汽車發動機故障維修技術應用分析

摘要：隨著現代社會經濟飛速發展，汽車已經成為人們生產生活重要交通工具而得到廣泛應用，由此也對汽車維修技術提出了更高的要求。發動機作為汽車運行重要支撐，為汽車正常行駛提供動力，如果發動機出現故障無法正常運作，必然會影響到汽車性能，甚至引發嚴重的交通事故，所以必須對汽車發動機故障加以重視，提高發動機維修技術水平。對此，闡述了汽車發動機故障維修技術的應用意義，結合汽車發動機常見故障問題提出了相應的維修技術，并就如何提高發動機故障的維修技術水平給出了相關建議。

關鍵詞：發動機故障；溫度異常；啟停故障；維修技術

中圖分類號：U472 收稿日期：2023-07-16

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.10.031

1 前言

汽車作為現代社會生產生活常用的代步工具之一，為人們生活帶來了極大便利。電子設備在汽車上廣泛應用，雖然很大程度上提高了汽車各方面性能，但也帶來了更多新挑戰。除了傳統汽車故障之外，還出現了大量新問題，因此以往老舊的汽車維修技術不能滿足現代汽車維修需求，必須不斷提高故障的維修技術水平。本文主要以汽車發動機故障為例，通過分析汽車發動機的常見故障，提出針對性的維修技術，旨在加強發動機維修效果，并采取有效方式提高維修技術水平，更好地保證汽車發動機安全平穩運行，保證行車安全。

2 汽車發動機故障維修技術的應用意義

汽車生產制造行業的不斷發展，帶動了汽車故障維修行業的飛速發展。從現代汽車生產情況看，傳統汽車電子設備的應用逐漸減少，現代科技元素的使用越來越多，各類汽車電子設備的使用使汽車各方面性能、功能得到明顯提升。正因為此，汽車故障類型增加，問題復雜程度提升，這對汽車故障診斷提出了更高要求。

正常情況下，如果汽車發生異常，相關維修人員主要通過解決故障代碼的方式，找出汽車故障點并進行原因分析，但如果現代汽車維修仍依靠這種單一的手段，就非常容易判斷錯誤[1]。尤其是在維修汽車發動機故障時，由于發動機故障影響因素較多，必須在維修過程中綜合考慮多方面情況，科學合理判斷才能準確定位故障部位，分析其原因，進而制定出有效解決方案。

發電機作為汽車運行重要動力來源，是汽車核心部件，如果發生故障，會帶來極大安全隱患，危害人們生命安全，因此必須深入研究汽車發動機故障維修技術的應用，并在實踐中不斷提升故障維修技術水平，確保汽車維修人員合理運用維修技術，保證汽車發動機可以正常工作。除此之外，維修人員也要做好發動機外部的養護，比如使用引擎清潔劑進行清洗，并及時清理雜質、積碳等雜物，提高發動機維修及保養水平。

3 汽車發動機故障維修技術分析

3.1 發動機溫度異常故障及維修

如果汽車發動機內部溫度出現異常，可能與機械部件磨損存在關聯。由于發動機內部為隱蔽型運行模式，如果不拆解很難通過表象特征進行判斷，對此，維修人員在故障檢測過程中可以有效利用多種檢測儀器設備，借助儀器的幫助具體分析出故障原因。維修人員通過儀器設備并結合過往經驗，分析發動機出現溫度異常的故障，可能與部件老化、供電量不足、電力線路磨損存在直接聯系，此外也可能與齒輪組件老化、機械部件摩擦導致阻力值上升等有關。由于各類機械零部件發生損毀，進而引發升溫現象，導致發動機溫度過高。

在解決發動機溫度異常故障過程中，維修人員需要明確的是，發動機內部組件屬于高負荷、長期運轉狀態，當內部零件出現老化而增加磨損時，會出現發動機表面溫度異常的情況。因此，維修人員通過檢測，如果是發動機部件老化，需要及時進行更換；若是發動機已經停產，則需要按照性能、規格等要求找尋相似發動機部件進行替代處理。需要注意的是，如果維修人員更換相應組件后，車輛行駛過程中還是出現溫度異常問題，需要借助檢測設施，進一步檢測發動機的外接驅動裝置，比如點火線圈、火花塞等，如發現問題，必須及時更換[2]。

