信息化計(jì)量支付應(yīng)用評(píng)價(jià)研究
——以廣州地鐵十八號(hào)線BIM 實(shí)時(shí)算量與清單支付為例

梁樂(lè)曦 LIANG Le-xi；劉天興 LIU Tian-xing；陳德義 CHEN De-yi；王凡鑫 WANG Fan-xin；譚海鋒 TAN Hai-feng

（①?gòu)V州軌道交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司，廣州 510300；②廣州大學(xué)管理學(xué)院，廣州 510006；③廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)，廣州 510320）

0 引言

基于BIM 的實(shí)時(shí)算量與清單支付系統(tǒng)在廣州地鐵十八號(hào)線建設(shè)過(guò)程中進(jìn)行了試點(diǎn)應(yīng)用，系統(tǒng)本身評(píng)價(jià)的必要性、準(zhǔn)確性、可靠性、有效性、高效率、可用性、安全性、規(guī)范性等得到驗(yàn)證，并取得顯著效果。將基于BIM 的實(shí)時(shí)算量與清單支付跟傳統(tǒng)計(jì)量支付進(jìn)行對(duì)比，工作效率明顯提升。然而，基于BIM 實(shí)時(shí)算量與清單支付應(yīng)用過(guò)程對(duì)建設(shè)過(guò)程效率提升以及組織管理等應(yīng)用效果如何，還需要對(duì)其使用單位的應(yīng)用過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)地評(píng)價(jià)。本信息化計(jì)量支付應(yīng)用評(píng)價(jià)就是針對(duì)基于BIM 的實(shí)時(shí)算量與清單支付在項(xiàng)目施工過(guò)程的應(yīng)用情況等開(kāi)展評(píng)價(jià)，確定并記錄評(píng)價(jià)等級(jí)的活動(dòng)，更好地推廣應(yīng)用BIM 實(shí)時(shí)算量與清單支付系統(tǒng)，規(guī)范信息化計(jì)量支付應(yīng)用的評(píng)價(jià)工作，促進(jìn)信息化計(jì)量支付進(jìn)一步完善。通過(guò)設(shè)置一系列評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)使用計(jì)量支付系統(tǒng)的單位考核其應(yīng)用效果，為城市軌道交通工程建設(shè)加快信息化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)甲乙雙方的合作共贏提供支持。

1 評(píng)價(jià)工作的依據(jù)與原則

信息化計(jì)量支付是基于BIM 實(shí)時(shí)算量與清單支付在項(xiàng)目施工過(guò)程應(yīng)用的綜合反映。在項(xiàng)目施工期間應(yīng)用信息化計(jì)量支付的企業(yè)可通過(guò)信息化計(jì)量支付應(yīng)用評(píng)價(jià)，一方面可以驗(yàn)證評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的合理性、適用性，也可以對(duì)比相較傳統(tǒng)計(jì)量支付效率的變化，更好地為業(yè)主服務(wù)的同時(shí)，取得更大的經(jīng)濟(jì)效益，為今后承攬軌道交通工程建設(shè)任務(wù)做好信息化技術(shù)應(yīng)用的準(zhǔn)備；另一方面業(yè)主利用信息化管理手段提升管理效率，有利于控制投資，從而達(dá)到雙贏的目的。信息化計(jì)量支付應(yīng)用評(píng)價(jià)工作的依據(jù)包括：國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章；行業(yè)規(guī)范性文件、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)；項(xiàng)目已簽訂的相關(guān)合同；項(xiàng)目各平臺(tái)系統(tǒng)的相關(guān)信息以及其它相關(guān)數(shù)據(jù)信息等。

信息化計(jì)量支付應(yīng)用評(píng)價(jià)工作的原則，要獨(dú)立、客觀、公正、科學(xué)；注意保護(hù)企業(yè)商業(yè)秘密和隱私；充分利用信息化手段，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，同時(shí)要企業(yè)自愿。

2 評(píng)價(jià)指標(biāo)內(nèi)容

基于BIM 實(shí)時(shí)算量與清單支付系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與BIM 項(xiàng)目管理平臺(tái)、盾構(gòu)監(jiān)控系統(tǒng)、管片生產(chǎn)管理系統(tǒng)的進(jìn)度數(shù)據(jù)對(duì)接，做到動(dòng)態(tài)可視化，自動(dòng)完成工程量的關(guān)聯(lián)掛接，實(shí)現(xiàn)了施工進(jìn)度數(shù)據(jù)同步計(jì)量與支付流程可視化協(xié)同審批。因此施工階段基于BIM 實(shí)時(shí)算量與清單支付應(yīng)用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系包含了對(duì)上述各技術(shù)環(huán)節(jié)與管理環(huán)節(jié)的評(píng)價(jià)內(nèi)容。共7 個(gè)一級(jí)指標(biāo)，19 個(gè)二級(jí)指標(biāo)，如表1 所示。

