“走出去”的中國汽車

2020年，100萬輛；2021年，201萬輛；2022年，311萬輛。中國汽車出口數據3年連創新高，讓國內外同行震驚。汽車工業的大發展是中國式現代化的重要實踐之一，在疫情影響、芯片短缺的國際大環境下，汽車“走出去”的企穩向好更是中國制造業和外貿韌性的一種重要體現。在中國汽車工業協會副總工程師許海東看來，海外市場的爆發標志著中國汽車工業進入了一個全新階段。

許海東指出，目前中國汽車出口向好的主要原因有以下幾點：一是中國汽車的設計能力等整體產品競爭力得到了很大提升；二是新能源和智能網聯等新技術為汽車出口提供了加速度；三是中國車企對海外市場的重視程度不斷提高；四是中國車企在海外市場的投資模式上進行了多元化探索。多種因素疊加之下，海外市場迎來厚積CqIjWv/zj9bKNC72CggsNaMgev35u2gamrDS38A5Ggk=薄發的爆發期是一個必然。

（來源：《國際商報》）

思考探究

1.在過去，國產車幾乎是“低價低質”的代名詞；現在，購買國產車則主要基于性價比考慮，部分車型受追捧程度甚至堪比外國高檔汽車。為什么會出現這種情況？

2.“中國汽車工業進入了一個全新階段”，這個階段具體有哪些特征？