“數字絲綢之路”開啟無限可能

文|本刊記者 張 霄

“數字絲綢之路”凝聚了數字經濟國際合作共識，拓展了“一帶一路”數字經濟合作領域，擘畫出“一帶一路”數字經濟新圖景，為“一帶一路”共建國家和地區經濟未來發展開啟無限可能。

中國-上海合作組織地方經貿合作示范區多式聯運中心，為上合示范區建設國際物流大通道、構建對外開放新格局提供強力支撐

共建“一帶一路”倡議發展于全球互聯互通的數字時代，因此，中國因應時代發展，提出與共建國家攜手連接21世紀的“數字絲綢之路”。10年來，從大數據的廣泛應用到跨境電商的蓬勃發展，從數字經驗的分享到數字新模式的不斷探索，數字經濟展現出巨大發展潛力，數字技術正在點亮“一帶一路”共建國家和地區，使古老絲綢之路重新煥發時代光芒。

共建數字基座 推進互聯互通

俄羅斯伏特加、阿富汗松子、土耳其玫瑰精油……在位于青島膠東國際機場航站樓的“2023上合甄選 絲路電商特色商品展”上，來自俄羅斯、哈薩克斯坦、阿塞拜疆等上合組織國家的200余種特色商品實現“一站式”銷售，帶有濃郁上合風情的特色商品一經亮相，便受到來往旅客的青睞。這樣的場景，得益于中國-上海合作組織地方經貿合作示范區（以下簡稱“上合示范區”）啟動建設“絲路電商”綜合服務基地的舉動。

“對于我們跨境電商從業者，上合示范區‘絲路電商’綜合服務基地能夠滿足行業需要的各類要素，對我們開拓海外市場有很大幫助。”傳化上合(青島)國際經貿有限公司總經理張全文說。

其實在建設“絲路電商”綜合服務基地之前，上合示范區已經打造了中國-上海合作組織地方經貿合作綜合服務平臺(以下簡稱“上合經貿綜服平臺”)。該平臺是中國首個依托單一窗口、面向國際特定區域服務的多邊貿易綜合服務平臺，目前注冊企業近6000家。

中國-上海合作組織地方經貿合作示范區

打通貿易堵點、消解貿易痛點，用貿易便利化集聚全球資源，上合經貿綜服平臺正在實現貿易要素全周期、全要素、全鏈條的一站式綜合服務，為更好打通“數字絲綢之路”貢獻力量。

阿富汗的阿爾哈吉 穆罕默德 納茲 薩達特公司便是其中的受益者。通過上合經貿綜服平臺與上合堅果交易中心達成了合作協議后，該公司的阿富汗松子從報關、商檢到乘坐貨運包機來到青島，僅用了15天。

“我們公司每年70%的松子都發往了中國，上合經貿綜服平臺幫了我們很大的忙。”公司董事長阿色拉說，“平臺上有‘全鏈物流’的功能，多種物流渠道，根據客戶需求匹配推薦，而且可以海陸空鐵聯運。這批貨通過平臺推薦的貨運包機運輸到中國，很快就能上市銷售了。”

10年來，數字絲綢之路建設經歷了從“抽象寫意”到“具體刻畫”的深刻轉變，成果日漸豐碩。作為數字經濟中最具活力的組成部分，跨境電子商務等一些新型貿易業態也因此應運而生。截至2022年底，中國與23個國家建立“絲路電商”雙邊合作機制，這正是中國多年深耕信息基礎設施和數字化技術持續提升，積極推進“一帶一路”共建國家和地區數字互聯互通的生動展現。

共享發展成果 縮短“數字鴻溝”

共商共建共享一直是“一帶一路”合作模式的核心詞匯。為提速建設數字絲綢之路，中國始終不遺余力，持續助力“一帶一路”共建國家和地區填平“數字鴻溝”。

2019年，勤奮的馬來西亞創業青年艾迪收到一封來自中國杭州的信函，邀請他到浙江臨安白牛村參加eWTP阿里巴巴全球數字人才培訓。而這一次的中國之旅，也改變了艾迪的人生。

“村里年輕人很多，都在為小小的山核桃忙碌，家家戶戶蓋著大房子，連七八十歲的老太太也通過互聯網賣貨、買東西。”在這個中國最具代表性的“淘寶村”，數字鄉村的樣貌顛覆了艾迪對鄉村的認知，也讓艾迪萌生了臨安“淘寶村”復制回馬來西亞農村的想法。