3.2 發動機啟停故障及維修

發動機作為汽車動力能源，如果啟停功能發生故障，會直接影響車輛正常使用。若是前期發動機不能正常啟動，會導致整個汽車出現拋錨情況；要是行駛過程中出現發動機啟停故障，會直接影響汽車正常行駛，極易引發交通事故。分析發動機啟停故障原因可知：a.可能是電路異常而影響到正常供電量，如內部電路發生斷續、保險絲熔斷等。b.如果存在基礎供電源問題，也會導致發動機啟停不正常。分析可知，發動機內部打火主要動力源是蓄電池，如果蓄電池本身發生損壞或者內部電量不足，會直接影響電源處供電量情況，進而引發故障。c.如果點火開關不能正常使用，也會造成發動機啟停故障。一般這種情況主要發生在汽車啟動前，必須引起重視，及時維修處理，保證汽車可以正常起停、行駛。

針對發動機啟停故障的維修，維修人員需要先明確是否是電源驅動裝置問題。簡單說，就是檢查電池外表有無破損情況，與此同時，維修人員可以借助萬用表對電源裝置的電壓、電流驅動值進行檢測，如果發現破損和異常，必須及時更換處理[3]。在檢測過程中，如果維修人員發現電壓電流不能穩定供應，應當先拆卸，并進行充放電試驗，如果電池不能持續性供電，需要進行充電補充電能。完成上述操作后，還發生啟停故障，則維修人員需要進一步檢測電動機，從發電電路、各類開關接口、保險絲等部分入手，查看其是否可以正常狀態，若發現異常需要及時處理。不僅如此，維修人員還需要及時清理輸油管，保證不會影響到發動機啟停系統正常運行。

3.3 燃料系統故障及維修

汽車發動機的正常運作，需要燃油作為基礎支撐材料，燃油充分燃燒的過程中可以產生較大熱能，通過轉化成機械能，為汽車運行提供動力支撐。因此，如果燃油系統發生故障，一般就是燃料部分出現異常，比如汽車使用的油料不符合標準，造成發動機內部燃料系統長時間運行，而出現大量油污，會直接損害到發動機內部結構，與此同時，不達標的燃油所產生的污染物也會直接污染生態環境。此外，分油嘴出現燃油持續性供給的情況也會引發燃料系統故障，比如油量不能準確控制，會導致發動機不能獲得足夠的動力而影響正常運行，同時也會導致油耗明顯增加。

為保證燃料系統正常運作，維修人員在維修過程中需要先檢查節氣門體、濾清器、進氣管、噴油嘴等部分，與正常運行指標進行對比，判斷此類裝置是否達標。維修人員通過檢測發現閉門發生通氣、內部存在大量雜質、油體傳輸不連續等情況，必須及時更換新的燃油。與此同時，還需要及時清理噴油嘴裝置，主要目的就是確保燃料在供應時避免發生二次損耗，進而降低油耗[4]。

3.4 潤滑油消耗異常及維修

有些車輛在行駛一定里程后，車輛儀表盤上會顯示潤滑油異常，進行油量不足報警，分析其原因，不難發現，有可能是潤滑油質量不達標，進而引發油耗異常；也可能是發動機內部零件出現嚴重磨損，造成潤滑油消耗不斷增加；若是發動機活塞未能及時密封，并且氣缸與活塞中間留有一定縫隙，會直接導致汽車發生燒機油情況。

針對此情況，維修人員在維修過程中需要先檢查潤滑油質量，若是質量不達標，必須立即更換符合標準的潤滑油。其次，判斷是不是潤滑油質量問題，需要進一步仔細檢查發動機內各個零部件，主要觀察零件的外表是否出現嚴重磨損，如果存在此情況，應當立即更換新的零件。最后，維修人員需要檢查好氣缸與活塞間的密封情況，重點檢查密封墊圈情況，如果存在縫隙建議及時更換處理。總的來說，導致發動機潤滑油油耗異常，與諸多原因存在聯系，所以在實際故障維修過程中，工作人員必須先做好上述檢查，確認無誤后再進行其他因素的排查與維修[5]。

3.5 發動機機倉異味及維修

汽車發動機的機倉發出異味與多種因素存在關聯。具體分析可知，橡膠密封件長時間使用后，會出現老化的情況，進而引發機油發生滲漏并滴落到車輛的排氣管上。當汽車處于行駛狀態時，滴落在排氣管上的機油會隨著溫度上升而進行蒸發，隨之發出一股油燒焦氣味。如果是此種情況引發的發動機機倉異味，維修人員可以更換密封件進行處理。此外，汽車尾氣發出的異味，與燃油質量不達標、混合氣較濃、發動機燒機油等因素有關，維修人員可以針對具體情況具體處理即可。除此之外，這種異味的產生還與發動機抹過多潤滑油有關，當發動機表面溫度上升后，潤滑油會隨著熱量而產生一些異味。

駕駛人員需要注意的是，若是在車輛行駛過程中發生明顯異味，應當選擇安全位置停車進行檢查，查看發動機周圍線路有無軟化、燒焦情況，如果確認故障，應當及時到正規的汽車修理單位，處理好短路線路的修復，如果不是此類故障，還需要進一步檢查好發動機表面油液，查看是不是存在異物引發的燃燒、揮發而散發出的異味。