3 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

信息化計(jì)量支付應(yīng)用評(píng)價(jià)可以采用百分制對(duì)評(píng)價(jià)內(nèi)容進(jìn)行評(píng)分，評(píng)價(jià)內(nèi)容詳見(jiàn)表1，總體共分為BIM 應(yīng)用評(píng)價(jià)、可視化評(píng)價(jià)、信息管理評(píng)價(jià)、協(xié)同性評(píng)價(jià)、成果質(zhì)量評(píng)價(jià)、項(xiàng)目組織管理評(píng)價(jià)和合同管理評(píng)價(jià)7 大板塊，說(shuō)明如下。

3.1 BIM 應(yīng)用評(píng)價(jià)

BIM 技術(shù)是信息化計(jì)量支付的基礎(chǔ)，其應(yīng)用評(píng)價(jià)體現(xiàn)BIM 模型的精確程度、BIM 實(shí)時(shí)算量的準(zhǔn)確率等方面，反映BIM 建模質(zhì)量、BIM 應(yīng)用情況和BIM 實(shí)時(shí)算量情況，得分為S1，對(duì)應(yīng)權(quán)重為W1。

3.2 可視化評(píng)價(jià)

可視化技術(shù)在BIM 項(xiàng)目管理平臺(tái)的運(yùn)用使設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理各方能夠緊密參與協(xié)同，完成對(duì)項(xiàng)目施工的進(jìn)度、安全的跟蹤和管理，其評(píng)價(jià)體現(xiàn)出相關(guān)數(shù)據(jù)的一致性與準(zhǔn)確性，反映項(xiàng)目施工的質(zhì)量與效率，得分為S2，對(duì)應(yīng)權(quán)重為W2。

3.3 信息管理評(píng)價(jià)

信息管理涉及到平臺(tái)信息的存儲(chǔ)與進(jìn)度信息的報(bào)送，其評(píng)價(jià)體現(xiàn)平臺(tái)信息的可靠性，反映項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中對(duì)數(shù)據(jù)的有效處理能力與安全管理能力，得分為S3，對(duì)應(yīng)權(quán)重為W3。

3.4 協(xié)同性評(píng)價(jià)

協(xié)同性體現(xiàn)在計(jì)量支付協(xié)同和不同平臺(tái)之間協(xié)同兩方面，其評(píng)價(jià)反映計(jì)量支付的協(xié)同效果和平臺(tái)相互之間的對(duì)接情況，得分為S4，對(duì)應(yīng)權(quán)重為W4。

3.5 成果質(zhì)量評(píng)價(jià)

成果包括計(jì)量成果和計(jì)價(jià)成果，其質(zhì)量評(píng)價(jià)反映基于BIM 的信息化計(jì)量支付在項(xiàng)目施工階段應(yīng)用的成效，得分為S5，對(duì)應(yīng)權(quán)重為W5。

3.6 項(xiàng)目組織管理評(píng)價(jià)

項(xiàng)目組織管理是項(xiàng)目高效施工的前提與保障，其評(píng)價(jià)反映項(xiàng)目相關(guān)制度的完善程度和內(nèi)外部溝通協(xié)調(diào)的水平，得分為S6，對(duì)應(yīng)權(quán)重為W6。

3.7 合同管理評(píng)價(jià)

合同作為信息化計(jì)量支付的重要依據(jù)和規(guī)范，其管理評(píng)價(jià)反映項(xiàng)目合同的履行與變更情況和合同庫(kù)的創(chuàng)立情況，得分為S7，對(duì)應(yīng)權(quán)重為W7。

4 權(quán)重確定

權(quán)重是計(jì)算評(píng)價(jià)指標(biāo)值的重要影響因素。根據(jù)上述基于BIM 實(shí)時(shí)算量與清單支付應(yīng)用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，通過(guò)設(shè)計(jì)信息化計(jì)量支付應(yīng)用評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重確定調(diào)查問(wèn)卷，以問(wèn)卷的方式收集并整理對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行重要程度打分的數(shù)據(jù)，以此確定各評(píng)價(jià)內(nèi)容、二級(jí)指標(biāo)和一級(jí)指標(biāo)的權(quán)重。確定方法見(jiàn)表2、表3 以及相應(yīng)計(jì)算公式。（調(diào)查問(wèn)卷模板略）

