基于新能源汽車專業(yè)的混合式教學文獻研究述評

摘要：混合式教學是一種線上+線下的教學模式，該模式能夠結(jié)合線上學習與線下教學的優(yōu)點。為此，以中國知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫為依托，從國內(nèi)混合式教學、職業(yè)教育混合式教學、新能源汽車專業(yè)混合式教學三個維度進行文獻檢索，著重以新能源汽車專業(yè)混合式教學的研究文獻進行分析，了解國內(nèi)學者對新能源汽車專業(yè)混合式教學的研究情況、教學理念、教學設(shè)計方式、教學評價模式，希望能為后續(xù)混合式教學模式的研究提供幫助。

關(guān)鍵詞：混合式教學；文獻研究；新能源汽車專業(yè)

中圖分類號：G712 收稿日期：2023-04-15

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.10.035

1 前言

混合式教學即混合式學習，最早由美國提出。20世紀90年代，美國IBM公司在培訓時使用網(wǎng)絡(luò)線上培訓+線下培訓模式，通過實踐發(fā)現(xiàn)此模式能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟利益。因此，教育界開始探索使用混合式教學模式。20世紀90年代，在線學習（E-learning）方式得到快速的發(fā)展和推廣應(yīng)用。2000年12月，美國教育家在白皮書中提出“網(wǎng)絡(luò)教學能夠很好地達到某些教學目標”的觀點，為混合式教學的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。21世紀以來，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的快速發(fā)展及應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)學習已成為常態(tài)，國際教育界在此基礎(chǔ)上，提出了混合式教學。

我國混合式教學是在2003年第七屆全球華人計算機教育應(yīng)用大會上由北京大學何克抗教授提出的。在2017年8月下發(fā)的《教育部關(guān)于進一步推進職業(yè)教育信息化發(fā)展的指導意見》文件中，再次強調(diào)“進一步推進我國職業(yè)教育信息化發(fā)展，是適應(yīng)當今教育改革和信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用趨勢”；2018年教育信息化2.0工程的開展，加劇了教師信息技術(shù)能力的提升，為混合式教學的開展奠定了基礎(chǔ)。2020年初由于新冠疫情的爆發(fā)，加劇了我國線上教學的開展及混合式教學的應(yīng)用。

混合式教學模式是新時代的教學模式，也是實現(xiàn)教育教學數(shù)字化的教學模式之一。因此，使用混合式教學模式對中等職業(yè)技術(shù)教育新能源汽車專業(yè)進行教學改革很有必要。了解國內(nèi)外中等職業(yè)教育新能源汽車專業(yè)應(yīng)用混合式教學的現(xiàn)狀，是較好實施混合式教學改革的前提。

本文將以中國知網(wǎng)平臺為文獻數(shù)據(jù)依托，通過輸入關(guān)鍵詞“混合式教學+職業(yè)教育+新能源汽車專業(yè)”來搜索相關(guān)文獻，了解混合式教學研究文獻的情況；重點分析新能源汽車專業(yè)混合式教學研究的文獻，進一步了解開展新能源汽車專業(yè)混合式教學改革的相關(guān)理念、教學設(shè)計及實施舉措［1-2］。

2 混合式教學文獻研究數(shù)據(jù)情況

2.1 國內(nèi)教育混合式教學研究文獻發(fā)表情況

本研究以中國知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫為調(diào)查文獻來源，在中國知網(wǎng)搜索框輸入“混合式教學”檢索2012-2022年期間關(guān)于混合式教學的文獻，呈現(xiàn)研究論文共有6 672篇。輸入“職業(yè)教育混合式教學研究”搜索，呈現(xiàn)研究論文共284篇。2016年開始有2篇關(guān)于職業(yè)教育混合式教學研究的論文發(fā)表，2016-2018年以較小的增幅遞增，2019-2021年以較大的增幅遞增，而2022年較2021年有所下降。

2.2 新能源汽車專業(yè)開展混合式教學研究文獻發(fā)表情況

在中國知網(wǎng)輸入“新能源汽車混合式教學”關(guān)鍵詞，呈現(xiàn)研究文獻22篇，研究主題主要有新能源汽車混合式教學、“互聯(lián)網(wǎng)+”、純電動汽車、以學生為中心、校企合作、混合式教學改革等，其文獻發(fā)表時間分別為2019年2篇、2020年5篇、2021年11篇、2022年4篇［3-4］。