通電、通網、數字支付……回國后，艾迪借鑒在中國看到的農村淘寶模式，通過本地化的反復試錯和摸索，終于找到了一條在馬來西亞發展農村電商的可持續之路。如今，農村淘寶模式已經在馬來西亞10多個村試點成功，只需要一臺電腦，村民就可以在站里訂購和出售商品。“我們讓像榴蓮、香蕉、玉米和椰子餅干這樣的產品能夠從馬來西亞農村運送到國際市場，將當地平均收入從不到800提高到2000馬來西亞林吉特。”艾迪說。

對于艾迪的創業探索，馬來西亞的官方媒體這樣評價：其創業項目幫助馬來西亞的村民拓展了新的收入來源、獲得更好的教育、豐富了娛樂活動，有助于提升馬來西亞農村地區的數字經濟水平。

授人以魚不如授人以漁。艾迪的經歷，也是許多參加eWTP全球數字人才培訓創業者的經歷。據統計，目前已有來自60多個國家和地區的140位公共政策制定者、近4000位企業家、1500多位高校老師及4萬多名海外學生參加了eWTP全球數字人才培訓提供課程。這些學員正在或將成為各國數字經濟發展的中堅力量，在過去幾年中，努力參與并推動了本國的數字化發展。

自共建“一帶一路”倡議提出10年來，中國與共建國家正在不斷加強數字領域合作。“中國經驗”不斷被傳播，中國技術也促進著共建國家經濟社會建設。

在阿根廷大型水電站項目上，中國能源建設集團廣泛運用大數據計算、孿生技術等數字技術，在水電站效能和精準性上提供了巨大幫助；在柬埔寨金港高速公路項目上，中國交通建設集團作為施工組織方，運用數字化方案接入了傳感器和智能管理平臺，對項目施工全過程進行數據采集和監控，降低了項目的管理成本，碳排放降低了15%，設備有效利用率提升了10%等等。截至2022年底，中國已與17個國家簽署“數字絲綢之路”合作諒解備忘錄。10年來，超過11000件來自中國的數字通信專利技術在共建“一帶一路”國家落地，這也是中國共享技術最多的領域。自數字絲綢之路目標提出和開始實施以來，“一帶一路”已然開始共享數字發展紅利。

凝聚合作共識 打造共贏未來

走進中德大廈博世工業4.0創新中心，“未來工廠”場景躍然眼前。“一條生產線上能生產不同的產品，整個過程不需要人來操控。”博世工業4.0創新中心總負責人林麗華指著由五個智能工作站拼成的生產線說。

只見工作人員輕點屏幕，分別下單生產移動硬盤和工站模塊。剛下單完成，一個方頭方腦的移動機器人就開始前往取料區準備生產所需要的材料，它高舉“手臂”精準地拿出材料又快速移動到工作站放入材料。其余工作站隨即開始接力生產，一分鐘不到，一塊移動硬盤就已經生產完畢。而在第四個工作站開始操作時，移動機器人已經開始準備生產工站模塊所需要的材料了。同時，它的“同事”—矮個子搬運機器人也移動到第二個工作站下方開始搬運、重組新的生產線。不一會兒，一條生產工站模塊的新生產線就誕生了。

“這些生產模塊可以自行移動，只需4分鐘時間就能組成新的產線，而在傳統工廠中需要幾個小時。”據林麗華介紹，這條柔性產線在無線充電、5G、工業互聯網等新科技賦能下，由機械臂、自動運輸車、智能工作站等組成，可大幅提升企業生產效率，促進高質量發展。

作為中德產業園里首批落地的中德合作的標志性項目，博世工業4.0創新中心為北京制造業企業提供數字化工廠規劃、智能制造診斷咨詢、數字化轉型輔導、數字化項目實施等服務，已完成對首鋼冷軋、北京現代等50余家企業的轉型服務及方案落地工作，推動著中德在數字經濟等多個領域的深入合作。

在小小的智能工作站里，我們已然窺見了數字化賦能的未來產業發展。而在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，中國與“一帶一路”共建國家也達成了營造開放、公平、公正、非歧視的數字發展環境，打造數字資源共建共享、數字經濟活力迸發、數字治理精準高效、數字安全保障有力、數字合作互利共贏的數字絲綢之路的一致共識，并在數字經濟高級別論壇上發布了《“一帶一路”數字經濟國際合作北京倡議》《數字“慧”就發展之路案例集》《航運貿易數字化與“一帶一路”合作創新白皮書》等多項成果，為拓展數字經濟合作、促進共建國家和地區數字經濟共同繁榮提供保障。

“數字絲綢之路”凝聚了數字經濟國際合作共識，拓展了“一帶一路”數字經濟合作領域，擘畫出“一帶一路”數字經濟新圖景，為“一帶一路”共建國家和地區經濟未來發展開啟無限可能。