表2 評(píng)價(jià)內(nèi)容對(duì)于二級(jí)指標(biāo)的重要程度打分表

表3 各二級(jí)指標(biāo)對(duì)于一級(jí)指標(biāo)的重要程度打分表

評(píng)價(jià)內(nèi)容平均得分=（∑選項(xiàng)人數(shù)*選項(xiàng)得分）/完成問(wèn)卷人數(shù)

權(quán)重=平均得分/總得分

二級(jí)指標(biāo)平均得分=（∑選項(xiàng)人數(shù)×選項(xiàng)得分）/完成問(wèn)卷人數(shù)

二級(jí)指標(biāo)權(quán)重=平均得分/總得分

一級(jí)指標(biāo)平均得分=∑（所包含二級(jí)指標(biāo)平均得分×對(duì)應(yīng)權(quán)重）

一級(jí)指標(biāo)權(quán)重=平均得分/總得分

5 計(jì)分規(guī)則和評(píng)價(jià)等級(jí)

5.1 計(jì)分規(guī)則

令信息化計(jì)量評(píng)價(jià)總得分為S，各項(xiàng)指標(biāo)得分為Si，指標(biāo)對(duì)應(yīng)權(quán)重為Wi，則信息化計(jì)量最終得分如下式計(jì)算。

5.2 評(píng)價(jià)等級(jí)

評(píng)價(jià)等級(jí)劃分見(jiàn)表4。

表4 信息化計(jì)量支付應(yīng)用評(píng)價(jià)等級(jí)劃分表

6 結(jié)論

BIM 技術(shù)能夠建立工程項(xiàng)目多維度（實(shí)體、時(shí)間、工序）結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)庫(kù)，并可將數(shù)據(jù)顆粒度精細(xì)到構(gòu)件級(jí)甚至更細(xì)。在此數(shù)據(jù)庫(kù)基礎(chǔ)上，結(jié)合清單工程量計(jì)算規(guī)則，能夠自動(dòng)完成工程量的計(jì)算和統(tǒng)計(jì)；結(jié)合施工組織計(jì)劃和動(dòng)態(tài)進(jìn)度跟蹤管理，能夠自動(dòng)實(shí)時(shí)地完成進(jìn)度工程量計(jì)算，實(shí)現(xiàn)支付審批流程的在線可視化協(xié)同。

將BIM 技術(shù)應(yīng)用于清單實(shí)時(shí)算量工作中，除了能將大量繁瑣的計(jì)算工作交給計(jì)算機(jī)完成以外，由于采用了統(tǒng)一的BIM 數(shù)據(jù)庫(kù)、統(tǒng)一的進(jìn)度和變更管理，能在相關(guān)各方的協(xié)同工作中極大地避免計(jì)算差異所造成的分歧或爭(zhēng)議，減少相互推諉扯皮，大大加快工程進(jìn)度款支付及變更審批流程，節(jié)省人力，提高效率。通過(guò)實(shí)時(shí)計(jì)量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與BIM項(xiàng)目管理平臺(tái)、盾構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、管片生產(chǎn)管理系統(tǒng)的進(jìn)度數(shù)據(jù)對(duì)接，做到動(dòng)態(tài)可視化，自動(dòng)完成工程量的關(guān)聯(lián)掛接，大大提高了計(jì)量的效率。這在廣州地鐵十八號(hào)線建設(shè)實(shí)踐中已得到驗(yàn)證，各應(yīng)用單位在使用該系統(tǒng)時(shí)會(huì)提高計(jì)量計(jì)價(jià)準(zhǔn)確度，支付過(guò)程可以實(shí)現(xiàn)縮減審核節(jié)點(diǎn)、提高支付效率、節(jié)省貸款利息等等雙贏目標(biāo)。通過(guò)對(duì)基于BIM 實(shí)時(shí)算量與清單支付應(yīng)用情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，有利于BIM 技術(shù)在軌道交通工程建設(shè)中的應(yīng)用，既可以精確快捷的完成工程計(jì)量，從而縮短工程款的支付周期，使施工單位取得經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)，通過(guò)精確的對(duì)實(shí)際施工中的工作量進(jìn)行計(jì)量，可以有效避免承包商超額預(yù)估工作量，從而抑制超額支付資金的情況，使之與實(shí)際完成情況相匹配，有效地控制成本，降低業(yè)主的投資風(fēng)險(xiǎn)，也可以為今后選擇中標(biāo)單位提供幫助。