3 新能源汽車專業(yè)混合式教學研究文獻數(shù)據(jù)總結(jié)

a.根據(jù)中國知網(wǎng)文獻檢索情況分析可知，關(guān)于新能源汽車專業(yè)開展混合式教學研究的主要方向有：以學生為中心的混合式教學設(shè)計、教學改革效果分析、實施方案、課程設(shè)置以及具體實施等5個方向。研究方向涵蓋了混合式教學從實施方案的設(shè)計到具體實施再到實施成果分析3個維度，貫穿了混合式教學改革的整個過程，為后續(xù)混合式教學的開展提供了寶貴的經(jīng)驗。

b.從調(diào)查文獻分析可知，新能源汽車專業(yè)開展混合式教學研究的課程包括有專業(yè)課和基礎(chǔ)課，其中核心專業(yè)課程有：新能源汽車高壓互鎖檢測與維修、新能源汽車高壓安全與防護、新能源汽車文化、新能源汽車電機技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、新能源汽車電子技術(shù)、新能源汽車動力電池技術(shù)、純電動汽車充電系統(tǒng)診斷與維修等8門課程。新能源汽車專業(yè)開展混合式教學的基礎(chǔ)課程有高職擴招的英語課及新能源汽車概論課。綜上所述，新能源汽車專業(yè)主要有8門專業(yè)核心課程開展了混合式教學改革，還有部分課程未進行混合式教學改革，有必要繼續(xù)對其余新能源專業(yè)課程進行混合式教學改革，比如《新能源汽車電氣設(shè)備維修》課程。

c.通過資源檢索發(fā)現(xiàn)，新能源汽車混合式教學改革研究文獻主要來源于時代汽車期刊。

d.通過文獻研究發(fā)現(xiàn)，新能源汽車專業(yè)開展混合式教學改革的背景主要有校企合作、課證融合、“一帶一路”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、崗位能力導向等背景。混合式教學模式網(wǎng)絡(luò)教學開展主要依托于職教云、超星、雨課堂、云班課等網(wǎng)絡(luò)教學平臺。由此可見，混合式教學的開展緊跟時代發(fā)展熱潮，為學校培養(yǎng)高質(zhì)量人才服務(wù)［5］。

4 新能源汽車專業(yè)混合式教學研究文獻結(jié)果分析

4.1 文獻研究的主要內(nèi)容

4.1.1 混合式教學的多層內(nèi)涵

混合式教學的內(nèi)涵有狹義和廣義之分。狹義的混合式教學是指單純地將傳統(tǒng)教學與線上教學的優(yōu)勢相結(jié)合來開展教學，是一種以學生為主體、教師為主導的教學模式。廣義的混合式教學應(yīng)包括有學習內(nèi)容、學習方式、學習環(huán)境等多方面的混合，即將傳統(tǒng)教學與線上教學的優(yōu)勢結(jié)合起來，并且線上和線下教學能夠有效地銜接、有機地結(jié)合的一種線上+線下的教學模式。

混合式教學模式包含有多個層面的混合：

a.線上、線下教學內(nèi)容的有機結(jié)合與有效銜接，即教師線上發(fā)布教學資源，學生完成線上學習和測驗；線下教學時，教師根據(jù)學生線上學習情況給予個性化的指導。

b.線上、線下教學目標的有機結(jié)合。應(yīng)明確各階段的教學目標，做好學習內(nèi)容的選取并做好教學設(shè)計；線下教學時，根據(jù)線上教學目標的達成情況，實時調(diào)整教學策略與教學內(nèi)容，以達到最終的學習目標。

c.“學”與“用”的結(jié)合。即學生能夠運用所學知識來解決實際問題，這就要求教師在實施混合式教學的過程中能夠適時地將相關(guān)問題融入到教學中，模擬實際情境，讓學生學會解決問題，同時培養(yǎng)學生舉一反三的學習能力。

d.學習與崗位的有機融合，即在實施教學的過程中，結(jié)合學生專業(yè)所對應(yīng)的就業(yè)崗位，將崗位需求融入教學中，以提高學生未來就業(yè)的適應(yīng)能力。

e.課堂學習的混合，即在課堂教學中根據(jù)學生掌握情況進行混合分組學習，目的在于讓不同水平的學生能夠得到針對性的輔導，提升自身能力。

f.學習環(huán)境的混合，即學生學習環(huán)境的切換，線上學習、線下課堂學習、空余時間學習［6-7］。

4.1.2 混合式教學以“學生為中心”的教學理念

從文獻研究情況來看，混合式教學的教學理念是以學生為中心。在整個教學過程中以學生為主體，全方位圍繞學生基本情況及就業(yè)崗位能力要求為基礎(chǔ)，教師引導學生自主學習，培養(yǎng)學生自主學習能力。

