共謀新發(fā)展

10月10日，國務院國資委在召開中央企業(yè)經(jīng)濟運行情況通報會時指出，中央企業(yè)要聚焦重點領域快投盡投，瞄準未來發(fā)展早投優(yōu)投，積極布局一批強牽引、利長遠的重大項目，不斷搶占新領域新賽道，加快塑造新質(zhì)生產(chǎn)力。

9天后，在國務院國資委組織召開的中央企業(yè)深化專業(yè)化整合加快推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題會上，14組23家單位分兩批進行了重點項目簽約。簽約項目涵蓋礦產(chǎn)資源、醫(yī)療機構(gòu)、新型基礎設施、生物技術、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等多個關鍵領域，且不少是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)資源整合與合作的典范。

國務院國資委黨委委員、副主任王宏志在專題會上表示，近年來，中央企業(yè)專業(yè)化整合工作取得積極成效。一是整合形式更加豐富多樣，既有無償劃轉(zhuǎn)、協(xié)議轉(zhuǎn)讓、投資并購，也有股權(quán)合作、組建戰(zhàn)略聯(lián)盟和創(chuàng)新聯(lián)合體等；二是整合范圍方面，合作對象更加多元，除中央企業(yè)之間、中央企業(yè)內(nèi)部的資源整合外，還涉及中央企業(yè)與地方國有企業(yè)、高校、科研院所、民營企業(yè)之間的協(xié)同互補；三是整合領域方面，關系未來長遠發(fā)展、科技自立自強的戰(zhàn)略性新興領域的整合項目呈現(xiàn)出持續(xù)上升態(tài)勢。

確實，在深化專業(yè)化整合、進軍戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、助力專精特新發(fā)展上，作為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長的央企，可是一點沒含糊。

1- 8月，中央企業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)完成投資超8400億元，同比增長約30%，有力推動產(chǎn)業(yè)升級，帶動上下游企業(yè)共同發(fā)展。

作為產(chǎn)業(yè)鏈需求-供給清單中唯一的產(chǎn)融結(jié)合項目，2021年2月上線的“南網(wǎng)融e”金融平臺，從服務南網(wǎng)上下游企業(yè)金融需求的角度，盤活電力大數(shù)據(jù)價值，為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供電費融資、訂單融資、信用證繳費等金融撮合服務。

“從發(fā)起申請到貼現(xiàn)放款，僅用2天時間就獲得了一筆174萬元的‘救急款，為我們企業(yè)解決了燃眉之急，也提振了我們開拓市場的信心”，某能源科技企業(yè)負責人高興地說。

截至2023年8月底，“南網(wǎng)融e”金融平臺累計向南方電網(wǎng)下游用電企業(yè)、上游供應商、生態(tài)合作伙伴提供低成本融資408.97億元，累計為企業(yè)節(jié)約融資成本5847萬元。

萬物互聯(lián)時代，只要需要感知的領域，都需要傳感器。作為國內(nèi)MEMS慣性傳感器的先行者，中國電科產(chǎn)業(yè)基礎研究院所屬美泰科技搶抓汽車領域發(fā)展機遇，實現(xiàn)MEMS慣性器件與系統(tǒng)在自動駕駛市場的全覆蓋，成功入圍第四批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。

“我們自主研發(fā)的MEMS慣性器件與系統(tǒng)現(xiàn)已累計實現(xiàn)百萬級裝車，并獲得多家重點新能源車企50多款新能源車型定點，MEMS壓力傳感器與芯片獲得200萬只訂單，安全氣囊加速度傳感器完成量產(chǎn)定型，正在國內(nèi)主流車廠開展應用驗證”，美泰科技負責人王建志介紹說。

在AI、數(shù)智化等爆火的當下，央企當然也不會落下這一重要的新興產(chǎn)業(yè)方向，與民企的合作也隨之持續(xù)向縱深推進。

3月，中國旅游集團宣布成為百度“文心一言”首批生態(tài)合作伙伴。這也標志著對話式語言模型技術在國內(nèi)在線旅游服務場景首次著陸。

4月27日，在第六屆數(shù)字中國建設峰會期間，中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司與京東集團簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將充分發(fā)揮各自信息技術服務品牌、技術研發(fā)、產(chǎn)品和解決方案、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等優(yōu)勢，共建國產(chǎn)化與數(shù)字化聯(lián)合實驗室，全面服務政府、央國企、金融行業(yè)等合作伙伴的國產(chǎn)化、數(shù)智化“兩化”轉(zhuǎn)型。

6月14日，中國石化與百度簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將深入石油石化行業(yè)核心業(yè)務場景，在六大領域展開合作。具體內(nèi)容有行業(yè)人工智能基礎設施建設、互聯(lián)網(wǎng)+新業(yè)態(tài)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級與大模型等新技術創(chuàng)新和智慧營銷。雙方還將在供應鏈、汽車、保險、生活等服務板塊開展合作，探索利用AIGC、數(shù)字人等技術，打造中國石化智慧傳媒平臺。

央企“自家”的合作同樣亮眼。10月12日，在2023中國移動全球合作伙伴大會主論壇上，中國移動在中國遠洋、中智集團、中國鐵建、中國信科、中國航信、中國航油等多家龍頭及骨干企業(yè)的支持下，重磅發(fā)布“九天·眾擎基座大模型”。

作為“央企AI國家隊”，中國移動發(fā)揮算網(wǎng)基礎設施、海量高質(zhì)數(shù)據(jù)資源稟賦及深厚行業(yè)積累優(yōu)勢，自主攻堅百億、千億等參數(shù)規(guī)模的基礎大模型，并深度匹配行業(yè)需求，融入各類專業(yè)知識，形成與產(chǎn)業(yè)共建共創(chuàng)的“九天·眾擎基座大模型”。

業(yè)內(nèi)人士認為，國資國企打造世界一流的產(chǎn)品、服務和品牌，加快培育專精特新和單項冠軍企業(yè)，盡快形成體系化布局，離不開與各類企業(yè)、特別是民營企業(yè)的通力合作。

11月8日，國務院國資委黨委委員、副主任袁野在2023年國有企業(yè)民營企業(yè)協(xié)同發(fā)展項目推介會上表示，歡迎民營企業(yè)積極尋求利益契合點和合作最大公約數(shù)，主動參與國有企業(yè)混合所有制改革、戰(zhàn)略性重組和專業(yè)化整合，促進各類所有制資本深度融合，共同推進高質(zhì)量發(fā)展。