投資促進委員會達成合作意向。按照規劃，長安汽車將在泰國投資88 億泰銖（約合人民幣18億元），建設一家新能源汽車生產工廠，一期設計產能可達10 萬輛。依托此工廠，長安汽車每年會投放2—3款產品。除滿足泰國及東盟市場的需求外，產品還將輻射澳大利亞、新西蘭、英國、南非等全球多個市場，滿足長安汽車進一步的生產需要。

“海納百川”，無處不長安

“今年4 月份，我們在上海車展上正式發布了長安的海外戰略‘海納百川’計劃，強勢按下長安汽車出海‘快進鍵’，長安汽車正在全速向世界級品牌邁進。”據徐浩介紹，今年4 月上海車展上發布的海納百川計劃正是長安汽車海外布局的指導方針。

具體來看，長安汽車將踐行“引領汽車文明造福人類生活”的使命，堅持“長期主義、綠色低碳、本地運營、發展共贏”的原則，向“打造世界一流汽車品牌”目標邁進。在海外戰略“海納百川”計劃下，著力推進“五大布局”。

一是加快產品和產能布局，把高品質的智能低碳產品布局全球。到2030 年，長安汽車將推出不少于60 款全球產品。未來，長安汽車旗下的同一款車型，將會有中國版、美洲版、歐洲版等多種版本，實現“一區一策、一國一策”。與此同時，長安汽車將致力于打造“全球經典車型”，到2030 年，力爭打造2 款全球銷量突破50 萬輛級的產品，打造不少于2款全球銷量突破30萬輛級的產品。此外，長安汽車還將在海外布局超過50 萬輛的產能，其中泰國基地的產能將在二期建設中增加至20萬輛。

二是強化品牌建設布局。海外市場將以長安品牌為主，持續打造智能、低碳、設計等品牌標簽，并持續強化企業品牌與產品推廣的聯動，加強深藍品牌、阿維塔品牌的海外建設。同時，加大海外市場廣宣資源投入，聯動合作伙伴參與全球大型品牌活動，提升長安汽車品牌影響力。

三是加強營銷服務布局。到2030 年，長安汽車將在海外市場構建20 余個本地化營銷組織，海外網點數量突破3000 家。并將積極探索效率高、成本低、用戶體驗好的直通直聯新營銷模式。

四是加快完善市場布局，將加快布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨聯體五大區域市場。2030 年之前，將進入全球90%以上的市場。2024年，長安汽車將完成東盟和歐洲兩大重點區域市場的進入。還將在泰國投入40 億元，布局全球“右舵生產基地”，覆蓋澳新、英國、南非等全球右舵產品市場。按照規劃，長安汽車將用2-3 年的時間，完成歐洲主要市場的布局。到2030 年，長安汽車在歐洲市場銷量將突破30 萬輛。

五是加強組織、人才布局。加強組織建設，基于市場布局，長安汽車將成立東南亞事業部、歐洲區域總部，還將適時在美洲、非洲等區域建立區域總部。同時，加強人才引培，將在全球范圍內引進國際化人才，加大海外各區域本地化人才聘用。

朱華榮在海納百川計劃發布會上表示，到2030 年，長安汽車海外市場將實現“四個一”的發展目標，即海外市場投資突破100 億美元，海外市場年銷量突破120 萬輛，海外業務從業人員突破10000 人，以及將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。

在“一帶一路”國家履責，樹立好車長安造標簽

當前，中國汽車的質量和性能逐漸提升，擁有了媲美國際汽車品牌的技術水平和品質，甚至在一些方面還有所超越，這也使得中國汽車品牌的車型在一帶一路沿線國家隨處可見，成為異國街頭一道靚麗的“中國智造”風景線。而在全面融入共建“一帶一路”的過程中，長安汽車的一些特色做法、典型案例以及數字化建設，也成為了中國汽車品牌走向海外的典范。

例如，2013 年以來，長安汽車積極在“一帶一路”國家履行企業社會責任，結合當地民眾需求，開展針對殘障人士的送車上門服務，攜手聯合國兒童基金會向烏茲別克斯坦捐贈疫苗安全運輸冷凍車等等一系列公益活動，為當地民眾和經濟社會發展貢獻長安力量。

與此同時，為快速提升“一帶一路”國家售后服務水平和服務質量，2023 年1-6 月，長安汽車通過“請進來”和“走出去”的方式，先后對沙特、卡塔爾、阿聯酋、緬甸、菲律賓等27 個國家共325 人開展了賦能培訓。此外，長安汽車還在2023 年，舉辦了首屆海外經銷商服務技能大賽總決賽，來自“一帶一路”國家的16 個經銷商的30名參賽選手來渝參賽，讓這些種子選手回到當地帶動更多人的技能提升。

類似的案例還有很多，徐浩逐一向我們進行了介紹。他表示，一直以來，長安汽車都以“打造成為世界一流汽車品牌”為目標，在實踐中不斷探索總結，采用多樣化發展方式，實現海外市場突破發展。隨著今年發布全球化戰略“海納百川”計劃，長安汽車加速海外發展，提升海外發展質量，堅持“無基地不海外、無海外不長安”的發展策略，通過在海外建設基地，不斷擴大在重點市場的影響力。

不過，長安汽車的“旅途”也并非一帆風順。據徐浩介紹，在最初的起步階段，長安汽車面臨了極大的消費者負面情緒困難。以沙特市場為例。最初長安品牌在沙特推出時，由于沒有全鏈條的銷售經驗，售后管理的能力較為低下，經銷商的經驗不足，導致沙特業務運營失敗，市場從而看低中國品牌。據徐浩介紹，為了調節用戶看低中國品牌的低迷情緒，長安同樣做出了很多努力。

例如在沙特市場，長安汽車納入“精益化服務”為核心戰略，在上市初期就提供了5 年15 萬公里的超長質保政策，后續UNI 系列更是提供了6 年20 萬公里的超長質保政策。此外長安汽車不斷推出服務類活動福利用戶，樹立“值得信賴的中國品牌”。與此同時，長安汽車還在沙特首次開展了品牌監測項目。通過品牌監測結果，不僅能直觀了解消費者對長安品牌的態度和評價，也能夠根據監測結果進一步調整營銷策略，不斷提高產品和服務質量，更好地滿足消費者的需求和期望。

當前，長安汽車在沙特市場累計用戶已突破6 萬人，從年銷量幾百臺，到3 萬多臺，年復合增長率達到了150%，成為了首個進入沙特汽車市場前十的中國品牌。徐浩表示，在不斷的磨合中，長安汽車逐漸積累了面向中東市場產品開發的成熟體系，也逐步為沙特市場開發了個性化的需求配置，基于沙特的人口、文化和市場需求，開發了滿足當地消費者個性化需求，實用、智能的智能化進階產品。此外，為了能夠更好地適應當地氣候和道路條件，長安連續多年開展了本地化極熱測試，積累豐富的測試經驗，培育成熟測試團隊，以便為當地消費者提供值得信賴的高性能產品。

古時的絲綢之路起自中國古代都城長安，途經甘肅、新疆、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達地中海，以羅馬為終點，全長約6440 公里。當時這條路被認為是連結亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路，而在如今，這些沿線的國家長安汽車已一一走過。

當下，長安汽車又有了新目標——成為世界一流。而要想達成這個目標，就不能止步于此，勢必要走遍世界各個角落。眾所周知，地球周長是40075 公里，約合8 萬里，這個距離說長不長，說短不短，在“海納百川”戰略的指引下，長安會畏懼嗎？