高速公路路面墊層施工技術分析

宋文嬌

（山西交通控股集團有限公司大同高速公路分公司，山西 大同 037000）

0 引言

在高速公路項目建設施工中，路基施工極易發(fā)生滲透、排水性不足的問題，導致路基質量問題，路面承載性能不合格，進而影響道路正常運行。應用路面墊層施工技術，可以解決以上問題，提高工程質量。路面墊層是高速公路的重要組成結構，具備防水、擴散荷載應力的作用，能夠保障結構性能和質量合格，具備較高的強度與穩(wěn)定性。一般來說，在地基潮濕或者翻漿的情況下都要布置路面墊層，保持結構穩(wěn)定性、承載性能合格，切實提高高速公路的運行性能。

1 高速公路路面墊層結構功能

在高速公路項目中設置路面墊層，可以促進結構性能的提高，使?jié)穸扰c溫度的影響都能得到有效控制，防止外界因素造成的變形問題。路面墊層施工時，應用粒徑較大的碎石粒，使得內部空隙率增加，提高滲透效果，預防在投入使用后發(fā)生凍脹風險。此外，路面墊層可以疏散結構受到的車輛荷載壓力，降低變形發(fā)生率，保持內部結構的平衡性，預防發(fā)生土體變形的問題。在高速公路工程中存在路面反射裂縫的問題，路面墊層可以解決該問題，受到車輛荷載持續(xù)影響之下，路面墊層碎石應力會重新分布，實現(xiàn)裂縫愈合效果，促進結構整體性的提升，避免出現(xiàn)嚴重的質量問題和安全事故[1]。

2 高速公路路面墊層的施工要求

2.1 質量

因為路面墊層關系到整個公路的運行效果，影響整體的施工質量，所以在路面墊層施工階段，要嚴格執(zhí)行施工質量標準，確保墊層的質量和性能符合要求，從而提高墊層結構的質量水平。目前在高速公路墊層施工中，要滿足彈性與結構的要求。對于彈性來說，路面墊層在投入使用后，應該做好路面承受荷載的分散處理，以提高結構的承載性能，延長公路的使用壽命；對于結構來說，應確保墊層結構達到透水性要求，所以要設置完善的排水系統(tǒng)，保障高速公路的質量達標。

2.2 材料

在高速公路路面墊層結構現(xiàn)場施工中，墊層材料對于整個項目的質量影響很大，所以要加強路面墊層的材料管理和控制，選擇合適的材料級配參數(shù)，以確保墊層的質量性能滿足要求。在路面墊層材料的選擇環(huán)節(jié)，首先應該保證其強度與彈性符合要求，避免車輛通行作用下而產生凹槽的病害。此外，嚴格控制材料級配，確保性能符合要求，為高速公路施工效果的提升產生積極的作用。在施工材料的選擇階段，材料的級配性能要符合標準，以此降低項目成本，提高質量水平。除了級配之外，還要達到規(guī)定的標準，選擇應用塑性較高的砂粒與碎石，保障墊層結構的水穩(wěn)定性符合標準，避免發(fā)生路基的沉陷坍塌等問題；路面墊層結構的性能合格，除了要具備可塑性之外，還要加強顆粒含量的控制，達到相應的標準[2]。

2.3 施工

路面墊層結構的性能關系到整個高速公路的質量，所以在墊層現(xiàn)場施工中，應做好各個環(huán)節(jié)的管控。在墊層施工階段，很多的材料都要通過碾壓的方式形成路面結構，混合料必須經過攪拌處理，才能形成性能合格的施工材料，以滿足墊層施工的要求。路面墊層施工中選擇應用級配材料，通過攪拌機開展全面的攪拌處理，保障各項性能和質量參數(shù)符合要求，通常來說要考慮到底層的標高以及基層結構的平整度。底層標高則是要確保現(xiàn)場施工的路面結構達到交通通行的標準，和其他道路穩(wěn)定地連接。平整度就是要保證整個路面的平整性合格，不會影響施工的效果。對于墊層平整度不合格的情況，要及時做出改進和調整，預防發(fā)生凹凸不平的問題，確保現(xiàn)場施工順利完成。

3 高速公路路面墊層施工技術應用

3.1 準備工作

首先，在現(xiàn)場施工中準備合格的墊層材料，嚴格執(zhí)行設計和施工的要求，材料供應充足，使用強度、剛度性能合格的材料，比如碎石、砂礫等，通過設備進行砂礫的破碎處理，制作成為1～5mm、5～15mm 等規(guī)格的材料。在實驗室進行配合比試驗，明確各種材料的加入比例，并在實驗室進行性能檢測，以滿足現(xiàn)場使用的要求。

其次，合理配置機械作業(yè)人員，明確人員責任和權限，保持設備處于最佳的性能范圍內，不會存在影響施工的情況，確保如期完成工程施工。組建高水平的機械設備操作和維修團隊，落實設備養(yǎng)護措施，以符合現(xiàn)場施工的標準和要求。此外，定期做好維修養(yǎng)護措施，延長設備壽命，降低設備故障率，促進施工效果提升。

最后，明確現(xiàn)場施工管理和控制，每個環(huán)節(jié)都要進行質量監(jiān)督管理，組織人員進行質量檢查，如果發(fā)現(xiàn)存在問題應及時做出調整[3]。