3.6 發動機噪音故障及維修

汽車處于正常行駛狀態，發動機會受到一些因素影響出現異響，進而引發噪聲故障。深入分析可知，諸多因素都會造成發動機噪聲，比如氣門、零件松動，或者部分電路漏電等。在故障維修過程中，相關人員應當結合這種異響情況加以分析判斷：

a.如果汽車在剛啟動冷車狀態時，出現“噹、噹”的響聲，有可能是活塞敲缸發出的非正常響聲，通常這種響聲會隨著汽車運行發動機溫度上升而慢慢減小，如果確認是此情況，則可以判斷為活塞敲缸聲音；b.如果車輛已經行駛一段時間，并且在爬坡過程中發生異響，同時熱車、重車在加速過程中，都會出現此類異響，但冷車狀態并不會發生此異常情況，可以初步判斷是爆燃現象引起的聲響，主要原因就是燃油標號不符合車輛行駛需求，進而引發爆燃響聲；c.車輛在正常行駛過程中，如果發動機下部發生悶響，同時發動機變速后，這種悶響也會產生大小變化，分析可知，與連桿軸承小瓦、曲軸軸承大瓦存在直接關聯。

對于發動機異響故障，需要維修人員結合具體情況及引發原因，運用針對性的方式解決。如果是因為燃油質量不佳引發的活塞敲缸異響，則可以通過及時添加、更換高品質燃油的方式解決。

4 提高發動機故障維修技術水平的建議

4.1 注重發動機保養

為有效避免汽車發動機出現各類故障，車輛使用者需要注重發動機的日常保養，合理選擇符合使用標準型號的潤滑油，至少要達到汽車生產廠家的規定與要求。同時結合車輛使用情況，定期更換濾芯、機油等部件，確保濾清器通暢。與此同時，也要注重曲軸箱通風良好，及時避免污染空氣發生逆向流動問題而直接污染曲軸箱，同時也引發堵塞問題。在日常使用車輛過程中，必須定期清理曲軸箱，確保發動機內部清潔。

4.2 積極引進先進儀器進行故障診斷

現階段，發動機故障診斷技術在不斷提高，其中故障解碼器的應用表現出較好效果。在實際使用過程中，工作人員可以直接將解碼器與汽車故障診斷插座進行有效連接，而后點開車輛的點火開關，通過一系列的操作，車輛故障問題對應的故障碼會直接顯示在儀器屏上。通過相應的數據可以判斷出執行器、傳感器的現時狀態，如節氣門傳感器上的電壓變化、噴油器噴油時間的變化等，維修人員可以根據這些變化，分析并找出故障異常。利用此類先進的儀器設備進行故障檢測，可以更好地提高維修技術水平。

4.3 加大力度培養專業維修人才

縱觀我國汽車維修企業的維修人員，無論是理論基礎還是技術水平，都存在諸多不足。大部分企業多采用師傅帶徒弟的培養模式，導致汽車維修技術水平無法進一步提升。現代汽車生產制造水平的不斷提高對汽車維修人員的綜合能力提出更高要求，不僅要掌握扎實的汽車專業性理論知識，同時也要熟練使用檢測儀器設備，更要具備高科技維修素質以及一定英語水平與能力，可以利用計算機等設備隨時查詢汽車維修資料，深入研究有關發動機各類異常情況。為此，汽車維修企業應當加大力度培養專業化、高素質的維修人才，提高人員綜合能力與水平，進而科學準確地維修發動機。

5 結語

汽車發動機作為汽車運行的核心部件，必須予以高度重視，及時發現發動機故障，并深入分析準確找出故障原因，采取有效措施解決。本文對不同發動機故障進行了分析，并提出了相應的維修技術方法，希望可以幫助維修人員進一步提高維修水平，確保汽車安全行駛。

參考文獻：

[1]孫偉年.關于汽車發動機故障維修技術應用分析[J].河北農機，2020，12（10）：31.

[2]宋秀玲.汽車發動機故障維修技術應用分析[J].南方農機，2020，51（18）：110-111.

[3]唐玉冰.汽車發動機的保養和故障維修技術的應用[J].湖北農機化，2020，12（7）：87.

[4]鄭暉.汽車發動機故障維修技術的應用與探究[J].內燃機與配件，2018，15（18）：159-160.

[5]蔡應春，徐明亮，楊欣.關于汽車發動機故障維修技術應用分析[J].內燃機與配件，2016，67（7）：47-49.

作者簡介：

田先鋒，男，1969年生，中學高級、教研組長，研究方向為汽車制造與檢修。