4.1.3 混合式教學多維度的教學設(shè)計與實施舉措

從文獻研究情況來看，各筆者對混合式教學的設(shè)計方案各有不同，但其實施方案有一個共同點，即分課前、課中、課后三個階段進行教學。不同之處在于課前、課中、課后設(shè)置的教學環(huán)節(jié)和教學內(nèi)容。下面以何濤［1］的觀點為例，課前階段主要是實施“任務(wù)發(fā)布，自學存疑”，學生在學習平臺上領(lǐng)取學習任務(wù)，自主完成課前學習任務(wù)；教師主要將教學資源上傳學習平臺以及查看學生線上學習完成情況并進行督促和指導。課中主要通過課堂教學對學生進行安全教育、融入課程思政等內(nèi)容；利用真實情景激發(fā)學生學習興趣、引入課堂教學主題并提出學習任務(wù)；依托微課、動畫等教學資源，以小組為單位開展課程理論知識的學習和探討；學生使用虛擬仿真軟件進行操作學習并在實車上進行實踐練習，提升專業(yè)技能；通過學生自評、學生互評，鍛煉學生的總結(jié)和表達能力；最后教師點評。在課后通過線上發(fā)布測驗以檢驗學生的理論學習效果，根據(jù)學生的實際情況，上傳相關(guān)拓展資料以及開展第二課堂活動拓展學習，并通過問卷調(diào)查的形式收集學生的反饋。

4.1.4 混合式教學多元的綜合評價方式

通過文獻研究可知，混合式教學與傳統(tǒng)教學的評價不同。其采用的是多元評價方式，關(guān)注的是學生全面發(fā)展情況，而非單純的考試成績。在混合式教學的實施過程中主要使用網(wǎng)絡(luò)教學平臺記錄學生學習數(shù)據(jù)，通過問卷調(diào)查的方式收集學生的教學反饋。結(jié)合學習數(shù)據(jù)對學生做出綜合性評價。評價指標主要包括有學習態(tài)度、學習方法、學習效果、學習自主性、上課考勤情況等5個方面。張德生等［2］則是通過發(fā)送調(diào)查問卷收集學生反饋，使用統(tǒng)計學工具SPSS對問卷調(diào)查情況作出相應(yīng)的分析，了解學生的學習情況，對學生作出全面的評價及了解混合式教學實施的教學效果。

4.2 新能源汽車專業(yè)混合式教學研究熱點

從文獻調(diào)查情況來看，新能源汽車專業(yè)開展混合式教學改革從開始的單純研究混合式教學模式的實施方案，到今天的結(jié)合教育問題、時代熱點（如崗課賽證融合、校企合作）來開展混合式教學的研究，以提高教學質(zhì)量，培養(yǎng)符合社會產(chǎn)業(yè)型人才［8］。

5 混合式教學模式研究建議

根據(jù)文獻研究分析可知，當前已有較多學者開展混合式教學模式的研究，其研究包括有混合式教學設(shè)計方案、實施方案、教學評價模式等內(nèi)容。但當前在文獻中闡述在實施混合式教學中如何管控學生的手機使用問題、提高學生自覺性方法的文章寥寥無幾，而如何管控好學生手機使用、提高學生學習自覺性是提高實施混合式教學質(zhì)量的保障之一。因此，對如何在開展混合式教學中管控好學生手機開展研究具有一定的意義。

6 結(jié)語

混合式教學模式是未來教育模式的趨勢，而開展混合式文獻研究，能夠總結(jié)前人研究情況，吸取其研究經(jīng)驗，為后續(xù)混合式教學研究的開展奠定基礎(chǔ)。

參考文獻：

［1］何濤.線上線下混合式教學設(shè)計——以“新能源汽車高壓互鎖檢測與維修”為例［J］.時代汽車，2022（7）：49-51.

［2］張德生，趙青青，王春風，等.基于SPSS的“新能源汽車技術(shù)”教學改革效果分析［J］.黑龍江工程學院學報，2021（1）：72-76.

［3］卜軍偉，周旭，陳清，等.以學生為中心的混合式教學探索與實踐——以新能源汽車文化課程為例［J］.時代汽車，2022（1）：1-5.

［4］孫渝莉，劉瑞.國內(nèi)高校混合式教學研究綜述［J］.重慶交通大學學報（社會科學版），2022（4）：101-108.

［5］張建偉.校企合作中中職新能源汽車電子技術(shù)專業(yè)混合式教學改革探析［J］.時代汽車，2021（20）：68-69.

［6］王輝.基于資源庫的在線直播混合式教學模式探索——以機電汽車學院新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例［J］.信息系統(tǒng)工程，2020（5）：171-172.

［7］黃景文，楊瑞琪.技術(shù)創(chuàng)新視域下高校混合式教學的優(yōu)化路徑［J］.中國教育信息化，2022（9）：57-62.

［8］梁娟娟.混合式教學中大學英語多元評價探析［J］.海外英語，2022（24）：144-146.

作者簡介：

陳鳳，女，1995年生，助理講師，研究方向為汽車維修教育、職業(yè)教育。

黃杰，男，1993年生，講師/工程師，研究方向為汽車維修技術(shù)、汽車維修教育、職業(yè)教育。