王均剛
(華東交通大學 機電與車輛工程學院,江西南昌 330013)
高等學校加快“雙一流”建設,為我國研究生培養帶來了新的發展機遇,也提出了新的要求[1-3]。機械類研究生作為高等院校高層次人才培養的主要對象,其培養質量的提升對保障“雙一流”建設內涵式發展具有重要意義,因此,亟須探索“雙一流”學科建設背景下提升機械類研究生實踐創新能力的新途徑[4-5]。
高校和企業都把創新創業型人才作為培養目標,把“校企協同”培養模式作為重要方式[6-8]。以提升機械類研究生實踐創新勝任力為目標,以“校企協同”培養為主要方式,開展相關研究,有利于機械類研究生創新能力的提高,有助于解決機械類研究生創新實踐能力和專業技能不足的問題[9-11]。校企雙方通過合作培養具有創新創業意識、數字化思維和跨界整合能力的創新型人才,已經成為“雙一流”學科建設背景下機械類研究生人才培養的重要工作目標。
機械類研究生教學方面存在重理論、輕實踐的問題,部分研究生參與課堂教學的積極性不高,部分教師開展教學的效果欠佳,且缺少實踐教學創新平臺[12-13]。而且,目前機械類研究生實踐與創新能力的培養及其支撐平臺未能滿足“雙一流”建設的需求,不利于激發機械類研究生的創新意識,也不利于培養其創新思維[14]。
高校和企業在培養機械類研究生實踐創新能力方面各有優勢,高校開展理論教學,企業提供面向工程實際的實踐平臺,校企能夠優勢互補,協同培養研究生,從而提升機械類研究生的實踐創新能力。“校企協同”是一種成熟的創新人才培養模式,高校和企業通過合作可以取長補短,發揮各自優勢,實現雙贏,“校企協同”培養的思路和方法如圖1 所示:

圖1 “校企協同”培養的思路和方法
華東交通大學機電與車輛工程學院根據“雙一流”學科建設指導思想,結合企業對機械類研究生培養的要求,確立了機械類研究生實踐能力的培養目標。通過問卷調查方式,從實踐能力人才培養模式、培養途徑和方式、實踐教學建設和改革等方面進行調查研究,制定面向“雙一流”學科建設背景的機械類研究生實踐創新能力培養目標,將企業對人才實踐能力的最新要求、相關產業和技術的最新發展引入人才培養方案,以增強研究生的創新實踐能力。
在結合現代化教學模式的基礎上,華東交通大學機電與車輛工程學院提出理論與實踐相結合、遞進式發展的機械類研究生實踐教學方法。該方法主要通過開展專業基礎實驗教學、專業實驗教學、課外科技實驗教學和案例實踐教學,充分發揮機械類研究生的自主性與創造性,培養研究生創造性思維,增強其實踐能力。采用該方法的教學過程如圖2 所示:

圖2 機械類研究生實踐教學方法
探索面向“雙一流”學科建設背景的機械類研究生實踐創新能力培養的“校企協同”機制,基于高校和企業各自的優勢,提出“校企協同”培養研究生實踐創新能力的平臺的構建思路和方法,如圖3 所示:

圖3 “校企協同”培養研究生實踐創新能力的平臺的構建思路
針對研究生實踐創新能力培養過程中存在的問題,本文探索在校外建立研究生創新實踐基地的新舉措,以項目研究為抓手,以實際應用為中心,通過聘請企業技術骨干來校舉辦講座、建設研究生實習基地、企業和高校聯合辦學等方法,探索研究生實踐創新能力培養方式,提高研究生處理實際問題的應變能力和服務社會的能力。因此,在“雙一流”建設的基礎上,探討“校企協同”模式下的研究生培養機制,具有重要的理論意義和實踐價值。