3.2 材料鋪設

在路面墊層的現(xiàn)場施工中，將檢查合格的材料運輸?shù)阶鳂I(yè)現(xiàn)場，嚴格控制卸載點位，將其直接放置在下部承載層上。如果運輸距離比較遠，必須要做好覆蓋處理，避免環(huán)境影響之下造成材料性能的下降，還能規(guī)避水分流失問題。在運輸階段如果發(fā)生水分流失嚴重的情況，應在運輸前適當?shù)卦黾踊旌狭系暮剩源_保性能和質量符合要求。材料卸載結束之后，通過平地機合理組織攤鋪施工，到達現(xiàn)場連續(xù)性攤鋪的效果，并根據(jù)需要進行拌料處理，保障材料供應充足，不會存在停機待料的情況。

現(xiàn)場攤鋪作業(yè)階段，厚度控制極為重要，保證自卸車與攤鋪機的距離符合要求。碎石底基層的現(xiàn)場施工中，單層鋪設厚度設定為18cm，且要做好橫斷面長度控制，如果存在大粒徑的碎石材料，要及時清理。現(xiàn)場攤鋪施工中，發(fā)生混合料離析的問題較為常見，要及時采取處理措施，防止不合格材料進入到現(xiàn)場。路面墊層結構的鋪設施工階段，落實平整度檢測工作，對于墊層結構表面存在凹坑的情況，通過人工措施及時修復處理，達到結構平整性標準；對于凸起的情況應該進行耙松處理，修補、整型，達到平整性要求。

3.3 碾壓操作

在路面墊層結構鋪設整型完成后，進入到碾壓階段，落實墊層結構的碾壓施工處理，首先應進行直線段的路肩部位碾壓施工，然后再進行中間分隔帶的施工；曲線段碾壓極為重要，按照從外到內逐一完成。整個線路內墊層碾壓時，相鄰部位要有足夠的重疊量，一般控制在輪寬的1/2 為宜。在施工中，首先要做好密實度的檢測工作，然后進行壓痕深度的檢測，如果深度較大，根據(jù)需要調整碾壓次數(shù)。碾壓設備保持一定速度運行，防止存在急剎車或者速度增減的情況，以免給墊層質量造成不利影響。在碾壓工作全部完成后，對于路面濕度進行檢測，確定含水率是否符合要求。如果水分流失比較嚴重，要立即補充水分。碾壓后及時開展質量檢測工作，尤其是標高、平整度方面檢測，為后續(xù)質量管控奠定基礎，施工圖見圖1。

圖1 墊層碾壓施工

3.4 接縫處理

在碾壓工作結束后，立即開展接縫部位的施工。首先要進行墊層平整度檢測，使用3m 直尺進行檢測。如果平整度不合格，現(xiàn)場人員進行鑿除、修補等處理。其次，橫向施工縫處理應預留4～7m 的距離，攤平后將端部鏟除掉，再進行碾壓施工。現(xiàn)場碾壓作業(yè)階段，設備要停放在壓實結束的路段中，逐一進行碾壓施工，深度控制在15cm 左右，這是提高平整度的關鍵。墊層碾壓施工結束之后，壓實度、平整度合格，再應用長10m 的油氈或者塑料布進行覆蓋處理，鋪設足量的土或者砂（厚度10cm 左右），做好設備調頭處理，預防發(fā)生結構損壞的問題。

3.5 道路養(yǎng)護

現(xiàn)場路面墊層施工結束之后，應做好道路養(yǎng)護管理，以確保墊層的質量合格。養(yǎng)護作業(yè)中，根據(jù)成型的效果，加強灑水、溫控管理，及時調整灑水量與頻率，防止由于干縮而引發(fā)的裂縫問題。灑水保持均勻性，不能直接進行大面積的灑水處理，且要評估現(xiàn)場的排水功能。在路面墊層成型之后，使用遮光布鋪設到路面表層，隔絕陽光直射，避免發(fā)生暴曬的情況。養(yǎng)護作業(yè)中落實交通管制，無關車輛不能進入，以免損壞墊層結構[4]。

4 質量控制管理

4.1 控制工程施工順序

在項目正式施工前制定合理的施工方案，明確施工順序，滿足現(xiàn)場施工要求。施工順序遵循工程方案進行，合理地縮短施工作業(yè)進程，組織專業(yè)人員對各個環(huán)節(jié)進行管控，并且了解項目注意事項和質量標準。對于墊層施工來說，容易受到外界環(huán)境的影響，需要定期進行質量檢查。

4.2 提高碾壓施工質量

嚴格控制碾壓階段，每項技術參數(shù)都要處于管控范圍內，如果發(fā)現(xiàn)和設計方案存在偏差，應立即做出調整。每個階段都由專人進行質量管控，保障項目施工質量符合要求。通過注意材料的質量控制，將一些不符合要求的殘次品剔除，做到對材料防水性能的把關，能夠盡可能避免路面結構出現(xiàn)滲水的情況，也可以避免墊層結構出現(xiàn)塌陷等質量問題。在工程建設前期，要檢查確認材料沒有問題之后才能夠投入使用，同時為了能夠使得墊層結構更具穩(wěn)定性，必須要設置專業(yè)的監(jiān)管部門，進行施工建設過程的監(jiān)督管控，達到保障路面結構防水性和穩(wěn)固性的目的。這也可以顯著提高整個公路工程的建設質量，使得路面墊層施工質量的有效性得到保障，也能夠讓后續(xù)的工程建設得以順利施行。在竣工環(huán)節(jié)也可以通過加強驗收，確保墊層施工技術的整體構建效果，避免出現(xiàn)質量缺損而影響到后續(xù)的工程建設過程。

5 結語

綜上所述，在高速公路路面墊層施工中，需要加強現(xiàn)場施工管理，提高墊層結構的質量，滿足工程的運行標準。與此同時，全面落實質量監(jiān)督管控措施，發(fā)揮出墊層結構的優(yōu)勢，符合高速公路通行標準，延長道路的使用壽命。